中国最牛的越野车(中国最牛越野车队)

本文目录一览:

  • 1、口碑最好的国产越野车是什么?
  • 2、中国国产城市SUV越野能力最牛的是哪款?
  • 3、城市越野车suv排行榜前十名
  • 4、中国十大军用越野车
  • 5、中国“最牛越野车”,新款北京212将上市,7种颜色实车实拍

口碑最好的国产越野车是什么?

1、哈弗H9

售价:21.98-27.28万

作为最会造SUV的长城,对于越野车自然熟门熟路,其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。定位中大型SUV的哈弗H9在外观设计上很容易让人联想到丰田越野车代表车型之一普拉多,这里并不是指H9外观很像普拉多,而是说哈弗H9充满了硬汉气质。

作为家族售价最高的车型,H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置,配置十分丰富。

车身采用刚性大梁结构,以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统,加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等,点击视频可以更直观的感受一下哈弗H9的越野性能。

2、北汽BJ212

售价:6.84-10.06万

可以说,在国产越野车中,长城是后来居上,而北汽则一直打着情怀牌,靠着几款外观造型非常“老古董”的车型撑起门面,其中BJ212是不得不说的一款车型。

BJ212是中国最早生产的乘用车,最纯正的一款ORV越野车,诞生于1965年。外形高度延续了传统造型,加上墨绿色配色,使其充满了军用气息。

可是忍不住吐槽的,内饰也基本还原了几十年前的设计,这种“复古工业风”非常实用,但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。动力搭载一台1.5T涡轮增压发动机。

底盘采用勇士军车改造升级,非承载式车身,前后钢板弹簧式非独立悬挂,搭载分时四驱系统, 另外接近角45°,离去角35°,能够应付大多高强度越野场景。

3、驭胜s350

售价:12.18-17.38万

仅从外形上看,很难相信驭胜s350是一辆越野车,然而事实上,驭胜s350采用了通常是越野车才使用的非承载式车身。

内饰同样采用简洁风格,如果不是大尺寸的方向盘给视觉上带来了一些违和,坐进驭胜s350车内,你甚至感受不到一丝越野车气息。

新款驭胜s350都搭载了博格华纳提供的适时四驱系统,配合伊顿机械式后桥差速锁,加上不错的接近角和离去角,足够应对很多复杂路况。不过低成本越野所带来的缺点同样也存在,比如噪音偏大、座椅设计欠缺人性化等。

4、陆风x8

售价:11.99-15.79万

陆风x8从外观造型上就确保自己拥有越野车的气质,设计采用硬派风格,车身侧面可以明显看到较高的离地间隙,能够满足在不同路况下的通过性。

内饰方面没有太大惊喜,依然是低成本越野车的传统实用造型,没有其他花销的东西。动力搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机,车身采用非承载式结构,其中中高配车型配备了分时四驱系统。

5、萨瓦娜

售价:13.18-21.08万

福田大多车型为商用车,而推出的第一款SUV车型萨瓦娜不仅仅针对普通消费者,关键在于它具备不错的越野性能。

外观造型同样采用了比较传统的硬派越野车造型,这也符合其本身定位,内饰方面也采用了比较实用的设计风格。值得一提的是,萨瓦娜提供了5座或7座车型,原本不小的车身能够提供不错的乘坐空间。

中国国产城市SUV越野能力最牛的是哪款?

国产城市SUV最牛的肯定是哈弗H9,算是国产硬派越野SUV的行业标杆。20万出头就可以享受到非常纯正的越野乐趣,这也大大拉近了硬派越野SUV跟消费者之间的距离。

作为哈弗家族经典硬派SUV哈弗H9的中期改款车型,新款的哈弗H9款进行了涵盖由外观内饰、动力、越野性能、智能舒适、安全科技配置等多方面的升级。新推出4款车型可以全面满足国六排放标准,同时车型的综合性能也非常出色。发动机由现款国五GW4C20A型第二代2.0GDIT发动机焕新为GW4C20B型第三代2.0GDIT发动机。全新发动机的峰值扭矩水平进一步提升,而且通过对发动机燃烧系统的设计优化,新款哈弗H9具备使用92#汽油的能力,同时也实现了哈弗H9油耗依然出色。能吃“粗粮”优势加上本身较低的油耗使得哈弗H9的行车适应性更强的同时用车成本也够低。

哈弗H9的传动系统匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱,这款变速箱在同级别车型中属于非常出色的明星产品,相对绵密的齿比也让车辆开起来更舒适。同时这台业内知名的8AT变速箱整体表现确实非常不错,平顺柔和的升档感以及出色的逻辑让日常驾驶变得非常舒心,提速过程非常流畅线性,保证驾驶过程中不会被突如其来的顿挫所干扰。当车辆行驶需要足够的爆发力时,它也能比较迅速领会你的脚下动作而做出降档反应以保证动力能够呼之即来。

新款的哈弗H9采用了博格华纳的双速TOD智能四驱系统,在驾驶过程中电控系统可以实时判断前后轮的转速差距,然后根据情况选择是否介入以压紧中央多片离合器,让前轮驱动轴得到驱动力来完成四驱模式切换。这套四驱系统依旧分为六种地形模式,包括沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport以及4L。其中在4L低速四驱模式下可以将扭矩等比放大2.48倍,让车辆脱困更具动力性。全地形均有对应模式也让哈弗H9油耗更低。新车还配备了坦克转弯、CCO低速越野巡航、沙漠交叉轴脱困等越级的智能越野功能,这也让新款哈弗H9的脱困水平更高,更容易适应各种极限环境。同时L2级自动驾驶技术的加入也让车辆的智能化程度更高,驾驶起来更加方便自如。

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城市越野车suv排行榜前十名

越野车suv排行榜如下

1、汉兰达

“一白遮百丑”用来描述丰田汉兰达再好不过了,自然不是说丰田汉兰达有很多缺点,只是凭着品质可靠性高这一特性,丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客。此外,丰田汉兰达也有十分多优点,例如灵便的车里空间、舒服的搭乘感受这些。

优点:灵便的空间、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值;缺点:外型和配备不足奢华

2、普拉多

做为常见的硬派越野车SUV,丰田普拉多一样有着结实耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸气侧漏,配备也非常奢华,除开标配车系之外,别的车系均配置了电动式调整和座椅加热,此外全系列均配置分时四驱系统软件,给予规范、ECO、舒服、健身运动和健身运动 这五种性能模式可选。

优点:造型霸气侧漏、结实耐造、配备奢华;缺点:价钱较高,耗油量较高

3、奥迪Q5L

奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轮距对比延长了101毫米,延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准。此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台,同服务平台车系有奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等豪华车,足够说明其网络平台的奢华水平之高。

优点:造型时尚潮流、后排座空间宽阔、汽车底盘扎扎实实;缺点:标准配置配备不足丰富多彩、风噪很大

4、途观L

老途观稳重稳重的表面,扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心,而加长轴距版的途观L基本上是最新升级,不但轮距延长了,外观设计和国外车维持高宽比类似,尽管或是大家了解的大家,但是横着全线贯通的进气口与车灯组相接,给人一种美系美式肌肉车的觉得。

优点:空间大、造型空气、耗油量非常好;缺点:价钱较高、车内饰简易、悬架偏硬

5、凌志雷克萨斯NX

凌志雷克萨斯的品质无需多讲,曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌,关键是中国凌志雷克萨斯也是进口,极致保证了原生态。

凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX,外观设计选用十分出众激进派的设计风格,层次感明显。

中国十大军用越野车

中国十大军用越野车如下:

1、BJ80乘用车

BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆,具有4×4越野能力,还分为皮卡型,越野型,也有一部分型号可以敞篷,改为框架式车顶。

2、“猎豹”乘用车

“猎豹”是最经典的军用越野车之一,在它诞生后,就代替了之前的BJ212,作为指挥官及后方的乘用车辆。

3、BJ212乘用车

BJ212是国产军车当中的经典,也算是第一种国产军用越野车,BJ212模仿之前的苏制UAZ系列吉普车而来,诞生在上世纪60年代中期,搭载了一台排量为2445CC的直列4缸汽油发动机,具有4×4越野能力,最快行驶速度能达到每小时130公里。

4、“勇士”标准版

“北气勇士”是目前正在使用的多用途越野车辆之一,其外观特点显得方正,粗犷、简洁、威武。标准版车内可乘坐5名人员,不同型号可乘坐8~10名成员,勇士还分为皮卡版和标准版,发动机也分为柴油型和汽油型,主要用途就是运送人员,车底盘和轮胎也有一定的防护能力。

5、“勇士”皮卡版

多数采用的是柴油发动机,与标准版的构造是相同的,只不过后面带有一个车斗,可以用于运载货物。

中国最牛的越野车(中国最牛越野车队)

6、依维柯NJ2046运送车

它具有像小型卡车一样的底盘框架,越野能力很强。搭载柴油发动机,最高时速每小时可达到120公里,驾驶舱内算上司机可乘坐三人,尾部的座舱可容纳8~10人左右,也可以去除车顶改为框架式结构,上面可架设机枪和榴弹发射器等,既能作为乘用车,又能作为战斗车辆。

7、CS/VP3型防地雷反伏击车

CS/VP3是一款具有西方风格的防地雷反伏击车,全车重量为15吨,采用V型船体式底盘设计,可抵挡8公斤的TNT炸药或反坦克地雷的攻击,车体、窗户、以及轮胎能抵挡7.62毫米子弹的攻击,根据不同任务和需求,还可附加外挂式装甲和防御系统。

8、VP-11防地雷车反伏击车

它也叫做VP-11轻型反伏击车,采用大多数防雷车的传统设计,比如有V型底盘,防弹轮胎和附加装甲等,车身装甲能抵挡7.62毫米穿甲弹的攻击,底盘可抵挡反坦克地雷和TNT炸药的攻击。

9、SX-1伞降突击车

SX-1是一种伞兵专用的轻型战术突击车,最大特点就是重量轻、体积小、机动能力强,能通过运输机与伞兵快速部署。车身还具有模块化设计,能在架子上安装各类武器,比如反坦克火箭筒、机枪、榴弹发射器、以及小型无后坐力炮等。

10、“猛士”一代软车顶版

“东风猛士”是当代最强军车之一,虽然外形的设计思路参照了美式悍马,不过“猛士”的悬挂系统、底盘系统都有自己的设计风格,能更好的适应道路环境。搭载柴油发动机,越野能力和机动性也比正常越野车都要强。

中国“最牛越野车”,新款北京212将上市,7种颜色实车实拍

最新改款的2020款北京212即将上市,整体外观基本还是保持了50年来的经典设计。此次新款车型主要是对车身侧面做了调整,更换了新的车门造型。另外就是增加了铁顶车型,车辆的密封性有望更好。除了经典的军绿色,目前还有红黄蓝白金刚灰等7种颜色实车现身。

红色一般都是用在一些年轻运动车型上,但是这辆红色外观的212也是非常漂亮的。

普通的车型,甚至是在轿车上都是很少见到这种黄色的涂装的,但是新款212大胆的提供了黄色车漆,而且效果很棒。

这个应该是叫做沙漠黄么?和212经典的外观也是很搭配的,有种沧桑感。

这种湖蓝色车漆在普通轿车上也是非常少见的,而用在212上依然也是非常的和谐。

白色车漆是普通车型上最常见的颜色,而在212上市很少见的,新款212会提供白色车漆。

金刚灰是近几年很流行的车漆颜色,会有着不错的质感,而这辆金刚灰的212则是更显硬朗。

新款212的后风挡面积加大,会提供更好的后部视野,但是感觉不如老款的小后窗经典。小书包式的备胎依然是标配。

此次新款212终于换装了全新的中控台,不过这套内饰也并不是很新鲜,和此前的勇士车型上的内饰基本一样了。

继之前增加ABS之后,而此次新款增加的又一项现代化安全配置是胎压监测,这实属不易了。

另外新款的前悬采用了双叉臂螺旋弹簧独立式,公路行驶的舒适性和稳定性在理论上将会得到提升。据悉,新款212有望在5月正式上市,预计价格会在8万左右。 这可谓是真正的“最牛中国车”!50年外观不变,上山下河不输普拉多,买不起牧马人就买它。

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