本文目录一览：

• 1、比将军还厉害的一级军士长，到底有多牛
• 2、中国开核导弹运载车士官到底有多牛，全军最强
• 3、中国十大杰出士官都有谁？

比将军还厉害的一级军士长，到底有多牛

一级军士长是我国士官最高的，以前没有，士官改革后一级士官（就是现在的下士)二级士官就是现在的中士，三级士官就是现在的 上士，四级士官就是现在的四级军士长，五级士官就是现在的 三级军士长，六级士官就是现在的二级军士长（以前我国士官最高就是六级）士官改革后多了个一级军士长，在我国六级士官就没多少，比将军都稀有，一个大军区就没几个六级士官（现在的二级军士长)，,更何况是一级军士长，自从士官改革后我还没听说有哪位授予一级军士长的 。三级士官（现在的上士）就相当于一个副连长的待遇了 ，四级士官以上就以军士长命名了，一级军士长是中国军队士官的老大。比六级士官还牛。

中国开核导弹运载车士官到底有多牛，全军最强

说起解放军分外能享乐，分外能战役的精力时，不得不提具备优良传统的解放军汽车兵军队。对付汽车兵来讲，他们没有像坦克驾驶员那般英武，也没有像步卒同样临阵脱逃，但是他们仍然默默地苦守在自己的岗亭上。在战争年月，最风险的汽车兵要属川藏线上的汽车兵了。

暴雪，冰雹，塌方，泥石流，高寒缺氧，这些都是屡见不鲜。是以这只行走在川藏线上的汽车兵，也被称为“西部铁兵”军队。假如说川藏线上的汽车兵挑衅的是性命禁区，那末在解放军的汽车兵步队里，另有一只军队便是驾御着故国上方宝剑的战略导弹汽车兵。我军各个型号洲际弹道导弹均为超长车辆，在山间及洞库内行驶极难转弯，对驾驶员的请求极高。洲际弹道导弹是杀手锏兵器，一枚导弹足以扑灭一个中小国度。以是在核导弹发射时，就请求驾驶员可以或许将导弹牵引车精准地停放在预设好的发射阵地上，假如由于误差或因驾驶员的失误招致耽误了发射光阴，后果不可思议。以是这就请求洲际弹道导弹牵引车的驾驶员们，不只要有高明的驾驶技巧，还要有超出常人的生理素。

为了满意战时的驾驶请求，火箭军专门搭建了100％仿真模仿驾驶舱，舱内完整依照实在的驾驶室计划制作，达到了不费一滴油就可以训练出及格驾驶员的后果。在火箭军，核导弹车的驾驶员们可以说个个都是精英，各类途径都难不倒他们，驾驶室内琳琅满目标按键纵然闭着眼睛也能准确找到。洲际弹道导弹是我国的上方宝剑，对付驾驶着东风31，东风41洲际弹道导弹的汽车兵来讲，光彩与骄傲才是最珍贵的。

中国十大杰出士官都有谁？

第一名:宗道辉，山东德州乐陵市郑店镇人，1994年底作为伞降骨干从空降部队交流到特种部队。一级军士长，入伍27年，他熟练掌握多能射击、擒拿格斗、武装泅渡等18项军事本领，会6种机型、8种伞型和各种复杂气象条件下的飞行、伞降技能。

第二名:杨爱民，1990年3月入伍，一级军士长军衔。全军爱军精武标兵，荣立二等功1次，三等功2次。先后在军营中干过给养员、炊事员、保管员、水电工、操作员、机电分队长，无论在哪个岗位，我都抱着"踏踏实实把组织安排的事干好"的态度，把每一个岗位都当战位来对待。

第三名:赵法强，一级军士长。入伍20多年来，我收获了不少绰号:"火炮神医"、"士兵专家"、"革新能手"，但我最喜欢的还是那一声"老班长"。我很庆幸，人生中最美好的25年，我能在自己热爱的军营里，从事自己喜欢的工作。

第四名:唐冰，一级军士长在空军雷达某旅技术保障队制配技师，入伍28年来，先后参加架设、撤收、送装以及机械加工、制配等重大技术活动近200余次，设计制作的安全防撞栏、钢构车棚等，累计为旅节省经费百万余元;他出色帮带出15名技术干部和48名士兵，使他们都成为技术能手。

第五名:王立民，1990年12月入伍，海军一级军士长军衔。多次参加大项演训任务，荣立二等功1次，三等功6次。

第六名:任在庆，1987年11月入伍，一级军士长，多次被评为优秀士官和优秀共产党员，荣立三等功1次。从军30年时间，从鱼雷艇到某型导弹快艇，从轻型柴油机到某型主机，从狭小幽暗的住舱到光亮整洁的水兵楼。做出来巨大贡献。

第七名:芮银超，西部战区陆军某陆航旅特设师，一级军士长。特设师是从事特种设备的设计使用、技术保障、维修改造等复杂工作的专业技术人员。对直升机部队而言，离地三尺，人命关天"，直升机的每一次安全飞行都离不开他们的专业保障，他们是飞行员的一道安全栓。

第八名:刘勃龙，一级军士长，全军爱军精武标兵、二等功2次、三等功4次，满载荣誉的背后，谁能想到这名尖兵竟是半路出家。

第九名:朱秋军，1991年12月入伍，基地某岸导团通装修理班班长兼技师，一级军士长军衔。2次被评为"全军士官优秀人才奖"，3次被评为"优秀共产党员"，荣立三等功5次。

第十名:何世荣，1990年12月入伍，现任某扫雷舰大队遥控扫雷艇电工班长，一级军士长军衔。两次评为全军士官优秀人才奖，荣立二等功1次，荣立三等功5次。