中国最扎实的车型(中国最扎实的车型排名)

本文目录一览:

  • 1、中国最好的国产车
  • 2、国产汽车谁家最用心,技术最过硬?
  • 3、三大件最好的国产车有哪些
  • 4、国产车口碑最好的车是
  • 5、中国口碑最好的汽车是什么牌子

中国最好的国产车

中国最好的国产车:红旗H5、瑞虎8、比亚迪唐、领克01、长城vv5等。

1、红旗H5

红旗H5沿用家族化的设计风格,而且外观更加年轻化,非常符合年轻人的胃口,动力部分有1.5T、2.0T、1.5THEV三个版本,2.0T顶配版本配备前后座椅加热、座椅按摩等功能,中控屏幕全系12.6英寸。

2、瑞虎8

奇瑞瑞虎8搭载1.6涡轮增压发动机匹配湿式双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。

3、比亚迪唐

比亚迪是国产车当中的新能源汽车的担当,比亚迪唐这款车自从上市以来,就很受大家的欢迎,它是混合动力,搭载的是电混系统EHS160,电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛米,纯电续航里程约为112公里,满油满电情况下理论续航能达到1050公里。

4、领克01

领克01在外观上则是继承了吉利车型时尚的特性,发动机和变速箱也都算得上是吉利的最顶级,动力系统方面,先期搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率140kW,峰值扭矩300Nm,与之匹配的是6速自动及7速双离合变速箱,部分车型还将配备一套四驱系统。

5、长城vv5

VV5是长城WEY旗下推出的一款紧凑型SUV,外观、内饰设计更加年轻化,智能互联、驾驶辅助等智能配置进一步丰富,并提供搭载1.5T和2.0T两种动力,四种不同配置车型供消费者选择。

国产汽车谁家最用心,技术最过硬?

国产品牌 汽车 对于国内消费者来说认可度和品牌知名度都在不断上升。消费者对于国产 汽车 产品认知程度还有很大偏见。很多人都在以偏概全。殊不知现在新上市的国产车和合资车的产品质量不相上下,尤其是装配工艺层面还是非常不错的,因为冲压、焊接、涂装、总装等四大工艺精度越来越高,产品最后通过检测线后基本上都是非常合格的产品。而且国产车的综合性价比还是挺高的,这就给国产车带来了良好的发展势头。其实国内自主品牌销量前几名的几款车型,不论是SUV还是轿车,亦或者MPV都是引进国外成熟车型模仿改进后的产品,所以在产品的整体设计成熟度和动力匹配、底盘架构、车辆比例设计等方面都不存在任何问题,而且经过多年的改进和升级,现阶段国内的一些主销车型已经相当成熟,大家可以放心购买。下面我给大家推荐几款比较成熟可靠的车型,以供大家参考。

轿车:比亚迪F3,这款车模仿丰田卡罗拉,所以从车身结构以及配套件都是成熟可靠的产品,而且维修保养不贵,车辆售价便宜,综合性价比很高,产品非常可靠耐用。

吉利远景,这款车也是相当成熟的产品,采用吉利的老平台,产品质量经过多年的销量还是非常稳定可靠的,省油耐用,价格和比亚迪F3差不多,这两款车作为基础代步车型完全够用。

吉利帝豪,这款车算得上是吉利的看家车型。经过多年的发展,销量远超百万,成为国内自主品牌轿车领域销售冠军,无论是从产品品质和驾乘舒适性以及产品性价比来说都不错,而且价格相比同级别合资车来说更具性价比,成熟稳定性不输同级别合资车。

奇瑞艾瑞泽5,这款车算得上是奇瑞艾瑞泽系列的基础车型。造型 时尚 ,动力可靠,产品总体性价比较高,奇瑞的发动机技术相对来说还是比较先进可靠的。

长安逸动,长安逸动新款车型造型犀利,动感十足,博得很多年轻人喜爱, 而且长安蓝鲸系列发动机还是不错的,整体品质感和动力水平都还不错,作为家用车没问题,但是整体性价比并不高。

SUV:长城哈弗H6,这款车想必大家都是非常熟悉了,连续多年销量冠军。产品线十分丰富,可以挑选符合自己实际需求的车型。而且H6的配置非常高,造型设计也是符合时代潮流,动力输出线性,油耗适中,总体驾乘感受都不错。

长安CS75PLUS,这款车属于刚刚上市的改款车型。车辆的造型非常具备运动化的特性,整体性能不错,动力匹配也是非常合理。搭配爱信的6AT自动变速箱,成本不低,价格也没问题,虽然最近几个月的销量非常高,但是车辆的可靠性和耐用性有待提高,尤其是车辆的装配工艺和一些细节方面的提升,虽然看上去非常不错,但是车辆接缝处、车机系统耐用度以及车辆异响等环节都是需要提高的地方。

吉利博越Pro,这款车作为博越的改款车型,总体性能提升不少,尤其是加入了更多人性化的设计,例如车内净化系统,智能多媒体系统,智能辅助驾驶系统以及整体的做工品质更高,加入1.5T发动机后消费者可选择的余地更多,而且车辆整体性价比还是比较突出的。

当然是长城啊!长城、吉利、长安、奇瑞、比亚迪,五家是国产车中做得最好的。但我最欣赏的还是长城 汽车 ,从一开始做皮卡,口碑就不错,所以后来抓住 汽车 进入普通家庭的机会,适时推出了H6,一出来就紧紧吸引住了国人的眼球,因为H6虽然没什么出色的亮点,但综合性价比却做得很不错,空间大,外观大气,中庸耐看,价格比当时同级合资便宜很多,所以H6已经推出就大受欢迎,直到现在除了被宝骏510超越过一次外,都是单月销量冠军。

长城 汽车 的策略就是采用我们国家军工技术小步快跑的方式。通过不断改进,不断积累技术,在老款的基础上不断升级,既保持了产品的延续性,又让产品性能越来越好,越来越先进,以后又逐步推出系列产品覆盖不同需求的人群。但由于早期的产品用的是老三菱发动机,所以油耗相对较高,再加上销量大涨动了许多人的奶酪,所以被人群起而攻之,黑得体无完肤,销量开始大幅放缓。其实同时期的无论国产或者美系德系,油耗都相差不大,国产中同级别的更是半斤八两,很难分清孰优孰劣,但被黑得太多就给人一种油耗很高的印象。不过近这几年长城 汽车 油耗都大幅度下降,和合资已经不相上下。

长城 汽车 一向品控做得不错,这些年通过不断的技术研发,发动机、变速箱、底盘都已经彻底实现自主生产,摆脱了初期被人卡脖子的被动状态。H系列逐步完善几乎实现了对各年龄段的全方位覆盖。占稳脚跟后,又推出了高端品牌以魏建军自己的姓命名的魏系列,现在又有高端皮卡长城炮和哈弗大狗加盟,往后还有更多新品面试。在配置方面几乎一向领先同级别其他国产,和同级合资品牌相比更是遥遥领先。

一个 汽车 品牌切记不能时常更换名称,变换外观,那样会让消费者很难记住,不好选择,更难形成自己的品牌形象,在这一点上,长城做得很好,国产其他品牌大多读吃过这种亏,现在已经明白过来了,注重产品的延续性,逐步改进和升级。

这些年主流国产 汽车 技术进步非常大,不管外观还是技术品控,都大大拉进了与合资的距离,在中低端上,有的综合性价比已经超过合资。但由于这些年 汽车 消费大爆炸,国产 汽车 也是鱼龙混杂,许多品质低劣的国产 汽车 参与了市场竞争,以低价低质为武器欺骗了许多不成熟的消费者,所以对国产品牌形象损害非常大,拉低了国产品 汽车 的名声。

当然,在高端产品上我们国产主流 汽车 和合资还有差距,这是我们不得不承认的现实,但只要确定好目标,扎实推进,相信有一天我们会像手机领域那样,首先选择国产!

比亚迪,比亚迪 汽车 的汽油发动机并不多么的出名,但是作为国产价格便宜性价比高很卖的还不错,最擅长还是新能源,已经达到了世界领先水平。

吉利,在造车技术上,吉利目前使用的发动机也大多数是自己研发的,稳定性不错,而且吉利还有一个其他品牌没有的优势,就是沃尔沃的技术支持,逐渐向打造安全 汽车 品牌方面靠拢。

奇瑞,专注于发动机研究,取得了可观的成果。奇瑞发动机已经达到了国内最高技术水平,燃油经济性,稳定性都不错,还研发出自主的变速箱,属于自主品牌中的技术型。

长安,国营车企中自身实力发展得最好一个。 汽车 底盘研究的不错,另外在发动机上,“蓝鲸”系列发动机荣获“2018年度十佳发动机”。总之,属于技术过硬家底厚。

长城,国内SUV和皮卡界的扛把子。也有自主的发动机、变速箱、核心零部件。SUV、皮卡、电动车、越野车,每款车型都有自己爆款。

在这个 科技 发展的新时代,没有一个 汽车 企业敢在一个领域称王称霸,特别是对于中国 汽车 企业属于后起之秀。那这种情况中国有吉利收购沃尔沃的吉利集团。有以越野长城 汽车 集团还有。后期之秀的长安 汽车 集团以及资格老的奇瑞 汽车 集团,几家 汽车 集团各有千秋。比亚迪应该是电动技术电动 汽车 技术在国际数一数二长安独霸2.0T蓝鲸涡轮发动机,高热效率值。以及奇瑞 汽车 集团1.6T的。自主研发发动机可以与2.0T自主研发发动机相媲美。功率相媲美。吉利沿用了自家的自动行驶技术。以及沃尔沃的安全驾驶技术相结合。在长城 汽车 来说,一直以越野技术为主。对于我个人来说,对于中国用户的选择不同,未来节能环保还是以比亚迪 汽车 集团的自主研发 汽车 为主,自主研发电动 汽车 为主,那以老炮儿的越野形式还是以长长城越野suv为主,并且这么多年以中国路况以SUV来说还是实用的,长城 汽车 还是把中国路况研究的比较透彻,因为中国大部分公路不适合跑车。并且在行驶路面和停车的方便度角度来说还是SUV的实用性比较高,所以我个人更认为在长城的自主研发不断努力的情况下,以销量一直称王的长城H6为主,并且现在以高端品牌的巍的衍生。在客户的反馈上。道路的行驶上。以及品控质量的品控上都是佼佼者。并且在坦克之后的新平台,坦克300已经达到了可以和国际的。经久不衰的越野品牌的 汽车 相媲美,性价比也相对比较高。所以我认为。在SUV领域上。长城 汽车 是长城 汽车 集团是非常。最值得推荐的,也是在越野 汽车 品牌上是最用心的!

如今的国产 汽车 已经不能和十几年前同日而语了,各大国产 汽车 品牌都在发力,毕竟落后就会被淘汰,未来的国产 汽车 市场或许会和智能手机市场一样,只剩下几家最强大的,所以除了拼设计和堆配置之外,国产 汽车 品牌也都开始提升技术水平了。

目前来说,技术最过硬的依旧是吉利,吉利作为国产 汽车 当中销量最高的品牌,在十年以前就开始布局新的技术了,在收购沃尔沃之后,吉利引进了大量技术人才,随后研发了新的平台和新的发动机,目前都已经开始应用了,比如上市不久的吉利星瑞就采用了CMA平台和沃尔沃系列2.0T发动机,其它国产品牌根本无法与之相比。

除了吉利之外,包括长城、长安、奇瑞等品牌在内的主流国产品牌也都开始在技术上发力,长城推出了三个新平台,包括柠檬、坦克、咖啡,分别主攻不同的市场。长安也有了蓝鲸发动机,奇瑞也有了新的平台。

说实话,现在的国产车已经完全不会输给合资车了,除了质量和保值率低一些之外,其它包括设计、配置、动力、性价比都是超越合资车的。

要说“最用心”肯定是奇瑞、比亚迪了!拼命研发自己的新技术!质量不错!皮实耐用!但是我觉得应该还要给他们加六个字“傻傻的不会营销”!除了用户们出来说几句中肯的之外基本看不到它们的广告什么的!(问题是用户话都被喷子和水军淹没了)…不管怎么样我都会支持国产车的!现在开的是瑞虎8下一辆准备买比亚迪唐DM!尽量把钱留给自己人赚!让他们有钱研发更好的产品出来给国人们使用!更何况它们产品性价比还那么高呢!喷子们可以喷国产但是我希望你们还是要支持国产车的!不然你真的不配说自己是中国人!中国人就应该有骨气一点儿!不是吗?……

长城 汽车 !一家没有任何背景,只知道做车的企业

随着工业技术的不断更新, 汽车 行业技术也越来越成熟,对于国产 汽车 来说,虽然起步比较晚,但是也在不断的成长壮大。目前国产 汽车 老大哥当属一汽红旗,毕竟红旗是我们国家的高端品牌,在用料和做工方面也是很用心的,长安 汽车 也是大型国有集团,这几年在外观造型方面做了很多功课,所以现在的 汽车 外形很美观。民营企业吉利,长城,比亚迪。吉利是全面发展,长城主要做suv和皮卡,比亚迪呢就是电动车不错。总之能够生存下去的 汽车 企业,都会有它的道理,毕竟可以经得起市场的检验,以良好的口碑获得消费者的认可,这才是车企最重要的。至于谁的技术过硬,只能说各有所长了。

中国最扎实的车型(中国最扎实的车型排名)

这个问题很是让人纠结,对国产车日新月异的不胜感慨,与根深蒂固的外资合资应该豪华高档的观念,在这两者中不断纠缠、不断比较的心态作祟。

其实,国产车在国内市场化竞争后能发展的长城哈弗、比亚迪、吉利等品牌,都在用心造车,技术过硬。在很多年青一代人的心里,已经没有豪华车高档车的概念,对车的理解就是交通工具,实用和性价比是他们考虑的最大因素,而在我们这一代一部分人心中残存着进口车豪华车、合资车不光是交通工具,而是一种身份的象征。这个是两代人认知的问题。也是时代不断发展产物。

国产 汽车 因地域不同,南北方行驶环境差异,技术重点就不同,很难就某一种技术来判断谁家过硬。也有很多朋友介绍了各自对国产 汽车 品牌的技术详细比较和结论,再次不再详聊了。

但是,我要在此推荐, 汽车 的发展新阶段——新能源 汽车 。

特斯拉大家都能略知一二,其实我们的国产新能源 汽车 大有弯道超车的趋势,这股 汽车 新势力强劲冲击着国际 汽车 市场传统格局,如同智能手机的横空出现,以代差的形式,高维打击着我们过去对 汽车 的认知。挺怀念手机品牌如摩托罗拉、诺基亚,也许若干年后我们也会怀念本田、大众等一样。

笔者也是 汽车 爱好者,自己开过的新能源 汽车 品牌不多,但是我一直在关注一家低头造车,不嘘声吆喝的一个国产新能源品牌,就是广汽传祺。广汽传祺旗下的新出的几款新能源 汽车 ,也自己曾驾驶过,感觉在实际使用起来,技术比较过硬,符合自己对 汽车 的认识和理解,非常有感觉,以后有机会详细给大家推荐介绍。

应该是奇瑞吧!毕竟三大件都是自己的东西,不过奇瑞在轿车方面设计的不怎么样,反观SUV设计很符合国情,

三大件最好的国产车有哪些

随着国产汽车的崛起,国产车三大件越做越硬,其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的,三大件是一款车子的核心部件,质量最靠谱的5款国产车,三大件堪比合资水平,开十年不需大修。

1、奇瑞

奇瑞的车都很不错,广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面,奇瑞也绝对是靠谱的,特别是在变速箱上,奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。尤其是这款瑞虎7,更是月销量破万得到认可,是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。

2、吉利

吉利在收购沃尔沃以后,无论在性能,安全,技术,动力方面都得到了很大的提升。在消费市场上取得的成绩都是有目共睹的。这些核心技术放到世界也可以说只强不弱了。

3、长安

长安汽车算是这几年在各个领域发展得很好的品牌,不管从轿车领域还是SUV领域都是全盘开花,喜报连连,这得益于长安不断地提高自身质量和不断的迎合消费者的口味,不断的创新才有今天的成绩。不过长安的质量上确实还是很过硬的,这是众多用户的认可。

4、启辰

启辰之前是东风日产旗下品牌,从日产独立后,蜕变为全新的自主品牌东风启辰,得益于日产的技术和平台,启辰的三大件在同级车中无可挑剔,较低的整车故障率也让车主非常省心。在国内的质量投诉算是最低的。

5、观致

观致是一个致力打造高档、高端车型的品牌,观致5是目前最新最热门的车型,众所周知观致这个号品牌差点因为销量低迷而倒闭,但是在受到融资后,在车型上的升级更加的厚道,观致5就是最好的例子,今年算是观致品牌的翻身之年,销量上涨的非常快,基本上都是翻倍的销量。

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国产车口碑最好的车是

根据全球领先的市场研究机构J.D. Power发布了中国新车质量研究报告,报告指出国产自主品牌质量排名前九名都高于行业总体水平486.9。其分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。

注意:

1、启辰D60

指导价:6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车,而很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车,三大件来源于日产也是与轩逸同款,但底盘比轩逸要硬一些,相对其他国产车质量好故障率低,油耗表现甚至有人反馈在6个左右,安全方面也是用料十足。质量上去了,口碑品牌影响力自然也上来了。

2、奇瑞瑞虎8

指导价:8.88-15.59万

奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外观上都强势一些,保持非常高的原创度,堪称国产SUV当中新的高富帅。虽然在动力变现方面有点小马拉大车的感觉,但是在国产车质量上排名还是比较靠前的一款SUV,10万不到SUV性价比超高。

3、东风风神AX7

指导价:8.98-13.29万

东风风神AX7的关键部件还是合资厂商供给的,发动机是PSA集团的,变速箱是爱信的,底盘是模仿CRV的,汽车的三大件质量有保证,同时成为中国最好的车排名第三名。

4、广汽传祺GS4

指导价:8.98-15.18万

广汽传祺GS4在质量和口碑上都表现不错,在2017年国产车质量评选当中质量最好的国产汽车代表,广汽传祺也是2018口碑最好的国产汽车品牌。

中国口碑最好的汽车是什么牌子

奇瑞:说到国产车的品牌,我们首先想到的就是QQ。奇瑞汽车有限公司于1997年注册成立,安徽5家地方国有投资公司投资17.52亿元。1997年3月18日开工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞汽车下线。奇瑞目前下属品牌有:奇瑞:中档家用车,偏向时尚运动;芮:高端品牌,更喜欢精品车和中高端车;林炜:高端品牌,偏爱越野和SUV车型;凯瑞:商用车系列,偏向微面、轻卡等。旗云;目前上市的车型有云起1(原QQ6改款)、云起2(原云起)、奇云3(原A5改款)。2.比亚迪:比亚迪成立于1995年,是中国汽车品牌,主要生产商务用车和家用轿车。比亚迪股份有限公司成立于1995年,20多人起步。2003年成为全球第二大充电电池制造商,同年成立比亚迪汽车。比亚迪现在有下属品牌:福乐、思锐、F3、S8、G3、F6、S7、M6等。3.哈弗:哈弗是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌。主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9,可见哈弗与长城以往任何产品的不同。4.吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来,凭借灵活的运营机制和持续的自主创新,实现了快速发展,总资产超过140亿元。尤其是近几年的发展,可以说是如火箭般的爬升。得益于博越、远景SUV、帝豪等几款重磅车型,吉利销量稳步增长。目前,这一趋势将持续很长一段时间。5.长安:1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型汽车品牌“长安”诞生。旗下品牌有悦翔、悦翔V3、悦翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸动、CS35、瑞城、陆风SUV。依附长安汽车是长安社会进步的选择,也是长安发展的历史选择。

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