本文目录一览：
- 1、宇宙飞碟存在吗？
- 2、霍金曾多次劝告中国关闭天眼，他究竟在害怕什么？
- 3、史上最离奇UFO事件：外星人坠落地球，为什么会被军方解剖？
- 4、所谓的中国打航母导弹是什么?
宇宙飞碟存在吗？
最近20几年间，介绍所谓飞碟的书籍，在世界各国一直居畅销书的首位。各地还成立了名目繁多的研究会、协会和俱乐部等组织。其中，有的组织只限于“登过飞碟”的人参加，有的仅是由目击过飞碟的人组成。这些组织的活动十分活跃，甚至举行国际会议或讨论会。
声称看见飞碟的人已达几千之多，这一情况表明着某种事实的存在。可是，同样的一份资料，也可以引证出截然相反的两种结论。
飞碟不存在
1.目击者的记述
最先把不明空中飞行体，称作“飞碟”的人，是美国的飞行员凯奈斯·阿诺勒德。1947年，阿诺勒德看见有9个圆盘形的物体排成排，闪着光亮，大约以每小时3000千米的速度在空中飞过。
接着发生的是一场悲剧：1948年1月，有个巨大的“飞碟”出现在美国的诺克斯空军基地上空。追踪它的空军亡尉托玛斯·曼特尔不幸丧生。曼特尔上尉在9000米的高空报告说：“发现目标，正在接近”。然而，这是他和地面的最后一次联络。
这一事件引起强烈反响。有人认为飞碟是来自其他行星的不明的使者。曼特尔上尉丧生之谜，也被视为宇宙间存在有人们所不知道的强大威力的证据。不过，美国空军当局经过调查弄清楚了这个被认为是“飞碟”的物体，原来是在执行美国诲军“空中之鹰”绝密作战计划的一个薄塑料气球。这种气球可以上升到3万米的高度。曼特尔上尉可能是只顾专心追踪这个气球，忘记了自己的飞机上没备有氧气口罩，因而在超过6500米上升限度时，缺氧致死。
此后，“看见宇宙人走出飞碟，降到地面”呀，“和宇宙人展开白刃战了”呀，“子弹击中宇宙船，可无济于事”呀，各种传说随之而来。
有人在亚马逊河流域看到一个飞碟，撞折了岸边的树木，冲进水中，再也没有浮出水面。另一个飞碟疯狂地几欲撞击地面，转眼便消失得无影无踪。事后，发现它留下两三枚金属片。待把金属片送到警察部门，发现这只不过是一般的锡片。
挪威的卑尔根矿区，从地下发掘出一件银灰色的圆形物体，这个物体的表面，清楚地留有在长期宇宙飞行时，为小流星撞击而形成的凹凸疤痕。出于分析和研究的心愿，人们把这个物体送到美国国防部，却在那儿不留痕迹地消失了。
1965年，由圆形飞行体造成的停电事故，使美国东部的几座城市处于黑暗和恐怖之中；《生活》杂志刊登了一幅题为《雾纽约》的彩色照片，照片右上角有一黑点状物体，人说那就是奇异的宇宙船。
类似以上内容的报告和记载，不胜枚举。
2.值得相信吗
飞碟似乎没有在可以进行准确观测的对空监测所、天文台附近出现过，也没有发现同时从两个角度拍摄的飞碟照片。这些照片都是用一台相机、一组镜头拍摄的，因此它总是给人留下怀疑的余地。有的照片上，好像是一顶被抛向空中，系有飘带的帽子；有的照片画面，与用一根尼龙丝吊着一颗衣服纽扣而贴近镜头拍摄的没啥区别；还有的照片，明显看出是由两张底片剪接而成的。
不过，也有真正实实在在的照片。画面上是圆形或椭圆形的发光体。它使人很容易想到这是球电在发光。尽管球电发光的结构还没有完全搞清楚，可是，还没有一个科学家把它看作是宇宙起源的物体。仅就奇怪的电光作一简单分析，就发现有的是电气熔接时的闪光，有的是飞机的标识灯，有的是远处闪电的光亮。1967年11月，在保加利亚的索非亚市上空看见的“飞碟”，其实是一个北大西洋公约组织侦察用的超高空气球。
认真论述飞碟的著作，当数美国天文学家缅泽勒的《关于飞碟》。他用地球大气的激发现象，解释了大部分事例。他认为，地球在太阳大气上层运动，大气中高温等离子区的密度在某些地区局部升高，促使了地球大气的蒸发。
飞碟存在的事实
1.事实如何
就在不久前，治学严谨的科学家们还觉得由自己的口中说出“飞碟”，是一件有失体面的事情。现在，情况却发生了变化。著名的美国天文学家阿林·海涅克博士，是美国空军研究飞碟的专家。20年来，他研究了3000多件飞碟事件，大致都查明了这些事件的来龙去脉。也有一些事件没有完全调查清楚，例如：
1966年8月25日，美国北达科他州导弹基地的一名空军军官，发现自己正在进行的无线电联络突然中断。当时，他正在地下约18米的混凝土导弹地下发射井里。地面监视员报告说，在高空发现了飞碟。雷达判定在30000米高空出现飞碟，接着，雷达又发现了第二个飞碟……
另一次发现也是在这个基地附近，是在上述发现的前几天。一名十分诚实可靠的警官，在大白天发现在一座山岗的上空，高约30米处，有一个发出亮光的奇怪物体飞行。这个物体在空中大约静止1分钟后，稍向前面的田野方向移动，最后突然上升，消失在云朵中。
海涅克博士认为，就是在研究这些难以解释的观测报告时，也应该持科学的态度。对所有的有关飞碟的报告，都应该科学地、细致地进行调查和分析。事实也证明了权威性的目击者，有时甚至是著名科学家提供的非常值得信赖的报告是不容忽视的。近来，世界各地的理论物理学家、天文学家、数学家、心理学家等许多科学工作者，都着手搜集事例，互相交换情报，在研究室里客观地进行着研究。
不可否认，某些迎合人们猎奇心理的人，想利用“神秘性”来达到他们的私欲。可是，谎言、猎奇和为揭开飞碟之谜所必须采取的科学态度毫无关系。揭开飞碟之谜，首要的是掌握切实可信的观测资料。
2.确切的观测资料
很清楚，许多观测报告都是在事实确凿的基础上写成的。
1958年1月16日，在特立尼达岛附近水域，一艘巴西军舰上的100多名船员，看见了出现在大海和海岸上空的飞碟。飞碟以飞快的速度疾飞。一名职业摄影师从军舰上拍下了照片。这是一张毫无虚构成分的真实的照片。
1957年5月3日夜，美国的一个业余天文学者，用两台自动摄影机，朝向夜空，拍摄了一整夜。分析胶片，发现在22时8分，突然有一个发出奇特光亮的物体，进入摄影机镜头的视野。另一个物体(也可能是同一物体)出现于22时41分。这个未知光源残留下来的光迹，不同于陨石、球电，或者飞机的光迹。这个现象，至今还没有解释清楚。
1957年11月，美国塔尔萨市的很多市民，看见空中有个像大教堂的圆屋顶一样呈橙黄色的圆形发光体。这个奇怪的物体旋转着，从空中飞快掠过。塔尔萨天文台的天文工作者谢皮奥，用天体望远镜观测了这个物体。他报告说：“这是一个光照度为2的闪光黄色圆点，呈椭圆形，亮度始终如一。轮廓清晰可见，光迹十分短暂。”对照比较所有目击者的证词，断定这个奇怪的物体，以每秒1000米的速度飞行，几乎是刹那间就“飞离了原来的位置”。
美国空军送来的另一份奇怪的报告，是迄今为止还不能解释的7000多项事例中的一项。
1958年10月26日22时30分，两个美国市民在马里兰州的波尔奇莫亚市北部，发现有一个静止的奇怪物体，高悬在拉温达穆湖一座铁桥的上空50米处。这个物体大而扁平；呈椭圆形状，闪闪发光。这两个美国人开着汽车想靠近它。可是，车开到离大桥20米的地方，突然开不动了，似乎汽车的所有电气系统都发生了故障。前灯和尾灯不亮了，发动机灭了火，尽管司机费尽心机地努力发动，但都无济于事，好像屯池耗尽了似的。没有办法，两人下了车，观察这个物体达三四十秒种。只见物体骤然一亮，发出闷雷般的深沉响声。顿时，两人都感到有股热风拂过脸颊。一会儿，物体以飞快的速度开始垂直上升，几秒内就消失了踪影。两人又回到车上，试验着发动车。这回，只发动一次就发动起来了……
以上，只不过是众多目击者提供的报告中的几例。
3.多方面假设
下面，让我们从不同的角度加以探讨。不过，我们应该牢记，科学是来不得半点迷信和臆断的，严肃认真的科学工作者都知道这一点。
近5年来，有人在美国加克·瓦勒博士协助下，收集了大约6000余件目击飞碟的报告，系统地进行了研究。这些观测报告可以分为以下4类：
(1）在几乎接近地面处看见飞碟。
(2)从大型飞碟中飞出小飞碟。
(3)飞碟在空中静止，或在地面上的某一固定地点上空盘旋。
(4)飞碟在空中不停地飞行。
对于这些飞碟，人们偶尔成功地拍下了它的照片(或电影胶片)，雷达不时地捕捉、追踪过，而且，在全世界人造卫星观测中心，也曾多次留下了发现飞碟的记录。同时，还曾发现有奇怪的、未曾见到过的人造卫星。其中至少有，一颗卫星和美苏发射的人造卫星运行轨道相反。
很难用一般的自然现象来解释这些客观观测到的事实。就连把所有飞碟现象都解释为是大气现象和错觉的美国天文学家缅泽勒也承认，用他自己提出的观点，也很难解释一些奇怪的现象。
有人提出飞碟可能是球电的等离子区。可是，用这种观点只能解释所有目击事实的2％。有人提出飞碟是“秘密武器”，这也是不现实的，因为，不可能世界的所有国家，连续试验这种武器长达20多年。
4.是外星球的使者吗
另一种假设，认为飞碟是宇宙人访问地球所乘用的宇宙船，或是无人宇宙船。
在纽约出版了美国宇宙生物学家沙甘和前苏联射电天文学家希克洛夫斯基合著的《宇宙中的智慧生物》一书。这两位科学家不仅承认在宇宙中存在着文明社会，而且还断言：“自打地球诞生，包括有史时代以来，可能宇宙人已经访问地球多达10000余次了。”沙甘和希克洛夫斯基提出这个十分有趣的论点以后，又例举了宇宙人来访的蛛丝马迹。其中有“天的子孙”、“太阳的儿子”、“空中飞龙”、“喷火的车”等表明宇宙来客光临地球的传说和记载。这些故事，早以不同的形式出现在日本、中国、印度、古代巴比伦、古希腊、埃及，以及古代拉丁美洲的民族传说中。
神话或传说，毕竟有一定的根源吧!例如，中国人所想象的怪兽“龙”，就是由不同动物的不同部位形状拼凑而成的。头是蜥蜴的、翼是蝙蝠的、尾是蛇的。估计一开始时，曾有过某种基本形状，古代人耳闻目睹后；残留下了它们的片断印象。不过，即使对相同的一个证据，有的人认为是与宇宙人有关，有的人却持反对意见，认为是自古流传下来的习俗或形式。
到目前为止，宇宙人访问地球说仍有可以接受的余地。例如1蝴年发生在西伯利亚的通古斯爆炸之谜，还没有完全解释清楚。最新资料表明，在爆炸前，所谓的“陨石”运行轨道，和消防飞机的飞行轨道十分相似。如果它真是宇宙船，而且不发生爆炸事故的话，宇宙人来访说就要变成现实了。白俄罗斯科学院院长库布勒维奇十分明确地表示：“或许在目前仍有宇宙人访问地球，不过没有和我们人类接触罢了。大概在他们的眼里，现代人类的知识水平和原始人相差无几吧……”
目前，既然我们没有掌握确切解释飞碟的物理学方面的理论，就应该认真地探讨飞碟是由其他星球派往地球的宇宙船这一论说。操纵飞碟的，或许是其他星球的智慧生物，或许是能够“思考”的电脑。总而言之，无论是用宇宙人来访说，还是用自然现象说来解释飞碟现象，都不是件容易的事情。不过，我们切不可忘记：任何一项新的科学发现，都离不开大胆的设想。
[img]霍金曾多次劝告中国关闭天眼，他究竟在害怕什么？
只要国际上对航空航天事业有研究的人，都知道中国大名鼎鼎的“天眼”，它是世界上最大的射电望远镜，坐落于我国贵州省，自2016年建成并对外开放以来，已经4年时间了，因为中国天眼的口径达到了500米，能窥探到百亿光年之外的信号，故而又有着“天眼”之称。
它的建造对于我国的太空航天业的发展可谓是如虎添翼。不过也因为它的强大，中国天眼在国际上也是饱受争议。一部分人认为中国天眼或会暴露地球的坐标位置，理应该将其关闭，另一部分人则认为中国天眼极有可能成为人类找到外星生命的工具。且天眼的存在也能提早的帮助人类去预知一些有可能到来的危险，不应该关闭！
其中最警告成分最浓郁的一部分人霍金尤为突出，霍金是国际著名天体物理学家，其全名为斯蒂芬·威廉·霍金（Stephen William Hawking），1942年1月8日出生于英国牛津，英国剑桥大学著名物理学家，现代最伟大的物理学家之一、20世纪享有国际盛誉的伟人之一。1963年霍金21岁时，他被检出患上肌肉萎缩性侧索硬化症，不久半身不遂，在2018年3月14日，霍金逝世，享年76岁。
霍金主要研究领域是宇宙论和黑洞，证明了广义相对论的奇性定理和黑洞面积定理，提出了黑洞蒸发理论和无边界的霍金宇宙模型，在统一20世纪物理学的两大基础理论——爱因斯坦创立的相对论和普朗克创立的量子力学方面走出了重要一步。霍金作为国际著名天体物理学家，还被全世界人民亲切的称为“预言学家”。
霍金的恐怖预言以及警告：
1：地球毁灭：霍金曾预言，地球会在2215年因为承受不住压力而毁灭
2：人类移民： 霍金认为随着人类科技的快速进步，人口在不断增加，地球的资源最终会匮乏，环境会日益恶化，未来地球将无法适合人类生存，必须要到宇宙中寻找第二家园。霍金预言人类要在2060年前研究出新的飞船技术，带领人类离开地球，否则人类将会灭亡。
3：地球变成大火球 ：霍金预言2600年，地球承受不住压力走向毁灭，同时地球内部的高温岩奖会喷发出来，将大气燃烧，大海蒸发，地球会变成一个大火球，一个燃烧的星球。
4：外星人入侵 ：霍金预言人类会在2100年和外星人接触，那个时候，人类的航天技术大发展，已经可能飞出太阳系，从而接触到外星人。他生前曾多次警告人类不要试图和外星人接触，否则是非常危险的。霍金预言，未来地球有可能会遭遇外星人的入侵。
5：冰河时代 ：霍金预言大概在2032年，地球将会进入小冰河时期。
6：行星撞击地球：霍金预言2032年行星撞地球，对人类造成毁灭打击。
7：外星人监视人类：霍金说过：“在无限的茫茫宇宙中，一定存在着其它形式的生命。”他说：“或许外星生命会正盯着我们看呢。”
8：智能机器人将是人类终结者：霍金多次表示，“彻底开发人工智能可能导致人类灭亡”。
9：中国天眼极度危险：霍金预言：中国天眼发现外星人信号，千万别回应否则招来外星人入侵，后果自负！
看到这里你慌了没有，是不是感觉我们地球随时在水深火热当中，这些预言和警告离我们最近的可能就是霍金对我们的天眼警告，他一直忙于劝说中国应该尽早的关闭天眼。并且霍金先生还给出了理由，称中国这么做很可能会暴露地球的坐标，到时候不仅中国遭受其害，还会连累无数其他国家的人。
也不知是霍金先生的言论太具有代表性，还是看不惯我们中国天眼，欧洲很多国家的科学家纷纷附和。都劝告中国应该将天眼设备关闭。然而不论霍金生前还是霍金离开人世之后，我国都没有听从劝告，而是一直将天眼设备开放着。中国天眼是我们国家，无数科学家和工程人员十多年的心血成果。不会因为一个国家或者，一位科学家的警告而关闭掉。
至于霍金在害怕什么？
可能是中国的天眼无疑是全世界当中最好观测脉冲星和外星人最好的眼睛，天眼望远镜是一台射电望远镜，可以通过宇宙中的电磁波来结合数据发现天体，不是用光来判断天体的。准确的说，在某方面电磁波比光观测天体更容易。单单从寻找外星文明的角度来看中国天眼无疑是最强大的设备，如果真的有科技发达外星文明在宇宙中散发着智慧电磁波，那么中国天眼肯定是第一个发现的。
至于霍金提出的中国天眼在工作时也会发射大量的电磁波，这种能量较大的波可以传到宇宙中去，那么一旦被地外文明捕获到这种信号，那么中国天眼就会把地球坐标位置暴露无遗，与此同时就会给地球上的人类带来灾难，我们可能会被外星人毁灭或者是被他们殖民统治。 但是真如同霍金先生所说的那般暴露地球的坐标吗？那么美国宇航局曾经多次朝着太阳系之外发射探测器，就是为了寻找另外生命。那旅行者一号先锋者十号这些探测器其实也会暴露地球的坐标。这样说的话，他为什么不去提醒美国，反而一直盯着我们中国不放。
中国不是第一个探索地外生命的国家。理不应该受到世界多国的阻碍。而且自从中国天眼面世之后，已经发现到了数十颗的从前从未被发现到的脉冲新星。未来很可能中国天眼会成为第一个找到地外生命的望远设备。
总结：
我们国家的发展还轮不到一个国外对我们敌对主义的指指点点，美国发射探测器他不敢说，中国建造天眼他就指指点点，科学无国界确实没有错，所有人科学家的意见我们都应该去其糟粕取其精华，为自己所用。但是别忘记了科学家都有自己祖国，不是自己的终究不会真心帮助，中国的古话，非我族人其心必诛，并无道理！
史上最离奇UFO事件：外星人坠落地球，为什么会被军方解剖？
人们总是对未知事件充满好奇，其中尤以UFO事件最令人着迷。古今中外，世界各地都有关于UFO及外星人的记载，比如咱们中国的孟照国事件、空中怪车事件等，都曾引发广泛讨论。
在众多UFO及外星人造访地球的案件中，73年前发生于美国的罗斯威尔事件，最为人所熟知，也是最为离奇的。
1947年7月5日晚，美国新墨西哥州罗斯威尔，大雨倾盆，电闪雷鸣。农场主麦克·布莱索在睡梦中被巨大的响声惊醒，那是比雷声更可怕，更震慑人心的声音。不过，由于屋外狂风暴雨，布莱索并没有出去查看。
第二天一早，天气放晴，布莱索走出农场查看，他发现在他农场的400米范围内，散落着很多发光的金属碎片。布莱索马上报了警。
罗斯威尔警长得知后，又将此事报告给军方。随后罗斯威尔警长和空军基地的马西尔少校赶往现场查看。随后3天里，在布莱索农场附近相继发现不明飞行物残骸和不明物尸体。
这艘残骸呈乌龟壳状，直径长约10米，分内外两个舱，内舱直径约7米。内外舱中间是一种空腔夹层，内有各种缆线。内舱似乎是驾驶舱，舱壁有一块板，上面有控制机关。板前面有4把座椅，每把座椅上都有一具用安全带束紧在座位上的死尸。
这些尸体体型瘦小，身长仅100到130厘米，体重约18公斤，大头、大眼、小嘴巴、无毛发，穿整件的紧身灰色制服。
7月8日晨，当地报纸刊发了由空军基地司令布朗查德上校签发的公报，公报声称，在罗斯威尔坠毁的是UFO飞碟，飞碟上还找到了几具外星人遗体，这是官方首次证实UFO和外星人，因而引发轰动。
然而仅仅6个小时后，军方又召开记者会，推翻了先前的说法，认为罗斯威尔当地坠毁的不是飞碟，也没有外星人，只不过是一个气象球，而那些所谓的外星人，其实是气象球实验用的假人。
态度转变如此快，难免让人心生疑惑。由此这桩史上最离奇的UFO坠毁事件，成为今后几十年里，各方争论不休的话题。罗斯威尔事件，当天坠毁的究竟是什么？长期以来，形成5种主流说法。
第一种：外星飞碟及外星人说。持此观点的人认为，如果坠毁的不是外星飞碟和外星人，那军方为何一开始说得如此确定？而后又突然改变说法，很明显是受到指示改口。包括后来参与过罗斯威尔事件的退休人员也承认，当年坠毁的确是外星飞船，外星人还被军方解剖，用于科学实验。
第二种：气象球说。这是比较官方的说法，坠毁的是军方测试用的气象球，飞碟和外星人，不过是UFO爱好者们长期以来的臆想和添油加醋。
第三种：侦察苏联核试验说。此种观点和第二种较为类似，认为坠毁的是军方秘密进行的“高空气球”实验，实验目的是通过高空气球探测苏联核试验的冲击波。但最终实验失败，高空气球在空中突然遭到闪电袭击坠毁，散落在布莱索家农场上。
第四种：人体实验说。美国作家尼克·莱德芬在其新书中说，她曾采访美国橡树山国家实验室工作的一位女科学家。该女科学家声称，罗斯威尔事件，是军方进行的一次高空人体实验，包括恐怖的生化、医学实验。而那些传闻中的外星人，实则是一些有严重残疾的人类，因而才被误认是外星人。
第五种：德国V-2导弹说。俄罗斯专家提出的观点认为，罗斯威尔事件，其实是美军在实验从德国缴获的战利品V-2导弹，但是导弹偏离目标，坠落在罗斯威尔附近的农场。美军为了掩盖V-2导弹实验，故意放出飞碟和外星人说，后又否认，实际上是为了混淆视听。
当然，这5种说法，73年来仍是谜，没有定论。而其中关于外星飞碟和外星人的说法，尤其惹人关注。罗斯威尔事件坠毁的究竟是什么，我们无从得知，但外星人或UFO，有没有造访过地球，如今似乎已经形成共识，美军也已承认曾追踪过UFO。
话说，假如外星人真的造访过地球，那说明外星人的科技已遥遥领先地球，如果哪个国家真的抓到外星人和UFO，用于科学研究，必然能大大促进本国的科技进步，甚至掌握绝密科技。如此看来，各国都不承认有UFO和外星人，也就不足为奇了，毕竟如果能吃独食，是再好不过了，换做是谁，都不想让外人知道了。
所谓的中国打航母导弹是什么?
中国官方的公开资料是没有的,但是很多渠道都证实了中国的确是以DF-21为基础开发类似性能的导弹.
东风-21中程弹道导弹
东风21是中国80年代末研制成功的机动式中程弹道导弹，是解放军首款固体燃料式弹道导弹，在二炮发展史上具有里程碑意义。其最新改型通过加装多种弹头诱饵使反导系统难以拦截，而且打击精度接近巡航导弹，因而成为解放军装备序列中先进程度最高的武器。
中国东风-21战略导弹已经成为解放军装备序列中先进程度最高的武器
按照我国习惯的定义，中程导弹为射程1000～3000千米的导弹；按照美苏核裁军时达成的协议，中程导弹定义为射程500～5000千米的导弹。与近程导弹相比，中程导弹射程更远，火力控制范围更大，同时由于飞行速度更快、弹道更高，相对而言难以拦截；与远程导弹相比，中程导弹飞行时间较短，因此敌方可用于探测和拦截的时间更短，有利于导弹突防，弹头再入防热问题也相对容易解决。中程导弹一般是两级发动机，是从近程导弹到远程和洲际导弹的研制所必须跨越的技术台阶。
早在1967年，我国在进行配装导弹核潜艇的潜地固体导弹方案论证时，就曾设想在该导弹研制成功后，将导弹稍加修改之后使之成为陆上机动型号。随着巨浪一号研制工作的展开，方案设计和试验计划中，明确提出巨浪一号采用“台、筒、艇”三阶段试验方案。前两个都是要进行陆地发射试验。巨浪一号研制人员在进行陆上发射筒设计和试制时认为，把发射筒装在公路车上开着跑，不成了陆上机动式固体战略导弹了吗?1975年，航天部门把这个设想具体化后，向国防科委主任张爱萍和其他几位副主任做了汇报后，得到他们的支持，尔后又征得了第二炮兵部队的同意。
1978年8月，国防科委在规划会议上明确提出了中国战略武器的研制要努力完善第一代，尽早结束试验阶段，抓紧研制机动的第二代武器的发展方针。进一步指出巨浪一号属于“一弹两用”的武器系统，应探索固体导弹公路机动发射技术，为中国固体导弹的进一步发展打下坚实的基础。同月，邓小平在听取七机部领导汇报战略核武器规划时指出：“我最有兴趣的是陆上机动，用现代化武器打游击战争。要抓好巨浪一号直接上岸。”为此，国防科委立即与七机部、二炮、总参等有关部门商讨巨浪一号上岸型号的研制原则、技术指标与作战方式等问题。将潜艇发射的巨浪一号直接搬上岸(陆地)，就成为中国第一种陆上机动式固体地地战略导弹。
经过对巨浪一号上岸后的发射方式、战术性能指标的确定、技术状态的修改等进行分析研究，1980年3月完成了固体地地导弹武器系统的总体技术方案。同年6月7日，中央专委批准了东风21号固体地地导弹的研制任务，由七机部二院负责总体研制。
为了实现固体地地导弹的机动运输和快速发射，承担固体地地导弹地面设备设计任务的科技人员，根据固体导弹对运输发射设备的特殊要求，提出了导弹运输、起竖和发射等多种功能合一的设计方案，简称三用车方案。这种由牵引车、半挂拖车、发射装置和电液控制系统组成的公路运输发射车，除了具备运输、起竖和发射导弹的功能外，还具有保温、调温、发射筒调直与方向回转、水平装填和储存导弹等多种功能。
1983年6月生产出第一台三用车及其配套设备。经模型弹弹射和全武器系统试验后，证明三用车及其配套设备的技术先进，设计方案可行，质量可靠。1983年，完成了三用车配套牵引车的样车试制，并经试验考核证明达到了设计要求。
1984年4～5月，固体地地导弹和地面设备进行了全武器系统合练，全面检验了各种车辆、设备的设计性能。在完成导弹武器系统合练和夜间发射操作试验后，相继进行了高温、高湿和淋雨试验、公路运输试验、仪器设备工作寿命试验、待机试验、低温环境下的发射试验和大风环境试验，全面考核了武器系统的技术性能和作战使用性能。
1985年3月，固体地地导弹试验队从北京出发，来到发射基地执行首次飞行试验任务。3月28日，三用车进场后，参试人员先后进行了多次设备自检测试。三用车起坚、调平、旋转、程控、手控、保温、调温、插拔机构等，都经过试运行，检修了车辆。与此同时，与三用车配套的水平装填车进行了对接调试，先后三次顺利地完成了水平装填。经过一系列自检测试后，4月9～13日，参加了全试验队合练。4月20日，试验队进行了大风试验，三用车性能良好。4月26日，试验队进行了强光瞄准试验。
1985年5月20日，中国第一枚固体地地导弹武器系统成功地进行了发射试验。这次试验成功，标志着中国有了第一代陆上机动发射的固体战略导弹。5月30日，第二枚固体地地导弹又成功地进行了发射试验。随后，又对瞄准设备、适配器等配套设备做了改进。1987年5月，用改进后的地面设备进行发射试验，获得成功。1988年，东风21号导弹武器系统通过设计定型。1991年6月，成功进行了定型后的首次批抽检发射试验，随后交付二炮部队使用。
中国第一代固体中程地地战略导弹武器系统的研制成功，为发展更先进的固体地地战略导弹奠定了良好基础。
东风21号导弹武器系统由导弹及其配套的地面设备组成。它的研制利用了其他固体导弹的很多重要技术，有利于缩短研制周期，节省经费。但因导弹武器系统发射时的载荷、振动和冲击等力学环境的改变，由总体设计部在设计中做了必要的改进。这些改进，有利于地面车辆的集中布置和设备的迅速展开，既降低了选择发射场地的条件，也缩短了发射准备时间。为保证发射场人员和车辆的安全，在导弹尾罩上增设了尾罩侧推发动机，使尾罩与弹体分离后沿一定方向飞落。
东风21号的两级固体发动机采用聚丁二烯复合推进剂和低合金高强度钢壳体。发动机矢量控制，一级为摆动喷管方案，二级采用液体二次喷射控制方式。为了提高导弹的打击精度，精确控制二级发动机按指令关机，在二级发动机前封头上采用三个反向喷管，以实现推力终止，并提供头体分离的反向推力。制导系统采用平台—计算机方案，其中惯性平台采用小型化三轴液浮陀螺。
东风21号导弹的弹头继承自巨浪一号潜地导弹。由于潜地导弹受体积和尺寸的限制，弹头要求小型化。在二机部核武器研究院的密切配合下，七机部一院14所先后解决了外形选择、结构与防热设计以及参数测量方面的技术，研制成功中国第一个轻小型热核弹头，在导弹弹头设计技术方面达到了新的水平。1974年，该型号核战斗部成功进行了全当量核试验。
导弹地面设备由导弹储存、发射准备和发射所需的各种装备和设施组成。它是导弹武器系统的重要组成部分。其主要任务是完成导弹储存、防护、运输、转载、头体对接、起竖、供气、供电、液体推进剂加注、测试、瞄准、发射、发射控制等各项作业，并按要求将导弹发射出去。中国早期的导弹发射方式，属于初级的区域公路机动发射方式。其后，相继采用了地下井储存和井下热发射，地下井储存和地面发射，公路网区域快速机动发射等多种发射方式，使导弹武器系统的生存能力和作战反应速度得到很大提高。
此外，根据固体地地导弹的使用要求，还设计了带有大功率发电机组的电源车、配电车和局部空调补气车、发射控制车、瞄准车和自动化测试车等，形成了固体地地导弹的成套地面设备。为提高导弹作战指挥的自动化水平，科技人员运用电子计算机技术，研制了指挥监控系统，并参加了固体地地导弹的飞行试验，证明达到了预定的战术技术要求。
导弹发射流程为，按预定的发射程序，车辆依次进入发射阵地，迅速展开地面设备，起竖导弹，在完成平台调平、瞄准和射击诸元装订等各项准备工作之后，即可实施导弹发射。由于从设计上和发射程序安排上都千方百计地减少导弹在发射阵地上的操作项目，该导弹武器系统从车辆进入阵地起，能够在较短时间内完成发射任务。
1988年，中国第二代固体中程战略导弹——东风21号甲立项，由航天部二院负责总体研制。这是国防科研拨款制度改革后，航天系统第一个由总承包院与军方直接签定合同研制的型号。该导弹采用多项先进技术，是一个全新的型号。为了增加射程和可靠性，东风21号甲发动机采用比冲更高的端羟基聚丁二烯复合推进剂，二级采用玻璃钢壳体、单个珠承全轴摆动喷管、电机式保险机构等技术。导弹发射三用车和地面设备也有所改进。
1992年，导弹研制进入试验飞行试验阶段。同年4月和11月的两次飞行试验由于设计问题而失败。经过3年的改进设计，1995年1月、8月和11月连续取得三次飞行试验成功。1995年8月17日~9月26日，二院试验队在某导弹试验基地完成了3000公里机动运输试验和作战使用流程考核试验。1996年12月再次飞行试验成功，次年导弹设计定型。1999年9月，东风21号甲导弹参加了国庆五十周年阅兵。2000年3月，成功进行了定型后的首次批抽检发射试验，随后交付二炮部队使用。第二代固体中程战略导弹的研制成功和装备部队，进一步增强了中国的国防实力。
早在20世纪80年代末二炮开始常规导弹建设规划时，就提出发展了中程常规战术导弹的建议。其中设想的一个作战目的是，用中程常规战术导弹的远程火力弥补南海地区作战中我海空军远海作战能力的不足。到了90年代，对台军事斗争准备成为二炮常规导弹部队的首要作战任务。二炮提出装备类似于美国潘兴II的带有末制导的中程弹道导弹，可以有效突破台湾从美国购买的爱国者导弹防御系统，并利用其精确打击能力攻击敌指挥所、防空阵地、机场等重要军事设施，起到“杀手锏”的作用。
经过对中程常规弹道导弹的几大关键技术（机动弹头气动外形和控制、末制导雷达图像匹配、透波头罩材料、子母弹战斗部分离和控制等）长达十年的攻关，中程常规弹道导弹于2001年开始立项研制，2002年12月取得首次飞行试验成功。随后的几个型号相继定型并装备二炮常规导弹部队使用。
东风21系列中程常规弹道导弹发射车采用了五轴自行式底盘。东风21号和东风21号甲导弹采用的半挂拖车具有载重量大、容易操作、继承性好等优点，但由于受到牵引车附着重量的限制，驱动力不能完全发挥。而多轴自行式底盘车辆整体性强，可以将发动机功率发挥到最大，这就相应提高了车辆的通行能力。可在较低等级的公路上机动，可高速通过1～2级公路及桥梁，也可安全通过3～4级公路及桥梁，还可低速通过部分5～6级公路及桥梁。这使其既可隐蔽在森林里、桥下或涵洞内，又可经常转移位置，迷惑敌人，这样就不易被敌发现和遭到突然袭击。次外，该系列导弹的地面设备也大大简化，实现了“多车合一”，使整个系统的维护性和机动性更强，系统目标更小，有利于机动隐蔽。
东风21C导弹的改进型模型，注意图中红圈处东风21C导弹可能采用了与东风15A类似的战斗部，需要注意的是东风15A具备有末制导能力
我国还正以东风21系列中程常规弹道导弹为平台，研制弹道导弹反航母武器系统。反航母武器是未来局部战争中克敌制胜的重要手段。目前世界上大多数军事强国都拥有航母编队，并将其作为未来战争的主要作战平台。一旦发生局部战争，强敌势必会使用航母作为其介入局部战争的作战平台。如果拥有多作战平台、技术先进、作战性能优良的反航母武器系统，将会使得强敌需要从多方面考虑是否介入战事，从而达到“不战而屈人之兵”的目的。即使强敌真正介入，反航母武器的有效使用也会对其航母编队造成重大损伤，从而减弱强敌的介入程度。
与打击地面固定目标的弹道导弹不同，打击航母这样的海上移动目标对导弹的目标探测和识别能力、机动能力、打击精度和突防能力都有新的更高的要求，无疑是一个世界性难题。
反舰弹道导弹攻击航母想像图
中程导弹曾在冷战核裁军的历史上扮演过重要的角色。1981～1987年，美苏就限制在欧洲中程核武器问题举行谈判，最终于1987年12月签署了《苏美关于消除两国中程和中短程导弹条约》，简称《中导条约》。这是自核武器出现以来世界上达成的第一个削减核军备的协议，成为当时东西方关系缓和的重要标志。条约规定，双方在条约生效后三年内销毁全部射程在500至5000千米的陆基中程导弹。至1991年5月，双方已按条约规定销毁了全部潘兴II和SS-20导弹。然而冷战后，其他国家对于中程导弹的热衷程度却大大增加。印度、巴基斯坦、以色列、朝鲜和伊朗等国先后开发了射程为1000～3000千米不等的中程导弹，配备了核弹头和多种常规战斗部。中程导弹已经成为当今世界武器装备发展的一个热门领域。
尤其值得注意的是，针对2006年美国提出的在东欧部署导弹防御系统的计划，俄罗斯再次考虑到运用SS-20中程导弹这一战略筹码。2007年俄军总参谋长巴卢耶夫斯基声称，美国若不取消在东欧部署导弹防御系统的计划，俄罗斯将退出苏联时期与美国签订的《中导条约》，重新部署SS-20导弹，可以在核战争爆发时，先发制人地摧毁美国在欧洲预想的几个反导阵地，这无疑是俄罗斯抵消美国反导优势的最简单而有效的手段。同样，美国正积极拉拢日本、印度、韩国、澳大利亚在我周边构建反导系统，严重威胁我核反击力量的有效性。我们也可以仿照俄罗斯，用常规中程导弹对这些国家的陆基和海基反导系统进行反制打击。为此，我们需要研制射程更远、精度更高、突防和打击能力更强，并具备打击海上和陆上移动目标能力的新一代中程弹道导弹。
东风21系列中程弹道导弹发展至今，已经成为解放军装备序列中先进程度最高的武器。东风21号C通过加装多种弹头诱饵使反导系统难以拦截，打击精度接近巡航导弹，真正具备摧毁驻日美军基地的能力。反航母改型，则为解放军提供了一种费效比较高的对抗美军航母战斗群的手段。
央视画面中显示东风新型号导弹至少携带两种诱饵：有速诱饵，再入诱饵
与潘兴II一样，东风21号C具备接近于巡航导弹的打击精度，这是一个革命性的突破。精度的提高，意味着常规弹道导弹不再是一种只能用于袭击城市的恐怖武器，而是可以作为撕开敌人空防的第一批精确制导武器。从这个意义来讲，东风21号C不仅弥补了中国空军常规远程打击能力的不足，也足以在世界武器发展史上占有一席之地。
目前看来，对于东风21号C，解放军要做的只是开足马力生产。