本文目录一览：

• 1、比“皖南川藏线”惊险的路，全程云端开车，被誉“江南最后秘境”
• 2、中国最危险的公路，被称作“死亡之谷”，你想去挑战吗？
• 3、中国十大危险公路，你都知道有哪些吗
• 4、国内这些公路值得你专门自驾一回
• 5、最危险的十条公路！中国就占了两条，“尸”和远方你敢去吗？

比“皖南川藏线”惊险的路，全程云端开车，被誉“江南最后秘境”

如今发烧级自驾车友越来越多，摩旅也在无形中扩大着自己的知名度。如果 汽车 自驾和摩旅只能二选一，摩旅是否会成为你旅程中的新选择呢？

对于发烧友来说，中国的万千道路早已无法满足他们对旅行的渴望。但他们往往在追求刺激、追求惊险的同时，忘记了还有一种自驾线叫乡村公路。说实话，中国颜值最高的公路，就是那藏匿于皖南山林间的乡村公路-白际公路。

它比皖南“川藏线”还要惊险刺激，全程海拔不低于800米。就连沿途的村庄也都在海拔800米以上，穿梭在山脉群峰之间，被誉为“皖南最后的秘境”。

皖南“云端上公路”-白际公路

深藏于皖南境内的自驾公路有很多，最具知名度的就属“川藏线”、“皖浙1号”和“S218”。公路惊险悠长，却已经成了大众 旅游 线的一部分，类似于四川到西藏中间的川藏线。人走的多了，就并不是那么期待了。即便是去，也就是一次性的。

白际公路又称：源白公路，起于源芳，终于白际。全长约34公里，前进方向的上下坡比是2：1。虽在皖南自驾线中占有一席之地，车友并不多，却是条典型的小众自驾线。此番以摩旅的方式带你走进白际，用最接地气的方式涉足这处神秘之地。

沿途景点： 源芳-徽州大峡谷-徽州原始部落-白际岭-白际乡

整条公路三分之二都是爬坡路段，一定要注意摩托车速。而白际岭是公路海拔最高的地方，1208米。经常有团队再次野外拉练，徒步走完这里。这不仅对自己是一种挑战，也是对美景的一种期待。

上午：源芳-徽州大峡谷-徽州原始部落

这条自驾线很短，一天时间就能游玩。骑摩托车从源芳到徽州大峡谷也就1.5小时，途中全是美景。想要欣赏到最美景观，时间是关键，唯有春秋两季。沿线经过无数瀑布群，无数原生态村庄，他们的房屋虽有些古徽特色，但也能从中看出有一定 历史 。

徽州大峡谷

白际线就像是藏在深闺的姑娘，见过它面容的人不多。长相却令人陶醉，穿梭在山岭间。徽州大峡谷原名源芳大峡谷，是白际公路上唯一可以下车游玩、漂流的地方。还是个开放性景点，就连黄山市区都有直达源芳大峡谷的班车。

在皖南，除了霍山大峡谷漂流以外，就属它最刺激最惊险了。体验人在峡谷中游走的感觉，感受大自然赠予我们的魅力景观。这里的瀑布也是一绝。

徽州原始部落

大坪村是处海拔1000米有余的高山村落，这里的房屋都是泥瓦房。门前还堆着高高的木柴。由于它深处大山，很多居民都已经搬离了这里。留下的唯有孤寡老人和孩子，通往各户的都是石头路，呈阶梯状。

淳朴的居民，见到游人脸上洋溢的笑容是发自内心的。耐心的与老人沟通，描述外面世界的喧嚣与不堪。突然感觉自己回到了上世纪七八十年代，虽然心态年轻了许多，却不免有些伤感。

下午：白际岭-白际乡

从大坪村骑车到白际岭最少得2小时，这段路程是最险峻的。山路十八弯，一定要集中注意力，说不定下一秒就是270°大转弯。赏景时不开车，开车时不上景。我平时也就一两人一起自驾，如果人再多一些，这条线我肯定会选择徒步穿行。

白际岭

白际岭是整个路段海拔最高的地方，也是赏景的最佳地方。俯瞰远处的山峦、梯田、古村落等等，途中还有几个古驿站遗址。你知道白际为什么被称为白际吗？据说这里是蓝天与白云交际的地方。

白际乡

白际公路的终点站，也是景点的聚集地。平均海拔都在800米以上，还被称为“江南最后的墨脱”。由于地处偏远，这里就成了安徽最后一个通水通电的村庄。一直以来都过着遗世而独立的生活，既保留了徽州原始风貌，还将美景藏在了这么流动山水画中。

白际人民公社就是白际最具标志性的景点，是人民公社，也是自身驴者的必打卡之地。来到这里，当地居民都会非常尽兴的跟你讲述着属于白际的 历史 。

中国最危险的公路，被称作“死亡之谷”，你想去挑战吗？

公路对于大家来说应该都是不会陌生的了。公路是如今国内最为常见的了。它供人、车、动物等等经过，是连接国内各地的重要桥梁。然而在国内却有那么一条公路，可以说是十分危险的了。很多司机只要一经过那一段公路，就十分容易发生事故，就算是多年的老司机也很难避免。

这条公路就叫做京藏高速。京藏高速是连接北京和拉萨的一条高速公路，早在1996年就开始动工了，可以说算是年龄比较大的一条高速公路了。这条公路从首都通往西藏，连接了很多座偏远地区的城市，可以说为那些城市带来了极大的便利。本应该是十分惠民的一条公路，如今却变得十分的危险。

这条京藏高速全长有82公里，然而在这条公路的某一段内，却发生了多起的重大交通事故。这一段全长只有5公里，但是却在1998年至2003年，短短5年时间，这段5公里长的公路就发生了32起重大的交通事故，导致了62个人受伤，死亡人数更是达到了50个人左右！可以说平均下来每公里死亡人数达到了10人！可以说是十分的危险了。

这一段公路因此也被称为了北京的“死亡之谷”，和那神秘的百慕大三角区有着十分相似的地方。百慕大三角区大家应该也不会陌生吧，很多轮船、飞机一旦到了百慕大三角区那一片区域，就会莫名的失灵甚至消失，无论飞机和轮船等等上的设施有多么先进，多么精良，也逃不过三角区的干扰。可以说是世界未解之谜之一了。

至今也没有科学能够确切的解释出百慕大的原理。这段公路也因为事故频发，被称为京藏公路的“死亡5公里”。如今，京藏高速死亡5公里的形成原因，也没有专家能给出合理的解释。在此小编也只能叹息。相信我国科技水平日渐发达，这条死亡公路的形成原因终会真相大白。小编在此也希望各位司机们在路过这里的时候，能够提高注意力，提高警惕，切莫放松，防止交通事故的出现。

当然，大家也不能只因为这么一小段而对京藏高速充满了抵触。世间之大，无奇不有。在科技进步速度如此快的今天，小编相信，很快就能对这些神秘的现象做出一个合理的解释的。对此，你们有什么看法呢？

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中国十大危险公路，你都知道有哪些吗

308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。

320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。

川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。

郭亮隧道，是太行山腹地万仙山风景区中的一段隧道，位于郭亮村，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。

四川广元境内1,553公里至1,573公里路段被称为“魔鬼路段”，公安部将其列为10大危险路段之一。

莽莽陇塬万山丛中有一处坡路骇人听闻，名扬四海，曾经成为中国公安部关注的焦点，被公路规划设计专家们嬉称为国道线上的“百慕大”。

墨脱公路位于西藏波密县和墨脱县两县境内，是指西藏波密县扎木镇至墨脱县县城公路新改建工程。

北宜公路是台湾出名的死亡公路，连接台北盆地与兰阳平原的公路，全长约58公里。

太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间

晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。

国内这些公路值得你专门自驾一回

自驾旅行

国内特色公路推荐

在一段自驾旅行中，当目的地已知的时候，那么最大的惊喜则来自于自驾的路途中。连接起点和终点的那条线，可能蕴藏着许多的意想不到，选择一条特别的自驾公路，无疑可以为你的旅行增色不少，又或许我们可以专门为了体验某一条公路而展开一场旅行。

自驾旅行：那些非走不可的公路

独库公路

- 艰险绝美，一览四季 -

位于新疆

全长：563公里

最佳自驾时间：6月底至8月

天山像一道天然屏障，把新疆分隔为 南疆和北疆—— 两个人文风情景致完全不同的地区，而 独库公路就是一条横穿天山，连接南北疆的“天路”。

没有比自驾独库公路更能直接强烈地去感受新疆的壮美景色，从 起点北疆独山子到终点南疆库车县 ，新疆的顶级风光都在这563公里的路途中，在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭切换， 十里不同景，一天览四季。

必去景点

★天山神秘大峡谷

天山南麓群山环抱中的 天山神秘大峡谷 ，位于新疆库车县。 峡谷的典型景观为“克孜利亚”（维吾尔族语，意为红色的山崖） ，以谷口处的三座山体（乃头山、丽人山、佛面山）最为壮观。夕阳斜射时分，朝霞映山，极目远眺，色艳红天。大有不是火焰山，胜似火焰山之感。

★巴音布鲁克大草原

中国第二大草原， 位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县西北，四周为雪山环抱，地势平坦，水草丰茂。蒙古包炊烟袅袅，每年都有大批天鹅来湖泊边栖息。

开都河“九曲十八弯”， 落日时分，橙红的晚霞映照在蜿蜒曲折的开都河，周遭的一切也染上霞光，美得仿佛在画卷中。

★防雪长廊|老虎口|哈西勒根达坂

从独山子到那拉提的 220公里，是独库公路最美最险的一段路。 老虎口最为艰险，一边是地势险要的山体，一边是穿堂而过的河流，道路弯弯曲曲百转千回。

海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，是中国海拔最高的隧道。 公路上还修有世界上唯一一条防雪长廊， 翻越崇山峻岭后，从最高点望去，行驶过的山路跃然于眼前，而远方，是雪山下那绵延的草原和弯弯的河流。

318川藏线

- 自驾圣地，景观大道 -

四川成都-西藏拉萨

全长：2142公里

最佳自驾时间：5、6、10月

徒步、骑行、自驾爱好者的朝拜圣地，位于北纬30度线上的 318川藏南线，被誉为“中国人的景观大道” 。草原、冰川、森林、海子、雪山、湖泊等迥然不同的景象，在眼前一一展开，美到极至。

必看景点

★新都桥

位于四川康定的 新都桥是“摄影者的天堂“，秋季是它最美的时候， 神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，连绵起伏的山峦，错落有致的藏寨，星星点点的牛羊……一切融合得刚刚好，大自然的杰作如此令人惊心动魄。

★然乌湖

然乌湖的静和蓝远近闻名， 湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸全滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。

离然乌镇十千米处有一村名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏东南林区建筑，大量采用木材建造，村落里弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方。

张北草原天路

- 漫步云端，坝上画卷 -

位于河北张家口

全长：132.7公里

最佳自驾时间：6月中旬-10月中旬

近几年的网红公路—— “中国66号公路”张北草原天路， 值得所有的赞美。 从大青山驶向崇礼县桦皮岭的路途，犹如漫步云端， 河流山峦、草甸牛羊，繁花簇放。不仅自然景观丰富，人文底蕴也十分深厚。秋季最该去走一趟，没有新疆西藏公路之险峻，但却独有清新文艺之气质。

必看景点

★风力发电塔

蓝天白云下，白色的风车座座高耸，沿着天路蔓延开来，与草原相得益彰，这是张北草原天路经典且具代表性的景观。

★塞北梯田

秋天的塞北梯田最有看头，除了缤纷的色彩、纵横交错的线条，还有那收割后成垛、成堆、成行码放的各种庄稼。 不同于南方梯田的温柔似水，北方梯田倒有几分辽阔苍茫。

杭州湾跨海大桥

- 海上公路，天海一景 -

位于浙江省

全长：36公里

恶劣或极端天气下会暂时封桥

以航拍的视角俯瞰杭州湾跨海大桥，犹如镶嵌在宝蓝色绸布上的一串珍珠，也如夜空中的一条银河。 这座起于嘉兴，终点为宁波的跨海大桥，是中国桥梁公路建筑史上的又一笔浓墨重彩。

看似只有“大海”这单一景色可赏的跨海大桥，真正行驶在桥上却别有一番体验。目及之处皆为海水与蓝天，以如此的方式走向大海深处，真有自身漂浮于海面上的错觉。

看不到桥的尽头，只看见桥面向海天交际处无限延伸，遇上阴雨天气，海面泛有薄雾， 那种无垠、深邃、壮阔的感觉，不同于草原山川公路，是一种恍若走向世界尽头的震撼之感。

其实国内有不少公路都适合专门去自驾体验一番，它们各具特色，或险或美或丰富或有趣，这些公路不仅连接了不同的自然之景，也将不同地区的人文风情串联起来，走完一条公路，于身心都是一次富足的收获。

“世界那么大，我要去看看。” 不如先从这些最美公路看起、走起，美好的景色与奇妙的体验，永远在路上。

- END -

公路自驾Tips

1、出发前务必检查车况，对车进行维修或保养；

2、检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心；

3、检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，主要涉及路况、路线、沿途 社会 状况、消费状况等；

4、提前预订酒店。只有充足的睡眠才能保证第二天精神抖擞的上路，选择酒店不能马虎；

5、驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，长途旅行三证缺一不可。还要注意以上证件是否都已审验了，此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证；

6、必备的随车工具，如千斤顶、轮胎扳手、牵引绳等必不可少，如果旅途比较漫长或到人烟稀少的地方，也需准备启动电源、电动充气泵等工具；

7、地图和GPS导航仪。除了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外，在所到的地方尽量能带上一台GPS导航仪；

8、其他必备生活用品。如衣物、干粮、药品、电源等；

9、安全装备：灭火器、停车警示牌或警示灯、防身用品。

10、自如果遇到危险情况要及时拨打求助电话或是打出SOS警报。对于自助游可自行购买短期出游意外保险，找保险公司或者网上购买。

最危险的十条公路！中国就占了两条，“尸”和远方你敢去吗？

在这个世界上有许多美丽的风景，我们都想去观望，而有些风景观望需要我们注定付出一些代价。上帝的鬼斧神工造就了许多不朽的传奇，但是也同样酝酿许多恐怖的传说。例如接下来所要讲述的世界上十条最危险的路，相信很多人的旅行梦都会被这样的讲述夭折。

第一个是被誉为世界上最孤独的高速公路，位于美国阿拉斯加州的道尔顿公路。在这条路上，可以领略风雪飘摇的极致美景，漂浮的白雪与公路粘合在一块儿，刺骨的寒风时刻吹拂着司机们。旁边是巍峨的山岩，时刻都有可能会发生雪崩，被积雪覆盖的整个公路时不时的可能产生颠簸滑倒，而这条路上又是如此之长。一旦司机在这条路上出现任何危险状况，将接受不到任何的救援，因为这条路上除去荒无人烟及漫天的风雪，甚至连手机信号都没有。一旦出了事故，只能一个人承担，甚至很有可能丢掉性命，所以它才被誉为世界上最孤独的高速公路。

其次，所要讲述的是印度的佐吉拉山口，这条路的海拔有将近3582千米。这是一条泥泞不堪，而且破烂的单行道路，没有任何的防护措施，更没有所谓的护栏。能够让车辆通行的区域极其的狭窄，如若司机在这条路上有任何的闪失面临后果就是跌下万丈深渊。尽管如此，还有山民在附近进行放养家畜，这些放养的家畜与车辆拥挤在一条路上，急剧地加大了这条公路的危险性。他甚至都不能够称之为是一条正常的路，同时，这条公路并没有任何后悔的余地，如果发现危险，想要退缩，但这条路上根本没有令车辆为之掉头的空间。

而接下来讲述这条是位于法国的一条公路，也被称之为是所谓的"疯狂公路"。格伊斯通道是博瓦滨海连接到外岛的一条公路，这条路曾经丧失了很多为此产生好奇心慕名而来的探险者，当然，它的风景也是绝美的。这条狭窄的路上，全长总共就4.2公里，但是他每天只有固定的开放时长，如果超过这个时间，就有可能被海水所封闭，车辆也会被淹没其中

再然后是中国的郭亮公路，这条公路同样也是非常的窄小，但是它的独特之处在于是由村民所集体手工打造的一条道路，更是因为在这条道路上修筑了几个窗户，供司机观赏，一旦探头往下望，就是万丈深渊。而掉下去的后果，自然也就是粉身碎骨。不得不称赞中国的建筑手艺以及奇特的想象是为一绝。

北永加斯公路位于南美玻利维亚首都拉巴斯旁，这条公路被誉为世界上公认第一危险的路，也被人们戏称为死亡之路。每年都会有大量的游客在此丧命，这条路上泥泞坎坷，而且能够供车辆通过的道路极其的狭窄，如果车辆再次发生故障，或者发生后溜轮胎滑倒，爆胎驾车人出现问题等情况，唯一的后果就是死亡。然而，尽管如此，也没有阻挡住众多探险家们，为了一探世界上的风景而不畏惧死亡。

然后是俄罗斯的科雷马公路，也被誉为幽灵之路。这条公路危险性一定有之，但是更令人恐怖的是它背后所埋葬的尸骨，以及传闻中的故事。因为严寒当时冻死了将近上万名工人，而当时正处世界大战期间，无人理会，所以就将他们就地掩埋。车辆经过的冻土下面每一块都有可能藏着一块尸骨。

船长路位于新西兰南岛山区，这条道路，他甚至不会有保险来理会，因为一旦这条路愿意有保险公司为之赔付，保险公司将会付出巨额的代价在这条路上狭窄到仅能通过一辆车，除此之外，还有许多的障碍物，令人闻风丧胆。

艾尔公路，是因为约翰艾尔是走过这条公路的第一人。这条路的危险原因，因为是荒无人烟的道路，而且长度极其之长，令驾驶者足够的乏味。所以不能够保持时刻的清醒，每年都有大量的事故发生在此处。

挪威大西洋海滨公路，这是一条世界上的最美公路。穿越此路将领略极其优美绮丽的风景，富饶的海景资源，时刻翻跃起来的鱼，盘旋而过的飞鸟，更重要的是壮丽优美的弧线。他将艺术与危险完美的融合到了一块儿，将死亡与美丽进行了美好的参杂。

318国道川藏线，这条路经历了中国西藏地区，是一条非常美丽的景观大道。她穿越了极其之多的雪山，修筑在许多江河上面，有3000多个生命为之倒下。在这里你将领略四季变换，春夏秋冬，四个场景不断的出现在你面前。从淫雨霏霏到枯叶落地，再到风雪猖獗。

这就是所谓的十大危险公路，当然最后也并没有评选出最为危险的公路来。只得说十条公路各有特色，不管哪条路探险家们要想通过一定得万分小心。当然这些路上虽然非常危险，但是危险的同时伴随着是美丽的风景，相信有很多探险者为了这些风景去挑战这些公路。