本文目录一览：

• 1、沧州十大名吃有哪些
• 2、国产十大油老虎suv车型
• 3、停留在段子的“油老虎”，东风裕隆纳智捷将退出中国大陆市场
• 4、车无油不行，可是你们知道十大油老虎车型是什么吗？
• 5、河北省沧州有什么特色的小吃？
• 6、纳智捷为什么那么费油？

沧州十大名吃有哪些

沧州十大名吃有：羊肠汤、沧州冬菜、油老虎、红烧狮子头、驴肉火烧、任丘熏鱼、河间芝麻花酥糖、南皮窝头、交河煎饼、油酥烧饼。

1、羊肠汤。沧州羊肠汤，过去叫做羊肠子、羊杂。沧州地处华北平原的东部，却有着辖区内的孟村回族自治县。回族是此县的一个主要民族，这里的小吃多以牛羊肉为主。沧州羊肠子便是其中代表，羊肠子在解放前就是沧州市的早点小吃。

2、沧州冬菜。沧州冬菜是用本地产的一种帮薄、筋细、含糖多的优质大白菜，去掉老帮和绿叶，切成宽约1厘米，长约1.2厘米的小块，晾晒后拌上适量的精盐和蒜泥，装坛压实，牢固封口，经长时间自然发酵而制成。其色泽金黄，气味芳香，落口微甜，咸中略带辣味，且具有较高的营养价值，诚为沧州之特产。

3、油老虎。油老虎是京杭大运河沿岸比较有名的早餐面食，沧州人称之为炸老虎，临清人称为炸荷包。

4、油酥烧饼。油酥烧饼色泽金黄，薄层重叠，内外焦脆，香酥可口。如果装进食品袋中，还能存放很长时间，不疲不馊，吃起来和刚出锅时一样。油酥烧饼制作工艺比较严格，面粉要经过发酵，秋冬季节，合面水应该温和一些。

国产十大油老虎suv车型

国产十大油老虎suv车型：纳智捷大7、北京BJ80、陆风X7、长安CS95、荣威RX8、WEY VV7、北京BJ40、哈弗H7、奔腾X80、吉利GX7。

1、纳智捷大7

纳智捷大7SUV的油耗一直是老生常谈的一个话题，而且也经常被大家调侃是中石化的战略合作伙伴，据很多车主反映，在市区正常跑的话，大7SUV的油耗基本都是在15个左右。

2、北京BJ80

北京BJ80的油耗也是国产车中比较高的，百公里油耗基本要去到14个左右，而且有些车主甚至反映出18、19个左右的油耗，不过好在北京BJ80的定位是越野车，所以买硬派越野车的人心里都有数。

3、陆风X7

陆风X7不仅外观很像路虎，而且油耗也是向着路虎靠，在市区走走停停的路况下，基本百公里油耗都要去到13个左右，虽然在数据上，相比起前两款车型要好上一些，但这是一款紧凑型SUV，堪称国产油老虎。

4、长安CS95

长安CS95是长安旗下的旗舰车型，而且油耗也是长安家族中最高的，市区油耗基本都在12-13个上下，这有很大的原因是和车重、风阻有关，毕竟长安CS95是一款中大型SUV，所以油耗高也是难免的，毕竟那么大一匹“马儿”，还想让它少吃点，多跑点，这几乎是不太可能的。

5、荣威RX8

荣威RX8也不是省油的货色，基本百公里油耗也要去到12、13个左右，而且这也还是比较温柔驾驶的情况下，如果激烈驾驶的话，那么百公里油耗也是要去到16、17个左右，毕竟那么大的车还想要去到10个以内的油耗，基本都是不太可能的。

6、WEY VV7

WEY VV7作为长城旗下高端品牌的车型，其耗油也是非常具有豪车的水准，基本百公里油耗在12-13个左右，这个油耗对于不少车主来说，也是比较高的，毕竟买WEY VV7的消费者，大多数都是家用，而在家用SUV这个定位，百公里油耗能干到12-13个也是比较难以接受的。

7、北京BJ40

从北京BJ40的外观可以看得出来，这是一台硬派SUV，而硬派SUV基本上没几款是省油的，北京BJ40的百公里油耗也是在12个上下，当然，这个还不是最高的，最高的情况下，有不少车主都能开到16个多，毕竟硬派、动力、四驱都放在这，所以油耗高当然也是硬伤。

8、哈弗H7

哈弗H7也算是哈弗旗下比较冷门的一款车型，虽然冷门，不过它的油耗可不低，基本上也是在11-13个左右，这个油耗对于一台家用城市SUV来说，也是算比较偏高的水准。

9、奔腾X80

奔腾X80是一款很冷门的车型，而且在大街上几乎也很少看得见，虽然在市场上奔腾X80比较“低调”，但是它的油耗可并不低调，基本百公里油耗也在11-13个左右，而且它的定位是一台紧凑型SUV，这个油耗和定位相比，完全是跨级的表现。

10、吉利GX7

吉利GX7也不是省油的灯，虽然在外表看上去一副人畜无害的样子，给人的第一感觉就是妥妥的城市SUV，但是谁又能想到它在市区的百公里油耗表现能去到11-13升多，所以如果你打算只是市区代步，那么还是不要考虑这款车。

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停留在段子的“油老虎”，东风裕隆纳智捷将退出中国大陆市场

提到纳智捷这个品牌，大家肯定都想到的是关于纳智捷“两桶油战略合作伙伴”、“百公里三个加油站”等一些段子里，并且现如今纳智捷品牌的车型也是非常难见，很多人都觉得纳智捷应该很早就推出了中国大陆市场。而就在近日，台湾中央通讯社其官方社交媒体账号上爆出：台湾裕隆集团与东风公司已初步达成共识，裕隆集团旗下纳智捷品牌将正式退出中国大陆市场，目前双方就东风裕隆纳智捷退市细节仍在讨论评估当中。

在2010年，东风汽车与台湾裕隆集团合资组建东风裕隆汽车有限公司，而纳智捷便是东风裕隆汽车旗下汽车品牌。2011年，东风裕隆就推出首款车型纳智捷大7，定位高端SUV，广受当时消费者青睐。并且仅仅成立两年过后，东风裕隆就实现盈利，而纳智捷也成为当时东风公司炙手可热的自主合资品牌。

当年东风裕隆成立之初还为自己定下了10年发展规划：“到2015年实现年产20万辆的目标，2020年将进入第一阵营”。然而在2015年销量达到历史最高6万辆之后，纳智捷便开始持续走下坡路。

纳智捷一开始进入中国大陆市场的时候，尝到甜头，但却并没有持续研发，提升品牌影响力。导致纳智捷出现了研发水平停滞，产品战略错误，用户口碑崩塌等众多问题。这也导致了纳智捷的销量急速下降，2018年销量跌至只有7056辆，同比2017年下滑高达61%。2019年，纳智捷全年销量仅1947辆，同比下降72.4%。

而近年来，各大汽车品牌都在不断创新升级，停滞不前的纳智捷更加没有竞争力，再加上受到疫情影响，全球汽车行业都非常惨淡，纳智捷在中国大陆市场生存空间几乎为零。在今年5月，东风裕隆销量仅7台，同比下滑94.3%，1-5月累计销量为43台，同比下降92.5%，可以说是所有汽车品牌中最惨的。

就在不久前的4月，雷诺集团将其东风雷诺持有的股份转让给的东风汽车，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动，宣告退出中国市场。而这次东风裕隆也解散的话，那么它也将成为是今年东风集团第二家退市的合资公司。

其实从雷诺和纳智捷两个品牌退出市场的原因，可以看得出现如今，国内汽车市场竞争环境恶劣，车企需要真正了解消费者，并且不断创新，制造出消费者真正所想要的产品，这样才能继续在国内汽车市场生存，要不然最后的结果也会与雷诺以及纳智捷如出一辙。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车无油不行，可是你们知道十大油老虎车型是什么吗？

汽车 费不费油，是人们买车考虑时的一大因素。老虎老虎，人惧怕，可是油老虎也可怕，通俗一点，油老虎就是车需要的油多。下面就向大家介绍一下十大油老虎车型。快看看这些车中有你们的车吗？

首先，先和大家介绍一下国外十大油老虎车型:

第十名：奥迪RS5 敞篷版 S tronic

如今奥迪RS5推出了敞篷版车型，它除了具备高性能外还更方便把妹，着实值得高富帅们关注。

奥迪RS5属于奥迪A5车系的车型，这款车在国外售价8.94万欧元(约合人民币72.8万)，但是在国内售价为128.8万元。

第九名：宝马M5 DKG

富乐趣的操控感是宝马的造车哲学，其中最具代表性的就是宝马M3，而新款M3 Coupe、四门版和敞篷版都将配备全新研发的M DKG七前速双离合器变速箱，性能表现甚至比久负盛名的SMG更胜一筹。车价就比奥迪RS5贵多了，国外售价为10.33万欧元起(约合人民币84.1万)，而国内售价却要178.8万。

第八名：奥迪R85.2FSI V10

这款车型在国外售价才11.7万欧元(约合人民币95.2万)，但是到国内，价格到了232.8万，妥妥的翻了几翻呀，小心脏被严重打击。

第七名：路虎揽胜运动版

揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。

路虎揽胜运动版--这是中国人非常喜欢的品牌。路虎揽胜运动版在国外售价8.83万欧元(约合人民币71.9万)，在国内售价为98.80-181.80万。

第六名：日产GT-R 豪华版

国外售价9.24万欧元起(约合人民币75.3万)，国内售价168万，价格也是翻了一番呀。

第五名：保时捷911 GT3

国外售价13.7万欧元(约合人民币111.6万)，国内售价187.8万。

第四名：奔驰ML63 AMG

奔驰ML63 AMG国外售价11.6万欧元起(约合人民币94.5万)，国内售价189.8万。

第三名：Jeep大切诺基 SRT8

国外售价7万欧元起(约合人民币57万)，国内售价120.49万。

第二名：保时捷卡宴 Turbo S

在底特律2015年北美国际车展上，保时捷推出了新款卡宴涡轮增压S运动型SUV系列的顶级车型。它重新设计的4.8升V8 biturbo引擎现在开发了570马力（419千瓦）和800扭米（590英尺磅)的扭矩。为最

国内卖263万，国外售价15.2万欧元(约合人民币123.8万)。

第一名：宝马X5 M

宝马X5 M车身的变动不大，轮毂有轻微变化，相对现款而言，更运动。米其林Pilot Super Sport成为宝马全新高性能X5 M和X6 M车型的唯一21寸标配轮胎。[1]比从前的更加尾部的线条硬朗，相对老款，新X5车尾的变化也是主要集中在保险杠区域。尾部设计搭配倒梯形的排气管。彪悍十足新款X5的车尾仿佛增加了厚实的运动套件，搭配粗壮的倒梯形双排气管，十分彪悍。

第一名竟然是宝马X5 M

这款车在国外才卖10.97万欧元(约合人民币89.3万)，90万不到，而在中国，这个价格已经是210.7万。

这10种油老虎车型，可是每个人梦寐以求的呀，可是国内外的差价真的好大呀，不过可以去国外卖呀，可是也不是容易呀，还是好好奋斗吧，为了油老虎，加油！不过，能买得起这些车的人都是不差钱的人吧！应该是不在乎油钱这些的。对于国外的，有些人可能不是很了解，下面就像大家介绍几个国内的油老虎车型吧！

1、长城哈弗 汽车

一说到中国的SUV，就不得不说哈弗H6。哈弗H6的销量曾经是连续几十周在SUV中销量第一，至今也是没有车型可以打破。

车身大但是变速箱和发动机配合不完美，导致油耗也随之增多，尤其是哈弗H8、哈弗H9，油耗达到了12-14个。

2、长安 汽车

长安 汽车 在国产车中也是时间很长的品牌，主要生产SUV，市场上比较热销的车型有长安CS75和CS55，月销量都是过万的。车身大配置丰富，但是 汽车 的油耗一直是有问题，虽然是官方给出的油耗还好，但是正常行驶车主反映比官方要高出2-4个油。

3、吉利 汽车

现在说到国产车中老大，那肯定就是吉利 汽车 。几十年前吉利还是奇瑞的小弟，现在已经成为国产车的领军者，无论是轿车还是SUV，销量都不错。但是很多的车主也是反映吉利最大的问题就是油耗。

4、众泰 汽车

说到众泰 汽车 ，想到的就是“模仿”，旗下有“保时泰”、“奥迪泰”等等著名车型，在模仿车型上，众泰是数一数二的。众泰 汽车 质量有很多问题，而且油耗也很高。

5、纳智捷 汽车

说到纳智捷，相信很多车主想到的就是油耗，纳智捷是 汽车 界出名的“油老虎”，就拿纳智捷大7来说，有的车主测试百公里油耗达到了18个油，甚者有的高达20个油!

你们家里有这几种 汽车 吗，欢迎给我留言哦！

河北省沧州有什么特色的小吃？

河间驴肉火烧、黄骅烧饼、南沙饼、沧州火锅鸡、承德驴打滚、保定面酱、白洋淀松花蛋、京东板栗、刘美烧鸡、赵县雪梨、涉县核桃、高碑店豆腐丝、黄旗小米、宣化牛奶葡萄等。

俗话说“天上龙肉，地下驴肉”，驴肉肉质红嫩、口感劲道，比牛肉的纤维要细，口感更好，没有猪肉的肥腻，也没有羊肉的膻味，所以说驴肉是走兽肉的上品的确不为过。

“驴打滚”是用黄米夹馅卷成的长卷，因卷下铺黄豆面，吃时将长卷滚上豆面，样子颇似驴儿打滚，因此得名。

“驴打滚”的原料有大黄米面、黄豆面、澄沙、白糖、香油、桂花、青红丝和瓜仁。它的制作分为制坯、和馅、成型三道工序。做好的“驴打滚”外层粘满豆面，呈金黄色，豆香馅甜，入口绵软，别具风味，是老少皆宜的传统风味小吃。

现今辛集驴肉尤以王山口郝记驴肉，最为正宗，自1893年至今已逾百年历史，其第四代传承人郝威将传统工艺与现代工艺相结合，使辛集驴肉风味独特，扬名周边各大县市，慕名而来者不计其数。

纳智捷为什么那么费油？

因为纳智捷大7 MPV搭载的2.0T涡轮增压发动机。匹配的是5挡手自一体变速箱的平均油耗范围依次是13.97升，11.82升，13.12升。有62位车友是在12.01~15.93范围，有135位车友是在10.10~13.56范围，有15位车友是在11.61~14.63范围。

纳智捷U5的实际平均油耗大约是在8-9L左右，这对于一款小型SUV来说，虽然略为偏高，但也在合理范围之内，算不上油老虎。纳智捷之所以被大家称为油老虎，其实主要还是因为纳智捷大7(参数|图片)这款车的油耗比较高，不过现在纳智捷大7现在已经停产，而纳智捷的节油技术也有了一定的进步。

关于汽车的燃油消耗，其实不仅仅是与发动机的排量有关，还与车主的驾驶习惯，车辆轮胎的胎压，汽车行驶的道路等因素有关系的。如果车主是在经常在城市内的拥挤道路路段行驶的话是要比在高速上行驶的燃油消耗要高一些的。

纳智捷大7虽然是在油耗上比其他品牌是要高一些，不过随着技术的改进，也是比以前款式的车型要减少了一点。尽管纳智捷大7在动力和油耗方面不占据优势，但是它的空间表示是让人十分满意的，这也是许多车主比较青睐的一点。

纳智捷车款：

包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。

中国的台湾裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。

年营业额相当于人民币1000亿元，在中国大陆投资已达100亿元之多，投资领域涉及三大行业：一是汽车整车及零部件，二是棉纺及成衣加工，三是半导体及数码产品。

公司设于杭州萧山临江工业园区，一期占地面积1118亩；一期总投资达39.4亿元人民币，一期24万辆产能一次性规划，一期一阶段12万辆产能（逐步发展至48万辆规模）、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。未来在五年内销量要达到20万辆以上，销售收入要达到250亿元，营业利润率要达到5%以上。十年内的产值将达到1000亿元以上，力争进入国内汽车行业第一阵营。

以上内容参考：百度百科-纳智捷