本文目录一览：

• 1、梅赛德斯百年铸车精魂 礼待天下弥足珍贵的迈巴赫
• 2、世界上最好的车排名！
• 3、世界上最好的汽车是什么牌子的？
• 4、世界上最好的车子是什么？？
• 5、世界上最好的车是什么？哪个国家的？
• 6、世界上最好的车有哪些推荐？

梅赛德斯百年铸车精魂 礼待天下弥足珍贵的迈巴赫

日前，梅赛德斯奔驰在广州发布了集结令，广招梅赛德斯奔驰之子迈巴赫。众所周知，梅赛德斯奔驰百年铸车精魂，是集科技大成。而礼待天下弥足珍贵的“迈巴赫”新款将在这个月月底荣登中国市场。

梅赛德斯-迈巴赫

从百余年前的迈巴赫，到如今的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，德式工匠精神一直在历史长河中不断流淌着，并从未中断过追求领先技术的 *** 和对于极致尊享的坚持。正是这种精益求精的工匠精神，雕琢出顶级尊贵的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，从而为天下贤达献上最崇高的敬意和礼遇。作为德式豪华血统的经典传承，梅赛德斯-迈巴赫必将使“迈巴赫”这个名字变得更加光芒四射——以匠心所创造的杰作，专为礼待天下贤达而生，终成为王冠上星光璀璨的宝石。

“迈巴赫”——承载传奇之名

最完美汽车——迈巴赫

在百余年的岁月中，“迈巴赫”这个名字的背后，始终承载着无数荣誉、头衔和成就，这个名字不但以最独特的方式展现着德国文化对于豪华的理解，它甚至成为了汽车行业中的一个举足轻重的关键词，代表着“最完美汽车”的一切标准。

1921年，设计了第一代“梅赛德斯”轿车并有“设计之王”之称的威廉•迈巴赫先生和儿子卡尔•迈巴赫共同设计并制造了第一台真正的迈巴赫汽车。凭借来自航空发动机领域所积累的技术，迈巴赫汽车的性能无人能及，再加上精湛的做工和非凡的外观设计，迈巴赫汽车逐渐成为了公认的顶级豪华汽车的代名词。

在品牌创立的初期，迈巴赫双M徽标来自“迈巴赫汽车(MAYBACH MOTORENBAU)”的首字母。卡尔•迈巴赫先生在1921年的柏林车展上对媒体说：“迈巴赫只生产最完美的汽车!”所以，在那个时代，双M徽标已经开始代表着“最完美的汽车”。尤其当1931年齐柏林DS8的问世，迅速确立了迈巴赫的名望。从那时开始，意大利传奇歌唱家恩里科•卡鲁索、希腊国王保罗、荷兰王室后嗣朱莉安娜公主、伯纳德王子和艾斯特哈立王子、印度王公斋浦尔、玻提拉和科哈珀，以及埃塞俄比亚国王海尔•塞拉西等政商名流都成为迈巴赫的忠实客户。作为礼待天下的顶级座驾，“迈巴赫”所代表的工匠精神更是深植人们心中。

梅赛德斯-迈巴赫

2002年，迈巴赫这个传奇品牌再度进入公众视线，在仍然专注于生产最完美的汽车的同时，更将产品注入了新的活力。一系列全新的迈巴赫车型先后面世，包括57系列、62系列、以及齐柏林系列等，每款车型都极为豪华独特，所有细节都由客户自主选择，承载起前所未有的尊贵体验。迈巴赫依然延续了当初的标准——在使用最领先技术的同时，仍然坚持使用最传统的手工方式制造汽车。而这种通过顶级工匠精工细作数周来完成的杰作，代表着对天下贤达的至高礼赞，将“礼待天下”这一理念经由双手进一步呈现至世人面前。

S级——尊崇与领袖的代名词

首辆梅赛德斯-奔驰汽车

威廉•迈巴赫不但是戴姆勒•奔驰公司的三位主要创始人之一，更是首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。可以说，奔驰与迈巴赫从一开始便有着深厚的渊源。而梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的研发便是基于同样具备深厚历史积淀的S级轿车。在S级轿车出现之前，我们必须要谈一下它的前辈——600车型。“600”对奔驰来说是意义非凡的数字，早在上世纪五六十年代，奔驰600就已被公认为世界上最好的轿车，并在不同时期均被梵蒂冈教廷选作教皇座驾。奔驰600就是那个时代的“迈巴赫”，它创造了“汽车美学和工程学的终极典范”，为后来一系列梅赛德斯-奔驰产品的出色设计带来许多值得借鉴的设计模式及精神烙印。类似的时代先驱还有奔驰300，它将各种技术精华融为一身，与600车型一同成为那个年代的礼驾用车。

可可•香奈儿座驾

在600和300车型的影响下，1972年，W116代产品被正式命名为S级轿车，它以经典、优雅、尊贵的王者气质开启了世界上最广为人知的豪华领袖座驾的历程。它迎来了包括英国女王伊丽莎白二世、伊朗王储、德国总理康拉德•阿登纳、教皇保罗六世、教皇约翰二十三世以及传奇时代女性可可•香奈儿、披头士乐队主唱约翰•列侬、猫王普雷斯利等一大批时代领袖和极富变革精神的贤达之士的青睐。

最新一代迈巴赫S级轿车

最新一代S级轿车自2013年5月世界首发以来，以超出想象的前瞻科技和对美学艺术的非凡领悟，重新讲述着世界上最好的汽车的故事，上市后仅一年时间全球销量便突破10万台足以证明它的实力。在S级轿车的基础上锦上添花，那又将会是怎样一部S级轿车?

当迈巴赫精神遇到S级轿车——完美演绎“极致尊享”

梅赛德斯-迈巴赫尾部

2014年，梅赛德斯-奔驰再度让这个传奇的名字重现光华，以全新子品牌——梅赛德斯-迈巴赫的崭新方式与众贤达再续“礼待天下”之前缘!和迈巴赫品牌的传奇经历一样，著名的双M徽标每一次的更迭，都意味着品牌内在理念的提升。如今的双M徽标代表着梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)，两个曾经撼动汽车行业的名字，都由威廉∙迈巴赫先生亲手创造，将他们融合在一起，向威廉•迈巴赫先生所坚持的“最完美汽车”的伟大工匠理念致敬。而为了满足当代贤达的喜好和想法以及他们所有的独特需求，梅赛德斯-迈巴赫将品牌的核心魅力和客户的个性化需求结合在一起，赋予了双M徽标“极致尊享”的全新内涵。

全新梅赛德斯-迈巴赫

作为全新梅赛德斯-迈巴赫品牌的首款作品，顶级工匠们再一次将不朽的品牌精神，化为无数经典豪华元素，融入到梅赛德斯-迈巴赫S级轿车这样一款伟大的汽车作品中。围绕“极致尊享”的全新品牌理念，并借助最新智能科技的辅助，寓礼于形、寓礼于心、寓礼于道，由内而外打造尊贵驾乘体验，开创全新的、前所未有的车型级别，彰显君子不断自我超越引领世事的进步之道。

S级轿车

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的外观设计保留了S级轿车的基本风格，但是更加修长的车身比例和独特侧尾窗设计，让人立刻辨别出它与普通S级轿车的鲜明不同。车身上的迈巴赫徽标则起到画龙点睛的效果，彰显出它的显赫背景。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的轴距长达3, 365毫米，在常规轴距S级轿车的基础上增加了200毫米，车身长度近5.5米。仔细打量就会发现车身在B柱之后进行了颠覆性的全新设计，后车门上的三角窗集成到C柱，后车门也因此缩短了66毫米——这项改变对内部的贡献是后排座椅可以被安置到新三角窗后方，大大提升了私密性的同时，在轴距增加和后排腿部空间拓展组件功能的双重作用下，后排乘客腿部空间还可再增加77毫米。后排左右两侧的行政座椅靠背调节角度达到罕见的19°至43.5°，遥遥领先于普通豪华轿车座椅二十多度的调节角。同时，借助豪华的空间配置，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的后排空间完全达到顶级私人客机的内部设计标准，这种顶级尊荣正是“迈巴赫”徽标光辉背后的价值所在。如果再将MAGIC SKY CONTROL(可调光全景式天窗)切换至透明模式，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的尊享礼遇已然超越头等舱，成为当代贤达独一无二的专属空间。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车内饰

同时，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车完美展现了S级轿车的领先科技和顶级配置，并在此基础上再度升华。车内诸如总功率高达1540瓦的Burmester® (柏林之声)高端 3D 环绕立体声音响系统、专属沉香木香氛、流光溢彩的七色车内氛围灯都在打造着一方尊享世界。而触手可及且手感细腻的顶级真皮、IWC万国模拟时钟、“MAYBACH”字样的铭牌等细节又时刻在彰显着梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的与众不同——在这里，S级轿车与迈巴赫共同组合在一起，代表了一种极致而专属的用户体验。此外，在动力性能上梅赛德斯-迈巴赫S级轿车还将拥有丰富的发动机配置，除了采用6.0升V12发动机的梅赛德斯-迈巴赫S 600，采用3.0升双涡轮增压V6发动机的梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC也将首次出现在梅赛德斯-迈巴赫的产品序列。

历经百年时光荏苒，汽车工业的进步与人文精神的发展总是相得益彰。专注于当代贤达的需求和风格，梅赛德斯-迈巴赫无需浮夸华丽的外衣，而将迈巴赫之匠心融入无所不在的内在元素，它的上市必将再次刷新顶级座驾的驾乘标准，从而传承经典以礼遇天下。从最好到完美，这便是只属于梅赛德斯-迈巴赫的“极致尊享”体验，敬请期待。

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世界上最好的车排名！

以价格作为衡量标准，世界上最好的车排名如下：（单位：人民币）

1、劳斯莱斯银魅：15.5亿元

2、奥迪派克峰：2.7亿元

3、法拉力限量版跑车：1.2亿元

4、布加迪威龙敞篷版：1.1亿元

5、劳斯莱斯银色加长豪华轿车：9000万

6、最贵的跑车lykanhypersport：6600万

7、柯尼赛格One-1：6000万

8、帕加尼跑车：4000万

9、劳斯莱斯幻影：2500万

10、凯迪拉克野兽：1900万

一、劳斯莱斯银魅：15.5亿

真正的世界上最贵的车，就是上图中看到的老古董劳斯莱斯银魅，现在价值15.5亿。第一辆劳斯莱斯银魅诞生于1907年，车身为银色，许多配件也被镀银上了银色，在阳光下闪闪发光，显得雍容华贵，被称为“世界上最好的汽车”，(但在今天看来，它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响，因为在阳光下，劳斯莱斯银魅会发出耀眼的光芒)，现在仅存一辆，存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。

二、奥迪派克峰：2.7亿元

奥迪派克峰与Q7、大众途锐和保时捷卡宴共享平台，比温和的大众途锐更加现代，比饱受非议的保时捷卡宴更加漂亮。比奥迪Q7更适合旅行。这款汽车的长度超过大众途锐152毫米，能够容纳第3排座椅，但是为了增加内部的空间感和舒适性仅仅配置有6个座位。这款来自奥迪公司的巡航舰配置有20.6英寸的超宽铝制车轮。

三、法拉力限量版跑车：1.2亿元

作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。法拉利现代化的GT秉承了公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及Pininfarina设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。

四、布加迪威龙敞篷版：1.1亿元

全新布加迪威龙16.4GrandSport是一款独一无二的并采用可移除车顶的敞篷跑车，这款将车顶升起的GrandSport能够让驾乘人员更进一步的感受到车子惊心动魄的动力。而那些认为风狠劲的吹动头发、纯正赛车发动机的咆哮声不断充斥着耳朵才算真正驾驶乐趣的人们，则全新Veyron16.4GrandSport正是他们的完美选择。

五、lykanhypersport：6600万

lykanhypersport是一家黎巴嫩公司WMotors旗下超级跑车，这款车型的售价将达到创纪录的340万美元，折合人民币高达2115.74万，这价格能在美国市场足以买到15辆法拉利458了！（亲...这仅仅是原价哟，要知道引入国内后，价格还将翻上数倍！）。所以在2015年的天津车展上，该车售价高达1077万美元（约合人民币6600万元）。这昂贵的价格也只能是中东石油土豪们才能买得起，堪称是世界上最贵的跑车。

参考资料

世界上最贵的车.世界之最[引用时间2018-5-12]

世界上最好的汽车是什么牌子的？

世界十大质量最好的汽车品牌丰田、本田、日产、奔驰、宝马、大众、奥迪、福特、现代、捷豹。

第1名:丰田。丰田是当今世界上最大的汽车制造商，它因其可靠性而受到称赞。“哪里有路，哪里就有丰田”也是家喻户晓，简称牢不可破的丰田！再加上年销量名列前茅，大街小巷到处都是丰田车就可以验证，也是全球汽车品牌排行榜的榜首。

第2名:本田。号称买发动机送汽车的品牌，发动机故障率低一直是人们公认的。其发动机不仅可靠性高，油耗和动力性能也非常出色，每344辆车只发生一次发动机故障。另外，F1赛道10年积累的涡轮增压技术在思域身上也很好的验证了这个结论。

第3名:日产。作为日系三大发动机之一，虽然发动机核心技术和可靠性表现一般，但之前的VQ系列发动机几乎覆盖了日产20年前的所有车型。VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作，连续十四年入选沃德十佳发动机。能够在全球汽车品牌排行榜上排名靠前，也说明日产在这方面还是相当有实力的。

第4名:奔驰。作为最古老的汽车品牌和汽车的发明者，它已经拥有成熟的技术，其车辆在性能和质量方面都名列前茅，一直对汽车的成长起到关键作用。所以能上全球十大汽车品牌也是理所当然。

第5名:宝马。华晨宝马和进口宝马最大的区别就是轴距问题。为了满足国人的需求，李(加长版)常用3系和5系。虽然宝马总部在德国慕尼黑，但华晨宝马在沈阳的工厂自动化程度也很高，质量有时远超宝马在德国的工厂。品牌影响力也不错。

第6名:大众。人们常说“不能坏的丰田，不能修的大众”虽然大众的一些车辆故障确实很难修复，但在汽车发展史上还是有很多标杆车型，无论是销量、影响力还是质量都是人们普遍认可的。

第7名:奥迪。虽然在“BBA ”；在较低的位置，和“军官”奥迪的形象已经深入人心，奥迪也是BBA中后期保养费用最低的车型。所以大街上经常能看到奥迪的很多理由。能进全球汽车品牌榜真好。

第8名:福特。作为福特的美国三大品牌之一，福特的精髓在于皮卡系列，但是这种耐用的车型在中国并没有得到普及。EcoBoost发动机技术在发动机领域举足轻重，也是沃德发十大发动机的常客。

第9名:现代。现代起亚集团可以说是全球顶尖的汽车集团，现代的发动机也常年位列沃德十佳发动机，这也可以说是现代发动机研发的最有力证明。但是全球十大汽车品牌排名比较靠后。

第10名:捷豹。捷豹和路虎是一脉相承的，致力于豪华车领域。拥有英国皇室血统的捷豹，车身外观非常结实。后来被印度塔塔公司收购，开始自主研发发动机。虽然很多人说捷豹不会造发动机，但是它的故障率还是比较小的，所以同样的道理也可以入选全球汽车品牌榜。

世界上最好的车子是什么？？

是美国总统的座驾，光改装费就花了1000W美金,这辆2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车是由美国情报机构专门为新总统订做的，它设计精美，既保持了传统的外观，又富有现代气息，而且体积异常宽大，是历界美国总统专车之最。新车的车身比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力。车上配备了最先进的安全及通信系统，并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮，后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时，在车辆右前端是美国国旗，左侧则是总统标识旗帜，在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还安装了多种安全设备，正像总统安全负责人所说，"它的安全措施让你想都想不到。"考虑到安全因素，美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料。

2001年的9·11事件震惊了美国，也震惊了世界，作为现任美国总统的布什责无旁贷地举起了反恐的旗帜，而他自己的坐驾简直就成了反恐的“战斗堡垒”。

布什的坐驾是2001年最新款的凯迪拉克豪华轿车，是美国情报机构专门为他订做的。该车的车头、前灯、尾灯均有凯迪拉克的标志，车身为黑色。车头的右侧是美国国旗，左侧是总统标识旗帜，挡泥板里安装着聚光灯，可使两面旗帜在夜间也熠熠生辉。该车的体积异常宽大，是历届美国总统专车之最。车身也比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力。车身的外壳全部采用军用装甲，至少有12.7厘米厚，而且重量较轻，这些装甲可以 提供最好的防弹能力。车内与外界完全隔绝，以保护总统不受生化武器的袭击。

车门的A柱、B柱都明显加宽，车门也做了加厚。车门把手是环形的，因此使得开关厚重的车门更为轻巧，也更方便保镖们抓住把手随车小跑。车上的车窗从来都不打开，由于防弹玻璃太厚，以至于在日光下呈绿色，并导致车内光线不足，因此车内还安装了荧光灯系统。

车内的驾驶舱与客舱之间用玻璃隔板分开，前舱为驾驶席和副驾驶席。后舱内与驾驶席背*背的位置有3个背向的可以折叠的座位。总统和另外一名乘客的 座位在最后，两张座椅可向后调节，均带有按摩装置、折叠扶手，并有独立的10碟高级CD伴音系统。两张座椅中间是一张可折叠的桌子和储藏柜，柜内放置着通 讯设备。所有的内饰都采用桃木和真皮，后椅背、后门装饰衬板和后门都有总统的标识。

车上配备了最先进的安全及通信系统，采用了凯迪拉克专利注册的热成像夜视红外线物体检测系统，车尾部的后备箱盖上有五根天线。正如负责总统安全的官员所说，“它的安全措施让你想都想不到。”

世界上最贵的车

谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大 师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；

布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有 直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美 元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速 度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出 1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！

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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.

但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

全球量产的最贵的11款车

布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之 无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的 车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还 难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎 是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽 和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳 纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由：007的惟一选择。

电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只 需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的 咆哮让所有人都为之尖叫。

世界上最好的车是什么？哪个国家的？

全球最贵的11款车

1.布加迪EB16.4威龙———120万美元

最贵理由：11=1

最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。

2.法拉利Enzo———65.2万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！

3.保时捷CarreraGT———44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7———43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列———38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰宝石绒运动座椅和黑漆装饰都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

6.迈巴赫6236.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。

7.PaganiZonda跑车35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

8.蓝博基尼Murcielago32.8万美元

最贵理由：安全极速

拥有208公里小时最高时速的Murcielago在405.7公里小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

9.劳斯莱斯幻影732万美元

最贵理由：经典科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里小时。

10.奔驰SLR30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝。

11.AstoMartin征服25.5万美元

最贵理由：007的惟一选择

电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里小时只需要4.5秒，还有200公里小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫!!!

世界上最好的车有哪些推荐？

世界上最好的车都是在不断更新的，所以你直接问最好的品牌比较靠谱一些，简单介绍一些我知道的一些世界顶级的的品牌的车子。

第一是科尼塞克，这个汽车品牌可能一些比较喜欢豪车的人还是比较熟悉这个牌子的，同时这个牌子的目标就是制造世界上最快的车子，所以目前世界纪录每小时387公里的就是这个汽车品牌的汽车，并且这个品牌最便宜的型号也在2600万起，所以国内99.9%的人表示买不起！

第二是布加迪，作为一款世界级的超跑，布加迪在许多速度记录上取得了破纪录。同时，布加迪这个品牌是一个拥有数百年的历史的老牌跑车品牌。在法国的汽车世界里，这样的奢侈品在二战期间被转移了几次。在一九九八年，它被大众买下了。目前布加迪的跑车普遍定价在2500万以上。

第三是帕加尼 这个品牌很多人都没听过可能，它来自意大利的超跑之乡的故乡，摩德纳，成立于1982年，看这个成立的时间就知道算是一款比较年轻的超跑品牌了，一般都是纯手工制作，也可能是钱不够没法量产吧。普遍售价在1200万以上。

以上的这三个牌子的跑车都是世界顶级的豪车，大部分都是跑车，对于轿车的豪华品牌可能就是劳斯莱斯了，别的应该没有能比劳斯莱斯更贵的了。