世界上最牛逼皮卡(世界上最牛的皮卡)

本文目录一览:

  • 1、豪华皮卡排行榜前十名
  • 2、十佳皮卡公布:第一居然不是猛禽?国内有几款可以买到
  • 3、关于皮卡的世界之最 世界上最大的皮卡长达25米(重51吨)
  • 4、皮卡汽车的排行榜是怎样的?

豪华皮卡排行榜前十名

今天就给大家盘点一下全球十大皮卡排行榜!

第一 福莱纳P4XL,全球最为顶级的重卡制造商SportChassis将福莱纳P4XL打造成了一台超豪华皮卡,媲美奔驰的工艺,内部使用了意大利真皮跟鹿皮车顶设计,奢华就这么简单!

第二 奔驰G63 AMG 6×6,奔驰G级已经很贵了,而这台六驱车的售价更是高达千万,最引人注目的就是它的全地形通过性了,六驱的加持下,可以通过任何复杂地形。搭配上5.5升V8增压发动机,最大功率达到了544马力,这么一台皮卡破百时间只有5.7秒,性能极其强悍。

第三 福特F650,福特F 150已经够经典了,而福特F650更是经典中的经典,也是福特F系列中的王者,人送外号移动堡垒,搭配上6.7L V8康明斯柴油发动机,搭载卡车专用的气压制动系统,绝对是皮卡之王!

第四 通用GMC Topkick,GMC Topkick这台车是不是看着有点眼熟?没错,它就是《变形金刚》中铁皮的原型,这台车最大的特点就是易改装,可以提供单排、双排、房车改装服务,就算是公共汽车也不在话下,美国很多校车都是GMC Topkick改装而成,算是皮卡中的明星车。

第五 福特F450,又是福特F系列,果然福特才是皮卡中的王者,虽然福特F450不如福特F650那么高大威猛,但是它可是福特系列中最适合越野的车型。

第六 福特F350,这一代开始外观设计简洁,取消了各种花里胡哨,开始主打实用性,6.2升V8汽油发动机最大可以迸发出405马力,动力跟牵引力表现非常突出。

第七 道奇RAM3500,道奇RAM3500可以说是将肌肉车跟皮卡完美相结合,尤其是那十字形进气格栅,气场十足。跟外观相比,它最大的优点就是耐用性跟装载能力惊人,这台巨无霸绝对能胜任任何工作!

第八 悍马H2 SUT,有着豪华车的内饰,又有着强悍的越野性能,我想没人会抵抗住它的诱惑。在国外可以说是非常受欢迎的。Vortec 6000cc V8发动机绝对让您感受到性能车的乐趣!

第九 雪弗兰Silverado,这台车使用了6.2L EcoTec3 V8汽油发动机,最大功率为420马力,是美国性价比最高的国民皮卡!

第十 福特F250,福特F250有可能大家非常陌生,跟福特F系列其他车型相比,这台车使用了特殊设计,尺寸进一步加大,在美国属于大型车辆,人送外号超级皮卡,它主要的职责就是负责运送游艇,可想而知它的动力有多么的强悍!

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十佳皮卡公布:第一居然不是猛禽?国内有几款可以买到

继山东济南、河北秦皇岛相继解禁皮卡后,从今年1月1日开始,唐山全市解禁皮卡!可见,皮卡流行已是大势所趋,让更多的人能够体验到多元化的用车方式!大咖对于皮卡的实用性也是情有独钟。近日,英国媒体《Auto Car》评选出2020年十佳皮卡,看看有没有你喜欢的。丰田Hilux(海拉克斯)

如果这世界上要评选出一辆最耐用的车,那肯定是海拉克斯皮卡!看过Top Gear的朋友对海拉克斯一定不陌生,这款在中东被誉为“不死鸟”的神车,只要不被踩成渣,就肯定还能复活。作为皮卡界的领军者,海拉克斯历经50余年,八代变革,可谓是历经风雨。但可喜的是,它并没有像很多老车一样,在时间的烟海中消沉,而是紧跟时代步伐,也希望有一天它可以再次进入中国市场。大众Amarok

可能对于大众Amarok这款皮卡大家并不熟悉,但是在欧洲这款皮卡还是非常火的。大众Amarok是大众在2010年推出的一款全新的中型皮卡,也是大众目前唯一的一款硬派皮卡。它的名字来源非常有意义,因为大众的总部设立在沃尔夫斯堡,也就是著名的狼堡,而Amarok这个词在爱斯基摩人的语言中也是狼的意思,所以大众这款皮卡被定名为Amarok,就是代表着它拥有着绝对的力量和耐力。Amarok上市之后便开始在全球各地销售,如今已经打下了良好的口碑基础,从连续多年被用作达喀尔工作车这一点就能看出,这是一款性能出色,而且能够承受的工作强度远远大于普通家用车的车型。福特Ranger

福特Ranger大家就比较熟悉了,在国内的福特4S店基本都能买得到,大街上也偶尔会看见。相比大哥F-150,Ranger会更适合中国的国情,不至于地下停车场都去不了,开上这辆车你看到不平的道路总是想压上去,底盘调校水平也让人满意,它的舒适度基本上能够满足各个工况下的出行需求,而其响应速度以及3.2T发动机充沛的动力,也可以不断的激发驾驶欲望,玩味十足。关键是不到30万的售价还是让人比较容易接受。奔驰X级

奔驰X级是2017年才发布的一款皮卡,与日产纳瓦拉皮卡同平台打造,但整体定位与品牌档次都会较之更高。这款车型主要针对的市场为阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲等。纳瓦拉的基础加上奔驰的外观和内饰,这样的皮卡我也想来一辆。日产纳瓦拉

目前国内能买到最经济实惠还耐用的合资皮卡之一,四驱版的才不到17万。搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机(奇骏也采用同款发动机),最大功率为184马力,峰值扭矩达到251牛?米,匹配来自加特可(Jatco)的原装进口7AT变速箱(同样匹配在途乐和英菲尼迪Q50/Q70等车型上)。越野能力和耐用性都相当的强大,唯一的不足可能就是内饰有一点老气。五十铃D-MAX

这款车在东南亚地区非常的受欢迎,因为越野能力和耐用性同样不容小觑,在国内也是可以买到。相比于纳瓦拉,五十铃D-MAX会有更多的动力系统和外观套件可以选择。另外,五十铃D-MAX还有不少细节更值得推敲。后配座椅提供三个独立头枕,以及后排中央扶手,显然考虑了更多满载成员情况下的舒适性。而在高配车型上,五十铃D-MAX提供了车身稳定系统,以及定速巡航,倒车雷达/倒车影像等配置。可使用Apple Carplay的车机配合6扬声器的娱乐系统,显然也要好于纳瓦拉。双龙Musso

说实话,这款皮卡很多车迷都没听说过,毕竟双龙汽车已经退出中国市场多年。其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特采用同平台打造,这款车的直接竞争对手是日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等车型,和竞品相比,双龙Musso的车身长度和货厢长度都是最短的,虽说会影响到装载能力,但是对于市区通勤来说则有莫大的帮助。不过国内是不可能买得到的!三菱L200

三菱L200其实就是三菱帕杰罗的皮卡版本,已经有40多年的历史,自1978年以来已经推出五代,在全球卖出超过450万辆。作为一款越野皮卡,新款三菱L200可以选配野性的外观套件和装备,包括绞盘、拖车钩、黑色反光镜和车顶的LED射灯等。当然三菱引以为傲的超选四驱系统才是它的灵魂,不过国内的消费者是不可能买得到的。RIVIAN R1T

世界上最牛逼皮卡(世界上最牛的皮卡)

随着新能源车型的发展,两款纯电皮卡也入选。RIVIAN是一家美国电动汽车制造商和汽车技术公司,其创立于2009年,总部位于密歇根州的普利茅斯。作为一款纯电动皮卡,它的车头设计十分简洁,贯穿车头的横向LED灯带以及椭圆形的前大灯是车头部分最显眼的标志,前卫感十足。不过最让人吃惊的是R1T最大续航里程为644公里,最大扭矩更是达到了令人瞠目的14000牛?米。特斯拉Cybertruck

特斯拉Cybertruck仿佛是来自火星,这款车的设计灵感来自于1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德驾驶的路特斯S1 Esprit。埃隆?马斯克在2013年以86万美元的价格购买了这辆车,此后一直在特斯拉的设计工作室展出。Cybertruck车型亮点之一就是外壳的抗击性能,官方表示车辆有着极高的耐用性和乘客保护能力。用铁锤锤击甚至钢弹射击,车辆的外壳钢板乃至于玻璃都能提供极强的抗击能力。搭载了三电机四驱版本的车型,0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。续航方面拥有三个版本,分别为250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于皮卡的世界之最 世界上最大的皮卡长达25米(重51吨)

皮卡车我们都知道是一种功能性非常强的车,相比于越野车来说这种车是更快跟舒适,是货车和越野车的合体版,那么你知道世界上最大的皮卡车有多大吗?关于皮卡的世界之最又有哪些呢?下面我就来给大家讲讲5个最牛皮卡车,“皮卡”发烧友绝对喜欢!

关于皮卡的4个世界之最

1、世界上最大的皮卡,道奇皮卡

在1950年的时候,美国道奇汽车品牌是制造出了一辆“超大皮卡”,也是至今为止世界上最大的皮卡车了,其长度是达到了25米长,宽度约为8.2米,搞多更是达到了15.5米,重量是达到了51吨,堪称皮卡中的“战斗机”,目前此车是被迪拜哈马德家族给收藏,在世界上也就仅此一辆。

2、世界上最早的皮卡车(1910年)

在1910年的时候美国福特汽车公司是制造出了“世界上第一辆皮卡”,看到上面的照片了吗?很像我们现在所见到的拖拉机,在1925年的时候此种车型才正式被投入到市场之上进行售卖,引发了当时的“皮卡风潮”。

3、世界上最快的皮卡(300公里/小时)

目前世界上最快的皮卡车就要数道奇皮卡RAM了,其最快的时速能达到300公里/小时,0-100公里的速度只需要3.9秒的时间,我想这速度已经是能够完全和一些超级跑车相媲美了吧,比起宝马、奔驰等越野车的速度还要快上不上!

4、最古典的皮卡

是最古典的皮卡应该要数这辆Southern 358了,其被设计的非常具有古典范,其车身也是非常大,其收藏价值也是非常高,不过其价格那也是相当昂贵的,据说这样一辆皮卡价格高达上千万了。

中国最大的皮卡,福田拓路者

福田拓路者皮卡车也是我国制造的第一辆越野皮卡车,其刚度是高达1.87米,长度是达到了5.4米,也是我国最大了一款皮卡车了,虽说在长度上比不过卡威K1和黄海N2,但是其1.87米的高度那是能让这两辆车自叹不如的存在!

皮卡汽车的排行榜是怎样的?

1、性价比最好的皮卡车第一名:江铃宝典

官方指导售价:7.18—11.08万

江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。

优点:江铃宝典的口碑不错,机头好,油耗低,保值,空调给力,空间舒适,非承载式车身,底盘结实,柴油机扭矩不错,车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,通过性良好,耐用性强,动力强劲,价格合理,性价比高。

缺点:整体装配工艺较为粗糙,内饰单调硬塑料材质,隔音效果相对较差,操控性一般,后排座椅较窄,后悬挂很硬,安全系数一般。

2、性价比最好的皮卡车第二名:长城风骏5

官方指导售价:6.88—12.58万

长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位,毫不动摇,长城风骏5是长城皮卡的经典款,是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的,也是销量最好的。

优点:时尚的外观,精致的家轿内饰,空间比较宽,配置比同级别车更丰富实用,通过性好,视野不错,中高速提速效果较好,动力充沛,操控很轻盈,能多拉快跑,价格实惠,性价比高,全能的皮卡。

缺点:底盘方面是它的弱势,整体偏硬,一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到,天冷挂档会出现不好挂的现象。

四驱容易被按到,在路上不小心碰到,嘎一下减速停止,怠速偏高,波箱档位行程偏长,吸入感不强,后门太小,开启远光近自动关闭,货箱外部边缘没有涂装货箱宝,音响稍微有点不给力,中央扶手有点短。

3、性价比最好的皮卡车第三名:锐骐皮卡

官方指导售价:7.98-14.48万

锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错,是一款比较经典的皮卡车,随着消费者的需求越来越高以及市场的竞争力越来越大,新一代锐骐皮卡于2014年12月正式上市。

新一代锐骐皮卡在现款基础上,对细节做了调整,整体样式更加硬朗,外观尺寸也比之前的要更大,轴距之家了100mm,从产品而言,锐骐新一代算是个小改款的“新车型”,提升了空间、增加了配置,但它并没有完全改变锐骐皮卡的本质。

优点:离地间隙高,整车质量皮实耐用,可塑性强。动力加速反应敏捷,拉货不错,跑野外和长途还比较给力,不输给同价位的小型轿车。

另外动力强劲油耗也还可以,平均在5毛钱每公里,外观比较大气,还有不得不提的是带有机械四驱,在自主品牌皮卡车里,算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。

缺点:内饰做工粗糙,噪音大,悬挂有点硬,配置低基本没有安全配置,方向模糊,不敢跑太快,货厢不够大,装载能力一般,比其他皮卡要短40公分左右。

车子开久了低转速时内饰会有异响,后兜不带防锈涂层,提速慢,断排气筒,中控和按键方面过时,后排空间太小很憋屈。

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