本文目录一览：

• 1、全球十大顶级越野车
• 2、霸道是什么车
• 3、比劳斯莱斯还霸道的3个车标！现在已销声匿迹，都是世上罕见
• 4、世界排名第一的最具霸气的越野车什么名字？
• 5、谁知道丰田霸道指的是哪款车型？

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后：

1、 奔驰G级

奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。不用多说，它的逼格是超级高档的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都基本不进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都可以完成。

2、 牧马人

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

3、 卫士

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。

内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、 揽胜

揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩固了自身的气场。

内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+采埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。

5、 奥迪Q7

奥迪Q7是一款豪华的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别，再往上就开始乏力。车身线条豪华大气，同时呈现出一丝凶狠。

奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位，而且还能保持一定的时尚感，还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，采用了7座布局，而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。

6、 大切诺基

大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV，它装配了一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，车内空间也很宽敞，作为家用车完全能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、 帕杰罗(进口)

作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸采用贯穿式设计中网，大量采用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。

内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。

8、 吉姆尼(进口)

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

9、 普拉多

丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主，可是很多霸道车主不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。

10、 哈弗H9

来自于哈弗的H9是中大型SUV，车内空间有点通透，坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感，使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油，用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢，顺得不得了，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算硬。

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霸道是什么车

【太平洋汽车网】丰田普拉多（prado）就是霸道，实际上，丰田霸道是丰田LANDCRUISER（兰德酷路泽）车系的一个分支，丰田兰德酷路泽被称为“陆地巡洋舰”，简称“陆巡”。

丰田普拉多（prado）就是我们常说的霸道，实际上，丰田霸道是丰田LANDCRUISER（兰德酷路泽）车系的一个分支，丰田兰德酷路泽被称为“陆地巡洋舰”，简称“陆巡”。

所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已，现在出口全世界了，所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了！所以这两款是一样的车，就好比在欧美雷克萨斯是Lexus，我们就称为凌志。名字不一样，车型一样。普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO，03年才正式用这名的，是陆地巡洋舰系列里的，包括酷路泽，普拉多。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

比劳斯莱斯还霸道的3个车标！现在已销声匿迹，都是世上罕见

说起豪华的车标，很多人第一时间想到的一定是劳斯。没错，劳斯的车标是世界上公认的昂贵和豪华，不过却并不是最牛的，下面这几个车标可以说比起劳斯的车标更胜一筹，每一款都十分的霸道，都是世上罕见，一起来看一下吧。

Pierce-Arrow车标

Pierce-Arrow是美国的 汽车 品牌，现如今很多人都不认识，但是在二战期间，这个 汽车 品牌可以说是威名赫赫，在当时的地位基本上没有任何品牌能够撼动。当时的美国总统也曾经乘坐过这款车，并且这款车还曾经被卖到过沙特，日本，比利时等等地方的王室，算是一个顶尖的 汽车 品牌。

而这个品牌的车标自然也非常的豪华，美观度上就完爆劳斯，其车标是一个拉弓射箭的弓箭手，造型设计十分的细腻美观。但是让人感到惋惜的是，这个品牌在1939年退市，所以很少有人知道。

Duesenberg J 型车

同样是非常古老的一个 汽车 品牌，这款车出现的时候还是1913年，这个时候 汽车 工业的发展时间也并不长，而这个品牌的 汽车 在当时无疑是顶尖的存在。这个品牌早期的时候是以生产战斗机发动机起家的，所以制造 汽车 也是十分的游刃有余。而这款J型车曾经被誉为是世界上最为出色的一款 汽车 。

当时配备的是6.9L的引擎，最大功率能够达到264马力，这样的数字放在现在不值一提，但是在当时是非常夸张的数据，可以说动力表现十分的超前，是一款十足的奢侈 汽车 。而这款车的车标同样出色，造型如同一个箭头，设计感觉十分出彩，让人过目难忘。

Packard帕卡德天鹅车标

Packard同样没有多少人认识，因为它的出现也十分的久远，1900年的时候推出，在当时的竞争力十分的夸张。不过这个品牌的发展历程还是比较曲折的，早期的时候都是一些豪华的经典车型，不过后来经历了二战，这个品牌就开始生产战斗机和航海引擎等等军事设备，再后来没有再生产豪华 汽车 。

而天鹅车标也成为了永久的经典，标志十分的美观，是一只低头的天鹅，给人一种十分豪华并且典雅的感觉，这样的车标在今天却再也见不到了。不过经典却保存了下来，对于这样的车标，谁能不喜欢呢？

以上这几个车标个顶个的美观，可以说每一个都美出了天际，你们喜欢吗？

世界排名第一的最具霸气的越野车什么名字？

2009 美国资讯与世界报道越野车排名，美国霸道-丰田4Runne并列第3

2009 美国资讯与世界报道越野车排名---丰田LC第1，丰田4Runne第3

2009 美国资讯与世界报道越野车排名排名车型MSRP($)操控可靠性城市油耗简评评分评分高速油耗1丰田LC64755-8.91018.3卓越的公路/越野性能6475513.22丰田FJ23320-7.9814.9卓越越野能力。2456011.9但视野欠佳3路虎LR345975-8.8419.9极佳的越野能力。4597514油耗高，可靠性不高3丰田4Runner28640-8.3914.9 良好的公路/越野性能3936011.45福特探路者28470-7.891709款做了许多改进3918011.96日产Xterra22310-7.9614.9卓越的越野能力。2934011.9比老弟帕拉丁帅多了6铃木超级维特拉18499-7.3711.9强化承载式车身，262999.2优秀越野性能。公路驾驭感佳8Jeep大切30450-8.5414.9优秀越野性能。4484511.48大众途锐39300-8.4417某些越野性能在本组4890011.9车中最佳。但质量可靠性欠佳10路虎神行者235375-7.9415.9安全性好，可靠性低。3537510.8与沃尔沃S80同平台，采用捷豹引擎10奔驰G系列100250-7.3821.7手工装配。极强越野11945015.9能力。价格昂贵15悍马H330750-7.8417公路操控欠佳4313013.216Jeep牧马人20710-7.6415.9超强硬派越野，但公路3209012.6性能及可靠性甚差17Jeep自由人23015-6.6414.9很好的越野能力，但公路2773010.8性能欠佳19Jeep指挥官29380-8415.9主要为越野设计4611011.9

谁知道丰田霸道指的是哪款车型？

丰田霸道指的是丰田旗下车型PRADO普拉多。

普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

普拉多动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统。

扩展资料

普拉多历史发展

1996年，从“70款” 丰田普拉多的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。

2012年的发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv的三种。

2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 　

参考资料来源：百度百科-丰田霸道

参考资料来源：百度百科-丰田普拉多2700

参考资料来源：百度百科-普拉多