本文目录一览：

• 1、细数那些记忆中火车头，看看是不是都乘坐过？
• 2、中国有哪些博物馆收藏火车头的
• 3、“D”字头火车头made in China ?
• 4、中国最先进的火车的火车头是？
• 5、中国最出名的蒸汽火车头是什么名字？

细数那些记忆中火车头，看看是不是都乘坐过？

随着时间的发展，人类历史上有了，已经经历了很多带火车头。在我的脑海里和记忆里，我认识了4种火车头。

  第1种，它是黑色的，笨重的，烧煤的火车头。我们叫他蒸汽机车。他是中国的第1代火车头。冒着黑烟，轰隆轰隆的，铁道游击队的故事就是这种机车。

  第2代火车头是柴油机火车头。那个方方正正，带有圆角的，绿色的火车头，它是由柴油作为动力的，他深深印在了人们的记忆里，人们都叫他绿皮车。

  第3代火车头是电动火车头，他是上面扯这两个电缆作为动力。来运输的。现在大多数火车头都已经替换成了这种电动的火车头，他有一个响亮的名字。和谐号，以后大家看到这种货运的方方圆圆的火车头就是和谐号，货运火车头。大家又有疑问了，怎么这种火车头也叫和谐号呢？不是有另有另一种动车组叫和谐号吗？因为和谐是我们这个时代最美妙的声音，所以说这火车头都叫和谐号。

  最后一种深知最漂亮流线型的子弹头样式的火车头，他叫动车组和高铁火车头。现在中国已经成为了世界第一大高铁国家。外国人都非常羡慕中国拥有高铁可以快速到达另一个地方的能力。这也是和中国的经济发展息息相关的。

  最喜欢的火车头是蒸汽火车头，还有和谐号动车组。蒸汽火车头冒着那白白的烟，黑黑的烟，轰隆轰隆的很，有一种蒸汽朋克的概念。记得小时候，爸爸经常带着我去看蒸汽火车头，我们一起沿铁轨，那时候火车的数量特别少，我们往往在铁轨上压钉子，压钉子，可以把这个钉子变成一个扁扁的小刀。现在想想这个行为很危险，因为现在经济的突飞猛进，现在的火车已经非常密集了，没有了这种儿时的活动。而这个子弹头动车组的身姿是那么的曼妙，白白的，像一个白马王子一样飞奔而来。他的体验甚至比飞机还便捷。

这4代火车头见证了中国的经济腾飞，见证了技术的突飞猛进。也许不久的将来会有更先进的火车头出现。这就是我给大家分享的4种火车头

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中国有哪些博物馆收藏火车头的

位于北京的中国铁道博物馆是国内火车机车收藏数量和质量最好的博物馆。

位于沈阳的沈阳铁路陈列馆与北京不相上下，规模和展品非常丰富。

位于昆明的云南铁路博物馆以窄轨铁路为主，很有特点。

位于大同的大同蒸汽机车陈列馆以专门制造蒸汽机车的大同车辆厂为基础，很多展品调往北京，目前状况不明。

位于辽宁的铁煤蒸汽机车博物馆，很有特点，有活着的蒸汽机车，只要资金到位可以运行列车进行影视拍摄。

位于黑龙江的中东机车库，基于中东铁路遗址建筑，目前搜藏上游0477，解放886，建设8116，前进6924，C-2蒸汽机车。

位于济南的胶济铁路陈列馆有一台上游蒸汽机车。

位于上海的上海铁路博物馆收藏一台KD7-641和云南 SN26.

位于台湾的苗栗铁道文物馆，收藏CT152,DT561,SL28,SL331等机车。

位于台湾高雄打狗铁道故事馆，收藏有DT609，CK58等机车。

其他还有很多。

“D”字头火车头made in China ?

根据公开资料，目前中国高铁机车主要有四种型号：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。CRH1是由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司（简称BSP公司）生产，四方机车占BSP公司的股权比例为50%。CRH2是南车四方联合川崎重工等日本财团联合制造，采用的是日本新干线技术。CRH3由唐山机车厂联合西门子生产，采用德国的技术。CRH5由长春客车厂联合阿尔斯通生产。

其中CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上，而CRH3的设计时速在300公里以上。因此，第六次大提速将主要采用前三家主力车型，当初铁道部招投标中，中标的正是这三家主力车型。德国西门子在第一轮落败后，第二轮才进入到中国高铁机车制造中。

中国最先进的火车的火车头是？

当前世界铁路上单机功率最大、技术水平最高、性能指标最先进的中国品牌机车是和谐3B型机车，要是说火车最先进的话应该是应该是动车CRH-380A了，京沪高铁用的就是它。

中国最出名的蒸汽火车头是什么名字？

中国最出名的火车头，是建国后山东青岛四方车辆厂生产的毛主席号火车头。