本文目录一览：

• 1、来自德国的越野拖挂房车：外形狂野，重量仅为770kg
• 2、世界军用拖车系列四七：万山WS2400超重型越野卡车，承载大国利剑
• 3、康派斯越野性能最强悍的5.99米拖挂房车是哪一款?
• 4、探险爱好者终极装备：越野拖挂房车布鲁德Bruder EXP-6 GT

来自德国的越野拖挂房车：外形狂野，重量仅为770kg

对于外形狂野的越野拖挂房车，一般常见于澳洲品牌。今天介绍的这款来自德国柏林的Crawler TRC 428，是一款真正的越野拖挂。霸气扎实的外观，重量仅为770kg。Crawler TRC 428的外观让人能感受到疯狂的麦克斯，或者是后世界末日的感觉。这款车的整体车身使用喷涂绝缘层铝板，用铆钉连接制作。

Crawler TRC 428外观

Crawler TRC 428使用稳定的铝结构，具有陶瓷绝缘材料的越野拖挂房车。原车配有带双减震器的独立悬挂，AL-KO防侧倾联轴器也是标配。内部最多可以提供多达5人的睡眠空间。越野型离去角，可以适应任何不同的道路状况。Crawler TRC 428的所有配置都可以定制，包括车身染色及内饰配色。

Crawler TRC 428基本参数

Crawler TRC 428功能及内部

Crawler TRC 428提供了丰富的越野功能，折叠式上车台阶，带有防蚊虫纱窗门。底盘由镀锌钢制成，后杠可以用来支撑车辆使用，搭载125L水箱，还配有水位指示器，可调光照明，冰箱，厕所，热水，柴油供暖，水槽和餐桌，户外抽拉厨房配有带两个炉灶的灶台。如果需要，还可以将自行车存放在架子上。

内部灵活且可扩展，最多可容纳5人。第一睡眠区的尺寸为195 x 205厘米。在第二个就寝区，旅客仍有165 x 175厘米的空间。打开的窗户是可扩展的，拥有更加良好的户外通风及采光。推拉式户外厨房，辅助加热，带热水加热器的户外淋浴，许多智能存储空间解决方案是标准配置，也可以选装配置的其他功能。

这款越野拖挂房车弥补了欧洲越野拖挂的空缺，4.28米的车身长度及770kg的重量可以适配更多的车型来拖拽。不过如果想要保持通过性，使用具有越野性能的牵引车更加适合。这款车的起售价格是27965欧元，冰箱、自行车架、电池、柴油加热器等个性化设备都需要选配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界军用拖车系列四七：万山WS2400超重型越野卡车，承载大国利剑

罗斯福说过「 ”讲话要和气，但手里要有大棒。”——即「 ”胡萝卜加大棒”政策——这也是「 ”玻羊车界”目前找到的关于该政策最权威的出处。中国，作为一个大国，五常之一；近现代饱受列强劫掠蹂躏的国家，用何种方法、何种方式撑起「 ”国之利剑”，是自建国以来拼搏追求的一件大事！ 自1942年德国研制出第一种弹道导弹——V-2导弹（德文：Vergeltungswaffe-2）；二战末期原子弹的横空出世，二者的叠加成为各国至今追求的终极威慑力量。例如二战中遭「 ”一星期”灭国的法国，战后复国的以色列，新闻热点上的伊朗和朝鲜；中、美、俄、英、法这五个常任理事国无一例外是核武国家。 如何建设发展战略性武装力量？一直是各国不断探索的课题。无疑，军迷耳熟能详的「 ”三位一体”核打击是当前这个星球上最终极的手段。而在陆基核武方面，除发射井方式外，就是把弹道导弹装在轮式车辆或列车上机动，比如苏俄就是这种方式的典范。 而这种拥有几十个轮子的弹道导弹载具，准确的名称应叫TEL，即Transporter Erector Launcher的缩写，意为运输-起竖-发射。 自美俄签订《中导条约》后，中国成为苏俄之后，唯一重点发展中短程弹道导弹的国家，这更需要TEL/军用超重型整体式轮式越野卡车的支撑。然而，我国即使是面对如此重大的国防问题，在车辆装备和选型上，也不得不向薄弱的汽车工业低头。 目前已知，1966年，我国参考GBC型越野汽车底盘、捷克斯洛伐克太脱拉等外军车型，试制成功东方红LT665型重型越野车，是一种具备拖挂弹道导弹机动的车辆。可是这款牵引挂车形式的车辆，不属于TEL的范畴。1982年底，研制成功的铁马XC2200型载重越野车样车，虽然引进吸收了奔驰的技术，依旧让部队夙愿难成。 牵引式挂车，与目前经常在媒体上见到的多轮、诸如「 ”飞毛腿”导弹发射车这样的TEL车辆比较起来，受牵引车重量的限制，在恶劣路面条件下即使半挂车发动机能够提供足够大的扭矩（我国当时严重缺乏大扭矩发动机），但动力也不能完全发挥，导致整车越野能力不足，部署范围受到限制差——如果毛熊的「 ”白杨”是以这种形式机动，那它想隐秘西伯利亚的原始森林，无疑是百分百寸步难行…… 所以，TEL/军用超重型整体式轮式越野卡车，要求至少采用独立悬挂系统、带轮胎自动调压系统、多轴驱动，可承载几十吨或近百吨的货物，能在高寒、高温、高湿、高海拔等恶劣环境下行驶，还要保障所承载的火箭或导弹安全可用——其性能优劣直接影响武器系统运输乃至发射的成败！由于该车型设计生产需要解决很多关键技术，目前只有俄罗斯、白俄罗斯、美国和中国掌握。 而我国掌握这项技术的关键，还要从万山WS2400超重型载重越野车说起。截至目前，已经有泰安特车等多家公司逐步超越而过。但是，由湖北三江航天万山特种车辆有限公司在1986年研制的WS2400型，却是我军列装的第一款超重型载重越野卡车（TEL）！ 1986年，万山特车在MAZ-543的基础上，研制出万山580型20吨级8×8重型越野卡车，即后来的WS2400型。1991年8月24日，该底盘在北京通过鉴定。万山WS2400型主要用于东风11短程地对地导弹发射车，WS2400型的后续车型已经成为我国战术和战略武器的组成部分，陆续成为PHL03火箭炮、鹰击62岸舰导弹等发射车底盘，为国防事业做出了突出贡献。 由白俄方面提供技术成立的万山特种车辆有限公司，是白俄罗斯的明斯克轮式牵引车辆厂和中国三江公司合资而来，技术基础就是成熟并响彻内外的MAZ-543重型军车。万山WS2400型的量产，重点解决了我国军方在重型军用越野底盘上的瓶颈。 万山WS2400超重型载重越野卡车，采用8×8越野底盘，自重21吨，载重22吨。满载时在公路上最大行驶速度可达60千米/小时，一次加 *** 程不小于650千米，最小转弯半径15米，最大爬坡度57%，最大涉水深度不低于1.1米。 该车可在公路、土路或滩头实施机动，在中雨、中雪或能见度大于50米的雾天进行机动和部署发射，在局部照明条件下进行夜间发射。从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。 大单胎和双叉臂独立悬挂俨然一副MAZ的样子，出身名门的万山军车继承了明斯克MAZ车型皮实耐用等优点。在万山WS2400型8×8越野底盘之后，该厂又研发出从4X4至16X16驱动形式的多型重型底盘，进一步解决了部队在这方面的紧迫需求。 改革开放成果斐然，蓬勃发展的中国汽车工业，在解决自身薄弱基础的同时，在军用/民用超重型载重越野卡车方面，经多家车企的努力，目前可覆盖40吨、50吨、60吨、70吨、80吨和90吨等各种载重级别的车型！ 2011年5月，万山特车独立研制出国内最长、装载质量最大的自行式超重型特种越野运输车——WS51200型。采用美国康明斯发动机及德国自动变速箱的WS51200型，实现了8轴底盘超重型越野车产品型谱的实物化，整车总质量122吨，整备质量42吨，装载质量80吨…… （参考文献及图片源于网络，版权属原作者所有。）

[img]

康派斯越野性能最强悍的5.99米拖挂房车是哪一款?

康派斯A45越野拖挂房车是出口澳洲的帐篷拖挂房车中的最经典车型，在与硬顶系列房车不同的是，这款车收起来的时候仅有1.6米的高度，打开的时候却有3米多高。因此在行驶的过程中，几乎没有风阻。虽然他看起来体型不大，但质量也有1.2t，足以证明它为什么会成为最抗造和最受欢迎的全地形拖挂房车

探险爱好者终极装备：越野拖挂房车布鲁德Bruder EXP-6 GT

布鲁德Bruder的名字来自德语，意思是兄弟。是来自澳大利亚的兄弟两人建造的军工级越野拖挂房车品牌。创始人拥有近十年的从事研发军用设备及户外用品的经验，致力于打造舒适性最高的越野拖挂。布鲁德Bruder刚刚发布了最新款的EXP-6 GT，与旧版不同之处在于之前的弹出式车顶升级为硬顶，拥有更高的车身及舒适的内部空间。

EXP-6 GT外观

布鲁德Bruder的拖挂房车车身材质使用德国复合材料制造，更轻、更坚固、更安全。布鲁德Bruder采用非承载式底盘结构，就像很多4×4越野车那样，这最大程度上减少越野震动的传递。车身由30mm厚的闭孔环氧粘合复合材料制成，绝缘R值超过5.1。所有的使用结构都被这种材质包裹，包括车门，以避免外部因素对车内环境的破坏。

EXP-6 GT平面图

EXP-6 GT基本参数

EXP-6 GT车顶及底盘

代替了标准EXP-6上的弹出式车顶后，布鲁德（Bruder）将该系列的旗舰产品加冕为GT。全新的硬顶设计可以更好的隔绝外部环境，让车内使用更加舒适。车头带有双人床位置的天窗，让睡眠区也有一个真实环境的星空顶。

使用能够承受自身重量11倍的气密镀锌底盘。可调式多连杆悬挂系统，可调节每个车轮的悬架，每个车轮均带有双遥控碳罐单管减震装置，可调节30cm的高度，有助于EXP-6 GT保持与地面的接触，从而获得更舒适，稳定的行驶。该系统可以单独控制每个车轮的高度，默认拥有三个常用的可调节高度，甚至如果环境需要，你可以把这台双轴的拖挂房车改成单轴使用。在崎岖的山路驻车时，也可以更加方便的为车内提供一个水平的位置的状态。

EXP-6 GT外部厨房

厨房也是该车型最大的亮点之一，厨房区域可以供车内或户外使用。在车的内部也可以使用厨房的设备，外部提供了一个独立的抽拉式冰箱，内部也拥有一个单独的冰箱。遮阳蓬长3.5米，可以电动遥控，最新款尾部还配置了一台小型洗衣机。EXP-6 GT标配225AH的锂电池，600W的太阳能以及带有12V充电口和USB插座。170升水箱，柴油热水器，室外冷/热水淋浴。所有的配置都可以定制化，客户可以根据自己的需求来增加所需要的配置。

EXP-6 GT内饰

车内提供了一张153 x 203cm的双人床，休闲沙发可以转换为上下铺使用。据厂家介绍，沙发上方一点的方向还可以搭建一个双人床，所以提供6个人的睡眠位不成问题。休闲沙发的桌子是可移动的，需要的时候可以拿到户外使用。车内提供了丰富的存储空间，双人床上方拥有一台空调，卫浴间也提供了一个淋浴头、马桶、洗漱台和化妆镜。

布鲁德（Bruder）房车的客户基本都是自己定制房车的配置，因此该公司没有固定的基本价格。近期，澳大利亚布鲁德（Bruder）定价的EXP-6 GT的价格约为102,000美元。这个价格包含了车内的基本设施及电气设备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。