本文目录一览：

• 1、世界最恐怖的飞机
• 2、世界上最酷的纸飞机
• 3、获得世界纪录的纸飞机都是什么？
• 4、中国隐身轰炸机曝光了吗?真能轰炸关岛？外形怎样？
• 5、天空一般是蓝色的，但从飞机上看却是透明的，这是为什么？
• 6、世界上最稳的纸飞机

世界最恐怖的飞机

世界最恐怖的飞机是AC-130攻击机。

AC-130攻击机（编号：AC-130，绰号：Air Gunship，译文：空中炮艇/武装飞船，通称：洛克希德AC-130空中炮艇，又称：死亡天使/空中地狱），是美国一型重型对地攻击机。

AC-130攻击机是以美国空军C-130运输机为基础改装而成，装有强大的机载武器系统，侧面发射的武器系统与精确传感系统、导航与火控系统高度集成，成为美国空军特种部队的攻击平台，并且具有远程飞行能力，炮火强大、攻击性强。

总体评价：

AC-130攻击机装置有各型口径不同的机炮，乃至于后期机种所搭载的博福斯炮或榴弹炮等重型火炮，对于零星分布于地面、缺乏空中火力保护的部队有致命性的打击能力。

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世界上最酷的纸飞机

世上最酷的纸飞机之一，可以飞的F-102Delta仿真喷气机。

纸飞机（学名：自主动力空气动力学物理模型）是一种用纸做成的玩具飞机，最早能追溯到年代的纸飞机是西方在1909年制作的。它是航空类折纸手工中的最常见形式，属于折纸手工的一个分支。

用纸制作玩具被认为起源于2000年前的希腊，那时“风筝”是一种流行的娱乐项目。但与纸飞机相比并不相同。

最早能追溯到年代的纸飞机是西方在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。

有名气的纸飞机：

2009年4月，日本折纸飞机协会的主席户田拓夫(音译)创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9秒，比原时间记录长0.3秒。户田拓夫把这架 纸飞机叫“空中之王”(Sky King)，仅由一张纸折叠而成，整个过程未使用胶水和剪子。（此处只提供大致叠法，具体折法及比例详见户田拓夫的纸飞机书籍）。

美国纸飞机大师约翰·柯林斯（John Collins号称“Paper Airplane Guy”）设计的纸飞机在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger保持了9年的纪录—— 226 英尺10英寸（69.14米），由橄榄球运动员Joe Ayoob投掷。

John以自己妻子的名字“苏珊”（Suzanne）命名该飞机，苏珊的打破了传统距离机外形，其外形类似前面提过的6步折成的传统型，Joe Ayoob投掷这架飞机的最好成绩为232英尺6英寸，录入吉尼斯世界记录。

获得世界纪录的纸飞机都是什么？

截止到2021年3月，有

1、飞行时间最长的

飞行时间最长的吉尼斯世界纪录保持者是美国人肯·布莱克本。1998年10月8号在亚特兰大乔治亚举行的一场室内纸飞机比赛中，肯又一次打破了世界纪录。肯的飞机飞行了27.6秒。肯同时也是打破这项纪录次数最多的人，在1983年11月，肯第一次打破了世界纪录，当时的飞行时间是16.89秒。随后，从83年到98年里，肯先后5次刷新了自己保持的纪录。

注：2009年日本人tako的一架纸飞机飞行了27.9秒，比肯的纪录长了0.3秒，不过tako的那架纸飞机使用了透明胶进行粘合，这不符合传统纸飞机只允许使用纸来折叠的规则。

2、飞行距离最远的

飞行距离最远的世界纪录同样是由一个美国人保持的。著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特1985年创下飞行距离世界纪录——193英尺(58.82 米)。

3、最大的纸飞机

最大的纸飞机名为“鼹鼠”。在2004年，为了吸引国内纳税人的注意力，美国宇航局(NASA)设计并建造了一架堪称世界上最大的纸飞机。 这架纸飞机长30米，共花费12亿美元——这恐怕也是造价最昂贵的纸飞机了。

扩展资料：

几乎所有的纸飞机爱好者都在钻研外观更逼真的折叠方法，于是出现了各种各样的模仿真实飞机比例的纸飞机。为了要做到外观仿真，就难免要对纸飞机进行更细致的加工，例如修剪外形。

也有的爱好者动用了胶水、胶带等辅助手段，但是一般这样的作品不被认作纸飞机，而被认作是纸模型的范畴。因为纸飞机的材料只能是纸，不能有其他材质。一架好的仿真纸飞机不但外观逼真、做工精美，而且滑翔性能稳定。

中国隐身轰炸机曝光了吗?真能轰炸关岛？外形怎样？

到目前为止，我没有看到任何一个该型轰炸机的实物照片，甚至连模型都只有一个。

其他的全部都是设计图或者是想象图。这是那个模型，我怎么看都像是一个科幻小说的产物。

所以可以断定——即便是有试样的飞机，也只是研制中或者组装中。甚至连外皮和电线都没有覆盖完毕呢。

应该说，存在的可能性比较低，但是不是说完全没有可能

个人猜测可能是类似飞豹那样的歼击轰炸机（因为它太小了）——说不定这个飞机就是根据飞豹为基础改进出来的。

我猜测这是飞豹II型……

天空一般是蓝色的，但从飞机上看却是透明的，这是为什么？

天空一般是蓝色的，但从飞机上看却是透明的，这是为什么？

可见光是有不同的波长的，在光谱上，红色光的波长较长，紫色光的波长较短。而我们的眼睛能看得到的大部分物体，都会吸收某些特定波长的光，也会反射特定波长的光。当我们的眼睛接收到物体的反射光时，我们就能确定物体的颜色，红旗会吸收大部分波长的光，只反射红色波长的光，我们看到的红旗才是红色的。

航天员从空间中留意到的深海往往是蓝色的，根本原因是水吸附了光谱仪中红端波长的光，但事儿并没有这么简单。

最先水为全透明的，它仅仅消化吸收红端波长的光，但它对光线的渗透性非常好，反射率很低，反射的高清蓝光很少，它不可能像蓝色的墙漆一样立即反射蓝色光。你要从水里见到蓝色，你需要深层足够的矿泉水，才会出现足够的蓝色光反射。

拿一般的夹层玻璃来例举，大家趋向于称作没有颜色、全透明的。在我们通过足够的厚的夹层玻璃看时，大家能见到浅浅的翠绿色。水有些像夹层玻璃，仅仅它并不是翠绿色的，反而是蓝色的，必须足够深的水才可以展现出显著的蓝色。

伴随着水的深层提升，各波长的光的损耗水平。我们可以看得出，1米深的水电子散射了绝大多数能见光，大家几乎找不到一切的色调，但红色稍有降低。殊不知在10米最深处，红色波长的光损耗十分明显，在50米最深处，红色波长的光几乎消退，只剩余深蓝色波长的光了。

但有人说，深海是蓝色的，是由于它倒影着蓝色的天空。蓝色天空的倒影实际效果十分小，大家看见的天空往往是蓝色的，是由于拥有空间黑喑的环境，航天员看都的地球大气层几乎是通透的。深海终究还是由于海面对红端波长的光的消化吸收和对蓝色波长的光的薄弱反射。

为何天空是蓝色的？

天空是蓝色的，其基本原理跟海面是蓝色的基本原理不一样。天空的蓝色是一种称为“瑞利透射”的电子光学状况，这类电子光学状况又被称为“分子结构透射”——当颗粒的限度远低于光的波长时，其各角度上的漫射光抗压强度是不一样的，该强度与入射角的波长四次方反比。

太阳光谱仪中的高清蓝光波长较短，在空气分子结构的透射功效下，蓝光的散射抗压强度较大，因而蓝色光弥漫着在全部天空。要是没有瑞利透射，你能见到灰黑色的天空和乳白色的太阳。而在较低的仰角下，小于10度时，太阳光要越过偏厚的气体，透射造成抵达地面上的太阳更少，慢慢变为橘色或红色，我们在日出或日落的过程中见到的太阳是红色或橘色的。

世界上最稳的纸飞机

世界上最稳的纸飞机是复仇者、DC-03、Paperang和空中之王。

四大纸飞机的简介：

1、复仇者。一个由英囯的年轻科学家组成的设计小组制圌作出他们认为最完美的纸飞机。这种纸飞机的飞行距离可超过100英尺，滞空时间在20秒左右，最重要的是，它很容易制圌作。

2、DC-03纸飞机。DC-03就是号称世界上最好的纸飞机。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。可惜的是没有一个囯际性的纸飞机联圌盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方的认定。

3、空中之王。2009年4月，曰本折纸飞机协会的主圌席户田卓夫创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录，27.9秒，比原时间记录长0.3秒。户田卓夫把这架纸飞机叫空中之王，仅由一张纸折叠而成，整个过程未使用胶水和剪子。

4、Paperang。1977年，EdmondHui根据吊滑翔机的空气动力学，独圌立地发明了一种隐形轰炸机似的新型纸飞机。