说起空难飞机出事，最为相熟的就是马航了吧，记得那时分上高中吧，其真实很久之前的1994年就发生过名古屋空难，那次事变让太多的家庭得到了亲人，有好多的人再也没有回来，听说名古屋空难中传播进去一段录音起初传遍了整个台湾，很多人听到这段录音都会觉得恐怖，还会感叹生命的软弱和不可一击！

名古屋空难发生了什么

名古屋空难其实是中华航空公司于1994年4月26日由台北中正国际机场（今桃园机场）飞往名古屋机场的CI140班机（注册编号为B-1816，机型空中客车A300-622R）搭载271名乘客及机组人员，在名古屋机场起飞时可怜坠毁，形成264人死亡，仅有7名乘客生还。

此次事情因为伤亡人数泛滥，因此重创了中华航空的飞安记载，也成为官方谣言“华航四年大限”的开始。而名古屋空难形成的严轻损伤也是给了太多人太多家庭一辈子都无奈承受的后果，不知道怎么诠释一个事变的发生是怎么的存在，可是真的会很是心痛！

痛失40位科学家

在中国正式领有预警机之前，遭受过以色列的生死与共，俄罗斯的冷眼相对，屡屡谈论到这些事，每一位中国人无不扼腕痛恨。然而若论起中国预警机的最惨痛事情，这些都不迭万分之一。2016年6月3日，中国自主研发的空警-2000预警机停止试飞试验，因为机翼结冰，飞机腾飞后不久坠毁。

机上四十名专家全副就义，成为我国空军史上最惨重空难。依据当时地面人员回想，预警机飞离后，担任接机的人迟迟等不到飞机飞回，一切人末尾到处寻觅，最终失去了一个晴天霹雳般的消息，飞机坠毁了，当大家赶到出事地点时，发现整个飞机都全副粉碎了，大家都被眼前的场景震惊了。

考查后果显示，空难的间接缘由是飞机屡次穿梭结冰区域，当飞机从高空快速坠落时，这种不平衡已经无奈控制了，最终飞机在安徽省广德县柏垫镇坠毁，由于失事时飞机翻转重大，所以就算当时已经穿好起飞伞、保护钻研材料的专家都没能幸免于难。

名古屋伤亡惨重

今日华航曾运送千岛湖事情的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航CI611！到2002年12月22日，台湾振兴航空公司一架法制ATR72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于清晨一时五十六分在澎湖东北海面坠毁，机上载有七吨一般货物及两名正副机长。

失事货机曾在2002年5月华航空难中担任运载二百多位罹难者遗体前往台北的义务！事情太偶合！坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只要10里。有台湾媒体报道，澎湖东北近百里的海空畛域常常发生类似罗盘无端打转、海面出现白光等超人造现象。

澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕达”。台湾中华航空民航机在2002年5月新奇坠毁澎湖海域，二百多人全副死亡，之后网络上盛传一段“华航CI611罹难者的语音留言”，留言中听见消沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕”，将这封信传进来的张学生说，当初只传给两集体，没想到传遍台湾。