本文目录一览:
- 1、全国火车站客流量100强
- 2、亚洲最大的火车站是哪个?
- 3、中国哪三个火车站最繁忙
- 4、郑州有几个火车站
- 5、中国火车站排名前十
- 6、北京西站一世界最繁忙的铁路线
全国火车站客流量100强
中国火车站客流量排名? - : 中国客运火车站排名(专指客运站,) 车流量大客流量自然也大了 拥有两个以上接发列车超过40列的大站的城市 北京:北京西210、 北京站195 (北京北20) 广州:广州站178、 广州东226 (广州北28) 上海:上海站200、 上海南82 天津:天津站117、 天津西69 (天津北31) 沈阳:沈阳站143、 沈阳北177 (沈阳南32) 武汉:武昌站99、 汉口站109 杭州:杭州站105、 杭州东87 哈市:哈尔滨166、 哈尔滨东67 重庆:重庆站53、 重庆北44 东莞:东莞站106、 东莞东56
客流量最大的火车站是什么? : 新宿区是东京乃至整个日本最著名的繁华商业街,它位于东京市区内中央偏西地带,以新宿车站为中心,周边坐落着政府行政中心以及许多商业大楼.作为日本东京新宿区最主要的火车站,新宿车站的铁路运营者包括JR山手线、JR中央本线、JR总武线、小田急电铁、京王电铁、东京地下铁及都营地下铁等.它是世界上客流量最大的火车站,仅JR路线每日的进站人数就高达151万人,是所有线路中客流量最大的一支.除此之外,其他线路机构的客流量每天也可达347万人次之多.
跪求中国各大铁路客流量排名?? - : 北京,广州,郑州,上海南,南京,汉口,重庆,武昌,哈尔滨,商丘,成都,兰州,徐州,济南 这是官方答案
国内哪个火车站的车流量最大 - : 国内最大的客流量火车站是北京西站株洲和郑州相比是郑州的客流量大些
各省会火车站的吞吐量的排名 - : 看来楼上的您把北京无视掉了 客流最高的目前肯定是北京西站 上海站 广州站 其他高的 武昌站 郑州站 广州东站 北京站 哈尔滨站 沈阳北站 西安站 上海南站 南京站 重庆站 成都站 重庆北站
客流量最大的火车站 - : 号称亚洲最大的火车站在我们中国就不下于10来个.北京南站、广州新站、南京南站,上海虹桥站,无一例外都说自己是全亚洲最大的火车站.亚洲最大火车站似乎就成了一顶帽子,谁都可以拿来戴一戴. 其实所谓亚洲最大的火车站其实是一...
全国客流量最大的火车站在哪? - : 应该是广州..
中国最大的,人口流量最多的火车站是那个? - : 北京西站是全国日客流量最大的火车站郑州站是中国货运量最大的火车站
全国县级市火车站客流量最多 - : 那无疑是昆山和义乌北方好像还没有这个数量级的
目前我国火车流量最大的是哪个火车站? - : 这个问题有点笼统.其实流量最大的应该大秦线上的湖东车站,几乎是5分钟一列火车.如果是客流的话应该是北京西和郑州站,其实有时候不能光看通过火车的多少来衡量.
[img]亚洲最大的火车站是哪个?
南京南站,南京是江苏省的省会,是一座有着丰富文化底蕴的城市。而南京南站位于南京市的核心区域,占地面积约70万平方米,共有15个候车厅,28个站台。
南京南站的三楼是候车大厅,候车大厅南北长约417米,宽约156米,整体高度近60米,总建筑面积超过45万平方米。
扩展资料:
其他规模较大的火车站:
1、西安北站: 西安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,主体建筑总高度 43.6米,站台规模为3场18站台34股道。
(由于西安北站还未全部投入使用,以上数据仅表示现如今已经建成的车站规模),人流量从最初的日均四五千人短短几年时间已经翻了十番。
2、广州南站:广州南站被称为中国最繁忙的高铁站,总建筑面积61.5万平方米,站房面积48.6万平方米,设15站台、28站台面、28股道,自下至上共四层,广州南站经停车次数量位列全国第一。
超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站,日均发送旅客数量也稳定为全国第一,,达到20万人次以上,2017年国庆更是达到50万人次到发的最高纪录。
3、郑州东站:郑州东站是亚洲规模最大的火车站之一,总建筑面积411841平方米,车场规模16台32线, 郑州东站站房按5层布置,其中地上3层(候车层、站台层、转换层),地下两层(轨道交通站厅层、站台层)。
日均发送旅客超过3万人,是中部地区最大的铁路交通枢纽。
参考资料来源:百度百科-南京南站
中国哪三个火车站最繁忙
如果问你中国最繁忙的3个客运火车站,你首先会想到哪几个?可能有人会说:当然是有九省通衢之称的武汉站了,可能还有读者会说:不对,毋庸置疑是咱郑州北站,甚至还有读者会说:你们就会闲扯,最繁忙的客运火车站应该算咱西安北站。事实上,这些站都很大,不可否认它们确实很繁忙,但是其中有的属于编组站,若要论中国最繁忙的3个客运火车站,它们可能稍微逊色一点。
参考了大量的数据,发现以下3个火车站堪称中国最繁忙的3个火车站。
一:广州南站
广州南站,客运特等站,又称为广州新火车站,位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,是京广高铁广州终点站。2017年春运期间,广州南站到发旅客1474.34万人次,日均到发36.86万人次,最高峰值44.62万人次。车站经停车次(含始发、终到、过路)位列全国第一。
二:上海虹桥站
上海虹桥站,是中国超大的高铁客运枢纽站之一,位于上海市闵行区申贵路1500号,紧邻上海虹桥国际机场T2航站楼。是京沪、沪宁、沪杭三条高速铁路的交汇点。虹桥站日均开行旅客列车271对,日均发送旅客25.7万人次,单日旅客最高发送38.2万人次。
三:北京南站
北京南站位于北京市丰台区永外大街12号,是一座高度现代化的中国铁路客运车站,作为中国第一条高速铁路——京津城际铁路和京沪高速铁路的起点站,这里的繁忙度丝毫不逊色于其它客运站。据统计,2015年全年的客运量达到1.5亿人次,日均达到41万人次。
郑州有几个火车站
郑州有6个火车站。
郑州市目前有6个火车站,这6个火车站分别为郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站、郑州北站和圃田西站。郑州站位于中国最繁忙的两大铁路干线京广铁路与陇海铁路(欧亚大陆桥)的交汇处。郑州东站位于河南省郑州市郑东新区境内。
郑州南站位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里。郑州西站位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角。郑州北站位于金水区沙口路41号,该站为货运火车站。圃田西站位于郑州市管城回族区二里岗地区。
郑州站简介。
郑州站位于中国河南省郑州市境内,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站,是郑州铁路枢纽的重要组成部分,也是集高速、城际铁路动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。
1953年,郑州站改扩建工程动工;1956年,改扩建后的车站投入使用;1988年,郑州站再次进行改扩建工程;1999年12月,郑州站主站楼投入使用。截至2018年8月,郑州站占地面积40万平方米,总建筑面积21.2万平方米。
截至2018年8月,郑州站站场规模为7台13线,途经郑州站的线路有陇海铁路、京广铁路、郑太高速铁路、郑荥联络线。
中国火车站排名前十
中国最大的火车站排名第一的是广州南站。广州南站位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站,是华南地区最繁忙的高铁站 。
广州南站总用钢量7.9万吨,约为国家体育场“鸟巢”的1.7倍,使用混凝土150万立方米。车站由东、西两个广场及体现广东岭南文化特色、以芭蕉叶为造型的主站房组成,总建筑面积约61.5万平方米,站房建筑面积48.6万平方米,南北长448米、东西宽398米,建筑最高点距地面52米,檐口最低点距地面22.9米。
广州南站的车站构架按自下至上可分为地下一层(地铁站、停车场)、地上一层(进出站层、购票层)、地上二层(高架站台层、东落客平台)和地上三层(高架候车层、西落客平台)共四层,最多可容纳5300人同时候车。最高运能按每日50万人次设计。站台雨棚为大型钢结构无站台柱雨棚。南端支持便捷换乘,持联程火车票的旅客可由此层返回三楼候车室,换乘下一趟列车,可节约大量时间。
北京西站一世界最繁忙的铁路线
每天在客厅的西窗或厨房的北窗,几乎抬眼就能看到火车像蛟龙一样蜿蜒划过。其频次之高,让我一下子蹦出了世界最繁忙的铁路线的念头。试想还有比这更繁忙的铁路线吗?
站在海淀九号19层的楼上,近处是一条双向两车道的铁轨,百余米处是两道S形的大拐弯,火车经过恰似摇头摆尾的蛟龙,整个身躯都摇摆着前行,然后伸直身体继续向前。有时两车恰好相错而行,又恰好是各自挂了两辆车厢,首尾相接,扭动着摇摆着,真象是活着的蛟龙在穿行。这是一条架空的高铁线。
相隔着北京机务段的楼房大院,是另一条架空的双车道铁路线,那条铁路上跑的多是绿皮火车。还有一条在地上的铁路线,偶尔也见高铁火车。这里一共有三条双向铁路线。
用什么来说明它的频次呢?昨天早上我用半小时来观察火车经过的情况。所得数据如下:
绿皮车:
6:26开出一辆。
6:39一6:44一6:53一6:57开进四辆。
高铁车
6:33一6:35一6:50一6:54开进四列
6:37一6:47一6:57开出三列
在31分钟之内,两条铁路线,共有12列火车出入,平均2.5分钟一列。这期间还没碰到相向而行的车辆。
傍晚,我又观察了高铁线上的车辆频次,数据如下:
18:58一19:11一19:16一19:22一19:27开进五列
19:00一19:05一19:22一19:27开出四列
29分钟之内,一条高铁线有九列车进出,其中有两列是相向同时而行的。平均三分钟一列。
如此看来,频次够高吧?这能不能算是最繁忙的铁路线呢?
百度上搜世界最著名的6大火车站,其中就有北京西站。1996年1月21日开通运营时,是亚洲规模最大的现代化铁道客运站。是中国两大铁路干线(京广,京久)和一条高速铁路干线(京广高速)客运列车始发站,从北京到中南、华南、西南、西北等地的列车都从西站始发终到。
另外五大火车站是:
纽约中央车站
是世界上最大,美国最繁忙的车站,是纽约的地标建筑。
圣潘克拉斯火车站
是英国伦敦的一所大型铁路车站,坐落在大英图书馆和国王十字车间之间,以建筑结构闻名。
巴黎北站

是法国国铁在巴黎的七大列车始发站之一,包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务。是欧洲最繁忙的铁路车站。
阿托查火车站
位于马德里,由知名的建筑师拉斐尔英尼奥设计,他将火车站打造成了热带雨林花园。是世界独一无二的火车站。
贾特拉帕蒂希瓦吉火车站
位于印度孟买。由英国建筑师设计,印度工匠历时十年,打造成了接近印度传统宫殿的建筑,形成了孟买的新风格车站。
这些著名的车站都有自己独特的建筑风格,北京西站位列其中,大概不仅仅是因为大,与古城相谐的建筑风格应该也是重要因素之一吧?据说当时因为那几个塔楼还发生过争议,现在看来塔楼确实突出了它的建筑特色。
在这些著名的火车站中,究其繁忙,哪一个也不能与北京西站相比。如此说来,北京西站是世界最繁忙的铁路线一点也不为过。
