本文目录一览：

• 1、往返于北京和沈阳的k53和k54次列车，为什么全是卧铺，727公里一站直达？
• 2、中国最特别火车站，为何游客有钱也不一定能坐上？
• 3、最厉害的火车，为啥坐车途中要签生死状？

往返于北京和沈阳的k53和k54次列车，为什么全是卧铺，727公里一站直达？

火车作为现在最普遍的一种出远门的交通工具，相信很多人都坐过。但现在高铁也是很多人都会选择的一种出远门的方式。高铁快速便捷，而且车上环境要比火车好。有了高铁，以前坐火车需要一天的时间，现在坐高铁可能几个小时就到了。可尽管高铁在很多方面都比火车优越，但高铁还是难以取代火车的位置。不说别的，就说价格这方面，火车的票价就比高铁的票价要便宜许多。所以作为一个辛苦工作的劳动人民来说，谁赚钱都不容易，所以人们还是选择乘火车出行的比较多。

中国有一辆最特殊的火车：全是卧铺，727公里一站直达。一般我们坐火车，火车上都会有硬座车厢，硬卧车厢和软卧车厢。相信大部分人肯定也没做过这全是卧铺的火车吧。这辆火车就是往返于北京和沈阳的k53和k54次列车。

字母“k”开头的列车可能给人的印象不太好，因为经常坐火车的人就知道，以字母“k”开头的列车可能车上的环境没有其他列车那么好。但是这趟列车不一样，这趟列车说起来也已经有65年的历史了，在这辆火车上只有硬卧、软卧和高级软卧。而且这辆车的发车时间一直以来都是在晚上，所以你大可以舒舒服服地睡一觉，醒来之后就到目的地了。

有的人可能在火车卧铺上睡着以后有过坐过站的经历，在火车上坐过站可是很麻烦的，你不仅需要补票，而且你还错过了自己要去的地方，还要重新买票再坐回去，如果你要在某一站换乘，那你就错过了你要换乘的火车，不仅浪费时间，浪费精力，还浪费钱财。但是在这趟火车上你就不用担心了，从始发站一路开到终点站，中间不停车，所以你就可以在火车上安心的睡啦。

中国最特别火车站，为何游客有钱也不一定能坐上？

随着我国交通业的发展，飞机、高铁逐渐受到广大游客的欢迎，虽然价钱上贵一点，但速度更快、更安全也更舒适。那么假期出去玩耍你会选择哪种出行方式呢？是自驾游，是飞机，是高铁，还是火车呢？其实，在生活节奏不断加快的今天，火车尤其是绿皮的慢火车，似乎已经渐渐地被游客遗忘，即使它的价格是最便宜的。不过凡事嘛总有些例外，瞧，我国就有一个最特别的老火车站，游客们有钱也不一定能坐上火车。

它就是建水临安站，建水地处云南红河哈尼族彝族自治州，是一座国家级的历史文化名城，距今已有1200多年的历史。从元代开始，这里就是滇南的政治、经济、文化的中心，留下了数不胜数的文化古迹。建水的临安站，也是我国第一条民营的铁路，修建历时21年，非常地有纪念意义。这条铁路跟如今我们乘坐的铁路不同，它的车轨仅有0.6米。比我们常见的国际通用的车轨还要窄很多，它的修建最初只是为了防止列强沿着滇越铁路进犯中国，如今却成为了一处文化遗产，吸引着众多的游客们前来参观。

建水临安站的小火车，如今仍然在运行着的，不过它的运行区域只有13公里，经过临安、双龙桥、乡会桥和团山四个站点。加上几个站点的停靠时间，往返一共就4小时，淡季硬座的票价为100元、旺季的票价为120元。价格是真心不算便宜，但即便如此，游客们还是一样，有钱也不一定能坐得上。原因就是因为，这趟小火车非节假日每天就只开两趟，分别为早上的9点钟和下午的2点半。如果人多话，就有可能买不上坐票；又或者是因为时间不合适，就只能遗憾地错过了。即便不能乘坐小火车，来临安站内还是可以来“打卡”的。临安站的面向游客开放的，周边设置了许多和火车相关的时尚元素，非常适合拍照。小渔在临安站的时候，碰到了很多穿着旗袍来美拍的姑娘，真心非常有风情了。

旁边还正在打造一个艺术区，相信开放之后会更加具有吸引力，建水的小火车，共13公里，往返为4小时。它大概就是我国最慢的火车啦，却能让许多匆忙的游客静下心来，成为来建水旅游必打卡项目。

最厉害的火车，为啥坐车途中要签生死状？

由于火车是从中国的南部直通中国的北部，担心游客身体情况而要求乘客都要签署一份健康登记卡而被称为最厉害的火车。其实这所谓的健康登记卡只是用于登记乘客的身体情况，好让服务人员能够及时留意乘客的身体，这是一个健康的调查而并非所谓的“生死状”，毕竟这是铁路部门对乘客的一种提醒，了解且珍惜自己的身体。

一、中国最特别的火车，从中国的南部直通中国的北部，感受不一般的天路

这趟特别的火车，其实就是始于广东省广州市而止于拉萨的Z264车次，这火车由于是直接从南部到达北部，而且还会途径足够8个省份而被称为天路；天路的意思，一方面是指这趟火车的路程实在太远，另一方面则是说着沿途的风光实在太美好了。南方的游客，只需要踏上这趟火车，就可以安心地欣赏着从繁忙的城市景色慢慢变成大自然生活的感觉，前一秒还看到各种高楼大厦，睡个觉醒来就会到了另一番的美景。

二、由于火车车程比较远，铁路部门都会要求乘客填写健康登记卡，担心乘客身体受不住

其实这趟火车并非真的要求签生死状，而是会在乘坐之前要求签署一份健康登记卡，这个登记卡的作用更多是用于登记乘客的身体情况，以防在火车的路途上面会出现什么特殊的情况；毕竟从海拔很低的广东到拉萨，并非所有人都可以应付得当地的高原反应的，而且途中还会要求换乘有氧汽车，因此健康登记卡是很重要的。Z264车次自推出以后就得到很多游客的喜欢，虽然它的价格差不多四位数字但是很多游客还是喜欢这样的火车，减少了途中不断改乘的麻烦。

如果有机会去拉萨，记得乘坐Z264车次感受一番。