本文目录一览：

• 1、中国十大奇迹工程
• 2、中国有哪些超级工程？
• 3、中国历史上有五个大工程最为逆天分别是哪五个
• 4、盘点中国超级工程里的世界之最，从制造到“智造”，都有哪些项目？

中国十大奇迹工程

中国十大奇迹工程：港珠澳大桥、上海中心大厦、雄安高铁站、新疆天山胜利隧道、锦屏一级水电站拱坝、大熊猫国家公园、北京大兴国际机场、西藏博物馆新馆、世茂深坑酒店、深圳南头古城城中村改造。

1、港珠澳大桥

世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥。

考虑到船只的通行问题，港珠澳大桥并不是一座严格意义上的“桥”，而是一个桥梁与隧道的组合体，它由四座人工岛和6.7千米的海底沉管隧道以及桥梁三部分组成。

大桥的钢材用量相当于60座埃菲尔铁塔，它能抵抗8级地震和16级台风，使用寿命高达120年，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一，堪称交通工程的“珠穆朗玛峰”。

2、上海中心大厦

海中心大厦，上海市的一座超高层地标式摩天大楼，项目面积433954平方米，建筑主体为119层，总高为632米，结构高度为580米，为目前中国第一高楼，被誉为建筑奇迹，还拥有世界上最快的电梯，能以每秒18米的速度上升。

上海地处长三角冲积平原，其陆地是由吸满了水的沙子组成的，在沙滩上建“第一高楼”，其难度可想而知。

3、雄安高铁站

雄安高铁站，是目前全亚洲最大的高铁站，相当于66个足球场，雄安站汇聚京雄、津雄、石雄三大主动脉，是中国庞大高铁交通网络中八纵八横的中心枢纽，也是未来全世界大型公共交通设施的范本。

4、新疆天山胜利隧道

世界上最长的高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道，正在被称为“死亡路段”的216国道老虎口垭口下面1000多米的山体中开挖。

隧道工地天寒地冻，质地脆弱且种类繁多的岩体组成成分，活跃的地质活动与地下水，让施工困难重重，穿越过程中极易发生突水涌泥及大规模坍塌。

5、锦屏一级水电站拱坝

锦屏一级水电站大坝为混凝土双曲拱坝，位于四川省凉山彝族自治州盐源县与木里藏族自治县交界处，混凝土双曲拱坝坝高305米，为世界第一高双曲拱坝，水电界素有“三峡最大、锦屏最难”的说法。

6、大熊猫国家公园

大熊猫国家公园位于中国西部地区，森林覆盖率达90%以上，13个局域种群的大熊猫栖息地连成一片，全国野生大熊猫总数量的72%得到了有效保护。

7、北京大兴国际机场

北京大兴国际机场，是全世界施工技术难度最高的机场之一，拥有全球最大的单体航站楼，科幻大片级的外观，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹之首”。

8、西藏博物馆新馆

西藏博物馆新馆，是拉萨的新地标，这座建筑试图从空间、历史的解读上，去实现跨越时空的对话，呈现西藏文化在新时代的表达方式。

坛城在西藏文化中，是宇宙和生命的象征，西藏博物馆设计正是从这里找到了灵感，从雪山到坛城，到西藏博物馆金顶，建筑与周边的城市、街道、民居相融合，西藏博物馆像是整个西藏的缩影。

9、世茂深坑酒店

上海天马山世茂深坑酒店，位于上海市松江国家风景区佘山脚下的天马山深坑内，海拔负88米，是世界首个建造在废石坑内的自然生态酒店，被《美国国家地理》誉为“世界建筑奇迹”。

10、深圳南头古城城中村改造

位于中国深圳城市中心区域的南头古城有着始于晋代的长达1700余年的建城史。近百年间，古城不断消退，村庄不断膨胀，随着深圳城市化的加剧，最终形成城市包围村庄，而村庄又包含古城的城村环环相扣。

古城时隐时显的复杂格局——“城中村中城”，承载了无数“深漂”的梦想与生活，而他们的居住条件并不尽如人意。

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中国有哪些超级工程？

一、超级杂交水稻

超级杂交水稻是农业部超级杂交水稻培育计划的成果，该计划于1996提出，“杂交水稻之父”袁隆平主持培育计划。

2000年，超级杂交水稻品种达到了第一阶段单次水稻产量标准即每公顷产量超过了10.5吨；2004年超级杂交水稻达到第二期产量指标；2012年9月24日，湖南省农业厅组织的专家验收组宣布超级杂交稻第三期大面积亩产900公斤攻关的圆满实现。

二、中国高铁

中国大陆铁路分高速铁路、快速铁路、普通铁路。中国高铁居高铁级，而国铁Ⅰ级只用于快速铁路和骨干线普通铁路。中国通过引进加创新，研制"和谐号"动车组列车（China Railway High-speed缩写，中国铁路高速列车）以及“复兴号”中国标准动车组列车。

中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。

中国已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手。中国高速列车保有量1300多列，世界最多。

列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全;动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。据测算，国外企业修建高铁平均成本为每公里0.5亿美元以上，中国只需约一半，且中国企业的工期短，施工效率又是外国企业的一倍以上。成本低，标准却更高。安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标。

三、6DCT变速器

6DCT变速器是安徽江淮汽车公司自主研发的具有国际先进水平的湿式双离合器自动变速器，整车油耗与手动挡相当。之前，国内不少企业在自动变速器道路上摸爬滚打数十年，却未取得实质性突破，卡脖子的地方还是在于关键核心零部件。

江淮同德国公司合作，开发并完全掌握液压控制模块HCU的设计、仿真计算、加工装配及测试验证，建立15万套高水平生产加工线。

这为后期产品应用、匹配、优化提升等带来核心竞争优势。江淮DCT经过严格的性能及可靠性测试验证，关键总成零部件完成多达337项，DCT总成18类测试，整车相继完成试验场综合、强化、高环道路测试。

四、“天河一号”

“天河一号”是中国首台千万亿次超级计算机。“天河一号”超级计算机从2008年开始研制，按两期工程实施：一期系统（TH-1）于2009年9月研制成功；二期系统（TH-1A）于2010年8月在国家超级计算天津中心升级完成。

2010年11月14日，国际TOP500组织在网站上公布了最新全球超级计算机前500强排行榜，中国首台千万亿次超级计算机系统“天河一号”排名全球第一。其后2011年才被日本超级计算机“京”超越。2012年6月18日，国际超级电脑组织公布的全球超级电脑500强名单中，“天河一号”排名全球第五。

天河一号于2010年投入使用后，在航天、天气预报、气候预报和海洋环境模仿方面均取得了显著成就。中国将采用超级计算机技术监控雾霾天气。

五、中国量子通信卫星

据中国科学技术大学教授、中国科学院院士、中科院量子信息与量子科技前沿卓越创新主任潘建伟透露，中科院“量子科学实验卫星”预计2016年8月发 射，这既是中国首个、更是世界首个量子卫星。该卫星的发射将使中国在国际上率先实现高速星地量子通信，连接地面光纤量子通信网络，初步构建量子通信网络。

他还透露，“京沪干线”大尺度光纤量子通信骨干网工程预计于今年下半年交付。据悉，这一工程将构建千公里级高可信、可扩展、军民融合的广域光纤量子通信网 络，建成大尺度量子通信技术验证、应用研究和应用示范平台。

参考资料：

中国量子通信卫星—百度百科

“天河一号”—百度百科

我国科技自主创新能力如何增强—人民网

中国高速铁路—百度百科

超级杂交水稻—百度百科

中国历史上有五个大工程最为逆天分别是哪五个

中国历史上有很多逆天的大工程，但是我认为有这五个大工程最为逆天，分别是 京杭大运河、万里长城、秦始皇兵马俑、秦代高铁和坎儿井。

京杭大运河是隋炀帝下旨开凿的，它的历史意义非常重大，是因为这是我国历史上第一条人工挖的运河。

虽然隋炀帝被人们称为暴君，但是我个人客观地认为，他算得上是一名有作为的皇帝，如果不是好大喜功，希望多出政绩，不见得最后会亡了国，但看这条运河，当时的情况下这么巨大的工程要完成是多么的不容易，至今我国南水北调工程也是借这条运河完成的。

万里长城、秦始皇兵马俑和秦代高铁皆是我国第一位皇帝秦始皇时期的巨大工程， 这位千古一帝，在几千年前就修建了万里长城去抵御外患，又派当时的大将蒙恬负责修建了一条绵延800里的路，更加统一了中央集权。

这位帝王更在活着的时候为自己修建了巨大的陵墓，被发现的兵马俑坑更是被誉为世界第八大奇迹。

坎儿井这项工程起始于我国新疆 *** 尔族地区。

大家都清楚，新疆常年干旱缺水，那么如何才能使大家都能用到饮用水，保证日常生活需要哪？于是我国智慧的古人们就发明并挖掘了坎儿井工程， 整个工程十分复杂又巧妙：它由竖井、渠道、涝坝等几个部分组成，原理是将水收集到地下。

然后让地下水通过暗渠汇集，最后到地面。

非常智慧。

盘点中国超级工程里的世界之最，从制造到“智造”，都有哪些项目？

超级工程，是指规模巨大，投资巨大的复杂的系统，是当今世界最具影响力和科技含量的工程。可以说，工程建设水平与经济发展水平、科学技术、社会发展程度以及生产力发展水平是密切相关的。中国也是一个拥有世界规模庞大且极具竞争力的制造大国。据了解，世界上已经建成大型工程大约1000多个项目中，大部分都是以超级工程形象展现给我们。今天就来盘点一下这些超级工程的特点。中国建造大型项目“超级工程”：建设投资规模大、技术难度高、施工安全要求高等难题等。

广州塔位于广州市海珠区海心沙岛，电视塔由30层、118米高,57层、高446米的摩天轮组成。广州塔是广州第一高楼，也是世界第一高楼，世界第一高摩天大楼建筑，高度350米，广州塔身共308米，相当于3个香港，高度是当时世界上最高的建筑物之一，也是亚洲第一高的摩天大楼（也是世界上最高）。广州塔还包括451米的观光层“广州之眼”、世界最高的室内滑翔伞赛场以及世界上最高的观景平台、世界上面积最大的室内水上乐园等项目。塔不仅是广州的地标，也是广州旅游名片。

港珠澳大桥是连接香港和珠海、澳门的大桥，港珠澳大桥由主桥、人工岛、珠海口岸和香港口岸四部分组成。主体工程长约55公里，包含了桥隧工程体系，总投资约600亿元人民币。主桥全长169公里，由主桥、香港连接线和香港口岸三个主要出入口组成，其中主桥长约55公里，港珠澳大桥连接了香港、澳门三地，而港珠澳大桥项目被称为“全球最长跨海大桥”和“世界最长跨海大桥”，它不仅是世界上最长的跨海大桥，而且还是世界上跨度最长的海底沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道全长4.36公里；岛隧比达86%;主桥高达110米；桥隧比高达89%;人工岛位于伶仃洋海面上；桥隧比高达97%;大桥海底隧道部分沉管长达16米。