本文目录一览：
- 1、明朝火炮的威力有多大？
- 2、谁能介绍一下俄罗斯T95坦克的具体性能
- 3、三景舰的主炮。
- 4、高颜值的长城乘用炮无论到那里都是那么光鲜亮丽！
- 5、堪称宇宙大炮的巴巴多斯，它的威力到底有多牛？
- 6、高性能 超豪华 超好玩！抢先试驾户外之王山海炮
明朝火炮的威力有多大？
火药本是中国的发明，为何在近代不闻其“威名”？将历史的时间回拨几百年，就会发现，其实，火器的使用曾经“鼎盛一时”。
古代火器，大多利用黑火药的燃烧原理制作。明代的火器，在当时世界排名前二甲，共三类。第一类，燃烧性火器，如火箭；第二类，爆炸性火器，如地雷、炸弹；第三类是管形射击火器，枪、炮就属于这一类。
宋应星的《天工开物》，就赞美了一种名为“万人敌”的燃烧性火器，称其为“守城第一器”。由于，取材方便、制作简单、兼具杀伤力，故得此名。
明代火铳兵所用三眼铳，创制于明嘉靖年间，是当时重要的单兵火药武器，为明骑兵和神机营的装备，只是精度不高、装填不便，后被鸟枪、弗朗机等火器替代。明末，北京城陷，崇祯离宫，手持兵器就是三眼铳。
可见，火铳是明朝使用最频繁的火器。现今，看到的最早明代火铳，是南京制造的，造于洪武五年（公元1372年），“出品商”——“宝源局”。
其实，火铳最早出现于元朝，早于西方数十年，使用最广泛是在明代。当时，还没有枪和炮的区分，体积大的，就为“火铳”，小一点的就是“手铳”，发展到后来，就成了枪和炮两个分支。此外，明代的爆炸性火器也有很多，最有代表性的就是地雷和水雷，这两者都是在明代才出现的。
焦玉的《火龙经》（1412年），就记载了最早的地雷“炸炮”，这是最早的压发地雷。欧洲使用地雷，出现在15世纪的要塞防御战中。唐顺之的《武编》（1558年），就“水底雷”的构造和布设，做了详细记载，这是世界上最早的水雷。直到18世纪，欧美国家才使用水雷。
但是，“二雷”在时间上的领先，并没有保证其在以后“威力”上的继续领先。其实，古代的火药，和现代意义上的炸药是不同的。炸药是现代才出现，自身具有爆炸性能，而火器中所用的火药，只是利用了其的“发射药”作用——推射，放大冷兵器的能量。
此外，明代的火器还有一个创新，就是安装了“瞄准装置”。在此之前，无此功能，火炮发射，常常偏离方向。明代中期，一种轻型火炮“佛郎机”，传入中国，这是一款携带瞄准具的火炮，射程可远达2000米，且可以上下左右自由转动。
正因为此，中国的火炮大为改进，命中率提高，射程增大。当时，还出现了瞄准器具，用来校准瞄准率。当然，和现在的瞄准具还是有相当大的差距，不过，也可以通过不断的试验来精准瞄准具。这也从一个侧面说明了，当时西方的火炮制作技术，已经优于同时期的明朝。
此外，南京民间还流传一则故事。当年，朱元璋带着大臣和儿子们，登上紫金山，看修好的南京城墙，心中很是得意。但身边年仅14岁的儿子朱棣，却是口出妄言“紫金山上架大炮，炮炮打中紫禁城。”
朱元璋一听大骇，紫金山、幕府山、雨花台等，这些均为城外的制高点，在防守上是大忌。于是，洪武九年（公元1376年），开始增修外城郭，周长180华里，设18座城门。其实，这个故事的真假有待考证，但如果真在紫金山上架大炮，能打中明皇宫吗？当时的火器，会有那么大的威力吗？
可以做个简单估算，如今的明故宫位置，就是当年的明皇宫故址，紫金山到其的直线距离很近，不超过两千米，当时的大炮射程，能达到这个距离吗？
据史料记载，明朝初年，轻一点的火炮，如神铳车炮，其重量为一两百斤，最大射程可达3到4公里。重一点的火炮，如大将军炮，重量可达三四百斤。由此推断，在紫金山上架设一门火力威猛的大炮，这个问题的答案显而易见。
如果是后来的佛郎机炮、红夷大炮等射程更远的火炮，这个应就不是什么问题。
其实，在古代，火炮的射程，除了火药的推射能力外，还和火器自身的稳定性、形状、位置等，有关联。不过，据上面的分析来看，明代的火炮射程达到2000米以外，可能性极高。当然，和现今炮弹的50公里的射程无法相提并论。
但是，受制于当时的生产力，明代所有的火器都是用“原始技术”完成，也无法大规模生产高级武器。所以，也可以解释其为何后来兵败国亡。
其实，中国的武器在一段时间内的确是“消沉”，以至于有人认为中国的火药都去做“烟花爆竹”了。正因为此，我们更要认识到，只有不断的“进取”，才能更好地发扬前人留给我们的财富，也只有这样，才是对“中国发明”最好的继承。
谁能介绍一下俄罗斯T95坦克的具体性能
T-95新型坦克重约50吨，长、宽和T-72、T-80坦克基本相同，安装了口径为135毫米的新型滑膛炮。为保证作战性能，T-95的发动机为GTD-1250型燃气轮机的改进型，具有更大的单位功率与加速性能。 ��
T-95采用一种新型悬挂装置，不仅能确保其在高低起伏的陆地上高速平稳地行驶，还可任意调节车底距地高。该坦克还采用了一种新的隔舱式设计布局，其火炮安装在尺寸较小的无人炮塔上。新型自动装弹机的布局沿袭了俄罗斯近30年坦克的设计模式，坦克乘员由驾驶员、炮长和车长3人组成，乘员均位于与自动装弹机和无人炮塔相隔离的战斗室内。这样可降低坦克的高度，提高防护性能，还可以保证坦克乘员的安全。 ��
T-95安装了“窗帘”-1光电干扰装置，以对抗敌方反坦克导弹，解决了坦克机动性和防护性相互矛盾的问题。“窗帘”-1光电干扰装置不仅可提高坦克的隐身性能，还可对敌方制导炮弹和导弹导引头实施干扰。 ��
为提高坦克的主动防护能力，T-95安装了“演技场”-1全自动主动防护系统，该系统可360°全方位拦截以700米/秒速度飞行的反坦克导弹。 ��
T-95安装了新型火控系统，目标信息将通过光学、电视和红外通道获取，与其铰连的是一部激光测距仪和“演技场”-1全自动防护系统。 ��
T-95将大大缩短从发现目标到射击的时间，并提高射击精度。在运动中射击的命中率接近于原地射击的命中率。
火力威猛是T-95最大优势之一。除综合打击火力系统外,其炮射导弹可在远距离击穿1200毫米厚装甲,命中率保证在80%以上。T-95最大越野速度达85千米/小时,还配备了一种智能悬挂装置,使越野速度提高1倍,稳定性提高10倍。
在防护措施上,T-95采用了强度高、韧性好的全钛合金模块化装甲,使抗击能力达到或超过1500毫米厚钢板。与以往的俄式坦克不同,T-95打破传统,采用了无人炮塔设计,其自动化程度有了明显的提高。坦克乘员将减少至2名,分别为车长和驾驶员(兼机械师)。它注意人体工程设计,驾驶舱用装甲板与战斗舱完全隔离开来,坐椅舒适,舱内活动空间比其他型坦克宽敞,空间狭窄造成的疲劳因素消减。
此外,T-95还装备有最现代化的无线电设备。凭借低矮的外形、强大的火炮、先进的防护和抗沙尘侵袭措施,T-95在与任何一种现代化坦克的对决中都能占据优势。
它的战斗性能超过目前国内外所有型号的坦克,其运行装置、驱动装置、火力控制系统、武器、目标识别和侦察系统都是新型的。
三景舰的主炮。
三景舰即 松岛Matsushima 排水量(吨) 4278 船长（米） 91.81 船宽（米） 15.6 吃水（米） 6.05 马力（匹） 5400 航速（节） 17.5 火炮320mm*1／120mm*12／6磅速射炮*16 鱼雷360mm*4 装甲 甲板50mm／炮塔300mm／炮盾100mm／司令塔100mm 乘员（人） 355 舰长 尾本知道 舰史 为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Berti n）设计的“三景舰”之一，原计划建造4艘，后改为3艘。该舰1888年2月17日在法国地中海 铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1890年1月22日下水，1892年4月5日建成。甲午战争时作 为联合舰队旗舰参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中13弹，死35人伤78人。1898年 3月21日被列为二等巡洋舰，1905年参加了对马海战。战后“三景舰”被编为练习舰队运送海 军学员进行远航训练。1908年4月30日在运送海军候补生远航归途中在澎湖列岛的马公岛停泊 时弹药库突然爆炸沉没。1908年7月31日除籍。 严岛Itsukushima 排水量(吨) 4278 船长（米） 91.81 船宽（米） 15.6 吃水（米） 6.05 马力（匹） 5400 航速（节） 17.5 火炮320mm*1／120mm*11／6磅速射炮*5／3磅速射炮*11／1磅速射炮*6 鱼雷360mm*4 装甲 甲板50mm／炮塔300mm／炮盾100mm／司令塔100mm 乘员（人） 355 舰长 横尾道昱 舰史 为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Berti n）设计的“三景舰”之一。1888年1月7日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造， 1889年7月18日下水，1891年9月3日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中 被击中8弹，死13人伤18人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海 防舰。1919年4月1日作为杂役船，更名为严岛丸。1920年7月1日成为潜水艇母舰，舰名改回 严岛。1920年9月20日至1924年7月31日又作为潜艇学校的水上校舍。1925年报废。1926年3月 12日在吴港解体，同年3月21日除籍。 桥立Hashidate 排水量(吨) 4278 船长（米） 91.81 船宽（米） 15.6 吃水（米） 6.05 马力（匹） 5400 航速（节） 17.5 火炮320mm*1／120mm*11／6磅速射炮*5／3磅速射炮*11／1磅速射炮*6 鱼雷360mm*4 装甲 甲板50mm／炮塔300mm／炮盾100mm／司令塔100mm 乘员（人） 355 舰长 日高壮之丞 舰史 为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一。1888年8月6日在横须贺铺设龙骨，开始建造，1891年3月24日下水，1894年6月26日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中11弹，死3人伤11人。黄海海战后曾代替松岛号成为日本联合舰队旗舰。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1922年4月1日作为杂役船。1925年12月23日报废，次年5月1日抛售，1927年在横须贺解体。 日本联合舰队的主力“三景舰”存在严重缺陷。“三景舰”指重巡洋舰松岛、岩岛和桥立，其4200吨级的舰体，320毫米口径的主炮，难免给人一种威猛的印象，掩盖了它们先天不足的事实。“三景舰”是日本海军当局为了对付定远和镇远而设计的，由于日本无力购买战列舰，故试图在重巡洋舰的舰体上安装战列舰的主炮。根据这一思路，聘请了当时著名的船舰设计师法国人白劳易设计“三景舰”。问题在于再高明的设计也解决不了船轻炮重的矛盾，因此“三景舰”下水后，沉重的主炮导致舰体容易晃动，不仅使行进间瞄准极为因难，而且还降低了的发炮的速度⑤。所以在整个战争期间竟不曾有过一艘中国军舰被“三景舰”320毫米主炮击中过。 相关史料： 众所周知，近代战列舰是以1891年英国皇权号战舰的下水为标志的，在之前相当长时间里，铁甲舰一度成为海洋的霸主。 然而大口径速射炮的出现，使世界海军挂起一股“快船快炮”的思潮，刚跨入近代的海军里，如日本海军，就顺应了这一潮流。这便是甲午战争前日本海军没有一等铁甲舰的原因。 很有意思的是，有人却说日本没有一等铁甲舰是因为买不起，请看北洋与日本海军之经费对比： 二十年中，北洋海军领到的海防经费，共达2300万两，不到同期国库开支的2% 而1886年至1893年八年间，日本海军经费高达7600万日圆，约合5000多万两白银，超过北洋二十年的经费，占同期国库开支的10% 日本岁入不及中国，但海军经费却是中国的两倍。日本海军需要钱，大可以通过议会中的赞成票；北洋海军需要钱，不仅要和清流派勾心斗角巧取豪夺，还要看老佛爷的心情和脸色。 有人说，日本不买一等铁甲舰是因为没钱；日本是没钱，却可以买三景、买吉野，买那些比“定镇”贵得多的巡洋舰。而北洋海军，面对英国的优待——价值200余万两白银的“吉野”号同级巡洋舰，却只能探囊兴叹！北洋海军穷得叮当响，穷得只能买日本“买不起”的铁甲舰。 日本海军为了对付北洋，弄出了所谓的定镇克星三景舰。北洋购买定镇二铁甲舰艇，总计花费340万白银；而日本在三景舰上的花费就高达450万两白银，足足多出100万两。 日本海军本来的构想就是以机动力和射速取胜，但“快船快炮”毕竟是一种理论，需要实践来证明；狂赌国运之时，日本人为了找到一点自我心理安慰简称自慰（或者是出于对阳具的崇拜），给三景弄上了13寸巨炮。事实证明，这种巨炮效果不佳，大东沟海战中第一炮就震坏了炮栓，三舰皆是，之后只能采用弱装药射击，自然没法指望击穿定镇装甲了。相反，三景舰上的大口径速射炮却大显神威，光120mm炮弹就发射了1657发，全是高爆榴弹，使定镇二舰一次又一次陷入全船大火；邓世昌的致远舰为救援起火的定远，毅然冲在全队之前，被联合舰队用密集炮火击沉。 大东沟海战后，马汉对“巨舰大炮”和“快船快炮”进行了分析总结，其中有两点，分别与清日两国海军产生共鸣。 1、大约四十五门速射炮，凌驾于完全没有速射炮辅助的十二吋重炮八门。 海战中，日方大中口径速射炮组成的火网，虽然未能击沉定镇二舰，却屡次引起大火、杀伤人员。甚至定镇的一名主炮炮长，在“最好的防御”之下，仍被击中身亡。北洋炮手根本无法充分判断、瞄准，整个海战中都处于火力压制之下。只有在北洋也拥有相当数量大口径速射炮的情况下，定镇主炮的威力才能得以充分发挥。 基于这个教训，清国在战后的购舰活动中，拒绝了再买一艘一级铁甲舰的建议，而是选择了三艘新式巡洋舰即海氏兄弟。 2、宁可要一万吨的一只，而不要六千吨的两只。 定镇二舰虽中弹近四百发，有移动靶的嫌疑，但其顽强生命力给人留下深刻印象。在双方火力异常悬殊的情况下，定镇的坚持，避免了整个舰队覆灭的命运。具马吉芬的回忆及日方目测，13寸炮弹命中但未击穿定镇主装甲带，与理论数字不符，（当然也有弱装药的原因）如此便为从蚊子船就开始的“茅盾”争论划上了句号。也使人体会到，以一二艘厚甲战舰为中坚，其效果要好过单纯的快船快炮。 日本海军吸取了这个经验，后来在对马海战中，联合舰队四艘战列舰大显神威，从此为世界海军确立了巨舰大炮的主流思想。 相关图↓
[img]高颜值的长城乘用炮无论到那里都是那么光鲜亮丽！
长城乘用炮无论到那里都是最光鲜亮丽
长城乘用炮入手不知不觉马上就快三个月了，已经累积行驶了8478公里了，如果不是新型冠状病毒闹得可能已经破万了。通过和长城乘用炮相处近三个月，已经对长城乘用炮很全面、细致的了解，不得不说高颜值长城乘用炮后的确成了我工作上的好帮手，周末一家人出游也能添姿添彩，长城乘用炮无论走到那里都有超高的回头率，无论到那里都是那么光鲜亮丽！ 长城乘用炮设计十分前卫，银色镀铬饰条包围着大尺寸的梯形格栅上同样放置了多幅镀铬横条，长城炮的新LOGO镶嵌在格栅中间彰显出长城家族新元素，再配上晶莹剔透的矩阵式LED大灯给人感觉气势十足、整个前脸比较厚重。长城炮车身有自己独特的线条再辅以外扩的车身同色轮眉，配上固铂265/60/R18大尺寸轮胎显得霸气十足，甚至有点凶狠的感觉！尾部虽然也是主流造型啥亮点，但是也没啥槽点，全LED灯带式尾灯和有线条的尾门组合使车尾部稳重、饱满。长城乘用炮还拥有着5410/1934/1880mm的超大尺寸，绝对算皮卡里的大块头，就算和丰田坦途停在一起，其整车尺寸也丝毫不落下风！内饰是全黑色为主，并在中控区域添加了科技纹饰板，然后各种旋钮、按键、空调出风口用银色点缀，使整个内饰凸显稳重的豪华感！大尺寸中控屏，游艇式电子档把、方向盘换挡拨片等更多的还是向乘用车方面发展。长城乘用炮外观内饰和我们以前认知的工具皮卡不一样，超出太多，有时人们没看见尾部的长城标还以为是国外大品牌新款皮卡呢，直接问我这车要几十万吧(这里虚荣心满满的)[嘻嘻]，我说是长城新款大皮卡只要十几万，他们都已惊奇的眼光说原来国产皮卡也可以这么豪华、霸气！所以我的高颜值长城乘用炮无论工作用车还是出游用车到那里都有超高的回头率，无论到那里都是那么光鲜亮丽！
太阳光下施洛华蓝车漆更加显得晶莹剔透、光滑细腻，闪烁着耀眼光芒
长城乘用炮巨大镀铬格栅和晶莹剔透的全LED矩阵式大灯组合相得益彰
太阳照射下的蓝炮一个字“亮”
现在是疫情期间不然停在小区门口得被围观了
长城乘用炮车身长度达到了5410mm，城区侧方位停车比较困难，要好好选择停车位
有网友戏称蓝炮是“蓝色妖姬”，现在看着的确有点像啊[偷笑]
长城乘用炮的尾部也和主流皮卡造型差不多但是看着非常饱满
远远看着蓝炮也很不错
这里是新小区入住率还不高，我们这里为了防疫都实行小区封闭式管理了
长城乘用炮设计十分前卫，有着高大威猛的造型
长城乘用炮霸气有不失稳重
“蓝色妖姬”太耀眼
长城乘用炮标配侧踏板，上下这么高的车也很方便
长城乘用炮搭载固铂DISCOVER HTS 265/60/R18轮胎 注重公路舒适性
长城乘用炮有着主流SUV般豪华感极强的内饰
长城乘用炮全系标配触摸9寸大屏，屏幕显示细腻，功能按键区域是钢琴烤漆工艺
长城乘用炮舒适、豪华的内饰，副驾驶手套箱有不错的阻尼，门板接缝处工艺一流
长城乘用炮方向盘只能上下调节，不能前后调节有点遗憾
长城乘用炮采用“T”字形中控台，有着不错的造型、质感、工艺
堪称宇宙大炮的巴巴多斯，它的威力到底有多牛？
巴巴多斯，它的威力非常大，是那个时候最厉害的炮了，这个炮是为了航空航天设计的。
在现代武器中，导弹具有非常重要的地位。因为有许多定位系统可以为导弹提供精确的制导，所以导弹的命中率有了很大提高。但是在第二次世界大战之前，当导弹还没有出现时，炮兵是最重要的重型火力系统。加农炮越大，越强。因此，所有国家都发展了自己的超级大炮。更为著名的是巴黎大炮，但是，在第二次世界大战之后，仍然有一些大炮主义者坚持认为巴巴多斯炮兵是典型代表。这种巨大的火炮并不寻常，它最初是设计用来发射卫星的。
通常，卫星是由火箭发射的，因此人们想到直接用大炮发射卫星。这样，成本就低得多，而且在战时，他们可以发射炮弹。该枪具有36毫米口径的枪管，口径为424毫米。通常，炮兵射程可达50公里，巴巴多斯炮兵可以以每秒2100米的初始速度将重约100公斤的物体发送到180公里的空间。可以通过使用传统的大炮射击4,000公里的射程来实现。这一切都赶上了中程弹道导弹的射程。
在那些日子里，这种远程武器根本不存在，我可以想象这门大炮的威力是多么惊人。巨型火炮本身是为航空航天业设计的，结果，它在军事领域的使用大大超出了航空领域。许多国家都感受到威胁，因此这门加农炮的设计者吉拉德·布尔在比利时首都布鲁塞尔被枪杀。但是，巴巴多斯大炮保持的世界纪录尚未打破。
高性能 超豪华 超好玩！抢先试驾户外之王山海炮
12月18日，中国首款、大型高性能豪华皮卡山海炮全国媒体试驾会，在北京雁栖湖燃擎开启！作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作，户外之王山海炮自成都车展全球首秀以来，广受关注，填补了中国高端豪华皮卡品类空白。
为了充分展现车型强劲实力，本次试驾设置了城区道路、盘山公路、砂石路、坑洼路等各种路况，数十家媒体驾驶山海炮驰骋于山湖壮美的冬日胜景之间，探享硬派户外生活之道、试炼山海炮深厚的产品底蕴。山海炮“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力赢得媒体一致赞誉。
极致“高性能”成就真正户外之王
户外出行，强悍的性能是在户外纵情驰骋的心情和安全保障。山海炮作为户外之王，在从容应对各种户外出行场景的时候，离不开其“高性能”优势。
山海炮搭载长城3.0T V6发动机，动力表现极其亮眼，荣获“中国心”2022年度十佳发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m；并且低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340N·m扭矩，1500rpm时可以迸发出500N·m的最大扭矩。试驾过程中发动机表现抢眼，轻踩油门，澎湃动力随即到来，在城区道路行驶，纵然山海炮身躯庞大，跟车、超车一气呵成，毫不费力，充沛动力时刻在线。
与发动机匹配的是长城全新自研纵置9AT变速器，它是目前国内最高端的自研变速器。9个挡位的设计让速比分布更绵密，能够更好的配合发动机在高效区间工作，并成就山海炮优异的加速性能。在试驾体验过程中，山海炮变速器响应迅捷，随时与发动机精准配合，始终提供平顺且强有力的加速体验，而且高达97%的传动效率，以及速度达到90km/h即可挂入9档的设定，也使山海炮在燃油经济性方面有着出色的表现。
户外畅游，盘山公路极为常见，为了全面展现户外出行场景，本次试驾还设置了盘山公路试驾环节，面对盘山路急弯、多变的路况，山海炮依然可轻松应对。山海炮采用前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架系统，并巧妙通过减震器外置等设计，车辆侧倾控制优异，由此带来豪华轿车般的舒适性。山海炮这样的大块头盘旋山间，也能随意劈弯，享受卓越驾控体验。
驶离盘山路进入山区，沙石、多坑路况让试驾之旅变得坎坷，然而山海炮由此才正式进入主场。山海炮标配的博格华纳4A+MLOCK四驱系统为试驾媒体带来了硬核的越野体验。该四驱系统采用最新博格华纳TOD智能分动器，集成机械LOCK结构，实现扭矩前后有效分配，配合前后桥电控牙嵌式差速锁，真正意义上实现三把锁。因此，在应对试驾沿途的砂石、坑洼等复杂路况，山海炮均能游刃有余地高效通过。对于一些高阶越野玩家所看重的车身越野数据，山海炮也悉数自信公开，最大接近角达到29°、离去角25°，离地间隙230mm，最大涉水深度更是能达到800mm。
“超豪华”座舱打造越级出行体验
无论是穿行喧嚣城区，还是在雄峰峻岭间畅游，山海炮巍然大气的造型总是画面里的焦点，引人注目。
山海炮外观设计理念源于中国传统中正之美，凝聚端庄大气的东方神韵，集典雅与硬朗、雄厚与洗练于一身。前脸采用巨大方形格栅搭配夸张而粗壮的横幅式镀铬条设计，配合醒目的前LED豹眼大灯，威猛飒爽；其车身采用宽体豪华设计，整车尺寸5440*1990*1924mm，轴距3350mm，配合车身平直、简约的线条，勾勒出张力十足的挺拔身姿。
打开车门，山海炮高级商务座舱豪华气场，扑面而来。无论是内饰大面积的采用软质包覆，还是14.6英寸中控屏以及12.3寸仪表盘，都彻底打破皮卡过往给人的简陋印象，实现前所未有的视觉触觉双重豪华体验。试驾过程中，媒体对山海炮座椅的舒适性一再称赞。其座椅配备加热通风功能，具有迎宾模式、位置记忆，还可以进行腰背按摩，长途驾乘，依然倍觉舒适。另外，后排座椅首创电动调节，两侧座椅可电动滑移，乘坐体验不输豪华轿车。
此外，在高速公路上驰行，山海炮把行车过程中的胎噪、风噪、振动等都进行最大程度的过滤，给驾乘者带来超静谧的行车体验。山海炮配备主动降噪功能、采用双层隔音玻璃，并通过车身与车箱全密封设计、双后围的结构设计、后围出气口迷宫设计，以及尾翼导流等多项创新，从隔音、导流等多个维度，打造皮卡静音王者。
值得一提的是，山海炮在智能安全方面下足功夫，尽显科技豪华。同样是在高速公路上疾驰，当开启ACC自适应巡航以及可选的HWA高阶智能驾驶后，车辆会随时通过毫米波雷达、智能驾驶摄像头感应周围的环境，为皮卡驾驶者带来全新的智能驾驶体验，全域护航，增加驾驶的舒适性和安全性。此外，山海炮在成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助四个维度，均按照最新2023版ANCAP五星标准设计。全系标配6个安全气囊，还有前后DVR行车记录、DMS面部识别，全面呵护驾乘安全。
“超好玩”百变空间畅享全场景皮卡生活
除了在壮美的山湖风光中游走，感受山海炮的极致性能以外，山海炮后车箱的各种玩法，也不禁让人探索其在户外的无穷潜力。
山海炮完美贴近户外百变生活，首创的后车箱挡板对开+平开设计，提供多场景使用便利性。挡板对开可让用户在户外存取物品时，更为得心应手；而挡板平开时，最大支持载重200kg，用户完全可以坐在挡板上细细品味户外生活的美好。
山海炮同时还致力于有趣可玩的后斗改装拓展，在预留的24个矩阵式锚点的支持下，用户完全可以根据个人创意，实现多重实用玩法。例如在后斗搭建露营小屋，让山海炮成为你的另外一个家。搭建滑雪板、自行车固定支架，让极限运动随时起行。
针对时下火热的户外露营活动，车箱内的高位制动灯，贴心集成LED照明光源，在营地夜晚可带来充足的光线照明。若是露营期间想再来点户外烹饪补给能量，车内外双220V电源均可轻松满足常用小型家用电器的使用。
在后车箱拖挂玩法方面，山海炮还支持带上你的拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等，开启更为玩味十足的户外休闲生活。a class="hidden" href="
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