说起空难，大家能够首先会想到马航事情，这件事牵扯到每一个中国人，其真实国内，曾经也发生过一次类似的空难事情，在当时惊动不小，那就是包头空难，据当时的记者所说，当他赶到现场时看到了一具具遇难者的尸体，不由潸然泪下，坦言这是本人遇到最惨的现场，也有很多遇难家眷久久不能放心，整天以泪洗面。听说直到如今，包头空难的赔偿成绩也没有失去处理。

包头空难的缘由

2004年11月21日上午，包头空难发生。我是北京第一个赶到现场的记者，缘由是北京有一乘客据说空难发生，退了飞机票，于是我拿到了最后的一张飞机票，赶到了包头。包头空难是我从业以来遭逢最惨烈的一个旧事现场，两年来,在我脑海不断挥之不去。我到现场时，武警还没有封锁现场，我甚至进了暂时的停尸房，局面凄惨以致于我放下了手中相机，静默放弃了拍照——我以为这是对遇难者的尊重。

在24日由国务院“11·21”空难考查小组举办的第三次旧事发布会上，针对媒体的相干发问，西方航空团体公司总经理李丰华示意，飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、局部登机旅客证件有误都不是形成“11·21”空难的缘由。

在昨天的旧事发布会上，西方航空团体总经理李丰华没有否认这个说法。他说，确实有个别乘客身份证有成绩，但他示意这个成绩和机场安检工作并没无关系。由于个别乘客购机票填写材料不全，或许是证件有误，比如因为某种缘由身份证号码有误。但这与安检有关，身份证的治理当该是属于国家证件治理系统上的事件，而不是航空公司和民航系统治理的事件。

桂亚宁为何状告丈夫母校

那一天，桂亚宁的丈夫，原A股上市公司上海复旦复华科技有限公司（600624.SH，下称复华公司）的总经理陈苏阳，乘坐中国西方航空公司MU5210航班从包头飞回上海与家人离散。但该航班腾飞后不久发生事变，飞机于8时21分坠入包头市南湖公园的水中并爆炸起火，包括陈苏阳在内的机上47名乘客、6名机组人员以及地面2人，总计55人在事变中丧生。

痛失爱侣的桂亚宁没有想到的是，作为陈苏阳的遗孀和法定承继人，她此后近12年来的生存竟不断深陷在空难引发的一系列后续法律纠纷中——从2005年终起诉国家民航总局末尾，到起初起诉中国西方航空公司，再到最近的与上海复旦大学的诉讼，官司不断没断过。

虽然这些诉讼创始了诸多中国大陆相干司法畛域的先河，但作为当事人自身，桂亚宁却倍感心力交瘁，“有时分真的感觉本人快坚持不上来了”，她通知《凤凰周刊》，“不知道何时是个尽头。”

包头空难空姐照

大连空难中有5名北航空姐遇难，这5人分别为乘务长常艳和乘务员庞焰、王剑、刘兵、于颖。庞焰今年28岁，孩子刚满18个月，刚学会叫奶奶。庞焰的名字是本人改的，原来叫庞艳。没想到，这次她真的在烈焰中隐没了。从机场的一本《航空倩影》画册里，记者找到了空姐庞焰。身着制服的她，不断浅笑着，十分的漂亮。

网友热议：美国世贸大厦死难者一个才赔10多万美元，最高的也才100万美元，没人超过100万美元，只管有些人诉讼索赔的价钱比较夸张，最后都维持在10万美元-100万美元之间。正是由于走所谓的“正轨程序”，不知道让受难家眷们走了多少弯路。声称有的遇难者家眷已通过世?是不是说死不瞑目呀?8年了,为什么一件普一般通的空难会拖这么久?