本文目录一览：

• 1、新车 | 2021年广州车展最值得期待的10款车型
• 2、中国天津车展热门新车汇总 首发/上市看这一篇就够了
• 3、广州车展最漂亮的3款新车，有你喜欢的吗？
• 4、在上海车展上最让你心动的5款车，分别有什么？
• 5、成都车展有什么新车值得看？
• 6、2021上海车展落下帷幕，哪些车型最惊艳？盘点给你看

新车 | 2021年广州车展最值得期待的10款车型

作为一年一度的岁末车坛盛事，以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州车展于2021年11月19日至28日在中国进出口商品交易会展馆举办。备受瞩目的展会有哪些新车值得关注？接下来就为大家盘点几款小编最期待的十款车型。

 

 

广汽丰田 锋兰达

 

广汽丰田锋兰达定位于紧凑型SUV，级别和尺寸低于自家大哥威兰达和汉兰达。对应的海外版车型是卡罗拉Cross，该车此次引入国内交由广汽丰田和一汽丰田生产，同时形成双车战略。

外观方面，锋兰达与日规卡罗拉Cross极为相似，前脸采用大嘴式进气格栅，并采用熏黑处理，一眼望去，极具视觉冲击力。丰田Logo则位于中网正上方。锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm。动力方面，新车预计搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW。

根据此前公布的乘用车10月销量数据，丰田旗下小型SUV奕泽和C-HR在销量方面和本田旗下缤智和XR-V相比，可以说根本不是一个级别的对手。现阶段紧凑型SUV市场竞争如此激烈，广汽丰田锋兰达的到来能扭转局势吗？

 

一汽丰田 凌放

 

在大家看来，一汽丰田凌放是一款全新车型。而事实上，作为对应凌放的海外版，丰田HARRIER，第一代车型诞生于1997年，目前已经历了四代车型的演变，被誉为“最美丰田SUV”。凌放尺寸介于荣放和皇冠陆放之间，定位中型SUV。外观方面，新车有着狭长凌厉的大灯，流畅优雅的车身线条，运动低趴的轿跑姿态，相比于动不动就棱角分明、硬朗大气的兄弟车型，凌放确实配得上“最美丰田SUV”这个称号。

内饰方面，凌放的设计风格比较保守，依旧是传统的家族式设计。新车虽然有悬浮式的中控大屏和空调触控式调节区域，但整体布局仍以简洁实用为主，并没有随波逐流，去做一些科技感满满的配置更新。

有人说凌放是丰田版雷克萨斯RX，也有人说它是轿跑版荣放，从造型定位来看，这些说法似乎都有依据。此次即将上市的凌放市场表现将会如何？让我们拭目以待吧！

 

坦克 500

 

大家期待已久的坦克500终于在2021年广州车展上公布了33.5-39.5万元的预售价格区间，此次坦克500共推出6款配置，包括4款常规配置，以及2款限量和定制配置。坦克500在定价区间上相比哈弗H9贵了12万左右，但依然算是目前35-40万价位里为数不多的高端硬派越野车。同时，坦克500也会成为长城汽车目前在售的车型里，定价最贵的车型。

坦克500从发布至今也有半年多的时间了，新车设计大家都很熟悉了。其实对于硬派越野车这个品类，在外形设计上是很难有太大创新的，如今也大多归类为以牧马人、奔驰G、坦克300为代表的方盒子圆灯阵营，以及丰田陆巡、日产途乐、以及坦克500这些车型为代表的魁梧霸气风格。

 

此外，除了带有小书包备胎的运动版外观外，坦克500还提供了底挂式备胎，外形更偏向豪华风格的商务版外观，中网也从运动版的粗横条结构，改成了更细密的镀铬设计。

对于追求个性化的用户，坦克500也接受定制服务，无论是运动版还是商务版，都可以由用户自由定制想要的外形配色风格。例如红白双色搭配，又或者是全黑的限定黑武士版本。

 

动力方面，坦克500目前全系均为3.0T V6+9AT的组合，最大功率354马力，最大扭矩500N·m。此外，坦克500将搭载一套全新的智能四驱系统，中央差速器采用电磁离合器结构，响应速度和锁止效率要比传统的多片离合器更加出色。同时，机械式的前后差速锁同样不会缺席，越野能力完全有保障！

 

长安福特 EVOS

 

近年来，长安福特在国内市场上的日子并不算好过，根据此前曝光的长安福特产品计划图来看，不仅有全新车型EVOS的推出，也有像蒙迪欧、福克斯、探险者和锐界这样的主力车型进行更新换代。

EVOS是一款中型跨界SUV，轿跑风格，个性十足。新车前脸采用熏黑风格的鳞甲式进气格栅，其间还有部分橙色饰块进行点缀。车身处则配有隐藏式感应门把手，整车主打科技运动风格。

内饰方面，27英寸巨幅屏，4K高清分辨率，仿佛影院巨幕横贯于眼前。12.3英寸数字液晶仪表盘可以呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息，满足各种休闲娱乐需求。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最高功率238马力，最大扭矩376N·m，用于日常代步，动力储备那是足足的。

 

林肯Z

 

林肯首款国产轿车——林肯Z正式首发亮相并公布预售价，预售价25.50-34.20万元。新车定位于中型车，长度为4982mm，轴距达2930mm。动力方面，新车将采用2.0T发动机。值得一提的是，林肯Z是针对中国市场的车型，将不会在其他市场销售。林肯Z分为i酷和i享两种版本，预售价区间分别为25.5万-33.6万和27万-34.2万。

继林肯迎来众多车型的国产化，在华业绩实现暴涨，只是在林肯众多国产车型下，似乎还欠缺一款轿车车型，为此，林肯Z来了。从产品力来看，新车非常符合本国需求，例如拥有更大的空间，更科技的配置，最重要的是新车将延续林肯如今家族更具竞争力的价格优势。

 

雷克萨斯全新一代 NX

 

一直是小资群体的选择，不知不觉现款雷克萨斯NX推出已经有一定的年头了，在丰田大部分车型都更新成TNGA架构后，基于TNGA架构的全新雷克萨斯NX终于正式上市了。

新车将会提供包括雷克萨斯首款插电混动系统、混动系统以及2.5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱的汽油动力系统在内的三种不同动力选择，预售价区间为32.5万-55.8万元。

在外观方面，新车采用了最新的家族设计语言，整体风格较现款车型更加夸张激进，标志性的纺锤形格栅尺寸进一步增大，同时保留了极具特色的L型日间行车灯。整张前脸看起来依旧霸气十足，具有很强的视觉冲击力。

内饰方面，雷克萨斯一直以来给人留下经典优雅印象，此次在新车上却改变了其家族传统的设计风格。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、电子换挡机构与整体的非对称式设计、双拼色内饰结合在一起，科技感与实用性兼顾。

 

沙龙汽车 机甲龙

 

作为长城汽车的高端品牌，沙龙汽车有长城汽车背书，包括资金、技术等，但它独立经营、研发、融资。同时，开展氢电双能源战略，实现全品类新能源乘用车量产。

本届广州车展上，沙龙汽车虽然没有带来氢能源汽车，但是也发售了首款纯电车型——机甲龙。机甲龙定位为高性能机甲战跑，新车无论是整体设计还是动力系统方面都以性能范、科技风为主要元素。

外观方面，机甲龙神似日产GTR和兰博基尼，碳纤维材质覆盖率极高，配合复杂的车身线条整体呈现出超跑的气质。内饰部分，机甲龙也极度强调性能属性，七屏交互，未来感十足。

 

动力部分，机甲龙将搭载前后双电机，最大功率400kW，最大扭矩750N.m，百公里加速仅需3.7秒，与保时捷Taycan的动力水准相差不大，值得期待。值得一提的是，新车搭载的大禹电池组CLTC工况下续航里程为802KM。

 

小鹏 G9

 

作为小鹏汽车品牌焕新后的首款车型，搭载小鹏新品牌标志的小鹏G9在广州车展正式发布。新车定位为中大型SUV，并在开发之初就以国际化标准开发，遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计，满足全球认证标准。

span sty

【本文来自易车号作者云数听车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

中国天津车展热门新车汇总 首发/上市看这一篇就够了

易车原创 9月29日，首届（2021）中国天津车展正式开幕。在这里有不少重磅新车首发或上市。可以看出，各大厂商力争通过产品线的更新，在“金九银十”的销售旺季，保持更强劲的竞争力。今天的文章，我们就来为大家盘点一下本届天津车展重磅热门新车。

本届车展上，里程达305km，可直接使用家用220V三插电源充电，亦可选装6.6kW高功率充电桩，4.5小时即可充满。车辆还搭载低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水达到IP67等级，具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能。

相比此前火爆电动微型车市场的MINIEV，NanoEV拥有更小巧的尺寸，更动感可爱的造型，更强的续航能力，相信NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款上市后能取得不错的销量成绩，并且希望NanoEV能推出更多限定版本。

对大多消费者而言，用车成本绝对是购车时要考虑的一大因素，而其中被谈论最多的还是燃油经济性，毕竟省油就是实打实的省钱。在本届车展上，魏牌玛奇朵正式上市。得益于DHT混动技术的加持，新车出色的兼顾了充沛的动力输出和燃油经济性表现。据悉，在第四季度，魏牌玛奇朵还将推出PHEV版本车型。

外观方面，玛奇朵整体延续摩卡的设计风格，六边形格栅棱角凌厉，内部采用交错的网格设计，提升了视觉上的精致感，其将配备主动进气格栅，提升进气表现。

侧面方面，悬浮式后外视镜、前排无钥匙进入，隐藏式B柱、C柱，以及车窗镀铬装饰条的应用，整体提升了侧面的层次感和时尚感，轮毂将提供4种造型样式，2种尺寸。车尾部分的设计并不陌生，典型的WEY品牌家族式风格，采用采用隐藏式尾排设计。

img data-original="" class="main-lazyload lazyload main-lazyload main-lazyload main

广州车展最漂亮的3款新车，有你喜欢的吗？

在这个“颜值即正义”的时代，汽车的设计越来越受到消费者的重视，先不说品质到底怎么样，拥有出色的造型往往能赢得更多人得关注。2021广州车展最漂亮的3款新车，有你喜欢的吗？

 一、合创Concept-S概念车 

第一款是合创Concept-S概念车，新车采用五门轿跑的一个设计，溜背线条、贯穿式尾灯一气呵成，给人极大的视觉冲击，整体的设计未来感也极强，可以说是目前国内造车新势力最惊艳的作品了。

另外，低风阻造型的轮圈、大尺寸打孔刹车盘以及6活塞卡钳，也透露着它的运动定位，搭配复杂的空气动力学造型，极具运动感。未来量产的话预计也是作为电动汽车推出，希望量产版能延续概念车的造型。

很多人可能不太熟悉合创汽车，它成立于2018年，由广汽和蔚来共同出资创立，旗下的合创Z03、合创007其实反响平平，实在需要一个爆款来提升知名度。而这一次合创Concept-S概念车终于给了我们一个惊喜，期待它量产的表现。

 二、宝马i4 

众多周知，全新一代4系的车身相比上一代是加长了很多，车身长度达到了4788mm，这样的车身长度对于双门版来说会显得过于修长，而四门的Gran Coupe反而显得更协调一些，在实用性上也要更好一些。而电动版的宝马i4 M50也来到了车展，它延续了4系Gran Coupe的造型，非常的漂亮。

宝马i4 M50长宽高分别为4785/1852/1856mm，轴距为2856mm，风阻系数低至0.24cd。大尺寸的双肾格栅十分抢眼，内部集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器，为智能驾驶提供支持。新车的双五辐轮圈、侧裙以及磨砂质感的波尔蒂芒蓝色都是独有设计。内饰则与燃油版非常相似，上手也很容易。

这台宝马i4 M50展车采用双电机，最大功率为536马力，峰值扭矩是795牛·米，0-100km/h加速3.9s，与燃油版M4基本一致，WLTP工况续航590公里。那么问题来了，假设宝马i4 M50与燃油版M4，你会选谁呢？

 三、奥迪Q4 e-tron 

我们熟悉的奥迪SUV有Q3和Q5，而这次奥迪Q4 e-tron来到了车展并正式发布，将于2022年上半年国内开启预售。整车采用轿跑溜背SUV的设计风格，造型非常漂亮。长宽高分别为4590/1865/1613mm，轴距为2760mm。

内饰将数字化驾驶座舱展现的淋漓尽致，10.25英寸全液晶仪表盘、11.6英寸中控多媒体触控屏当然是必须的，双辐式多功能触摸方向盘、按钮式的电子换挡，也很有科技感。

新车将提供35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro三种动力版本，零百加速分别为9、8.5、6.2秒，续航分别为341公里、520公里、488公里，整体的参数表现还是比较保守，希望厂家能同时推出燃油版，满足更多消费者的需求。

【本文来自易车号作者买车问答，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

[img]

在上海车展上最让你心动的5款车，分别有什么？

1.梅赛德斯-奔驰EQS

2021上海车展最激动的5辆车

梅赛德斯-奔驰EQS采用新的家庭式设计，每个前灯组都配有两个全息透镜模块，带有智能数码灯。前条两侧的黑色饰边和下方梯形发热区的协调使前部的脸看起来更加立体。新车的长宽分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm，柔软的车身和隐藏的门把使新车的风阻系数为0.20Cd，成为历史最低风阻系数的量产车。后尾采用贯通式尾灯设计，配有小尾翼，为整个车营造了良好的运动氛围。

2.智力L7

地磁L7设计为封闭式格栅，“”形状的灯光组形状非常显眼，识别度非常高。车身侧面采用贯通式腰线，形状光滑。上端使用了烟熏黑色玻璃屋顶，屋顶还配有高清录像设备。尾部采用穿透式尾灯设计，灯光组内部共有5000个LED光源，可在各种场景中与车辆和行人进行交互，并投射各种文字、表情、符号等。智力L7定位为长宽高分别为5098/1960/1482mm，轴距为3100mm的纯电动跑车型。

3.卡拉02hatchback

首先，外观上，前脸采用新的格栅，精致度稍强。粉体风格的前脸经过这么多年，逐渐适应了next的身体。02 Hatchback最大的设计特点是弱化跨境风格，偏向两边钢炮，车身高度低于领02，车身尺寸为4458毫米，宽1890毫米，高1486毫米，轴距2702毫米。另外，橙色是新的本体颜色。

4.鹏P5

鹏P5延续了鹏P7的设计风格，还使用了X  Robot  Face设计语言。前脸部分使用了封闭型格栅，一体穿透的前灯使整个车看起来很有辨识力。鹏P5的长宽分别为4800/1820/1530毫米，轴距为2760毫米。新车采用滑板车形状和隐藏门把手设计，风阻系数仅为0.223Cd，可以进一步提高车辆的续航性能。

5.极号Alpha  S华为HI版本

Alpha  S华为HI版前保险杠位置配有3个激光雷达，普通版车型不配激光雷达。新车的长宽各为4930/1940/1599毫米，轴距达2915毫米。车身线条采用相对较低的前部和滑板车造型，风阻系数低到0.25。尾灯采用贯穿式设计，黑色饰边的菱形纹理与前脸相呼应。

成都车展有什么新车值得看？

如下：

1、新一代奔驰长轴距C级车

作为国产长轴距版本，新车外观和内饰基于延续了海外车型的设计，但国内仍提供大标版和立标版两种风格的外观可以选择。轴距达到了2954毫米，甚至比上一代长轴距C级车还加长了34毫米。

2、新款宝马X3

国产新款宝马X3在成都车展之前便已公布售价并上市，共推出3款不同配置车型，售价区间为39.28万-47.58万元。作为中期改款车型，新款X3在外观上延续了海外改款X3的设计，提供曜夜套装和M套装包围可选装。

3、新款保时捷Macan

新车推出Macan、Macan S和Macan GTS三款车型可选，售价区间为55.40万-84.80万元。新车是中期改款车型，外观设计有小幅度调整标配了带有保时捷动态照明系统 （PDLS） 的LED大灯和Sport Design外后视镜。

4、新款雷克萨斯ES

新款雷克萨斯ES将在成都车展正式上市，新车是中期改款车型，外观方面有细微的调整，前矩阵式LED前大灯的结构进行了小幅优化，全系使用隐藏式排气设计。

5、上汽大众ID.3

上汽大众ID.3将PURE、PRO、1ST三种配置车型可选择，驱动电机最大功率为125kW，峰值扭矩为310牛·米，或提供330公里、420公里和550公里三种WLTP续航里程车型可选，新车将于年内上市。

2021上海车展落下帷幕，哪些车型最惊艳？盘点给你看

这次上海车展的主题是“拥抱变化”，两天的媒体日，各个厂商开了138场新闻发布会。因为2020年的疫情，实际上很多厂商是把两年的成果拿到一起来展示，所以新车让人应接不暇。而让行业内外能够达成共识的一点是，智能电动汽车的时代已然来临。

话不多说，以下几款，均为爆款，任君选择。

奔驰EQS

以往的传统厂商，没有比奔驰更传统的了，但作为汽车行业的鼻祖，能否在下个时代再度引领潮流？奔驰给出了EQS这个答案，EQS远比EQC更进一步，我们可以看到更多奔驰对未来的思考。

如同概念车般夸张的溜背造型下，奔驰仍保留了奢华优雅感，全封闭式格栅上全是星星状的点缀。

修长的“弓形设计”车身，加之前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型，车身姿态优雅流畅，同时使风阻系数低至0.20，刷新了量产车的纪录。

MBUX Hyperscreen 巨幕式HMI智能系统MBUX Hyperscreen由三块屏幕组成，这三块屏幕分别是12.3英寸的液晶仪表盘、17.7英寸的中控显示屏和12.3英寸的副驾驶显示屏，中控显示屏和附加式显示屏采用OLED技术。

三块屏幕被一整块曲面屏覆盖，宽度几乎连接了左右两个A柱。零层级界面让HMI信息显示与交互在使用的过程中，更加的便捷和高效，虽然车展实车不能实际体验，但从S级迈巴赫MBUX 系统实际体验来看，零层级的操作确实比上一代奔驰S有了质的提升。我想这应该是奔驰乃至豪华车目前最优秀的HMI交互方案。

看完这台车的设计和人体工学理念，相信没有人还会觉得特斯拉是真豪华吧，马斯克会不会躲在角落细细的打量一番这台EQS呢。

吉利极氪001

作为本届上海车展最火的车型之一，极氪001的出现让大家直呼真香，再加上七月前下订还可以优惠1.5万，新的爆款车型即将诞生。

极氪001基本上保留了领克家族的设计语言，帅气运动，shooting brake的车身形式非常漂亮。

此外，轴距达到了3米，车身长度接近5m，却依旧让人觉得运动感十足，可以说设计上前后悬长度、轮毂大小、C柱线条的把控都运用得恰到好处。这也是新的纯电平台架构带来的好处——设计上更加不受约束。

车尾部分，新车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板，尾部是贯穿式的LED灯组，其内部LED模块整齐的排列，在夜晚点亮后辨识度不错。

曾认为领克的车型是质价比最高的产品，即有些重要的配置在传统合资车型上是选装，但在领克上是标配，而这种重要的配置，并不是堆砌，而是有选择的搭载。

而这一优良传统也延续到了极氪001的身上，在25-35万价位区间，别车有的配置极氪001有，别车没有的配置001有，顶配上空气悬架、CDC电磁减震、雅马哈音响、FACE ID、感应式自动车门等等配置。当然，如果你想有选择的要，可以在基础版上做选装，价格合理，更让人对它有足够的期待。

极氪001的出现，对于其他友商来说无疑是降维打击，当然最大利好还是消费者，是性价比更高的选择。

智己L7

智己L7是本届上海车展唯一一款仅凭外观设计就能惊艳到笔者的车型。前脸的大灯极具冲击力，给人一种非常凌厉的感觉，车身修长，优雅范儿十足，配合绸缎质感的车漆，视觉上能满足你对40万级豪车的期待。

车尾的交互，则让整车更具数字时代的智能感，车顶上还有颗1.4亿像素摄像头可以实时传递Car Log至云端与朋友分享路上之所见。

如今在手机上无线充电已经非常普通了，可是在汽车上使用无线充电，许多人肯定没见过。智己L7支持无线充电，无线充电功率最高可达11KW，貌似在整个汽车圈采用无线充电的车型就这一款。

智己L7支持后轮转向，采用第二代AKC后轮转向系统，后轮可以实现12°转向，这可以让我们对整辆车的操控更加灵活，同时，当我们在高速公路上行驶的时候也会更加稳当。

另外还有一大亮点功能就是，在立项之初智己L7是按照“数据驱动”为标准立项的。目前的新能源汽车，绝大多数都是以“规则驱动”为标准立项设计的，用这种方式生产的汽车，基本上不具备自主学习能力。

并且，智己L7的CSOP的区块链玩法还能让整车成为真正的矿车，也许这就是数字时代的智能汽车吧。

极狐αS HI版

北汽蓝谷与华为牵手将推出联名款——ARCFOX HBT，首款车型 ARCFOX 极狐 αS HBT。

虽然这个车是北汽出品，但是看在麦格纳代工的基础上，品质上姑且相信他。外观内饰就不多说了，有自己的辨识度，但称不上本届车展设计方面最能打的车型之一。

这款车的最重要的信息在于搭载了三颗96线车规级半固态激光雷达，分布于汽车正面及前灯下方，以及搭载算力可达800Tops的华为芯片，以形成华为鸿蒙车机操作系统与应用生态，和华为研发的L3 级以上的自动驾驶解决方案。

不得不说，车展现场因打着华为自动驾驶闻名而来看车的用户不在少数。但对于这款车感兴趣的朋友来说，需要悉知它只是体验达到了L4级别的自动驾驶。在法律和法规上他称自己只是L2，这意味着自动驾驶模式出了事厂商不负责，驾驶员需要对此负责。

宏光MINIEV

宏光MINI EV大家都很熟悉，极度亲民的价格使得它在市场上一炮而红，近期一直是新能源车销量榜首。现在宏光MINI居然推出了CABRIO敞篷版，还是一键电动升降软顶，这操作真的是太骚了。

敞篷版针对不少细节进行了调整，比如车标进行了扁平化处理，而且可以点亮。说实话我觉得之前宏光MINI EV的车标就应该扁平化，好在现在也不晚。雾灯也经过重新设计，看起来更有质感。

两侧车门各装饰了一块银色饰板，就我个人理解是不想让侧面显得呆板。轮毂也经过重新设计，观感有不少提升。

内饰设计简洁大气，相比宏光MINI EV提升非常多。如果定价不比宏光MINI高太多的话，那真的不得不佩服五菱的功底，这个价位居然能做出这种档次感。

目前的消息是宏光MINI CABRIO真正量产要到2022年，这期间动力电池成本还在不断下降，希望届时敞篷版的续航能有所升级。

毕竟，宏光MINI EV的续航能力还是过于局限。

2013年第一次看上海车展的时候，笔者直奔豪车馆，为了一睹极品飞车中的豪车到底是什么样子。

2017年，直奔蔚来EP9、WEY VV7等自主品牌的明星作品，也种草了重新进入中国市场的阿尔法罗密欧的a class="baikekeyl" href="" title="G

【本文来自易车号作者买车家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】