本文目录一览：
- 1、魔鬼公路在我国哪个省
- 2、全国车祸率最高的高速公路？
- 3、世界十大危险公路：“死亡之路”每年夺走几百人生命
- 4、中国最难修的公路，平均每公里耗费一个亿，建成后为何所有过路人都称赞“物超所值”？
- 5、最危险的十条公路！中国就占了两条，“尸”和远方你敢去吗？
魔鬼公路在我国哪个省
恐怖“乙”字——308国道河北新河境内
308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故发生记录是一天5起，一年半曾发生车祸32起。
“死亡之坡”——罗汉洞坡
国道310线(陕西宝鸡至甘肃天水)罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工，自2000年10月建成通车到2003年年底，短短的15个月的时间里，就在罗汉洞坡路段上，发生交通事故83起，死亡32人，受伤101人，直接经济损失达204万元。
魔鬼“U”字弯——太克公路
太原至宁武的公路，1997年改建后，更名为太佳公路，后又更名为太克公路，在这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，从1997年10月到现在，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。除了这些死亡事故外，平均每个星期就会有一辆车在黑色“U”字弯道上发生不同程度的交通事故。
“货车杀手”——京珠高速公路粤境北段路线
被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段(京珠北)是国内里程最长、施工难度最大的区高速公路。作为国家级交通大动脉重要组成部分的京珠北全长109.93公里，自2003年4月建成通车后，广州至湖南长沙仅需7个多小时，大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。今天3月，一起13车连环相撞的特大交通事故就发生于此。
“死亡之路”——京津塘高速公路
路段长38.5公里的京津塘高速路北京段，自1991年开通以来至去年年底，共发生交通事故4320起，伤1072人，亡219人。其中，1991年至1999年9年间，京津塘北京段共发生交通事故1981起，伤554人，亡115人，平均每年伤62人，亡13人；2000年至2003年4年间，此路段共发生交通事故1592起，伤359人，亡77人，平均每年伤89人，亡19人。
2004年，仅1月至10月份，京津塘高速路北京段就已发生交通事故747起，伤159人，死亡27人。面对一起起令人触目惊心的交通事故，面对219个被事故夺去的生命，常走京津塘高速路的司机都心有余悸地称这条路为“死亡之路”。
“死亡之谷”——四川213国道都江堰至汶川映秀公路
汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里！”公路很窄，只有两根车道，而且都是山路，一边是陡峭的山，一边是滚滚的岷江。由于该路段是进阿坝州的必经之路，车流量很大，且大卡车、大货车居多，体积庞大的货车在公路上急驶，每次超车都显得紧张而危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事，就很容易引起堵车。
“死亡5公里”——八达岭高速公路
八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分，全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。无论是高速路边宣传橱窗上贴满的事故案例，还是过往司机都会收到的警示卡，给这条北京惟一的山区高速公路平添了几分恐怖的气息。
八达岭高速公路进京方向55到50公里路段，从1998年11月开通到2003年9月，共发生重特大交通事故32起，导致62人受伤，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10个人。所以这一路段被人们称作北京的“死亡之谷”。
“恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里。根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示，仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%，死亡人数更是占总数的31.58%。黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里的路段，却发生各类交通事故400余起，死亡92人，伤443人，直接经济损失达600余万元。
“死亡之线”——318国道川藏线
川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000千多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。
[img]全国车祸率最高的高速公路？
左侧车道，这是个非常容易发生交通事故的车道，车主们在驾校学习时应该都有听到教练说的，想超车的话从左侧超车，现在我国许多新的高速路一般都会将左侧车道标记为超车道，用来让行驶在行车道上的车主想超车时可以从这边行驶超车，然而不少车主们都喜欢快速行驶，因此都直接行驶在这个车道上，而行驶在中间车道的汽车想超速的时候各种事故就这样发生了，超车时忘记打转向灯而被后面行驶在超车道的汽车撞上；往左侧超车时速度不够快或者太快而造成事故等都是常见的，这是车主们喜欢争抢的一个车道，因此事故率发生的也较高。
中间车道，可以说高速路上最安全的车道非中间车道莫属了，中间车道的视野是最好的，可以及时看到高速各种提示信息，且中间车道是行车道，一般车主都是匀速的行驶其中，当发现前方遇到问题也有左右两个方向的车道可以应急回避下，因此这个车道的事故发生率可以说的最低的。
右侧车道，这个车道事故也发送了不少，我国高速路的中间行车道一般有两条，而靠近右侧车道的那条行车道一般是货车、大车喜欢行驶的车道，而这些车可能行驶速度相对来说较慢，而后面想超车的汽车则只能从右侧车道进行超车，往往事故就是因为这样超车而发生的，要知道右侧车道的车可能是准备下高速或者进入服务区等行驶较慢的车，而且右侧是靠路边的，可能有人或者动物窜出来，可能因此引发事故。
应急车道，这是救命车道，当汽车遇到故障时可以停放，需要紧急停车时可以停放的安全车道，这个车道是用来应急的，不是用来行驶的，因此只要车主们不是想从应急车道进行超车那么一般不会发生事故，毕竟应急车道上的车是静止停放的，所以没事的话车主们不要去占用应急车道，也尽量不要从应急车道进行超车，这样可以大大的避免了事故的发生。
世界十大危险公路：“死亡之路”每年夺走几百人生命
车辆让人的生活变得更加方便，在另一方面它也给人们带来更多的危险，每天都有人因为驾驶而葬送生命。当然车祸的发生有很多原因，其中道路也是比较重要的一点。世界上有一些比较危险的公路，每年都会夺走很多生命，下面我来具体盘点。
世界十大危险公路
1、法国古斯海峡公路
这条道路位于法国大西洋沿岸，每天都有两次潮汐涌入潮汐，当潮汐熄灭时，整个地面都会留下湿滑的海藻，这使得这条道路十分危险。令人惊讶的是，古斯海峡公路(Passagedu Gois)已被环法自行车赛征用。
2、中国天门山路
这条道路来自中国湖南省的天门山国家公园，它一共有99个急转弯，风速11公里(7英里)，海拔1300米(4265英尺)，光看图片就知道非常危险了。
3、阿拉斯加道尔顿公路
阿拉斯加的道尔顿公路建于1974年，是作为支持阿拉斯加输油管道系统的供应道路而存在的。这条路乍一看似乎很安静，却充满了坑洼和小飞石。
4、巴西BR-116
BR-116是巴西第二长的公路，是通往福塔莱萨的联邦高速公路。绰号“死亡之路”，由于维护不善，天气条件不稳定，甚至当地帮派和土匪的威胁，这条道路每年都夺走了许多人的生命。
5、玻利维亚北永加斯路
北永加斯路曾被认为是世界上最危险的道路，这是一条狭窄的山路，从拉巴斯一直通往玻利维亚永加斯地区拉巴斯东北56公里的科罗伊科。2006年，一项数据表明，在这条道路上每年有200至300名旅客死亡。
6、中国国梁隧道路
这条路位于中国东部的河南省，被当地人在山壁上挖空所建。这条路是非常危险的，但是却又是这个落后山庄连接外界的唯一出路，很多人在迫不得已情况下只能冒险走过。
7、中国台湾太鲁阁峡谷路
太鲁阁峡谷路被称为中国台湾最危险的道路之一，因为这里充满了盲道曲线、急转弯、以及通往悬崖和山脉的狭窄小路。然而这一路段的风景十分美丽，不仅有太鲁阁国家公园和壮观的太鲁阁峡谷，很多人纷纷前往。
8、意大利52画廊道路
52画廊道路(Strada Delle 52 Gallerie)隐藏在意大利北部山区的深处，这是第一次世界大战期间建造的军事小径。这条路两边是峡谷和岩壁，是意大利最危险的道路之一。
9、菲律宾哈尔马马高速公路
前往菲律宾热门旅游景点萨加达的唯一途径是经过山体滑坡的哈尔马马高速公路。它是世界上保养最差的道路之一，每年都会有一两辆公共汽车在边缘坠落。
10、新西兰船长峡谷路
这条令人难以置信的狭窄蜿蜒的道路位于新西兰南岛的西南部，实际上需要特别许可才能开车。如果你确实设法获得了许可，但是当你不小心遇到相反方向的车辆时，就会变得十分危险。
中国最难修的公路，平均每公里耗费一个亿，建成后为何所有过路人都称赞“物超所值”？
中国在基础建设方面这个领域。不得不说，现如今已经取得了照耀世界的成就。这也是让国人自豪的。我国在基建领域的成就。也确实是无愧于基建狂魔这一称号。今天就来介绍我国一个被称为造价最高的公路。这就是我国的亚西高速公路，简称雅西高速，中国最难修建的一条公路，一公里一个亿，5万人整整修了7年！
大家知道这条高速公路是用来连接雅安市和西昌市的高速公路。全长240米。也是构成了北京八条西部大通道之一。其中穿越了甘肃云南等地。我国交通运输的网络。而且为我国经济的发展带来了基础性的作用。 这条高速公路设计的速度达到每小时80公里。于2007年开始动工。2012年4月就开始了全线通车。但是大家知道吗，这座公路的每公里造价达到了1亿。可以说这一条公路的铺设是花费了人们极大的心血。其实究其根本，还是因为这里的地势太过于复杂。
这也为修建的过程中遇到的难题。以及需要的技术，都设置了障碍。这里不仅经过了地震的断裂带。而且修建在崇山峻岭之中，也是十分的危险。这不是修建在平坦之上的公路。而是穿山越岭，其中桥梁更是建设了270座。还设有了隧道25座。一段公路过程中，修建了如此多的建筑。由此可见，这条公路的修建之难。
但是这条公路的修建成功，也为这里的景色得到了更多的支撑。而且为四川经济的发展带来了机遇，还有更高的发展空间。让四川这个多山的地方，因为有了公路的修建。可以让更多的人们来到四川旅游。也可以吸引更多的投资资源，让四川独特的人文风情得到世人的关注。
最危险的十条公路！中国就占了两条，“尸”和远方你敢去吗？
在这个世界上有许多美丽的风景，我们都想去观望，而有些风景观望需要我们注定付出一些代价。上帝的鬼斧神工造就了许多不朽的传奇，但是也同样酝酿许多恐怖的传说。例如接下来所要讲述的世界上十条最危险的路，相信很多人的旅行梦都会被这样的讲述夭折。
第一个是被誉为世界上最孤独的高速公路，位于美国阿拉斯加州的道尔顿公路。在这条路上，可以领略风雪飘摇的极致美景，漂浮的白雪与公路粘合在一块儿，刺骨的寒风时刻吹拂着司机们。旁边是巍峨的山岩，时刻都有可能会发生雪崩，被积雪覆盖的整个公路时不时的可能产生颠簸滑倒，而这条路上又是如此之长。一旦司机在这条路上出现任何危险状况，将接受不到任何的救援，因为这条路上除去荒无人烟及漫天的风雪，甚至连手机信号都没有。一旦出了事故，只能一个人承担，甚至很有可能丢掉性命，所以它才被誉为世界上最孤独的高速公路。
其次，所要讲述的是印度的佐吉拉山口，这条路的海拔有将近3582千米。这是一条泥泞不堪，而且破烂的单行道路，没有任何的防护措施，更没有所谓的护栏。能够让车辆通行的区域极其的狭窄，如若司机在这条路上有任何的闪失面临后果就是跌下万丈深渊。尽管如此，还有山民在附近进行放养家畜，这些放养的家畜与车辆拥挤在一条路上，急剧地加大了这条公路的危险性。他甚至都不能够称之为是一条正常的路，同时，这条公路并没有任何后悔的余地，如果发现危险，想要退缩，但这条路上根本没有令车辆为之掉头的空间。
而接下来讲述这条是位于法国的一条公路，也被称之为是所谓的"疯狂公路"。格伊斯通道是博瓦滨海连接到外岛的一条公路，这条路曾经丧失了很多为此产生好奇心慕名而来的探险者，当然，它的风景也是绝美的。这条狭窄的路上，全长总共就4.2公里，但是他每天只有固定的开放时长，如果超过这个时间，就有可能被海水所封闭，车辆也会被淹没其中
再然后是中国的郭亮公路，这条公路同样也是非常的窄小，但是它的独特之处在于是由村民所集体手工打造的一条道路，更是因为在这条道路上修筑了几个窗户，供司机观赏，一旦探头往下望，就是万丈深渊。而掉下去的后果，自然也就是粉身碎骨。不得不称赞中国的建筑手艺以及奇特的想象是为一绝。
北永加斯公路位于南美玻利维亚首都拉巴斯旁，这条公路被誉为世界上公认第一危险的路，也被人们戏称为死亡之路。每年都会有大量的游客在此丧命，这条路上泥泞坎坷，而且能够供车辆通过的道路极其的狭窄，如果车辆再次发生故障，或者发生后溜轮胎滑倒，爆胎驾车人出现问题等情况，唯一的后果就是死亡。然而，尽管如此，也没有阻挡住众多探险家们，为了一探世界上的风景而不畏惧死亡。
然后是俄罗斯的科雷马公路，也被誉为幽灵之路。这条公路危险性一定有之，但是更令人恐怖的是它背后所埋葬的尸骨，以及传闻中的故事。因为严寒当时冻死了将近上万名工人，而当时正处世界大战期间，无人理会，所以就将他们就地掩埋。车辆经过的冻土下面每一块都有可能藏着一块尸骨。
船长路位于新西兰南岛山区，这条道路，他甚至不会有保险来理会，因为一旦这条路愿意有保险公司为之赔付，保险公司将会付出巨额的代价在这条路上狭窄到仅能通过一辆车，除此之外，还有许多的障碍物，令人闻风丧胆。
艾尔公路，是因为约翰艾尔是走过这条公路的第一人。这条路的危险原因，因为是荒无人烟的道路，而且长度极其之长，令驾驶者足够的乏味。所以不能够保持时刻的清醒，每年都有大量的事故发生在此处。
挪威大西洋海滨公路，这是一条世界上的最美公路。穿越此路将领略极其优美绮丽的风景，富饶的海景资源，时刻翻跃起来的鱼，盘旋而过的飞鸟，更重要的是壮丽优美的弧线。他将艺术与危险完美的融合到了一块儿，将死亡与美丽进行了美好的参杂。
318国道川藏线，这条路经历了中国西藏地区，是一条非常美丽的景观大道。她穿越了极其之多的雪山，修筑在许多江河上面，有3000多个生命为之倒下。在这里你将领略四季变换，春夏秋冬，四个场景不断的出现在你面前。从淫雨霏霏到枯叶落地，再到风雪猖獗。
这就是所谓的十大危险公路，当然最后也并没有评选出最为危险的公路来。只得说十条公路各有特色，不管哪条路探险家们要想通过一定得万分小心。当然这些路上虽然非常危险，但是危险的同时伴随着是美丽的风景，相信有很多探险者为了这些风景去挑战这些公路。
