本文目录一览：

• 1、都说买车要选耐开的，有哪些国产车比较耐开?
• 2、公认最耐操的三款国产车，开10几年不是问题，有一款卖了100万辆
• 3、公认最省油最耐开的汽车保值

都说买车要选耐开的，有哪些国产车比较耐开?

目前，很多购车消费者在选车时，不仅重视颜值、布局、空间，还重视车型的质量。毕竟质量高的车型更能承受，几年不容易出故障，不仅放心，还能节省很多修理费。近年来，自主品牌汽车发展很猛，不仅具有很高的性价比，而且产品力度也有很大提高。

接下来，小编一般推荐几款不差的国产车型，质量完全不损失日系车！哈佛H6，公认的皮革房，4辆耐用的国产车，一点也不损失日系车，哈佛H6是代表性的国产SUV型号，不仅创下了很多销售记录，口碑也非常好。许多哈佛H6车主认为这辆车非常坚固，故障率低，驾驶非常安心。

哈佛H6这辆车外观高，前脸网状进气格栅视觉冲击力强，雾灯的风格也很独特，大灯造型看起来也很尖锐。车身线条非常柔软，轮毂的设计与“吸入”相比。车后部的形状比较圆，有一定的层次感。室内设计上质感制作比较好，调解中心的浅色液晶写字板具有非常视觉的感觉.

奇瑞汽车的产品力很强，很受消费者欢迎，而奇瑞的瑞虎7是非常耐用的车型。不仅驾驶不差，这辆车的内外设计也值得称赞。西湖7前脸在宽广的空气流入网内的许多银色装饰品视觉上令人震惊，从街上看的话，看不到两只眼睛。前照灯组非常尖锐，雾灯区域的设计表现出一定的运动感。盖子的线条很紧张。

车身腰线很飘逸，车后部的形状比较平整。室内设计具有整洁的氛围，中央控制区的彩色贴片材料不仅能提高内部质感，视觉感也很好。吉利帝豪这款国产轿车不仅具有优异的性价比，而且还非常耐穿。这辆车的前部装饰着较多的银色装饰品，视觉感比较强。上传到车身的腰线非常光滑，车后部的形状清晰可见。室内装饰部分采用比较简洁的设计方式，中央控制区有柔软的材料覆盖，上面细腻的缝纫有一定的质感。

这几种自主品牌车型都很可靠，车多年不出故障，可以放心。车主的日常用车中，收费和保养费用占大部分车辆支出，特别是修理这部分，一次要花很多钱。如果我们买的车型很坚固，自然会节省很多汽车修理费用。因此，我们买车的时候，可以考虑这几种不良的国产车，这样可以降低我们的车成本。你觉得这些国产车怎么样？

公认最耐操的三款国产车，开10几年不是问题，有一款卖了100万辆

SUV兴起后，国产品牌迅速在市场上站稳脚跟，由于合资品牌在国内市场的长期耕耘，所以在市场上的地位是比较稳定的，合资品牌还是可以分到一杯羹的，虽然国产suv的崛起对合资品牌产生了一定的影响，但不可否认的是，合资品牌在三大件和整体质量上都优于国产品牌。当然，很多人也发现，合资品牌虽然拥有领先的技术、稳定可靠的质量，但去年也出现了很多问题，如：本田机油增多、高田气囊以及日产CVT问题等等，而且也有不少国产品牌经历过了数十年的市场考验，有着不错的口碑，销量和保有量都是非常大的，但也充分证明了车型的耐久性。下面与你分享最耐开的三款国产车，开10年不舍得换，买车首选第二款！看看你开过多少款车。你的车在名单上吗？

1、艾瑞泽5

谈到 汽车 公司奇瑞，每个人都会竖起大拇指，因为奇瑞一直被称为国产的领导者，你可能还会问，奇瑞虽然每个月、每年的销量都低于哈佛和吉利，为什么会有这么高的评价？事实上，奇瑞是一个纯粹的自主研发，独立设计的 汽车 公司，销量并不突出，这主要是因为这些年来一直在专注于技术研究和开发，所以忽略了营销和外观设计，但有许多车型还是被人们认可的，说话最耐开的车型，艾瑞泽5就是其中之一。

首先，从这款车的售后质保，我们可以感到很有信心。在三大件上，有10年100万公里的质量保证，现在说大多数 汽车 公司没有那么有信心，即使是合资品牌也很难说有这样的承诺。首先，它的外观非常漂亮，设计新颖，车身的造型也比较有个性，进气格栅加入传统的中国元素，在外观上对年轻人很有吸引力。在功率上，用一个1.5T的发动机，不能给你很强的动力，但绝对够用，配合CVT变速箱和手动变速箱，平顺性很好。也许很多人对奇瑞 汽车 有一些误解，毕竟，在人们当中有一种说法是“奇瑞奇瑞修车排队”，但这种贬义的说法可以说是相当过时了。毕竟，今天的奇瑞 汽车 可以说是和以前不一样了，并且已经取得了很大的进步。

2、瑞虎3

这款车已经上市好几年了，但是不管怎么改款，都延续了经济性、耐久性和实用性3个特点，可以说它在目前的市场上有很好的口碑，保有量也比较大。这是奇瑞的第一款SUV车型，瑞虎3诞生在2005年3月，到现在也有十五、六年了，所以这辆车的耐用性和可靠性，老司机们非常清楚。动力上携带1.6升自然吸气发动机，匹配的是五速手动变速箱和无级变速箱，作为奇瑞的首款SUV，瑞虎3有着非常好的口碑，是购买国产轿车的首选。

3、吉利帝豪百万款

我相信，谈到国产车型，离不开吉利。它也是国内市场上第一辆销量达到数百万辆的国产 汽车 。事实上，在我们的日常生活中，我们经常可以看到老款的帝豪仍然在路上行驶，除了稍高的油耗，它们在耐用性方面非常可靠。更新换代后的新款吉利帝豪搭载了1.3T和1.5L两款发动机，匹配手动和CVT变速箱，平顺性还是不错的，动力足够日常家庭使用，加上国产车一般在内饰方面的用料比较足，配置方面也比较丰富，所以吉利帝豪销量比较稳，它一个月销售1万多辆。

当然，国产品牌与合资车之间也有十几年的差距，但是从近年来国内品牌的强势崛起来看，国产品牌想要赶上合资品牌的实力，只是时间问题。况且10几万左右的车，国产和合资都是大差不差的，你认为以上几款国产车型怎么样？说说你的观点。

公认最省油最耐开的汽车保值

公认最省油最耐开的保值汽车有雅阁、卡罗拉、普拉多、凯美瑞、捷达。

1、雅阁

作为本田旗下的中坚车型，雅阁在国内一直很受欢迎，虽说这两年本田的机油增多问题一直闹得沸沸扬扬，不过丝毫不影响雅阁的销量，第十代雅阁在今年的销量更是持续上涨，力压迈腾帕萨特凯美瑞等众多老对手，成为中级车市场上的销量冠军。

2、卡罗拉

卡罗拉作为全球销量第一的车型，凭借着出色的家庭性能而深受消费者的青睐。作为一款家轿，卡罗拉的动力虽然不算太强劲，但却不会拖后腿，车内的空间虽然并不算大，但却够用，舒适感也很强，外观上虽然没有德系车那么大气，但却也有几分时尚，不会落后于趋势。

3、普拉多

普拉多不仅具有强悍的越野性能，作为丰田的旗下的一员，在质量可靠性方面也是当仁不让，很多人都称它为开不坏的霸道，从中也能看出它皮实耐操的质量，俗话说“车到山前必有路，有路必有丰田车”，进个川藏线出来只需要一次小小的保养就足够了。

4、凯美瑞

作为一款经典车型，凯美瑞虽然30年来也经历过多次的换代，但良好的口碑却一直延续了下来。

尤其是之前的老款车型，大气稳重充满商务感的外形，非常受欢迎，看起来既低调又豪华，宽大舒适的空间，又能给车主带来极佳的体验，而极为稳定可靠的车身三大件，几乎不会出现问题，质量非常值得信赖。

5、捷达

捷达刚刚进入中国市场的那几年还是国内汽车发展相当落后的时代，捷达方方正正的外观造型，中等的车身设计，均衡的内饰造型，在那时候算是为数不多轿车当中的典范。