本文目录一览：

• 1、你知道中国的NO.1“魔鬼公路”吗？
• 2、如图所示:中国最险的公路在哪里啊？
• 3、历时6年耗资1亿修建的通天大道，如今却禁止通行，这是为什么？
• 4、中国最危险的公路是哪一条？危险在哪里？
• 5、我国有哪几条危险的山路，是老司机都不敢上路的？
• 6、最危险的十条公路！中国就占了两条，“尸”和远方你敢去吗？

你知道中国的NO.1“魔鬼公路”吗？

我知道。“魔鬼公路”即川藏线。川藏线穿越了21座4000米以上的雪山，横跨了14条江河，被称为“世界上最危险的公路”。这条公路多发生泥石流、塌方事故，非常凶险。

如图所示:中国最险的公路在哪里啊？

最险公路

NO.1 挂壁公路

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。

NO.2 天门山通天大道

三国吴永安六年(公元263年)，湖南嵩梁山千米高绝之处峭壁忽然洞开，玄朗如门，吴帝孙休视之吉兆，“天门洞开”之说流传天下，嵩梁山也由此易名天门山。

天门山通天大道于1998年开始修建，历时八年。通天大道全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，堪称“天下第一公路奇观”。人们还惊奇地发现：这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

由于天门山顶保存了很完整的原始次生林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，处处如天然盆景，因此被人誉为世界最美的“空中花园”和“天界仙境”。诸多神秘的传奇故事、无比美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势，都让天门山成为了自驾族心中最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。

NO.3 滇缅公路晴隆二十四道拐

“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。

晴隆二十四道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。

NO.4 320国道黄花桥路段

320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。

NO.5 213国道

汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里!”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些恶劣的自然条件都让213国道的多个路段都成为了事故多发地。

历时6年耗资1亿修建的通天大道，如今却禁止通行，这是为什么？

主要是道路窄，弯度又大，为了安全考虑所以禁止通行。被誉为“世界公路第一奇观”，全国四大致命公路的其中一条，被誉为“中国十大盘山公路之首”。它被誉为“世界公路第一奇观”，一共两座桥和两条隧道，一座是仙桥，第二是入境桥。

通天大道的位置在中国湖南省的张家界市。但说到张家界，更多的人认为那里的一座玻璃桥，迷人的景色仍然让人恐惧，但你不知道，还有最危险的山路。这里就是中国目前最危险的山路。

这条路的位置在张家界的天门山上。它一直被称为通天大道。它建于1998年。但我的朋友们不敢相信的是，这条不到11公里的公路已经建成7年了。很难建造。这里的高差太大了。最大落差为1100米。

事实上，中国有很多蜿蜒曲折的道路，但它们是不同的。它的独特之处在于它有99条曲线，其中大部分是180度的尖锐曲线，而且它们都是连贯的。即使是有经验的司机在这条路上开车也应该高度集中精力。如果速度太快，他们会冲出公路，从悬崖上掉下来。

从山下一直往上面开，就可以见到的第一座山峰，是不是像一个背着鳞的大将军？事实上，这第一座山峰是天门十六峰之一的一般山峰。据说这是西汉李广将军的化身，将永远保卫这片土地的和平与安宁。通天大道始建于一九九八年，直到二零零四年才完全贯通。究其原因，是由于其独特的地质、气候条件限制，投资时间较长，投资额约一亿元。

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中国最危险的公路是哪一条？危险在哪里？

张家界，为湖南省地级市，地处武陵山区腹地，对于这座城市相信大家并不陌生了，张家界因旅游建市，也因我国首个国家森林公园“张家界国家森林公园”，而成为了中国最热门的旅游城市之一，其构成的武陵源风景名胜区还被列入了《世界自然遗产名录》。

张家界旅游资源十分丰富、景点众多，且以秀美、奇特的自然景观享誉世界，比较热门的景区有张家界国家森林公园、天门山国家森林公园、天子山、黄龙洞等，每个景区都规模十分庞大，且景区内自然风光秀美、空气新鲜，吸引了国内外众多游客来此游山玩水。

即便你之前未曾来过张家界旅游，相信一定听闻过这里的一条盘山公路，即“天门山盘山公路”，整条盘山公路犹如一条玉带一般蜿蜒曲折环绕在葱郁的山间，行驶在这条公路上，给人的感觉不仅惊险，景色也是十分的美丽，因此而有着“天下第一公路奇观”的美誉。

天门山盘山公路，是一条位于张家界天门山的盘山公路，是去往天门洞的必经之路。据悉，天门山盘山公路修建于1998年，由于天门山独特的地质和气候等原因的影响，一直到2005年才全线贯通并通车，自建成后就受到了社会各界的广泛关注，吸引着一批批游客的慕名而来。

天门山盘山公路素有“通天大道”的美誉，同时也被大家誉为“世界上最危险的公路”，从眼前这张图片也可看出，天门山盘山公路的弯道非常多，多达99个，180度的急转弯非常多，而整条公路长10.77公里，海拔更是从200米处急速提升至1300多米，也难怪被称之为“通天大道”。

行驶这这条蜿蜒曲折的公路上，即便是老司机也会瑟瑟发抖吧，毕竟许多地段的公路三面都是悬崖峭壁，稍不留神可能就会造成车毁人亡的悲剧。

当然，天门山盘山公路是不允许私家车上路的，为了安全性，到这里游玩的人需要换乘景区环保车上山。

从山下至山顶，在这条盘山公路上大约行驶40分钟时间，顺着天门山盘山公路一路盘旋爬升，而一边是深不见底的悬崖，另外一边则是看不见顶的绝壁，透过窗子看上一样，感觉整个人瞬间腿软了。

天门山盘山公路给人的感觉不仅非常惊险刺激，沿途间的景色也非常漂亮，只是由于一路沿着悬崖边盘旋而上，估计没有太多人会有心情欣赏外面的风景。

穿过99道弯道的盘山公路，迎接大家的还有999级台阶的天门洞，当然如果体力不支的话，建议选择乘坐扶梯前往，毕竟999级台阶可不是小事情，体力消耗很大。

我国有哪几条危险的山路，是老司机都不敢上路的？

1.怒江七十二拐

现在四川西藏线上唯一的自然危险，是最危险的魔鬼路段，据说川藏线沿线的风景很美，很多人梦想有一天能开上川藏线，但如果你计划过“怒江七十二拐”这段，要小心！毕竟很多人经过这里的时候都出了事故，小编提醒大家要小心哦！

怒江在川藏南线72拐，又称“川藏99拐”，全长约12公里，从最低海拔3100米，一直到最高点——业拉山口海拔4651米，然后螺旋下降到海拔4100米。邦达镇有一个观察台可以捕捉所有车道的变化，犹如做飞机从天上看下来一样，真是太神奇了。

2.天门山盘山公路

天门山位于湖南省张家界风景区，这条蜿蜒的山路是通往天门山风景区的路，被誉为“通天大道”。全长10.77公里，两岸悬崖峭壁，峡谷深谷。海拔由最低的200米急剧上升到1300米，其间共有99个转弯。这光凭数据就让小编折服了，屏幕前的您敢去体验吗？

也许你在路上的车里感觉不到。如果您乘坐天门山观光索道或使用航空相机，您将看到这条路的壮丽景色。它看起来像一条玉带，被一系列的曲折包围着，那场面尤其壮丽，有时候小编也想看啊，但是胆子太小。

3.晴隆二十四道拐

这是抗战的一条道路，位于贵州黔西南挖掘处，1935年在此修路，第二年建成，当年美国援军物资经过滇缅公路到达昆明后，中国必须经二十四拐滇黔，才能送至前线和重庆，二十四道拐成为中国缅甸印度战地的和交通枢纽，遭遇日本飞机多次轰炸，想想那时候的日本有时候也是挺可恨的。

目前的二十四道拐是美军维修后保留的，总长4公里，有效路面宽度约6米，第一个转弯处的山脚与山顶之间的24个转弯处直线距离约350米，垂直高度约250米，坡角约60度。开车从底部向上爬24道拐大约需要8分钟，这八分钟估计是人生最煎熬的了。

4.矮寨盘山公路

位于湖南省吉首市，是连接湖南省重庆市的国道。它只有6公里长。然而，根据记录，超过200名农民工为完成该项目牺牲，奋斗了7个月才能修建这条道路。不得不佩服我们国家的建筑工人，顽强、有毅力！

这段盘山公路修建在水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70-90度大小的斜坡上，形成一个转弯处13个尖角转弯，形成26截近乎平行、上下重叠的道路。山顶有“湘川公路职工纪念碑”和“先锋”铜像，这是为了纪念修路工人的辛勤劳动啊！

5.双木壁挂公路

该段海拔1600米以上。它由7条曲折的z线和13条人工爆破出悬崖的转弯线组成。放眼望去好像在天上掉下来的公路一样。

6.郭亮挂壁公路

郭亮隧道又名郭亮洞，位于河南省新乡市辉县郭亮村。它建于1972年，花了5年多的时间才完成。完全由郭亮村村民亲手独立完成，为村民们的智慧点个赞，。

郭亮村三面环山，一面临崖，因其特殊的地理环境，与世界各国世世代代隔绝。郭亮的人没有用任何机械，只是在悬崖上用锤子凿出了26000立方米的石头，经过无数的艰辛，终于成功了。郭亮公路的挖掘，也逐渐带动了当地旅游业的发展。

最危险的十条公路！中国就占了两条，“尸”和远方你敢去吗？

在这个世界上有许多美丽的风景，我们都想去观望，而有些风景观望需要我们注定付出一些代价。上帝的鬼斧神工造就了许多不朽的传奇，但是也同样酝酿许多恐怖的传说。例如接下来所要讲述的世界上十条最危险的路，相信很多人的旅行梦都会被这样的讲述夭折。

第一个是被誉为世界上最孤独的高速公路，位于美国阿拉斯加州的道尔顿公路。在这条路上，可以领略风雪飘摇的极致美景，漂浮的白雪与公路粘合在一块儿，刺骨的寒风时刻吹拂着司机们。旁边是巍峨的山岩，时刻都有可能会发生雪崩，被积雪覆盖的整个公路时不时的可能产生颠簸滑倒，而这条路上又是如此之长。一旦司机在这条路上出现任何危险状况，将接受不到任何的救援，因为这条路上除去荒无人烟及漫天的风雪，甚至连手机信号都没有。一旦出了事故，只能一个人承担，甚至很有可能丢掉性命，所以它才被誉为世界上最孤独的高速公路。

其次，所要讲述的是印度的佐吉拉山口，这条路的海拔有将近3582千米。这是一条泥泞不堪，而且破烂的单行道路，没有任何的防护措施，更没有所谓的护栏。能够让车辆通行的区域极其的狭窄，如若司机在这条路上有任何的闪失面临后果就是跌下万丈深渊。尽管如此，还有山民在附近进行放养家畜，这些放养的家畜与车辆拥挤在一条路上，急剧地加大了这条公路的危险性。他甚至都不能够称之为是一条正常的路，同时，这条公路并没有任何后悔的余地，如果发现危险，想要退缩，但这条路上根本没有令车辆为之掉头的空间。

而接下来讲述这条是位于法国的一条公路，也被称之为是所谓的"疯狂公路"。格伊斯通道是博瓦滨海连接到外岛的一条公路，这条路曾经丧失了很多为此产生好奇心慕名而来的探险者，当然，它的风景也是绝美的。这条狭窄的路上，全长总共就4.2公里，但是他每天只有固定的开放时长，如果超过这个时间，就有可能被海水所封闭，车辆也会被淹没其中

再然后是中国的郭亮公路，这条公路同样也是非常的窄小，但是它的独特之处在于是由村民所集体手工打造的一条道路，更是因为在这条道路上修筑了几个窗户，供司机观赏，一旦探头往下望，就是万丈深渊。而掉下去的后果，自然也就是粉身碎骨。不得不称赞中国的建筑手艺以及奇特的想象是为一绝。

北永加斯公路位于南美玻利维亚首都拉巴斯旁，这条公路被誉为世界上公认第一危险的路，也被人们戏称为死亡之路。每年都会有大量的游客在此丧命，这条路上泥泞坎坷，而且能够供车辆通过的道路极其的狭窄，如果车辆再次发生故障，或者发生后溜轮胎滑倒，爆胎驾车人出现问题等情况，唯一的后果就是死亡。然而，尽管如此，也没有阻挡住众多探险家们，为了一探世界上的风景而不畏惧死亡。

然后是俄罗斯的科雷马公路，也被誉为幽灵之路。这条公路危险性一定有之，但是更令人恐怖的是它背后所埋葬的尸骨，以及传闻中的故事。因为严寒当时冻死了将近上万名工人，而当时正处世界大战期间，无人理会，所以就将他们就地掩埋。车辆经过的冻土下面每一块都有可能藏着一块尸骨。

船长路位于新西兰南岛山区，这条道路，他甚至不会有保险来理会，因为一旦这条路愿意有保险公司为之赔付，保险公司将会付出巨额的代价在这条路上狭窄到仅能通过一辆车，除此之外，还有许多的障碍物，令人闻风丧胆。

艾尔公路，是因为约翰艾尔是走过这条公路的第一人。这条路的危险原因，因为是荒无人烟的道路，而且长度极其之长，令驾驶者足够的乏味。所以不能够保持时刻的清醒，每年都有大量的事故发生在此处。

挪威大西洋海滨公路，这是一条世界上的最美公路。穿越此路将领略极其优美绮丽的风景，富饶的海景资源，时刻翻跃起来的鱼，盘旋而过的飞鸟，更重要的是壮丽优美的弧线。他将艺术与危险完美的融合到了一块儿，将死亡与美丽进行了美好的参杂。

318国道川藏线，这条路经历了中国西藏地区，是一条非常美丽的景观大道。她穿越了极其之多的雪山，修筑在许多江河上面，有3000多个生命为之倒下。在这里你将领略四季变换，春夏秋冬，四个场景不断的出现在你面前。从淫雨霏霏到枯叶落地，再到风雪猖獗。

这就是所谓的十大危险公路，当然最后也并没有评选出最为危险的公路来。只得说十条公路各有特色，不管哪条路探险家们要想通过一定得万分小心。当然这些路上虽然非常危险，但是危险的同时伴随着是美丽的风景，相信有很多探险者为了这些风景去挑战这些公路。