本文目录一览：

• 1、中国最美公路：驶完矮寨盘山公路您也能上赛道
• 2、南太行山的锡崖沟好玩儿吗？锡崖沟挂壁公路为什么被称为挂壁公路之首？
• 3、如图所示:中国最险的公路在哪里啊？
• 4、湖南有一条盘山公路，全长仅10公里，为何许多司机却不敢走？
• 5、壮观！全球最惊险的十条山路，光是看看就腿软了
• 6、云南10条魔鬼公路，走过3条就是老司机了，你走过几条呢？

中国最美公路：驶完矮寨盘山公路您也能上赛道

矮寨盘山公路，它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，比修筑新疆独库公路死亡168名筑路官兵人数还多，小伤小残的不计数。

为了追怀死难者的功绩，当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念。后来铜像毁于战乱。1987年湖南省政府拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。

矮寨盘山公路修筑于水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70—90度的大小斜面上。转折十三道锐角急弯，形成二十六截几乎平行，上下重叠的路面。矮寨盘山公路就像一长条折摺的带子，一根压缩的弹簧，一道陡峭的多级阶梯。

矮寨位于湖南吉首西40多公里，是一个古朴的苗家集镇。矮寨的房屋几乎全用青石板建造，墙是石板，顶是石板，甚至晒谷场也用石板拼成。峒河从寨中间流过，两岸多桃树和杨柳。二、三月峒河水涨时，河中孳生一种小蜈蚣般的生物，美名叫“桃花虫”。“桃花虫”捞捕起来，晒干，炒香或油炸，是佐酒的极品。

自驾矮寨盘山公路，不仅能体验到公路的险和奇，还有德夯风景区可玩，风景区内溪流纵横，峡谷深壑，古木奇花，苗族风情，高耸峡谷和盘古峰等壮丽的风景，感受到苗族人的淳朴。

拥有万年峡谷风光，天问台、玉泉门风光、寨公里奇观、玉带瀑布、盘古峰、孔雀开屏、驷马峰、流沙瀑布和夯峡瀑布等自然风光，以及千年苗寨和百年路桥等人文风景。

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南太行山的锡崖沟好玩儿吗？锡崖沟挂壁公路为什么被称为挂壁公路之首？

南太行山的锡崖沟被称为世外桃源，沟中佳景众多，绝色天成，是一个非常好玩儿的地方。

三代锡崖沟人耗时几十多年开凿的一条出山公路被称为太行山上的“挂壁公路”之首。

太行山又名五行山、王母山、女娲山，位于山西省与华北平原之间，纵跨北京、河北、山西、河南4省、市。太行山北起北京市西山，向南延伸至河南与山西交界的王屋山，西接山西高原，是中国东部地区的重要山脉和中国地势二三阶梯分界线之一，也是黄土高原和华北平原的分界线。

太行山山势陡峭，峡谷众多。有许多世外桃源般的地方近年来才逐渐被世人发现和认知。锡崖沟就是南太行山上众多尚未完全开发的优美景点之中的一颗明珠。

锡崖沟是一个自然行政村，位于山西省晋城市陵川县，是山西和河南的省界，界碑就置于锡崖沟的边沿。

锡崖沟在一个四周落差高达1000多米的深谷之中，这里山大沟深，周围山体仿佛刀削斧劈一样，地势极为险峻复杂。自古以来沟里人几乎与外界隔绝，夸奖的话是世外桃源，实质上是近乎原始社会状态，刀耕火种，人们生活异常艰辛。

越是闭塞的地方，越是有“世外桃园”的绝色佳景。

赤焰峡

在锡崖沟，有一条长15公里的峡，人称锡崖沟大峡谷，又名赤焰峡、女娲峡。峡谷深有100多米，最宽处有100米，窄处仅有3米。峡谷两边，全是红色的丹霞峭壁。峭壁之上，怪柏横生，虬曲如龙，与红色的岩石相互映衬。

关于赤焰峡的成因，传说是这样的：上古时期，女娲在这儿炼石补天，赤焰熊熊，将山川大地烤成彤红。补天石炼成后，女娲取甘露之水浇注于石上，顿时石破天惊，现出一道巨峡，就是如今的赤焰峡。

龙潭飞瀑。

龙潭在龙王庙西侧龙王桥下面的峡谷中，由于地形落差，溪水在这里形成瀑布。常年的大力冲击，让水潭变得深不可测，人称“龙潭瀑布”，又叫“龙潭飞瀑”。瀑布从高处落下，水声如雷，雾气蒸腾，蔚为壮观，是游人必看的景点。

让锡崖沟名扬天下的还是其挂壁公路。

锡崖沟山陡沟深，峭壁环列，地势非常险恶。由于天险的阻隔，沟中二百多户人家几乎过着与世隔绝的生活，他们千百年来刀耕火种，自生自灭。

直到上世纪六十年代，时任县长骑着马到锡崖沟下乡，来到县崖边，恁是找不到下云的路。返回县里后，派人送去艰难筹措的3000元钱，让当地人修一条路。

有了这3000元起始资金，锡崖沟人开始了愚公般的修路历程。

从此，他们开始了艰难而漫长的修路里程。

第一次，他们只是在悬崖上刨出一条羊肠小道，这条被称为“驴道”的小道，只能是一些胆大的人才可以勉强爬行。大部分人或者牲口都不可能性。据说他们试图赶着肥猪出山，结果20多条猪走了不多远就摔下了好几头。

第二次，他们又换了一个方向修路，修到半途，再也无法前进，反而引得山上的狼进了村，这次他们称为修了条“狼道”。

第三次，他们想干脆用凿洞的办法，打穿山崖吧。结果打了段，发现碴子出不去，放炮的烟雾也无法排。结果这个洞变成了“羊窑”。

三起三落，锡崖沟两代人奋斗与探索了二十多年，一次次的希望，又是一次次的失败。但锡崖沟人并不甘心，更不死心。

1982年，改革开放的春风又一次点燃了锡崖沟人希望。他们靠着山里人特有的“一根筋”脾气和不服输的“杠劲”，再次开启了修路的征程。这次他们制定了“依山就势，顺崖凿洞，天窗排渣，螺旋上升”的大胆创新的筑路方案。

终于，锡崖沟人终于靠着自己的一双手，自力更生、艰苦奋斗，用最简陋的锤子和钢钎，在悬崖峭壁上凿出一条长达7.5公里长的“之”字形“挂壁公路”。

800里巍巍太行山中，大约有有七条挂壁公路，锡崖沟挂壁公路是工程量最大、耗费时间最长，也最为壮观的。

锡崖沟挂壁公路创造了人间奇迹，成为罕见的人文景观，从而扬名华夏，享誉全国，走向了世界。

“锡崖沟精神”是中国人民战天斗地的真实写照。

锡崖沟挂壁公路被称为世界奇观，现在，人们除了前来观赏它的景观与风姿外，更多的是来体验其“锡崖沟精神”的。

锡崖沟精神，就是百折不挠、水滴石穿的坚韧精神；不畏艰难，愚公移山的无畏精神；自力更生，艰苦奋斗的创业精神；牺牲自我，造福后代的奉献精神。

如图所示:中国最险的公路在哪里啊？

最险公路

NO.1 挂壁公路

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。

NO.2 天门山通天大道

三国吴永安六年(公元263年)，湖南嵩梁山千米高绝之处峭壁忽然洞开，玄朗如门，吴帝孙休视之吉兆，“天门洞开”之说流传天下，嵩梁山也由此易名天门山。

天门山通天大道于1998年开始修建，历时八年。通天大道全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，堪称“天下第一公路奇观”。人们还惊奇地发现：这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

由于天门山顶保存了很完整的原始次生林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，处处如天然盆景，因此被人誉为世界最美的“空中花园”和“天界仙境”。诸多神秘的传奇故事、无比美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势，都让天门山成为了自驾族心中最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。

NO.3 滇缅公路晴隆二十四道拐

“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。

晴隆二十四道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。

NO.4 320国道黄花桥路段

320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。

NO.5 213国道

汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里!”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些恶劣的自然条件都让213国道的多个路段都成为了事故多发地。

湖南有一条盘山公路，全长仅10公里，为何许多司机却不敢走？

很多考下驾照的新手都不敢上路，可是你知道中国湖南有一条10公里的公路，据说连老司机都不敢走，那么这条公路到底是哪条公路？它到底有着怎样的“过人之处”呢，接下来小编带你一起走上这条公路，看看它的厉害之处吧。

这条公路是湖南张家界天门山的盘山公路，是通往天门洞的最为险要的盘山公路，因为它的独特气候和地质条件，这条公路修建了7年才竣工完成，它全程长10.77公里，在这十公里中它的海拔从200米急剧提升到1300米，跨度之大让很多司机不但要注意开车技巧还要承受生理反应，另外它全程共计有99个弯，被誉为了“天下第一公路奇观”。

这条盘山公路鸟瞰可见它180度的弯真的是一个接着一个此消彼长，海拔逐渐上升层层叠起，这样的角度转弯感觉是赛车手才能开的路，怪不得许多司机不敢走，大家调侃它是“天路99弯”。

湖南张家界天门山的盘山公路已经不单单是条普通的公路了，它有着“天下公路第一奇观”之称，并被公认为“全国十大盘山公路之首”。如今已成为天门山最为著名的景点之一。可见它鬼斧神工般的设计和建造工艺，这样特殊的地形、结构、海拔、弯度、角度，属实是会让很多司机望而却步不敢上路，像小编这样的新手是绝对不敢开上去的，只怕是坐车都会觉得惊险刺激吧。

中国的基建水平已经达到世界领先水平，所以整个工程虽然充满着艰辛，但是最后呈现出来的惊险奇绝、蜿蜒迂回，让所有行径此公路的人有了穿行于山体绝壁之天险的感觉。来此一遭不枉此行，大家有机会就来湖南张家界天门山的盘山公路看一看吧。

壮观！全球最惊险的十条山路，光是看看就腿软了

1.挪威 托罗尔斯第根山路

第一眼看到这片景色的时候，画面美的让人窒息。大多数人看到照片之后，可能会认为这是某个著名的自然风景区，而实际上是在一段惊险刺激的山路上拍摄的。这是挪威著名托罗尔斯第根山路，经过为期8年的建造，于上个世纪30年代投入使用。这条山路的独特之处在于它有11个发卡弯，海拔高达2800英尺，平均坡度也达到9%。在当地这条路被称之为“巨魔之路”（也叫“旋转的梯子”），驾车行驶在山路上还能欣赏到美丽而又壮观的斯蒂格瀑布。由于北欧冬季天气恶劣，所以这条路通常在每年的5月末开放。

2.罗马尼亚特兰西瓦尼亚公路

这条位于罗马尼亚高山上的公路有个很难发音的名字Transfagarasan，由于公路穿过吸血鬼的故乡—特兰西瓦尼亚，很多人也叫它特兰西瓦尼亚公路。这是罗马尼亚境内海拔第二高的国道，总长90公路。公路建设之初是按照军用和民用两种用途设计的，铺设时候具有军事性，所以每年会有许多摩托车和自行车爱好者慕名而来。

3.挪威 吕瑟峡湾公路

吕瑟峡湾远离大海，深入内陆，水静如同镜面，没有一丝波浪。两侧的悬崖峭壁就像刀切出来一样笔直。峡湾公路也是建立在陡峭的悬崖峭壁之上。如果有机会到挪威 旅游 一定不要忘记去吕瑟峡湾公路，站在悬崖边感受肾上腺素激增的感觉。

4.中国湖南天门山公路

天门山盘山公路有“通天大道”的美称，总长10.77公里，路两侧绝壁千仞。天门山是张家界最高的山，如果你行驶在公路上，会从海拔200米急剧提升到1300米，经过99个弯，层层迭起，弯弯相连。盘山公路从1998年开始修建，到2005年才全面竣工。公路会通过两条隧道桥，第一座叫引仙桥，第二座叫入境桥，引仙桥因相传以前悬崖峭壁会隐现出一座桥助前来天门山虔诚拜仙求道的凡夫俗子通过天堑而得名。入境桥则以得进仙境达到神灵相通而得名。如果你做腻了 汽车 还可以乘坐索道游览沿途的风景，别有一番滋味。

5.中国矮寨大桥

矮寨大桥，位于湖南省，距吉首市20公里。于2007年开始建造， 2012年正式通车。桥体为悬索桥，全长1073.65米，桥面至谷底最高落差达400米。主跨长度达1176米，是世界上主跨最长的悬索桥。

6. 挪威，大西洋公路

大西洋之路位于挪威的西海岸，曾经被评选为最佳公路旅行目的地之一。公路呈‘之’字形，不仅穿越了12座稍微高出海面的低桥，而且横跨了西部峡湾莫尔德，和克里斯蒂安松之间的所有岛屿。当风暴来临时美丽的“大西洋之路”就变得狂怒起来。

7.摩洛哥 Dadès Gorge公路

摩洛哥Dadès Gorg公路同样有着拗口的名字，看到它之后你会被这种绚丽的沙漠景观迷住。当你路过这里的时候一定要停留片刻享受这华丽的视觉盛宴。

8.意大利 StelvioPass公路

这条意大利最惊险的公路铺设在最美丽著名的阿尔卑斯山，这也是欧洲弯道最多的公路之一。想要在这条公路上平稳的架势，需要很高的驾驶技术哦。

9.智利Paso InternacionalLos Libertadores

相信当你看到这条公路照片的时候就已经被它惊呆了，它就像一条大蛇一样盘踞在那里，可以想象一下驾车从上往下行驶的感受吧。

10.美国犹他州White Rim公路

犹他州在美国被称之为“峡谷之国”， White Rim公路也是欣赏大峡谷最好的地点之一。

云南10条魔鬼公路，走过3条就是老司机了，你走过几条呢？

云南，素以其美丽、丰饶、神奇而著称于世，一向被外界称为“秘境”，吸引着世界各地的游客。闻名于世的金沙江、怒江、澜沧江几乎并排地经这里流向远方，险峰峡谷纵横交错，江河溪流源远流长，湖泊温泉星罗棋布，造就了这块神奇美丽的乐土。

众所周知，云南地处高原，大部分地区海拔1500～2000米，一些山地可高于3000米，到处高山林立，因此，通往云南各地的那些蜿蜒崎岖的盘山公路，汇集了太多“之最”于一身。下面，就来盘点一下云南那些让老司机都胆寒的盘山公路，一起领略云南公路的神奇之处。

01

云南宜良旧昆宜公路

这条公路可是称为全世界弯道最密集的公路，在这条昆明和宜良的老路上，短短的7公里公路，居然就有68道拐弯。68道拐是宜良县城西通往靖安哨村的盘山公路，公路依山梁而修，顺山梁而行，场景之壮观，即使是在高空，取景框里也不能容纳68拐，最多也只能拍到42道拐，被称之为“天路”。

02

丽宁十八弯

丽宁十八弯就是由丽江开往泸沽湖的必经的一段危险路段，在金沙江峡谷一带短短20余公里的距离内海拔高低落差达1000余米，形成著名的十八弯奇景。云南省境内地貌多样，多高山大江峡谷，公路形态多种多样。其中丽江通往泸沽湖的公路，在金沙江峡谷一带短短的距离内，高原地区的山路蜿蜒曲折，虽然有点险峻，但也是一道美丽的风景。

03

金沙江大拐弯

金沙江大拐湾也叫做月亮湾，穿山越谷而来的金沙江，在即将冲出这川滇要塞之时，似乎想先舒缓一下长途奔波的疲劳，于是放慢脚步，围绕着金字塔般的日锥凤山潇洒地画上了一个“U”字形的大拐弯。孰料这不经意的即兴之作，竟成就了一处天下奇观，这就是国内四十大景观之一的“金沙江大拐弯”。而围绕在金沙江大拐弯的这条盘山公路也一直为大家所称道，既险峻又壮美。

04

虎跳峡盘山公路

虎跳峡，是中国最深的峡谷之一，同时也是司机最怕行驶的盘山公路之一。行驶在通往虎跳峡的这条山路上，会让老司机都心惊肉跳。虎跳峡一侧山体陡峭，几乎是绝壁，技术要达到一定水准的人才能顺利通过。当然，虎跳峡既然以“险”而闻名天下，那它的奇观也绝非一般景观，它“险”中蕴藏着一种美，一种摄人心魄的壮美，吸引了国内外游客到此寻幽探险。