本文目录一览：

• 1、中国一共有多少架军用运输机？求大神帮助
• 2、大型运输机中国几架
• 3、中国所有航空公司的客机和货机有多少架?
• 4、中国目前服役的运输机有哪些
• 5、中国目前一共有多少架运-10飞机

中国一共有多少架军用运输机？求大神帮助

我军可装载2辆主战坦克或载人在200人以上的纯军用的运输机大约在30架左右，而重大军事或救灾行动还需要考虑到民用航空的飞机数量，因为，只要一声令下，所有航空公司都有义务将飞机交由国家征用，中国现有204架737，52架757，16架747，17架767，20架777（正在交付超过20架），12架A330（正在交付40余架），62架A320，19架A300，13架A310，11架A340，另有商用运八5架。我空军现有空降旅 3 个，但由于我军空降兵旅相关编制资料涉及机密，所以具体人数也不好说。

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大型运输机中国几架

国际上对大型运输机的定义是起飞重量超过100吨的运输型飞机，中国自己目前还没有能力生产自己的大型运输机。现在有的是从俄罗斯购买的伊尔76，170吨，大概有20架左右。不过伊尔76也不算很先进的大型运输机，单单从起飞重量说，比起600吨的安225，380吨的C5，400吨的安124差不少，在速度也一般。毕竟是70年代的产物。大型运输机极其昂贵，中国要出口上亿条牛仔裤才能换一架。而且受制于人，这也是为何中国预警机和空中加油机迟迟不能大规模装备的原因。所以说中国在研制自己的运20，性能应该近似于伊尔76，载重稍大一些，不过速度慢一点。服役应该在2020年左右，所以前段时间提出要再购买35架伊尔76，不过老毛子不厚道，涨价近30%，合同一直谈不拢。目前可以独立生产大型运输机的只有美、俄、日、欧洲还有乌克兰，加拿大、巴西、印尼可以生产支线飞机，所以大型运输机也可以勉强国产。中国的大中型固定翼飞机一直是短板，不是短时间可以达到美俄水准的。

中国所有航空公司的客机和货机有多少架?

目前客机数量（不含专机、公务机及货机）

国航：165架（其中2架属于民航飞行学院训练用）

东航：180架

南航：212架

海航：97架（包括金鹿的B-2608/B-3000以及扬子江快运的B-5058）

上航：39架

厦航：34架

深航：33架

山航：31架

川航：26架

春秋/鹰联：2架

奥凯/中联航：1架

合计823架

截止

2006年底

截止到去年12-31，已经超过900架客机了。

中国国际航空公司20架，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型5架；已将原有的B747-SP全部卖出；将200C型改装为200F型货机；减少了400型全客型数量。

中国南方航空公司运营2架波音747-400F型。

此外，中国货运航空、中国邮政货运航空、翡翠货运航空、扬子江快运、长城货运航空、银河货运航空等运营B747货机13架。

香港地区航空公司共运营50架波音747：

国泰航空公司运营42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；国泰航空已订购了10架波音747-8货机。

港龙航空公司运营8架B747-200/300/400F；

台湾地区航空公司共运营50架波音747：

中华航空公司运营34架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型19架，

长荣航空公司运营16架波音747。其中B747-400型13架，B747-400F型3架。

中国目前服役的运输机有哪些

大型运输机:俄制伊尔76，运20（2016年投入使用）；中型运输机:运八（短中程运输机，安12中国版，已出口至缅甸，委内瑞拉）；运七（短中程运输机，安24中国版，民用版为新舟60）；运五（安2中国版，多用于航校及空降部队跳伞作训）。直升机:直八（大型军用运输机，中欧联合研制）；直九（该机型有运输机版本，中法联合研发）；米171（俄制，大量装备于陆航运输部队）；UH60（美制，代号黑鹰，用于高原地区部队的战备补给任务。数量25架左右。）

中国目前一共有多少架运-10飞机

运-10（Y-10）是由上海飞机制造厂研制的四发动机喷气式运输机，是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。运-10的设计很大程度上参考了美国波音公司的波音707，因与波音707外观相似曾经有误传说运-10的机体设计是由波音707的逆向测绘仿制而来，但据后来报道，运十飞机的研制者和波音公司都否定了这一说法。运-10计划采用涡扇-8发动机。运-10只制成两架。运-10由于各种原因最终没有投产。