《最便宜的车是多少钱？》

目前国内市场最便宜的车，都是在3-5万左右的价位，而且这个价位对于汽车来说也算是比较低的，再低基本就要去到老年代步车了，毕竟老年代步车不能合法上路，汽车可以合法上路，所以也是比较值得的。
夏利A+，官方指导价:2.88-3.78万，是最便宜的汽车。夏利A+继承了夏利品牌“省钱、省心、省时”的三省品质的同时突出高性价比的优势，维修保养费用不仅在同级车中是最低的，在整个行业中也是比较实惠的。
经济耐用是夏利A+虽然上市多年但仍然受到欢迎的主要原因，维修保养方便费用低，省油皮实，价格低。
在动力上，夏利搭载的TJ376QE发动机，最大的输出功率可达到39/6000(KW/r/min)，最高车速也可高达138km/h，而百公里油耗却不到5升，夏利A+轿车整体排放水平全部达到了国三标准。
买车优惠的方法：
1、淡季购买汽车划算
买汽车要挑淡季去购买。由于每个季度4s店都需要冲业绩，而淡季生意不好，所以对于到店的每个客户来说，4s店都会特别珍惜，而且还会做出不少让利给消费者。
2、车展和黄金周
购买汽车时选择在车展或黄金周去买。对于车展，每年都会有很多车企去参加展览的，而每个车企参加车展时4s店都会拿出一些的车型做特价活动，那么在这个时候去购买汽车，可以说是相当划算。
3、同一级别新车上市时去买
现在为什么汽车的价格会越来越便宜，其中很大一部分的原因是“竞争”造成的。

《世界上最便宜的车是什么车》

世界上最便宜的车是印度嗒嗒公司的一款微型车Nano，售价为2000美元折合成人民币以后大约是1.2万元。
印度嗒嗒公司生产这款车的目的是为了让印度的每个人都能买得起车，听起来有点像当年希特勒生产甲壳虫的感觉，但Nano却没有像甲壳虫一样广受欢迎，以至于嗒嗒公司宣布将在2019年停产Nano。
作为一款售价只有1.2万元的车，Nano有的只是一副车架、一台发动机以及四个轮子，诸如空调、转向助力、收音机等配置都没有，雨刮器也只有一个。
由于钢铁等原料的价格上涨而Nano不想升价，于是嗒嗒公司对于本来就简陋的Nano再进行了简化。采用塑料代替车身上的钣金件，使用黏合代替焊接，气囊也不是标配。

《一辆最便宜的兰博基尼和布加迪分别多少钱》

兰博基尼目前还在量产的最便宜的是飓风，，，要430万人民币左右，，，而还能买到的应该是前年刚刚停产的盖拉多，，，大概350万人民币左右
布加迪的话全系都停产了，，，，今年新车型讲上市，，，还不知道详细数据，，，不过布加迪威龙的话最便宜的普通版要2100万人民币左右
以上均为国内售价，，，在国外可能能便宜两到三倍布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（ettore bugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 s. p. a.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

《世界上最便宜的汽车多少钱？》

据我从业以来，了解到的奥拓江南TT 一万多，面包的哈飞一万多，全新，正货，品牌，I汽车啊3月23日世界上最便宜的汽车——印度塔塔汽车公司生产的“塔塔Nano”在印度孟买的汽车展上正式亮相,“塔塔Nano”售价仅为2000美元，号称全球价格最低的汽车。自己做的汽车，山寨汽车，朝鲜汽车最便宜，在朝鲜买的都很便宜的二手奥拓，最便宜，才6537元！！！！！！！！！据我所知，目前世界上最便宜的批量生产汽车是印度TATA的nano，定价2000美金
印度将其定义为人人都买得起的“国民汽车”，有点过去希特勒给甲壳虫的定义，不过说回来，这车比甲壳虫还简化，没有转数表、只有一个后视镜、没有空调没有收音机没有地毯，雨刮器只有一个，它只满足了“最基本的行驶条件”
甚至组装都不是在工厂完成的，4S店里面直接把总成拼起来，和我们去攒自行车的形式差不多，不过这确实是一辆了不起的车，奔驰高层有人都说“nano会改变世界”