本文目录一览：

• 1、新交规红灯停在斑马线，红灯停在斑马线被扣6分
• 2、现在的热点话题
• 3、史上最严交规的实施有何意义
• 4、黄灯最后1秒前轮过线，就直接过去了，算闯红灯吗？
• 5、中国人为什么喜欢闯红灯
• 6、从2013年一起,史上最严的交规经过酝酿半年之久终天正式实行.是病句吗?

新交规红灯停在斑马线，红灯停在斑马线被扣6分

每天，城市的道路上都挤满了车辆。只要我们驾驶车辆上路，就难免会有一些违规行为。由于大型车辆基数越来越多的违规，特别是闯红灯/黄灯，有关部门不得不制定新的交通法规来改善这种情况。有人称之为史上最严交通法。司机闯红灯停在斑马线上会被扣6分是真的吗？下面我们就来看看新交规如何处罚闯红灯停在斑马线上，以及如何避免类似情况的发生。

首先，新《道路交通安全法》对闯红灯和闯黄灯的处罚是一样的。机动车驾驶人记6分，罚款200元。其中，闯红灯的认定更加严格，要拍三张照片才算闯红灯，分别是车辆越过停止线、车辆行驶到路口中央、车辆越过对面停止线。如果司机停车，或者停车距离错误导致前车轻微越线，前轮越过停车线停车，不会被识别为闯红灯。

车辆闯红灯停在斑马线上，或者停在影响车辆通行的地方，扣3分，罚款200元。并不是车辆闯红灯停在斑马线上被扣6分。当然，只有情节严重或者车辆倒车进入停止线才可能扣6分。对于倒车造成的追尾事故，倒车方承担事故全部责任。你不能在斑马线上掉头。即使是可以掉头的红绿灯，也需要绕过斑马线，才能掉头。根据《道路交通安全法》第四十七条第一款规定，机动车通过人行横道时，应当减速行驶；当行人穿过人行横道时，他应该停下来让道。

由于车辆闯红灯停在斑马线上违反了我国《道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照其规定处罚。由于不同地区执法不一致，部分地区会因违法停车扣2-3分。万一闯红灯后真的有很多人停在斑马线上，这个时候就不要继续开了。就算违章停车扣3分，罚200块也比闯红灯轻多了。

如何知道闯红灯停在斑马线上是否被处罚？提供两种方法:(1)次日到当地车管所/交警大队查询。请携带驾驶证、行驶证和一定数量的现金。如发现有违规行为，可及时处理并出具“处罚函”第二个半月要交罚款，否则按日加收3%的罚款，不超过原罚款的两倍，违章记录也会影响年审。(2)手机下载“交通管制12123 ”在官方app、微信/支付宝城市服务、各地交警官网/微信官方账号等平台，只需输入车牌号和发动机后6 /4位数字，即可查到车辆违章情况。这种方法只能在违章后3-7天才能发现，因为交警系统信息同步需要一定的时间。也可以点击(全国交通安全综合服务管理平台)查询违章情况。如果路口没有违章拍摄或者查不到违章记录，你就幸运了。

如果避开特殊车辆(警车、消防车、救护车、军车等。)，被大型车辆(公交车、卡车、拖车、油罐车等)视线遮挡。)前方，或者发生事故，而你的车辆闯红灯停在斑马线上，你最好带上相关证据(行车记录)到当地交警大队/车管所申请行政复议撤销处罚。当然，交警大队也会调用道路监控和行驶路线，进一步确定是否合适。情况属实的，撤销处分。对于非现场违章，最好在非现场交警大队/车管所处理，避免出现本地违章处理了，非现场违章记录无法消除的情况。

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@2019

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现在的热点话题

【核心提示】在2013年最初的几天，“黄灯”成为中国最热门的话题。争议起自1日开始实施的被民间称为“史上最严”交规的一条规定——“闯黄灯扣6分”。

新华网北京1月5日电（记者　卢国强　刘景洋）在2013年最初的几天，“黄灯”成为中国最热门的话题。争议起自1日开始实施的被民间称为“史上最严”交规的一条规定——“闯黄灯扣6分”。

新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》指出，机动车闯黄灯同属不按交通信号灯指示通行的违法行为，将被罚扣6分。而中国驾驶证持有者在一个计分周期内（12个月）只有12分的违规扣分额度。

政府部门认为，通过严格管理可以提高交通行为的文明程度。一部分公众则对此不以为然，认为这一规定不尽合理，而且处罚过重。甚至有网友调侃称新交规违反牛顿第一定律，没有考虑到车辆行驶的惯性。

中国大型社交网络新浪微博发起的“你如何看待新交规闯黄灯罚6分规定”的网络调查中，认为“不合理，难控制易造成更多违章和事故”的人占七成。

“开了10年车，现在不知道路口该怎么走。”北京出租司机林先生说，2日下午，一辆轿车在绿灯变黄灯的瞬间紧急刹车，令他猝不及防，险些追尾。急刹车往往导致连锁反应，从1日开始就不断有各地的司机通过微博发布自己被追尾或追尾别人的经历。

如果不想紧急刹车造成危险，就要在进入路口前选择：是加速通过还是索性等待红灯过后的下一个绿灯。在北京的一些路口，由于有车辆选择减速以躲避“闯黄灯”，使得车流速度明显下降。

面对网友和驾驶者对新交规部分规定合理性的质疑，中国公安部交管局回应称，新规的目的在于“规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故”，在车辆正常行驶过程中，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。

中国驶入汽车社会仅仅数年，交通违法造成的恶性事故时有发生。“有的车在路口开得飞快，就为了抢在红灯前通过路口，撞车、撞人的事故还少吗？”北京市民李丽娟说。支持者认为，新规有效约束司机在经过路口时减速慢行，避免因抢行发生交通事故，促进礼让的文明行车习惯。

数据显示，近10年中国机动车保有量快速增长，2012年保有量达2．4亿辆，新增机动车1510万辆。同时，交通事故仍处于高发、多发期，2012年共发生道路交通事故近20万起，交通安全形势依然严峻。

而据官方统计的数据，北京、天津、南京、杭州、济南等城市新交规实施首日接报的交通事故起数分别比前日下降了9．3％、23％、26．7％、18．4％、29．8％，未发生因违反交通信号指示造成的恶性交通事故。

面对争议，还有一些地方选择结合实际情况对“新交规”进行柔性执法。中国最北省会城市哈尔滨4日宣布，由于当地严寒多雪、路面结冰，暂缓对“闯黄灯”处罚。这是继深圳之后，第二个明确表示暂缓处罚“闯黄灯”的大城市。

“这非常人性化，路这么滑，如果强制执行，只能引发更多不满。”驾驶小型轿车的哈尔滨市民岳其松表示支持。

新交规的争议或许还将持续一段时间，但培养公众交通安全意识或许需要更漫长的历程。长期研究交通安全的东南大学交通学院刘攀教授认为，近年来中国经历了从自行车王国到汽车王国的转变，但多数人交通安全意识、交通文明还没有真正建立，“这让很多人看起来像在‘骑着汽车’”。

专家还指出，造成争议的另一个主要原因是新规缺乏足够的调研和听证。根据相关规定，对于此类行政法律、法规的出台，必须充分吸纳各方的意见。

公安部有关负责人表示，交通安全法律法规涉及亿万驾驶人，摒弃固有陋习，适应新规范，有些驾驶人难免出现不适，“拍砖”“吐槽”可以理解，将进一步加快交通信号灯设置和使用不规范等问题的整改力度。

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史上最严交规的实施有何意义

首先,制度是减少人们交流成本的基础性因素.作为社会行动者,规则的明确性是个体与他人相互协调的重要桥梁.史上最严交规是交管部门通过对社会交通需求的整体协调的角度制定的,旨在减少交通过程中的非必要人为损失.从政治上讲,对交通规则的修改体现了交管部门对社会需求的及时反映和对社会事务的有效治理.从经济上讲,史上最严交规能够让人们提升对制度重要性的认识,诸如中国式过马路现象和人车抢道现象都是人们试图钻制度空隙的体现.制度的缜密性和明确性显然能够帮助人们在市场环境中作为个体主权行动者明确理性行动的激励方向,按照制度指向选择行为方向.从文化上讲,交通规则也是构建一个和谐共同体的重要保障.

黄灯最后1秒前轮过线，就直接过去了，算闯红灯吗？

黄灯最后1秒前轮过线，就直接过去了，算闯红灯吗？

绿灯时前轮过停止线，由于堵车停在斑马线上，在红灯时开过去了，算闯红灯。如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯。还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯嫌疑。

2012年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。闯黄灯将被视作闯红灯，也要被记6分，还要交罚款；不给120急救车让道，将要被记3分。此外，路考第5次预约还不合格，其他科目成绩全部作废。2013年1月1日起，被称为“史上最严交规”的公安部123号令将实施

中国人为什么喜欢闯红灯

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1、闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。

2、2012年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。闯红灯照片闯黄灯将被视作闯红灯，也要被记6分，还要交罚款;不给120急救车让道，将要被记3分。此外，路考第5次预约还不合格，其他科目成绩全部作废。2013年1月1日起，被称为"史上最严交规"的公安部123号令将实施。

3、123号令中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，123号令中的其他规定将于2013年1月1日起正式施行。

从2013年一起,史上最严的交规经过酝酿半年之久终天正式实行.是病句吗?

是，可改为：从2013年起，酝酿半年之久、史上最严的交规终于正式施行。.