本文目录一览：

• 1、世界最大的货轮
• 2、世界最大货轮
• 3、世界上最大的远洋货轮
• 4、全世界最大的货运邮轮是哪一艘

世界最大的货轮

世界超级货轮“爱玛·马士基号”

据英国《每日快报》、《每日邮报》、《每日镜报》10月31日报道，两个月前从丹麦奥尔胡斯港展开处女航的集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，它上面能装载11000个巨大的金属集装箱。日前，“爱玛·马士基号”正载着满船供欧洲人过圣诞节的货物从中国驶向英国，它将在本周六抵达英国的费利克斯托港。

和12层办公楼一样高

据报道，世界上最大的集装箱货轮“爱玛·马士基号”在丹麦制造，隶属于丹麦著名的马士基海运公司。它于9月初从丹麦奥尔胡斯港展开处女航，在10月1日抵达新加坡，接着抵达中国深圳和香港，“爱玛·马士基号”在亚洲装载上满船货物后，如今正在穿越地中海，驶往英国途中，它将于本周六抵达英国的费利克斯托港。

据悉，“爱玛·马士基号”长达397米，比英国伦敦议会大厦还长；它的宽度达到56米，不适合穿过巴拿马运河；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。

有1万多个集装箱

“爱玛·马士基号”上载有11000个金属集装箱，每个集装箱都和货运卡车一样庞大。由于它在处女航中运载的都是供英国人和欧洲人过圣诞节时用的进口物品，因此这艘“超级货轮”被英国人戏称为“圣诞号”。

据悉，“爱玛·马士基号”上的货物包括5吨圣诞饼干、17集装箱玩具、一集装箱数码相机、1236小箱日历、10800件男性衬衫、一集装箱化妆品、65万个塑料包、12吨厨房用具、188.6万个圣诞装饰品、1939双皮鞋、9000双运动鞋以及众多T恤、裙子、皮沙发等。

当这艘“超级货轮”于本周六抵达英国港口后，通过现代化设备，卸下所有集装箱甚至不需要超过一天时间。英国海事联盟“英国鹦鹉螺号”专家安德鲁·利宁顿说：“在上世纪70年代，一艘普通的集装箱船靠岸后，你需要花150小时才能将所有货物卸上岸。”如果将“爱玛·马士基号”上的所有集装箱一个接一个排起来，可以排到45英里长。数千辆英国卡车将整装待命，将这些来自中国的圣诞商品运送到全英国各地的商店中。“爱玛·马士基号”在英国卸完货物后，将继续经过欧洲、新加坡，前往中国香港和日本。

11艘姊妹船正在建造

据悉，如果在1966年——集装箱货船进行首次世界航行之前，“爱玛·马士基号”上的这些货物需要40艘货船才能运到英国，并且每艘货船上要装备30名船员。可是“爱玛·马士基号”超级集装箱货轮上，却只需要13名船员而已。

“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的集装箱轮船，但它“世界最大货轮”的头衔可能不会保持太久，因为它的11艘姊妹船正在建造之中。此外还有消息称，日韩也正在打造更大的货轮，将来建造的船只可以装载18000个金属集装箱，这种船事实上将成为“漂浮的城市”，因为它能向全世界供应任何东西。

世界最大货轮

世界最大货轮

世界最大货轮，它能装的下大约18.7万吨的货物，长度和排水量都比普通货轮大了好多。为贸易带来了很大的便利条件，我已经为大家整理好了关于世界最大货轮的相关内容，一起来看看吧。

世界最大货轮1

世界最大货轮

马可波罗号由韩国大宇造船海洋株式会社进行制造，凭借着18.7万吨的装载量成为了世界上最大的货轮，它全长可达365.5米，宽51.2米，几乎就相当于15节火车车厢的长度，甚至比世界上最大的飞机还要更长，如果是装载6米多的20英寸标准集装箱，几乎可以装载至少1.6万个，一举打破了之前“艾玛马士基”号15600个的世界装载最多纪录。

其实说的通俗易懂一些，就是这辆马可波罗号货轮能够一次性装下埃菲尔铁塔和帝国大厦，可见它到底有多么硕大无比了，简直就可以被称为海上巨无霸。这辆被称为“海洋巨人”的马可波罗号使得货轮的装载量几乎突破了至少10倍的差距。

世界最大货轮马可波罗号的运载量甚至比欧洲最大的航母戴高乐号还要更大，它的长度也比世界上最大的豪华邮轮玛丽女王号还要长51米，甚至比空客的A380的整体空间还要更大。

世界最大货轮马可波罗号的处女航

据说在2012年的12月20日开始，马可波罗号就开始了它的`第一次航行，在这次航行中装载了来自远东的各种圣诞节礼物、家电、衣服以及装饰品等，准备运往英国，而在这之后它便需要前往德国汉堡进行二次航行。之后马可波罗号也一直都在持续的执行者海上作业，据说之前的“艾玛马士基”号还在进一步的进行研发，想要打造出更先进且运载量更大的货轮。

世界最大货轮2

虽然提到世界上最大的货轮，很多人都会想到“伊夫林·马士基号”集装箱巨轮，但是在2018年的6月12日之后，这一称号就要让给我国自主研发制作的“宇宙号”了，据说它的最大载重量可达19.8万吨，并且船身长也达到了惊人的400米，如果竖起来就几乎比世界上最高的观光电梯还要更长，比埃菲尔铁塔还要高。

而这么大的一艘货轮到底能够装下多少个集装箱呢?相比“伊夫林·马士基号”来说，“宇宙号”能够装载的集装箱几乎翻倍，最多可以装下21237个标准集装箱，要知道普通的货轮最多也只能装下1.4万个而已，所以它一个顶俩，几乎能够将运输成本减少近一半。

就算是单单只看宇宙号的近20万吨的排水量也已经相当于三个“辽宁舰”了，不过它虽然是世界上最大的货轮，但是不管是操作复杂度，还是航行速度上都是非常优秀的，因为自动化程度高，所以只需要24个人就能开，并且每小时的速度也达到了42公里，可以说既节省了人力，又节省了时间。

所以说这艘世界上最大的货轮诞生后，我国的航运竞争力就有了巨大的提升，并且它也是我国首次打破国外这类大型货轮垄断的标志，目前“宇宙号”主要就是在亚欧之间的航道上航行，一次运输几乎不需要像平时那样折返两次，可以说对于世界贸易都带来了极大的便利。

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世界上最大的远洋货轮

目前已经下水的最大的集装箱巨轮是航运巨头AP马士基公司的“伊夫林·马士基”，下面由我来告诉大家!

最大的远洋货轮的描述

“伊夫林·马士基”轮隶属马士基航运公司。该公司是目前世界上最大的集装箱班轮公司和最大的集装箱承运人，

“伊夫林·马士基”轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。同时，“伊夫林·马士基”轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。

长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里。另外，“伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。据悉，“伊夫林·马士基”轮将投入欧洲航线，沿途挂靠宁波、厦门、香港等港口。

世界上最大的货轮有多大?

“伊夫林·马士基”轮，是目前全球最大的集装箱船，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。载重45万吨。

关于1912年的远洋巨轮是什么?

英国皇家邮船泰坦尼克号(RMS Titanic)是奥林匹克级邮轮的第二艘邮船，20世纪初，由英国白星航运公司(White Star Line)制造的一艘巨大豪华客轮。由位于爱尔兰贝尔法斯特(Belfast)的哈兰德与沃尔夫(Harland and Wolff)造船厂兴建。泰坦尼克号是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的客轮”或是“梦幻客轮”。泰坦尼克号共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高度相当于11层楼。是当时一流的超级豪华巨轮。与姐妹船 奥林匹克号(RMSOlympic)和 不列颠尼克号(HMHS Britannic)一道为英国白星航运公司的乘客们提供快速且舒适的跨大西洋旅行。泰坦尼克号是同级的三艘超级邮船中的第二艘。 1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦(Southampton)出发，途经法国 瑟堡-奥克特维尔(Cherbourg-Octeville)以及爱尔兰 昆士敦(Queenstown)，计划中的目的地为美国的纽约(New York)，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最为人所知的一次海难。

全世界最大的货运邮轮是哪一艘

我们都知道海运是最便宜的交通运输方式。生活在海边的人可能对货轮有着独特的情感。那么你知道这个世界上最大的货轮是什么吗?现世界上最大的货轮是马可波罗号，前世界记录保持船是艾玛马士基号。

全世界最大的货轮

法国达飞海运集团的马可波罗号是现今世界上建造的最大的集装箱货轮，设计装载量为16,020个20英尺标准集装箱(TEU)。比前世界纪录保持船艾玛·马士基号多出了820个。船身长约369.2米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。5架空客A380头贴屁股排在一起也不及一艘马克波罗号长。至于两者间质量的对比那更是小巫见大巫了。它比目前世界上最大的豪华邮轮玛丽女王2号和法国的戴高乐号航空母舰都要大。这艘货轮甚至能同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔。

马可波罗号由韩国大宇造船海洋株式会社负责建造，法国达飞海运集团进行运营。来往于亚欧航线(FAL1), 上海——汉堡(经地中海)。海运仍是目前国际运输中最高效的方式。

于此同时，马克波罗号也仅仅是目前世界最大的货轮，因为丹麦的马士基正在寻求 方法 重夺世界最大的头衔，意欲在2015年时设计制造出装载量超18000个标准集装箱的新货轮。

首次航行时间

2012年12月20日，世界最大的集装箱货船“马可波罗”号日前满载圣诞礼品驶入英国南安普敦港，完成了它的处女航。

在此次处女航行中，船上装载了由远东运到英国的各种 圣诞节 礼品，包括电视机、室内装饰品、电动工具，以及服饰等。卸下货物之后，“马可波罗”号将开往德国汉堡。

前世界第一艾玛马士基号

艾玛·马士基号(Emma Mærsk)是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船(Mærsk E-class)中的一号船。

2006年8月12日受洗下水、同年9月8日进行处女航的艾玛·马士基号是以快桅集团前任总裁阿诺·马士基·麦金尼·慕勒(Arnold M?rsk Mc-Kinney M?ller)已过世的妻子为名，自从下水之后就承袭了全世界最大的集装箱船之头衔。除此之外，由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号同时也拥有还在航行中最长船只的头衔。

艾玛·马士基号排水量170,974吨，拥有11,000 TEU的载货能力，主要行驶于丹麦奥胡斯(?rhus)与东亚地区间的欧亚航线上，其经常泊靠的海港包括有欧洲的不来梅港(Bremerhaven)、鹿特丹与亚洲的深圳、香港等地，因此也是经常穿越苏伊士运河的常客之一。

八大船舶世界之最

一、世界最长的船(3E级集装箱船) 艾玛·马士基号

艾玛·马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船(M?rsk E-class)中的一号船。

全长397米长。

艾玛·马士基号排水量170,974吨

拥有15,000TEU的载货能力

由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。

二、全世界最大船 TI级超级油轮

TI级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。

这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等级的船只。

三、世界最老的运作中邮轮 忠仆号

忠仆号是一艘于1914年建造的邮轮，运作时被吉尼斯世界纪录认可为最老的运作中邮轮，曾经被称为“世界最大的海上书坊”。该船已于2010年正式退役，卖给新加坡商人后，易名为“MV Doulos Phos”。2013年9月拖往巴丹岛进行改装，新船东计划在改装后将船置于民丹岛做为渡假旅馆之用。

长度：130.35米

宽度：16.60米

船吃水深：5.54米

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