本文目录一览：

• 1、中国塞车最长时间
• 2、繁华又壮观！中国第一大收费站堵成停车场，大家返乡的心情有多急切？
• 3、2022年春节哪几条高速最堵
• 4、宁洛高速全国第一堵吗？宁洛高速滁州段为什么这么堵

中国塞车最长时间

中国最长的堵车记录是12天。

这次塞车发生在京藏高速往北京方向的一段路上，上千辆汽车停在了这段路上，浩浩荡荡排了近135公里，场面很壮观。拥堵是从2010年8月14日开始， 直到当月23日才有所缓解。

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繁华又壮观！中国第一大收费站堵成停车场，大家返乡的心情有多急切？

繁华又壮观！中国第一大收费站堵成停车场，大家返乡的心情有多急切？众所周知，春运是一年中最热闹的时候。而每年的这个时候都会有大量人员走出家门，来到城市中的各个角落。然而，对于这次出行，大家都没有像以往那样开心和满足。就在这个时候，收费站就会成为拥堵发生最多的地方。而其中，最让人堵心的便是京沪高速上海段。

每年春运，收费站都会成为很多人返乡的第一站。在这些人中，最堵心的就应该数京沪高速上海段了，而这里便是中国第一大收费站。而其位置的重要性可想而知，因此许多人会将这条高速公路称为“生命之路”。可以说，这条高速公路可以说是每个人都十分熟悉了了。但是它的存在，也给了人们带来了极大的麻烦。

为了解决春运期间的交通拥堵问题，不少人都会选择自驾前往城市。但也有很多人会选择乘坐火车、飞机等交通工具，这样就可以避开拥堵的问题。而就在去年冬天的时候，京沪高速上海段却发生了让人大跌眼镜的一幕。这段路的位置非常特殊，就像是一个大型的停车场。当大量车辆聚集在此之后，不仅车流变得非常拥堵，还给整个交通带来了不小的压力，而且还带来了许多的安全隐患。因此，这段路每年都会发生大量的交通拥堵问题。

说起京沪高速，大家都不陌生。这是一条连接中国和上海的重要高速公路。因为它修建于1984年，所以也被人们称为“中国高速之王”。不过，京沪高速由于过于庞大却又容易堵车，所以它又被称之为“沪杭之王”。对于大多数人来说，在北京出行的话，一定会选择从北京南下的京沪高速公路。

根据相关数据显示，截止到2020年我国高速公路总里程已经达到了8121公里，其中高速公路通车里程达到了4178公里。而从高速公路所占国家总道路通车里程的比例来看，我国的高速公路发展速度还是很快的，远远超过了其他国家。从这样的数据来看，我国的高速公路网络已经趋于完善。|美国高速公路平均车速:420 km/h我国高速公路平均车速:340 km/h我国高速公路平均时速:420 km/h如今在新冠疫情还没有得到有效控制的情况下，大家还是很喜欢走高速公路的。

2022年春节哪几条高速最堵

春节哪几条高速最堵是很多要趁此假期开车回家的友友都有的疑问，毕竟依照往年的情况来看随着高速节假日免费政策出台后，每每节假日开车都会堵在高速上，这不眼见着就要到春节了，下面我就和大家一起看看。

2022年春节哪几条高速最堵

春节期间全国的高速公路都堵车，京藏、京承、京开、京港澳等高速的出京路段预计将全面开启拥堵模式，要想避开的话建议出京车辆可绕行六环路，由西沙屯桥驶入京藏高速。也可以绕行京新路，出京车辆由五环路箭亭桥进入京新高速行驶，由出口28（八达岭长城方向）驶入京藏高速。

深圳过年回湖北开车走哪条路线堵车比较少

开车从深圳回湖北有很多路可以选择，比如说你可以走京港粤高速到广州然后在到武汉，不过切记在选择路线的时候一定要先了解你所选择路线的畅通情况，然后根据实际情况做出调整，最后提醒开车回家过年的朋友们，一定要遵守交通规则，不要疲劳驾驶，不要超速行驶，以免发生危险情况，给你的回家旅程带来不必要的麻烦，最后祝那些选择开车回家过年的朋友们都能平安回家过年，另外也提前祝所有看到这篇文章的人，新春快乐，万事如意，身体健康，发财，发大财。

春节高速几点走不堵

凌晨4-5点。

春节期间因车票难买的不行，所以很多人回家都会选择开车，按以往数据来看（年初二）高速出行会出现一波小高峰。随后拥堵趋势逐渐攀升，年初六）返程高峰，当天拥堵高峰时间段14点至19点，预计比2022年更堵，创造历史最堵记录。春节后年初九以及年十六也会出现返程小高峰。

宁洛高速全国第一堵吗？宁洛高速滁州段为什么这么堵

;     宁洛高速是连接着南京市与洛阳市的高速公路，于2002年11月开工建设，2006年9月30日全线通车，为双向四车道，全长722公里，是中国国家高速公路网东西方向主干线之一，同时也为皖东、皖北地区通往“长三角”开辟了一条快速通道。

      

      不过在近几年里，说到宁洛高速，相信不少人的第一反应就是堵车！堵车！甚至有人说“宁洛高速全国第一堵”。尤其是在宁洛高速滁州段最为出名，那宁洛高速滁州段为什么这么堵呢？

      宁洛高速连接着河南、安徽、江苏三个省，途经滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳等城市，而这些地方都有什么特点呢？都是劳务输出大市，务工人员众多。在十年前从南京甚至上海到安徽皖北、河南豫西几乎只有这一条高速可以走，但那时大多都是乘坐大巴车出门打工。而现在随着私家车的普及，可想而知如今的车流量是多少。

      

      同时也由于宁洛高速是一条东西走向的高速公路，而相对于其他路线来讲，距离最多，从而更多人会选择该路线。另外，宁洛高速本身承载量大，其双向四车道对于庞大的车流量来说，满足不了实际要求，从而极易造成拥堵。

      

      不过据悉，目前宁洛高速公路来安至明光段改扩建项目已获省发展改革委核准批复，该项目起于明光东枢纽接滁宁高速，止于淮上区大刘郢枢纽接界阜蚌高速，全长80.902公里，将由现状双向四车道扩建成双向八车道，与长三角地区对接。相信在该改扩建项目完成后能极大缓解宁洛高速来安至明光段的拥堵状况。