本文目录一览：

• 1、中国前十大过山车 地址和图片
• 2、中国航模的历史及现状
• 3、全国性的航模比赛有哪些
• 4、中国神话飞行器有哪些

中国前十大过山车 地址和图片

1、极速赛车（Speed Racer）

游乐场：北京欢乐谷

分类: 过山车

种类: 钢制 - 普通坐式

状态: 开放2011年7月14日开放

制作 / 模型: BM 极速飞车（Sheikra模型）

最大垂直下落角度: 90 角度

反转数: 0

速度: 132 千米每小时

“极速飞车”是北京欢乐谷新推出的游乐项目，是目前中国最刺激的游乐项目。

2、绝顶雄风（Diving Coaster）

过山车: 绝顶雄风

游乐场: 上海欢乐谷 (上海松江区)

分类: 过山车

种类: 钢制 - 普通坐式

状态: 开放2009年8月16日开放

制作 / 模型: BM 垂直下坠过山车（Sheikra模型）

高度: 65 m

反转数: 1

设计元素: Immelmann

“绝顶雄风”是目前世界上最高的垂直下坠过山车，也是中国目前最高的过山车，启动后以45度的爬升角缓缓爬上65米的高坡，180度的转弯之后突然刹车，然后过山车缓缓运行到临到路轨的垂直段，车子戛然而止，悬空在65米的高空中，脚底景色尽收眼底，心弦一下子绷紧，紧接着突然以87度的俯冲角下冲64米。然后以接近时速115km的速度冲上一个Immelmann翻转，乘客会感觉身体象漂浮在宇宙中一样，近似失重状态。此后，突然来了个大转弯，冲向大约有45米的第二个坡顶，刹车之后，再次以74度的俯冲角和每小时90公里的速度，冲入一条地下隧道，再经过一个约135度的凌空大转弯后，冲入一个狭窄的水槽，高达10米的水花会从最后一排的两个翼板喷出，射向后方，水槽外侧的部分道路

会被水溅湿。之后经过270度的侧旋之后刹车，回到车站

3、垂直过山车（Dive Coaster）

过山车: 垂直过山车

游乐场: 长隆欢乐世界 （广东广州）

分类: 过山车

种类: 钢制 - 普通坐式

状态: 2008年春节开放

制作 / 模型: BM 垂直下坠过山车

细分的种类: 无地板

高度: 60 m

反转数: 1

速度: 112 千米每小时

最大垂直下落角度: 90 角度

设计元素: Immelmann　启动后，一个左下滑之后开始60米的爬坡，徐徐爬升至距离地面60米的高空，顶部进行135度的的转弯后垂直向下，第一次90度俯冲后到达最高时速112公里，此处被称为0G下滑区段，进入Immelmann环道翻滚，顺滑的翻转之后在45米高空的刹车平台上暂时停住，第二次以74度俯冲钻入黑暗的20米隧道，重现光明后一个回环盘旋，向着湛蓝的水面冲去，高达10米的水花会从第三排两侧的翼板喷出，射向后方，最后以一个平侧旋返回车站

4、谷木游龙（又名：火球）（Fireball）

过山车: 谷木游龙

游乐场: 上海欢乐谷 (上海松江区)

分类: 过山车

种类: 木制 - 普通坐式

状态: 2009年8月16日开放

设计者: The Gravity Group, LLC

长度: 1164 m

高度: 33 m

落差: 31.5 m

反转数: 0

速度: 90.1 千米每小时

谷木游龙是中国第一架木质过山车，是世界上最古老的过山车形式，以被誉为超级结构用材的美国南方松木为主材，沿湖堤搭建，带给游客超过10次的太空零重力感受，挑战生命不能承受之轻！带来1200米的呼啸之旅

5、十环过山车（10 Inversion Coaster）

十环过山车

名称 十环过

十环过山车山车

主题公园 长隆欢乐世界 (广东广州)

类别 钢结构 – 坐式过山车

状态 2006年4月开放

制造商/模式 瑞士英特明公司（Intamin AG） / 翻滚式过山车

设计者 德国Ingenieur Büro Stengel GmbH

每小时运载量 1300人

轨道长度 850米

高度 30米

环数 10个

速度 80公里/小时

运行时间 1分32秒

特点 360度回环/ 眼镜蛇回环/双螺旋环/四重中心轴回环 (零重力回环)

座舱载客量 2列车，每列车有7个座舱，每个座舱2排座位，每排坐2人。

每列车共载28人。

刺激性：9 体验性：10 观赏性：10

根据长隆欢乐世界的资料，十环过山车单项投资超过一亿元，为世界第二台（第一台在英国伦敦Thorpe Park）、全亚洲首次引进。十环过山荣获环数最多的吉尼斯世界纪录，在850米如此短的距离内能够翻转十次。这种先进的设计，目前就只有瑞士的英特明公司才能做到。

6、撕裂星空(Starry Night Ripper)

过山车: 撕裂星空

游乐场: 环球动漫嬉戏谷 (中国江苏常州)

游乐设施分类: 过山车

种类: 钢制 - 飞行式

状态: 建造中 ，2011年4月27日开放 　

模型: Bolliger Mabillard / Flying Coaster / Custom

高度：40米　

长度：855米　

最高速度：96千米每小时　

反转数: 5

设计元素:　

中心线翻转

垂直回环　

从躺到飞

2010年11月工地

双螺丝钻翻转

2010年11月工地撕裂星空是目前亚洲最高、最快的飞行过山车，以星际争

霸游戏作为故事蓝本，集美观与惊险于一身，是速度与激情的绝佳诠释；轨道为天蓝色，象征着自由飞翔，是目前世界上翻转数最多的飞行过山车，全程共有3个全翻转和一个1.5次翻转以及一个半翻转，急速环行的疯狂穿梭，配合喷泉等互动景观，令游客在零重力的疯狂中体验超速飞行的感受，在40米的爬坡后，不经过转弯直接下滑到最低点，达到96千米每小时的速度，经过马蹄形转弯，进入过山车界独创的540度翻滚从飞行姿态转为躺下姿态，紧接着以躺下的姿势经过传统的内翻垂直循环，然后又是一个马蹄弯将乘坐者从躺下姿态重新转为飞行姿态，经过喷泉阵后，是两个连续的螺丝钻翻转，乘坐者有如在时光隧道中翻转一般，经过最后一个侧旋，使用先进的线性感应电动机减速，返回车站

7、笑傲飞鹰(Screaming Condor)

名称 笑傲飞鹰

主题公园 六福村主题公园（台湾新竹）

类别 钢结构 – 悬挂式过山车

状态 2001年开放

制造商/模式 瑞士英特明公司（Intamin AG）/ 弹射式过山车

发射系统 线性马达发射系统

长度 192米

高度 56米

环数 无

速度 104公里/小时

最大垂直角度 90度

座舱载客量 1列车，每列车有14个座舱，每个座舱坐2人。每列车共载28人

刺激性：9 体验性：9 观赏性：9

笑傲飞鹰是一台U型滑轨的悬挂式过山车，是亚洲第一台，全球第二台。乘客坐在悬挂式座椅上，先往后滑上U型轨道右侧，到达高点后，再以90度俯冲直下，加速冲上轨道另一端。更刺激的是，在直冲云霄之际时，人随着如螺丝状轨道，360度转运翻腾。

8、水晶神翼(Crystal Wings)

名称 水晶神翼

主题公园 北京欢乐谷

类别 钢结构 – 飞行式过山车

状态 2006年7月9日开放

设计者 瑞士BM公司（Bolliger

Mabillard）/ 飞行式过山车

高度 32米

俯冲距离 30米

环数 2个

速度 81公里/小时

特点 24米高的柏特索回环/马铁蹄回环/360度轨道内回环

刺激性：9 体验性：9 观赏性：7

根据北京欢乐谷资料，水晶神翼是目前中国投资最大的一项游乐设备之一，这类目前全世界仅有8台（5台是Superman，另外3台分别是Air， Tatsu和Manta），这种新型过山车曾在2003及2004连续两年捧走欧洲及美国轨道游乐项目冠军。它的独特之处就是其旋转座椅，能够将乘客的身体旋转向下，面朝大地，在运行过程中让乘客体验像鸟一样飞翔的感受，所以这也是过山车体验模式的创新。不过实际上，飞行式过山车的发明者并不是瑞士的BM公司，而是荷兰的威克玛公司。

虽然北京欢乐谷为这台过山车的包装投入了很多钱，但恰恰是因为他们这样做反而使过山车的观赏性给削弱了。观众看到的仅仅是一座大山而已。至于乘客们，尽管能够体验在山内山外飞行的感觉，但飞行的视野应该是广阔的，所以其增加的体验又被失去的体验所抵消。世界各著名主题公园都从来不会对大型的过山车进行包装的，即使包装，也只是做很少一部分，因为业界普遍认为过山分包装是个大忌。水晶神翼确实是很可惜的一个败笔。

9、冲疯飞车(Insane Speed)

名称 冲疯飞车

主题公园 剑湖山乐园（台湾云林）

类别 钢结构 – 坐式过山车

状态 2001年开放

制造商/模式 瑞士BM公司（Bolliger Mabillard）/无地板式过山车

长度 815米

俯冲距离 40米

环数 4个

速度 85公里/小时

特点 360度回环/跳水式回环/联锁式螺旋环

座舱载客量 每列车有7个座舱，每个座舱坐4人。每列车共载28人

刺激性：9 体验性：8 观赏性：8

冲疯飞车是亚洲第一台无地板式过山车

10、蓝月飞车(Mega-Lite)

飞跃地中海（Fly Over Mediterranean）

过山车: 蓝月飞车，飞跃地中海[5]

游乐场:上海欢乐谷(上海松江区)，成都欢乐谷（成都）

分类: 过山车

种类: 钢制 - 普通坐式

状态: 开放中 （蓝月飞车2009年8月16日开放，飞跃地中海2009年1月17日开放）

公司 / 模型: Intamin AG / Mega-Lite

造价：约1亿元人民币

最大运载能力: 810乘客 /每小时

长度: 755 m

高度: 32 m

落差: 30.5 m

反转数: 0

速度: 90 千米每小时

最大垂直下落角度: 70度　

蓝月飞车（飞跃地中海）采用了Intamin公司目前最先进的钢缆提升系统，将列车以23千米每小时的速度迅速拉上32米的坡顶，随后就是70度的下坠和向右扭转，然后经过一个S曲线过渡和一个标准驼峰坡，接下去就是像野兔一般的左右上下蹦跳，给人一种抛射的感觉，随后以线性电动机（LIM）刹车并回到车站，冒险旅程结束。

中国航模的历史及现状

中国的航空模型运动也有较久的历史。1920年，在美国的中国留学生桂铭新研究制造的航空模型，在美国航空协会举办的一次比赛中，以飞行高度 400米、留空时间68秒的成绩获得第 1名。1940 年 10月27日，香港《大公报》和其他几个教育文化团体，在香港联合举办了中国首次航模比赛。中国的航空模型运动有较久的历史。

从1941年起，中国西南地区成都、重庆等地的一些航空模型爱好者，也开始进行航空模型的展览、表演和比赛。1947年，在南京小营广场举行过有南京、上海、香港、重庆、广州、北京、长春、沈阳、汉口、兰州等城市参加的航空模型比赛。1948年，在南京又举行了一次航空模型比赛。

1949年后，我国的航空航模运动迅速得到了发展。到1956年，开展这项活动的城市已发展到500个。有29个省、自治区建立了地方航空模型俱乐部，负责指导本地区的航模运动。中央国防体育俱乐部先后举办了7期全国性的航空模型专职干部和教练员训练班。

1956年5月，中国航模队首次参加在匈牙利举行的航空模型比赛，获牵引模型滑翔机和活塞发动机模型飞机的第3名。从1956年起，中国每年都举办全国性航空航模比赛，项目逐步增加，成绩不断提高。还参加世界性的重大比赛，取得了好成绩。

1958年6月，中国航模队再次参加了在匈牙利举行的航空模型比赛，获活塞发动机模型飞机第 2名，牵引模型滑翔机第 3名。

1959年4月6日，王塨以22′27″的成绩首次打破了活塞式发动机模型直升机留空时间的世界纪录。在1959年举行的第1届全国运动会上,线操纵圆周竞速的成绩达到了241.6公里/小时，超过了当时世界冠军美国选手创造的 227公里/小时的成绩。1959～1980年，中国先后有郭浩洲、陶考德、江育林、甘彦龙、何伟雄、旷天金、尹承伯、薛民献、王永利、董大为、戚德星、陶德荣、陈志健、叶家锭、俞宜震、余灼志、李育廉、李德泉、杨洪杰、洪伟、董志斌、张家鼎、高勤飞、王塨、张涪生、孙景桥、敖维驯、崔仁智、刘立天、陈寿祥、王永熙、赵嘉祯、黄永良、刘嘉军、朱传高、孙毅、胡正中、陈太平、郇心祯、沈卜洲、朱耀周等41人38次打破了世界纪录。直到1980年底还保持6项世界纪录。

1979年10月中国派队首次参加了在美国加利福尼亚州塔夫特举行的世界自由飞行航空模型锦标赛，获得F1C-活塞发动机模型飞机个人第 6名。

1980年7月中国派队参加了在波兰琴斯托霍瓦举行的世界线操纵航模锦标赛，在有26个国家68名选手参加的F2B-线操纵特技模型飞机比赛中，中国队获得团体总分第5名。

1980年9月，在太原举行了中国、日本、泰国航空模型友谊赛，中国队获 2项团体优胜和1项个人冠军。

1981年8月中国航模队第2次参加在西班牙布尔戈斯举行的世界自由飞行航空模型锦标赛。在31个国家247名运动员参加的这次比赛中，中国队获得F1B-橡筋模型飞机和F1C-活塞发动机模型飞机两个项目的团体亚军和活塞发动机模型飞机项目的个人第 航空模型运动3名。F1A-牵引模型滑翔机在这次比赛中，团体成绩也进入了前8名。

中国航空模型运动的全国性组织是中国航空运动协会所管辖的中国航空模型协会，设有教练、裁判和设备器材等委员会。中国航空模型运动的技术研究，指导和推广普及等工作，由各级军事体育学校、航模运动学校、航空运动学校和航模指导站等机构实施。此外，属于教育和科学普及协会系统领导的少年宫、少年之家、科学指导站等组织也担负着上述任务。

百度贴吧 南阳吧 中国航模现状

全国性的航模比赛有哪些

1920个，在美国留学的中国学生桂铭新，曾研究制作出一种航空模型，时间国航空协会举办的一闪比赛中，以飞行高度400米、留空时间68秒的成绩获得第一名。1940年10月27日，香港《大公报》和几个文化团体，在香港联合举办了中国首次航模比赛。从1941年起，中国西南地区成都、重庆等地的一些航模爱好者，也开始进行航空模型的展览、表演和比赛。1947年，在南京举行了有南京、上海、重庆、广州、北京、长春、沈阳、汉口、兰州等城市参加的航空模型比赛。1984年，在南京又举行了一次航空模型比赛。这是解放前，我国规模比较大的两次航空模型比赛。有些地方和单位虽曾成立过航空模型的民间团体和组织，举办过上些活动，但由于没有强有力的组织的推动，在国内没有形面广泛的群众活动，技术水平也比较低，在世界是默默无闻。

全国解放后，我国的航空模型运动得到了迅速发展与提高。党和政府从发展航空速写特别是从建设空军强大后图示力量以及培养青少年爱社国、爱劳动、爱科学的战略目标出发，有组织、有闭幕、有步骤地开展了航空模型运动。1951年，中央国防体育俱乐部（年改为中国人民国防体育协会）成立后，在短短几年内先后举办了7期全国性的航空模型专职干部和教练员训练班，使这项活动在全国迅速普及起来。有29个市和自治区建立了地立了地方航空模型俱乐部，加强了组织、领导荼工有计划地组织生产了各种型号、规格的航空模型发动机、木片、木条及遥控设备等专用器材，为这项活动的开展创造了良好条件。到1956年航空模型活动已基本上普及到全国各大、中城市和部分小城市。

1956年8月10日至24日，在北京举行了新中国成立以来的首次全国航空模型比赛，从此，每年都要举行一次全国性航空模型比赛，项目不断增加，运动水平不断提高，一些项目相继直上了国际水平。1959年4月6日，在西安举行的一次航空模型创纪录测验中，王珙以22分27秒的成绩首次打破了活塞式发动机模型直升飞机留时间的世界纪录。二十天后，在北京举行的第二届全军运动会上，刘立天又以18.038公里的成绩打破活塞式发动机模型直升飞机直线距离的世界纪录。同年9月，在北京举行的第一届全运会上，赵嘉祯和王永熙，又以1260米的成绩，打破了无线电遥控水上模型飞机飞行高度的世界纪录。这一年里，我国航模健儿打破了3项世界纪录。1960年，是我国航空模型运动水平空前提高的丰收年，有14人、共12次打破世界纪录。之后，我国航模健儿对世界纪录不断有所突破。自1959年至1984年间，共有50人50次打破24项航蕈世界纪录，使我国这项运动一直保持世界先进水平。

1979年10月，中国首次派队参加了在美国加利神福尼亚洲塔夫特举行的世界自由飞航空模型锦标赛中获团体总分第5名。1981年8月，在西班牙布尔戈斯举行的世界飞航空模型锦标赛中，中国航模队获两项团体亚军。一项个人第3名，同时牵引模型滑翔机的团体总分成绩也进入了前8名。1982年7月，在瑞典奥克罗松德举行的世界线操纵航空模型锦标赛中，中国队获两项固体亚军，一项个人第2名。1983年月，在澳大利亚古尔市举行的世界自由飞航空模型锦标赛上，在有18个国家137名选手参加的情况下，中国航模队一举夺得了国际级橡筋模型飞机比赛的团体冠军和国际级自由飞模型飞机的团体第3名，并获得了一些个人项目的好名次。1984个9月，在美国纽约举行的世界线操纵航空模型锦标赛，共有23个国家和地区的208名运动员参加，中国航模队经过顽强拼搏，获得了优异成绩。在国际级这是我国获得个人航模世界冠军。牛安林还获得一项团体亚军和一项团体第4名。中国航模队的出色表演引起了世界各国的注意和重视。

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中国神话飞行器有哪些

1、九色鹿：九色鹿是中国传说中的神兽，有九个羽毛，可以飞行跨越九天九地。

2、神夫：神夫可以乘坐一只鹰，于九天之上飞行，每次可以跨越数千里。

3、羽觞：羽觞是由神翼驾驭的神兽，可以飞行跨越九个天地，航行千里。

4、鹤凤：鹤凤是一只能飞行跨越九天九地的神兽，可以把他们携带的主人从地面飞行到天上。

5、凤凰：凤凰是中国神话中的神兽，能够乘凤凰把旅客从某一地方飞行至另一处。

6、天蓬：天蓬是中国神话中的一种神兽，可以乘坐在背上，向天空飞行，一路上可以跨越九天九地。