本文目录一览：

• 1、中国最复杂地铁是哪个城市
• 2、广东哪个市最复杂
• 3、我国最容易迷路的四大城市，道路交错重叠像迷宫，你知道是哪几座城市吗？
• 4、中国最复杂的立交桥在哪个城市
• 5、不讲东西南北，本地人都不敢乱走，中国最容易迷路的3座城市是哪三座？
• 6、复杂的地名有哪些？

中国最复杂地铁是哪个城市

北京：最先实现公私合营

北京市从1960年代开始建设地铁，最早的几条线路均为政府垄断。目前，北京地铁线路由国有独资的北京市地铁运营有限公司运营，这家公司还经营以地铁相关资源开发为主的多元化业务。

为加快北京地铁建设的市场化进程，2004年6月，北京市政府决定：对地铁4、5、9、10号线，政府承担总投资额500亿元中70％的投资和建设任务——主要包括洞体和轨道建设；其余150亿元，主要包括车辆和机电设备的购置安装，以及项目在特许期内的运营管理，将采取BOT方式面向国内外公开招商。

北京地铁4号线成为国内城市轨道交通建设中，首个以公私合营模式（PPP模式）合作投资进行的项目。刚刚开通的5号线采用的则是政府投资主导、多渠道融资、多元化运作的方式。

北京市现有地铁线路是亏损运营的。10月7日票价下调为2元后，平均每人次亏损额约1.25元，其亏损完全由政府埋单。考虑到折旧，政府每年的补贴可能要30多个亿。

上海：只有一条线赢利

上海市地铁建设采用的是商业化模式，使融资压力和融资风险得到合理分摊。其主要做法是将项目的投资、建设、运营和监管分配给不同的主体。上海市政府除每年向轨道交通投资公司（申通地铁）给予一定拨款外，只履行轨道交通宏观监管责任。申通公司以控股方的身份组建项目股份公司，并负责项目的融资。在项目建成以后，申通公司以招标的形式确定项目运营权的归属，并与中标公司明确运营目标。同时，申通公司负责组织盘活已形成的资产，筹集资金偿还建设期债务。

上海地铁1号线1994年开通，9年后实现了赢利，但其他线路都处于亏损状态。

南京：以土地支持地铁建设

南京地铁1号线运营已有两年多。在试运营的第一年间，1号线的票务收入达1.1亿元。地铁公司又多方拓展“赚钱”的渠道：广告收益4132万元，地铁商铺720多万元，地铁内银行472万元，通讯收费670万元，移动电视视讯广告836万元……总收益达到了1.82亿元，而同期运营成本只有不到1.6亿元。不计还本利息和折旧费，南京地铁在开通试运营一年间盈余2000多万元。

2007年前8个月，1号线营业收入1.03亿元，盈余1562万元。

南京地铁拥有近万亩的土地储备，从地铁2号线开始，以土地支持地铁建设模式的确立，为南京今后的地铁建设指明了方向。

广州：广告、物业求发展

至1997年地铁一号线开通伊始，广州市地铁公司香港上市的消息频传，可至今，这家全资大型国有企业仍未跨出实质性一步。

目前，广州地铁仍以票款与广告为主要收入来源，在不计折旧与银行利息的情况下，已实现收支平衡。

赢利渠道是全球性难题。世界上共140多个国家和地区拥有地铁，仅香港地铁凭“地铁＋房地产”模式实现赢利。

在广铁二号、三号与四号线投入建设时，就有评论指出，广州地铁沿线（如番禺区）的物业优势使其完全能效仿香港，以房地产来弥补建设资金的不足。

广州地铁公司总经理卢光霖曾表示，广州地铁完全按香港模式在走，除票务外，还在广告和物业两方面进行尝试。市政府曾为地铁一号线划出24个地块在香港招商引资，筹集到的钱全部用于地铁建设。

深圳：用最短时间赚了100万？

2006年，地铁开通一年半之际，深圳地铁公司正式对外宣布，其在当年上半年赢利一百多万，创国内地铁运营史上实现盈亏平衡周期之最。实现同样的目标，广州、上海分别耗时7年与9年。

业内人士指出：深铁的盈亏计算没有将折旧费与银行利息计算入内，如算上，深铁也只是基本完成收支平衡。

深圳地铁公司总工程师陈湘生曾向媒体表示，一水之隔的香港地铁模式在深圳目前难以实现，因为深圳地块是要拍卖的，这方面由政府运作。目前，深圳地铁公司的收入主要靠广告、票务和站厅的商业经营。

天津：地铁公司包揽运营

天津老地铁线路是当地自筹资金建设的，1970年开工，1984年通车，2001年停运。

新地铁自去年6月开始试运营。建设经费一部分为政府拨款，其余资金为地铁公司自行筹集。作为国有企业，地铁公司从事组织和管理城市轨道交通项目的前期规划、投资开发、建设、设计、运营以及房地产开发等业务。

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广东哪个市最复杂

深圳。

深圳，简称“深”，别称鹏城，广东省辖地级市，是广东省副省级市，国家计划单列市，超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市、国际化城市、科技创新中心、区域金融中心、商贸物流中心。

全市下辖9个行政区和1个新区，总面积1997.47平方千米。截至2021年末，深圳市常住人口1768.16万人。

深圳地处广东省南部、珠江口东岸，介于东经113°43′—114°38′，北纬22°24′—22°52′之间。东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，属南亚热带季风气候，长夏短冬，气候温和，日照充足，雨量充沛。

深圳是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心、全球海洋中心城市。

深圳最早的前身为广州府宝安县，深圳之名始见史籍于明朝永乐八年（1410年），1979年，成立深圳市，

1980年，成为中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，被誉为“中国硅谷”。

我国最容易迷路的四大城市，道路交错重叠像迷宫，你知道是哪几座城市吗？

这是毋庸置疑的，我国近几十年来的发展是十分迅速的。而各个城市因为所处地理位置不同可能之间会有差异，随着城市的不断发展，错综复杂的交通网也逐渐替代了之前的简单路线。每个城市因为地理位置的不同也会导致在交通道路方面的发展形成各自的特色，小编今日就盘点了四座最容易迷路的城市。

重庆

当来到重庆，火锅自然是必不可少的。但是，众所周知，重庆是一个山城。悬于江河之上的索道，时隐时现的轻轨，随处可见的岔路，都是重庆的真实写照。就拿有代表性的黄桷湾立交来说，上下共5层，连接着几十条匝道，密密麻麻的令人看到就头大。除了高度外，在深度方面，重庆更是有着深达94米的地铁站。

武汉

在当地有一句广为流传的俗话，就是“紧走慢走，一天走不出汉口”，说明了想要走出武汉不是一件容易的事情。整个武汉城市的交通体系不仅是非常发达的，也是非常复杂的。而且武汉也是一座面积非常大的城市，就算是每小时可以达300km的高铁，都需要三个小时才可以走完一圈。

天津

同重庆一样，天津也是我国的四个直辖市之一，整个城市的面积是非常大的。有那么一句话：沿河而建的城市最难认路，天津就很好的诠释了这一点，尤其是老城区的街道，依河而建蜿蜒曲折的。据说，很多外地人在天津的和平路滨江道附近是一定会迷路的。

呼伦贝尔

可能很多人会对呼伦贝尔这个城市上榜有一些不理解，但是呼伦贝尔之所以也进入榜单之中，是因为呼伦贝尔在它的面积上取胜。单单呼伦贝尔市的面积就有达到了26.2万平方公里，足足相当于山东与江苏两个省加起来了。在那茫茫而又一望无际的大草原上，哪里还能分得清东南西北。

中国最复杂的立交桥在哪个城市

中国最复杂的立交桥是位于重庆的黄桷湾立交桥。

黄桷湾立交，连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园八个方向，它的整体结构有五层，共二十条匝道。黄桷湾立交位于南岸区盘龙，是对盘龙立交的改造、提升。黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

随着近年来旅游业的大力发展，这个立交桥也成为了当地热门的景点。这个立交桥的建立，减少了很长的交通时间，并且在每一个路口或者分岔口都有明显的指示牌，以方便认路。

不讲东西南北，本地人都不敢乱走，中国最容易迷路的3座城市是哪三座？

这三个城市分别就是重庆、徐州以及北京了。我国虽然幅员辽阔，但是有很多的地方人烟比较稀少，再加上我国的人口众多，就造成了一些大城市的人口非常的多，城市内部的状况也是错综复杂。

首先就是重庆了。重庆曾经是四川的一个市，后来独立出来成为了一个直辖市，重庆的内部状况在国内绝对是最复杂的。在重庆走在路上，我们经常会分不清自己到底是在哪里，在哪一层。去重庆游玩最难的莫过于打车了，经常会出现两个人在地图上都已经重合了，结果发现自己和司机在的层数完全不同。并且，重庆的高架桥很多，走在城市中有一种走进了原始森林的错觉。当然了，重庆的美食和风景还是非常不错的。

第二就是徐州了。徐州作为苏北最大的城市，虽然路况没有重庆那么复杂，但是也是经常会让本地人都迷路。其实徐州的交通状况等等还是非常不错的，容易让人迷路的原因主要是这里的地名取得比较奇怪，并且很多的路名都会乱变，所以导航经常会出现一些错误。

第三就是我们的首都北京了。北京的常驻人口数量非常的多，达到了2000万以上。甚至比一些小国家的总人口都多了，因此北京市的范围相当的大，但北京作为首都，实际上路并不算难走，每条街道都准确地标明了东西南北。但当你走到西直门桥之后，就会发现自己无法辨认方位了，而如果你是步行的话，因为北京有很多的小巷子，如果你不熟悉的话很容易就会迷失在复杂的巷子里。

复杂的地名有哪些？

1、克孜勒苏柯尔克孜自治州

克孜勒苏柯尔克孜自治州是中国新疆维吾尔自治区下辖的一个自治州，位于自治区的西部。旅游资源：伊斯兰教遗址和古墓、古堡遗迹、古驿站遗址、石人墓和古岩画等。

2、那然色布斯台音布拉格

那然色布斯台音布拉格位于中国甘肃省，地处蒙古国的边界附近，由瑞典探险家斯文·赫定于1927年命名。那然色布斯台音布拉格境内有一口井名为“周恩来井”，1962年中国和蒙古国划定边界时，该井划在中国境内，现为文物保护单位。

3、积石山保安族东乡族撒拉族自治县

积石山保安族东乡族撒拉族自治县隶属于甘肃省临夏回族自治州，是甘肃省唯一的多民族自治县，位于甘肃省西南部。名胜古迹：积石雄关、石海、大禹广场等。

4、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县

双江因澜沧江和小黑江交汇于县境东南而得名，隶属于云南省临沧市，双江是中国多元民族文化之乡，是中国唯一由拉祜族、佤族、布朗族、傣族4个主体民族联合组成的多民族自治县。风景名胜：忙糯石刻群、双江渡口、忙糯石香炉、神农祠等。

5、共台甫马哈那坤弃他哇劳狄希阿由他亚马哈底陆浦欧叻辣塔尼布黎隆乌冬帕拉查尼卫马哈洒坦

其实就是大家熟知的曼谷。在曼谷的港口也承担着泰国90%的外贸，可见这一城市在泰国的重要性，中西文化在这里交流碰撞，使这里成为亚洲文创产品最大的诞生地，在这里不仅能享受泰国“古典”的美，也能感受到“现代”文化的气息。