中国最陡大桥(中国最险峻的大桥)

本文目录一览:

  • 1、国内著名大桥,堪称桥梁界的珠穆朗玛峰,知道是哪座吗?
  • 2、中国十大悬索桥排名
  • 3、中国前十名大桥排名?
  • 4、我国最高的一座高速桥在哪里呢?有多高呢?
  • 5、中国最高桥在哪里

国内著名大桥,堪称桥梁界的珠穆朗玛峰,知道是哪座吗?

大桥建筑在今天可以说是和很多人都息息相关的。在很久以前我国的技术还不是很发达,所以大桥之类的基础建筑设施都是需要借助外国人的帮助才可以顺利完成。然而如今我国有一座大桥是由我们自行建成,并且通车之后并没有任何的安全隐患出现,这可以说,是我国大桥建筑史上崭新的篇章了。

这座大桥就是珠港澳大桥。听名字大家应该也就知道了,这座大桥它连接起了三座城市,分别是广东的珠海、香港和澳门这三座城市。这座珠港澳大桥可不仅仅只是连接起了这三座城市这么简单,它建成之后可以说是震惊了全球,很多人都称它是桥梁界的珠穆朗玛峰,外国的媒体甚至称它为“现代世界的奇迹”。这座大桥,究竟有什么魅力呢?

在2009年的12月15日,这座大桥就开始建立了。它的起点在香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西边跨过了南海伶仃洋之后,连接起了珠海和澳门的人工岛,最终在珠海市的洪湾立交停止,全长在55千米,设计时候的时速是达到了100千米,总的投资额,一共达到了1269亿元。可以说这个数字,是如今很多桥梁都没有达到的数字。

这个项目在刚开始动工的时候,就受到了很多外国媒体的嘲笑,他们认为这座大桥建成的技术难度实在是太高了,几乎就是一项不可能完成的任务。它的规模过于庞大了,它跨越了海面,又需要能够抗洪抗风。伶仃洋大桥处的海底又十分的软厚,如果用常规的钢筋混泥土结构又很容易被腐蚀等等的一系列的问题像暴风雨一般呼啸而来。然而在2018年10月24日的时候,这座大桥正式宣布运营了。

9年的时间,这座被外界媒体认为是不可能完成的工程正式和大家见面了,如今它已经运行了快要一年的时间,并没有出现任何的问题。这座大桥,凭借着我国建筑师和工人们的努力,搭成了多项的世界之最,是世界级的中国造!可以说,这座大桥就是我国如今整体实力的象征,是我国如今正在崛起的象征。它不仅在技术上创造了新高,对于连接珠港澳这三个地方的沟通,也起到了十分重大的作用。对此,你们有什么看法吗?

中国十大悬索桥排名

舟山西堠门大桥,主跨1650米,中国,建成时间:2009年 全长5.452公里,大桥长2.588公里,为两跨连续钢箱梁悬索桥,连接册子岛和金塘岛,主跨1650米,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥,也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁,设计通航等级3万吨,通航净高49.5米,净宽630米。总投资逾一百三十亿元

润扬长江公路大桥,主跨1490米,中国,建成时间:2005年 润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥,主跨径1490米,为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米,可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥,长758米,桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。

江阴长江公路大桥,主跨1385米,中国,建成时间:1999年 大桥全长3071米,主跨1385米,桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米,设计行车速度为100公里/小时;桥下通航净高为50米,可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5.176公里,总投资36.25亿元。

香港青马大桥,主跨1377米,中国,建成时间:1997年 全长2,160米,主桥跨度达1377米,两座吊塔,每座高206米,离海面62米,是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一,可算是世界级建筑

武汉阳逻长江大桥,主跨1280,中国,建成时间:2007年 武汉阳逻长江大桥主跨1280米,为双塔单跨悬索桥,位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里,由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米,双向6车道

中国前十名大桥排名?

第1名:丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山,全长164.851公里, 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。

第2名:港珠澳大桥,跨海逾35公里,使用寿命长达120年,可以抗击八级地震。

第3名:矮寨特大悬索桥,位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一。

第4名:四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处,位于湖北巴东县野三关镇四渡河,是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。大桥全长1365米,主跨为900米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。建桥时借助火箭弹发射先导索过峡谷(时间3.60秒),开创世界建桥史先河。

第5名:杭州湾跨海大桥采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米,大桥桥身整体呈S形,全长36公里,大桥总投资约114亿元。

第6名:水柏铁路北盘江大桥,位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。本桥轨底到峡谷底深达280米,为国内最高的铁路桥梁;本桥主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥,是世界同类型桥梁第一;本桥主跨达236米,为国内第二大跨度铁路钢桥;本桥单铰转体重量达10400吨,居世界同类转体首位。

第7名:苏通大桥工程,是连接苏州与南通两座古城大桥。这座横贯浩浩长江的大桥全长32.4公里,全线采用双向六车道高速公路标准,总投资约64.5亿元,是世界第一跨度斜拉桥。

第8名:都格北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案,全桥桥跨布置为(80+88+88+720+88+88+80)(主桥)+3×34(引桥),全桥长为1341.4m,为目前世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥。

第9名:朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥。

第10名:南京长江大桥,位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。

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我国最高的一座高速桥在哪里呢?有多高呢?

中国地广物博,地形复杂,山区众多,伟大的建筑工程师们在这些险峻的山林中搭起了一座座高大美丽的路桥。下面我们就一起来看看中国最高的三座大桥排行榜吧。

第一名:贵州 北盘江大桥565米

北盘江大桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程,位于云南省和贵州省交界处,大桥主桥为钢桁梁斜拉桥,主跨720米,投资10.3亿元、全长1341.4米。

2016年9月10日,北盘江大桥实现合龙,其桥面至江面高差达565米,成为世界第一高桥。2016年12月29日,北盘江大桥正式通车。通车后云南宣威城区到贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右,缩短为1个多小时。

它连接关岭至兴义的高等级公路,是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。

第二名:湖北 四渡河特大桥560米

渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处,位于湖北巴东县野三关镇四渡河,是沪渝高速公路控制性桥梁工程,坐落于鄂西武陵崇山峻岭中,是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。

大桥全长1365米,由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成,宜昌岸为隧道锚,恩施岸为重力锚。大桥主跨为900米,桥面宽24.5米;大桥恩施岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔顶至峡谷谷底高差达650米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比法国米约大桥以及美国科罗拉多州皇家峡谷大桥分别高307米和290米。曾被誉为世界第一高悬索桥。

2016年9月10日,云贵北盘江大桥合龙,被誉为世界第一高桥。但随着在2016年12月29日位于云南省和贵州省交界处的"北盘江大桥"的通车,四渡河大桥的"世界第一大桥“这一称号也被其取代。

第三名:贵州关兴公路北盘江大桥486米(也是北盘江大桥,起名太随意了)

中国最陡大桥(中国最险峻的大桥)

都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。

大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。是贵州省关(岭)兴(义)高等级公路上的咽喉,当时是同类桥中的中国第二、亚洲第三。该桥长度388米,距离水面486米,于2003年12月28日建成并通车。

中国最高桥在哪里

中国最高的桥是北盘江大桥,位于云贵两省交界的北盘江大峡谷之上,高度:565米。是目前中国第一高桥,也是世界第一高桥。

北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡境内,从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷,两岸地势陡峭,地形变化急剧,起伏很大,河谷深达三百米以上。北盘江大桥飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米,超过南昆铁路清水河大桥,成为号称亚洲第一高桥,该桥主跨388米,是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路,是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。

扩展资料

北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,成为目前世界第一高桥。同时,大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米,720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵(阳)黔(西)高速公路鸭池河特大桥,在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。

北盘江,珠江流域西江上源红水河的大支流,发源于云南省沾益县乌蒙山脉马雄山西北麓,流经云南、贵州两省,多处为滇黔界河,至双江口注入红水河左岸。贵州和云南有多座大桥以北盘江大桥命名。

北盘江全长449公里,总落差1985米,平均比降4.42‰,河口多年平均流量390立方米每秒,流域面积26557平方公里。

参考资料:百度百科:北盘江大桥

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