在超级跑车的世界里，超级跑车的价钱没有最贵只要更贵了，比如超级跑车西贝尔，西尔贝价钱只能令人咋舌了，它甚至把布拉德皮特从第一的地位挤上去了！西贝尔价钱贵是有情理的，无论是车的配件还是车的设计，都是世界顶级的，一流的，所价钱贵是有情理的。
1西尔贝价钱
提到豪车大家更能想到的都是奔驰宝马这些，然而要论贵，还得是那些超跑汽车品牌。那你知道西贝尔价钱吗？贵如法拉利和兰博基尼也有几百万的入门超跑，但是西尔贝这个超跑品牌，起步价就高达5000万，是世界上最贵的汽车品牌。同时西尔贝还是世界上最快的量产车，时速达414公里/小时，2.78秒就可能破百。西尔贝于1999年由美国人Jerod Shelby，
从公司的称号Shelby Supercars中就可能看出，公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列，好像帕加尼一样。成立至今西尔贝一共推出了四款产品，分别是Aero、Ultimate Aero、Ultimate Aero TT和Tuatara。Ultimate Aero的Ultimate Aero TT的售价在4000万以上，而Tuatara的售价更是高达5000万，Tuatara也是西尔贝目前次要消费的车型。如此高昂的售价，有愧世界上最贵的汽车品牌的名称，所以西尔贝价钱对得起它的品质。
西尔贝是SSC的中文译文，前面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车喜好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。在开创人谋求幻想的过程中，就像帕加尼和柯尼塞格这些同行一样，SSC的路绝非坏事多磨。1998年，开创人兼公司总裁Jerod Shelby成立了美国SSC有限公司，正式开启了一段终极跑车传奇。
Shelby学生从小在华盛顿成长，非常热衷于赛车静止，了解赛车文明，不断都抱有创始本人跑车品牌的幻想。随着年龄的增长，这种愿望越来越剧烈，想仰仗一己之力来完成终极跑车幻想。事实往往是残酷的，就像帕加尼和柯尼塞格这些同行一样，SSC的路绝非坏事多磨。2001年，SSC公司成立后三年才将第一部名为Aero的测试车驶入测试场，
通过技术人员不懈致力为这款车开发了双涡轮增压系统，最终测试车以908马力的最大功率实现了马力测试，为SSC的产品阶段打开第一页。2005年，SSC第一部量产车Ultimate Aero TT跑车正式与车迷见面，这款车是SSC真正意义上的第一款成熟作品，同时也将SSC推上了汽车媒体关注排行榜前列。这款车通过了当时美国航空航天局试验室的全方位风洞测试，
之后美国业余汽车杂志《Road &Track》对其停止了片面测试，测试数据和测试人员客观感受都表明Ultimate Aero TT是一款很杰出的终极跑车，并突破了由法拉利Enzo保持的R&T全时弯道场地纪录。
3西尔贝跑车多少钱
前法拉利、萨博设计师设计全新Tuatara超跑，这款车型将搭载最大能源输出达1350匹马力的双涡轮增压7.0升V8发动机，婚配一款7速手动或手自一体变速箱，采用后轮驱动。据悉，这一能源系统将使得Tuatara在不到2.8秒的工夫内从0提速至100公里/小时，最高时速可达443公里/小时。这将使得Tuatara超越布加迪威航Super Sport，成为寰球最快的量产车型。法国大约950万欧元，纽约大约只需600万美金。中国售价临时没有。