本文目录一览:
- 1、皇冠标志是什么车
- 2、车盖上立了一个皇冠标志的是什么车
- 3、丰田皇冠SUV被曝光!全新外观/延续高端调性,2022年推出
- 4、为什么说红旗盛世是中国版的丰田皇冠
- 5、车标是皇冠的是什么车?
- 6、有王冠标志的车叫什么
皇冠标志是什么车
皇冠标志是日本丰田汽车公司的。
车标是悬挂一个皇冠的车型有丰田皇冠、皇冠陆放和皇冠威尔法,这三款车都仅仅是车头悬挂皇冠标,车尾还是普通的丰田标。
丰田汽车公司成立于1937年,距今已有八十多年的历史。丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车。丰田已在中国设立28家主要的独资和合资公司。
皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第14代车型,2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产,并于21日在国内正式上市,这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。
基本理念
日本丰田集团是世界知名的跨国大型集团性企业,在世界各国拥有各类子公司500多家,世界员工超过28万人。其核心业务主要从事于汽车的生产制造和销售。
丰田产品在节能环保领域一直走在世界的前列,丰田独自创立了“丰田地球环境宪章”。该宪章最早制定于1992年,2000年改订,是基于丰田基本理念所制定的“丰田有关地球环境保护的对策和方针”的通称。具体推动实施这一方针的是“丰田环保工程”。
以上内容参考百度百科-丰田集团
[img]车盖上立了一个皇冠标志的是什么车
是丰田皇冠的车标。
丰田皇冠的车标分为金色和银色。皇冠的金标主要代表了纪念版,特别版,限量版,以及VIP版的意思。银白色标代表普通版。
拓展知识:
1、皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
2、2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产,并于21日在国内正式上市,这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。
3、国产的新皇冠共有四种型号七个级别,全部搭载3.0L双VVT-I发动机,配备6速手自一体变速箱,采用FR(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53:47的理想分配,保持车身重量的平衡。
4、从第十代之后,由于其在亚洲市场的销量锐减,皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口,成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠,又被称为“零皇冠”,是抛开老皇冠重新设计的,包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等,其外形设计在传统之余又多了一份朝气。
5、第十二届全国人民代表大会第五次会议和政协第十二届全国委员会第五次会议(以下简称“全国两会”)在京开幕。一汽丰田皇冠成为2017年全国两会人民网采访指定用车,与人民网记者们一同全面、深入地完成报道任务。
参考资料:一汽丰田皇冠成为2017全国两会人民网采访指定用车--人民网
德系越级挑战日系全新迈腾对丰田皇冠--人民网
丰田皇冠SUV被曝光!全新外观/延续高端调性,2022年推出
上世纪90年代以及本世纪前10年,丰田皇冠可以说是高端轿车的代表。对于不少70和80后而言,皇冠轿车打开了他们对高端轿车认知的大门。
2005年,一汽丰田正式投产皇冠车型,在国产化不久后,皇冠便超越奥迪A6成为了中国行政级轿车的销量冠军,前景可谓一片光明。但随着中国经济的发展,更多竞品引进国内,加上自身品牌溢价有限,丰田皇冠的销量也随之下滑,成为了边缘产品,而在今年4月28日,一汽丰田正式停产皇冠车型,也标志着一个时代的落幕。
但皇冠的悲惨命运并没有随着在中国的退市而结束,其在海外市场的销量也不尽如人意。前段时间有媒体报道称,由于消费者更加偏爱SUV,对于丰田这款旗舰轿车需求量急剧下降,所以官方决定对皇冠轿车进行停产,并计划在2022年、当前这代车型寿终正寝后以SUV的形式重新推出。

而在近日,海外社交平台就流出了一张皇冠SUV的渲染图。据悉,这款全新SUV将继续采用后轮驱动平台来打造,定位也将高于汉兰达。作为一款悬挂皇冠标的车型,也标志着其将继续延续皇冠车系高贵的血统。
根据渲染图可以看到,皇冠SUV采用了类似奥迪的“大嘴”样式进气格栅,格栅内呈现蜂窝状造型,皇冠车标置于正中央处,表明了其高贵的身份;两侧的大灯十分细长,与当前在售的皇冠轿车所搭载的头灯类似;而保险杠下方则采用了巨大的银色防护板包裹,整体而言十分霸气。车身侧面,皇冠SUV采用了溜背式车顶设计;前翼子板处似乎镌刻了皇冠专属徽标,而流畅的双腰线设计让车身型面的变化很柔和,并没有特地去凸显肌肉感。
动力方面,皇冠SUV预计将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L混动以及3.5L混动系统。
小结:虽然目前丰田官方并没有对新车的信息给予回应,但有着65年历史的皇冠已经不是一款简单的车型,而是日本高端车的代名词。面对当下严峻的汽车市场环境,车企们也是尽可能的使用原有平台来生产更多适合发展的车型,而且近年来SUV车型也是丰田着力发展的方向,所以,皇冠将以SUV形式推出的可能性不小。
目前丰田现有的SUV车型布局包括:小型雅力士Cross、紧凑型RAV4、中型汉兰达/Harrier、越野型普拉多和兰德酷路泽等;而在国内,由于严格的排放标准,普拉多和兰德酷路泽等高端SUV已经与国内消费者无缘,所以如果届时真的推出皇冠SUV,也将极有可能会引进国内市场填补高端SUV市场的真空,但比较担心的是,以SUV形式再战市场的皇冠,首先就要对标自己兄弟品牌雷克萨斯,所以在定价方面或许也是丰田的一大挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为什么说红旗盛世是中国版的丰田皇冠
红旗可谓中华民族汽车工业史上价值最高的品牌,其实在世界汽车历史上,以一个汽车名称作为品牌的可以说都是汽车史上里程碑似的经典,现在仅存于世就是保时捷911和迈巴赫,保时捷911其实已经名存实亡,而迈巴赫已经成为金字塔尖级别的品牌。
红旗则更多的融入了民族荣誉感和自豪感,不过在CA770停产后,这个品牌实际等于荒废了,其中的原因不仅仅是政治动乱的十年,更多还是改革开放后中国汽车工业完全依赖进口。
在汽车自主研发方面中国确实应该和邻邦日本学习,战后作为战败国的日本,国力远低于新中国,两国的汽车工业几乎是同时起步的,但是中国受到西方反华势力的壁垒,汽车工业没能得到长足发展。
上世纪七十年代初红旗CA770成为中国技术含量最高的车型,来自凯迪拉克技术的5.65升V8发动机、两前速自动变速箱,都是当时高级轿车的标准配置,中国国车的地位自此诞生。
巧合的是1967年日本丰田汽车和长春一汽几乎同时推出了本国的‘国车’—Century,也就是现在的‘世纪’,两者都拥有独特的东方设计风格,不过世纪车型最终成为独立品牌,虽然经过历代更新,但是外观设计基本没有变化,成为日本 *** 最高级专用车辆,而红旗CA770却无法得到延续,最终只能退役进入博物馆或流落民间。
不过红旗CA770的精神并没有熄灭,三十年后一汽巧合般的与丰田合作重新恢复红旗品牌,最初命名为红旗HQ3,现在则更名为红旗盛世。
无疑此车的原型就是丰田皇冠,不过和一汽丰田生产的皇冠Royal Saloon还是有很大区别,这些区别并不是一汽进行了重新设计,而是日本本土版皇冠的最高级版本Majesta
的原始设计。
Majesta一词由英文Majesty发展而来,意思是‘权威、尊贵’,从配置上Majesta也是皇冠车系中最高级的,除了国产的Royal Saloon,还有2GR-FSE 3.5升V6的Athlete版本和Hybrid 3.5升V6混合动力版本。
作为顶级版本Majesta分为后轮和四轮两种驱动形式,采用来自雷克萨斯LS430的3UZ-FE VVT-i 4.3升V8全铝发动机,燃油经济性、运作顺畅性、废气排放等方面都是同级中非常出色的。
红旗HQ430基本保持了皇冠Majesta的设计,发动机同样是4.3升3UZ-FE V8、六前速自动变速箱,但是没有保留空气弹簧悬挂系统和四轮驱动系统,很显然这两样装备并不太适合国内的道路质量和用车环境,即便保留作用也只是提高故障率。
可以说红旗盛世就是在中国贴牌生产的皇冠Majesta,但是以中国现有的技术资源来讲,独立开发出成熟可靠的新红旗是不现实的。
在以奥迪新A6为平台开发的新红旗项目被迫下马后,丰田几乎无保留的技术移植,对于未来的全新大红旗有着现实的指导意义。
毕竟能把燃油经济性极高的V8发动机、后轮驱动底盘、豪华齐全配置、低成本高可靠性结合到一起的汽车品牌也只有丰田了。
虽然红旗盛世还无法担当传承红旗品牌的重任,但是技术的大跳跃对于未来大红旗缩短与国际水平的差距会大有帮助,也许拥有经济环保的V12发动机、八前速自动变速箱、全电子中文控制界面、檀木内饰、真丝窗帘、手工制造的真正的大红旗最终还会续写这一经典。
车标是皇冠的是什么车?
车标是皇冠的是丰田皇冠轿车。
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。
一汽丰田皇冠陆放
2021年10月18日,一汽丰田“陆行中国”皇冠陆放奢适远行之旅正式开启。此次一汽丰田携旗下多款畅销SUV与所有参与者一起在大美滇川畅游,感受山河壮阔之景。而全新旗舰大七座SUV皇冠陆放,俨然已成为此行最大的亮点之一。
不会有人拒绝更“好看”的那个LOGO,换上皇冠LOGO的气质在第一印象中一定是会更好,更多朋友在个性化追求上也会更钟情于皇冠LOGO,除了更豪华的定位,也表达着丰田对高端品味的传承。
以上内容参考百度百科-皇冠
以上内容参考凤凰网-高原体验一汽丰田皇冠陆放 回归自然感受品质生活
有王冠标志的车叫什么
是丰田的皇冠。
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,银色属于最新13代。 金色属于12代。从第十代之后,由于其在亚洲市场的销量锐减,皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口,成为日本本土的专用车型。
皇冠的特点
现在的国产皇冠有着三款发动机动力系统,分别是2.5L、3.0L还有4.3L这三种,其中,2.5L和3.0L基本都是V6缸24气门的设计,4.3L发动机就是V型八缸的设计。
皇冠的发动机一般基本都会置配dual vvt-i进出气门双向智能正时可变系统,这一系统的优势即可提高汽车的燃油合理性以及动力性能,让汽车有着更加强劲的马力。
皇冠的底盘使用的情况下四轮全独立悬架,这一点是大大添加了驾乘人员的乘座舒适性的,而且皇冠现在走的路线同样是运动路线,可以说是集颜值和实力于一体的汽车。
