
无论它飞到哪里,都是人们目光的焦点。

它诞生于冷战时期。1981年4月,美国发射了第一架航天飞机,将军事卫星送入了轨道。苏联认为这是一种威胁,开始制造自己的航天飞机 Buran(俄语“暴雪”)。 但是,有航天飞机开始建造后,遇到了一个问题。航天飞机工厂在莫斯科附近,怎样才能将这架航天飞机运送到1300英里外的发射场呢?苏联最后决定,不建造高速公路,而是要求基辅的安东诺夫设计局制造一种新型的运输机,能够空运航天飞机。安东诺夫设计局就设计出了 AN-225 这架世界最大的飞机。除了6个发动机,巨大的起落架下有惊人的32个轮子,以及为了增加稳定度而设置的两个尾翼。


AN-225最多可容纳16个集装箱或80辆家用汽车,最大有效载荷为250吨。2009年,AN-225创下了空运单件货物重量的记录,当时它将一台重达187吨的发电机从德国运到亚美尼亚。它还运输过史上最长的空运货物——两台42米的风力涡轮机,从中国运往丹麦;甚至在1万米高空举行过一次画展,创造了吉尼斯世界纪录。 2020年4月,AN-225 再创纪录,将100吨 Covid-19 防护设备和药品,从中国天津运到波兰华沙。由于世界各地需要防护用品,两个半月的时间里,AN-225 进行了10次从中国飞往世界各地的飞行。” AN-225的单次飞行成本很高,每小时使用20吨以上的燃料,所以它很少飞行,只用来执行那些其他飞机做不了的任务。2019年这架飞机执行了20班飞行,2020年到现在为止,已经执行了10班飞行,全部是从中国运送货物。

第二个在基辅的工厂里还有第二个未完成的Antonov An-255。