本文目录一览：
- 1、有的货船和油船头部下端有一个大“鼻子”叫“球鼻首”,它是什么作用的...
- 2、世界上最大的货船
- 3、世界未解之谜中,四大幽灵船为什么会突然出现又凭空消失?
- 4、为什么内地货船不能加香港红油
有的货船和油船头部下端有一个大“鼻子”叫“球鼻首”,它是什么作用的...
1、作用减少的是兴波阻力（船舶航行时使水面产生波浪，在船首和船尾附近各发生一组波系。每组波系包括横波和散波。横波大致垂直于航向，散波同航向斜交，船波起伏的能量由船体供给，消耗了一部分推进船舶的功率。
2、它的主要作用是保护船体，比如说遇到礁石啥的，可以起到保护船体的作用，稳定和减少阻力是依靠船体的流水线条和设计上的整体工艺。
3、为了减小兴波阻力，使舰艇航行更快更节省能量，人们便想办法去减小兴波阻力。因为两个波波峰、波谷互相叠加会抵消，所以人们就在船首下方又增加了一个突起的球鼻艏，利用球状部分形成低压，抑制船首波高度。
4、在船首吃水线以下会有一个类似于“大鼻子”一样的东西，它就是球鼻艏，它是一种用来克服船在行进过程中阻力的结构。因为船在航行的时候会产生兴波阻力，而球鼻艏可以产生一个翻转180°的波，与之相抵消。
5、军舰下的大圆球叫球鼻艏 球鼻艏(bulb bow)亦称球艏，船首部水面以下的球状突出部分，是一种用来克服船阻力的结构。
世界上最大的货船
世界最大的货轮，最大载重达到19．8万吨，可装4万个集装箱。集装箱船的货舱舱口很大，为了保证船体强度，采用双层船壳。其不仅装卸效率高，船速也较快，多在20k n 以上。
世界最大的货轮是地中海古尔松号。“地中海古尔松”轮长399米，宽65米，最大载重224984吨，最大载箱量23756标准箱，由韩国三星重工造船厂建造。是世界上载箱量最大的集装箱船舶。
当今世界最大的集装箱货轮是马可波罗号，产自韩国大宇造船海洋株式会社，由法国达飞海运集团支持运营，主要穿梭于亚欧航线之间。
世界未解之谜中,四大幽灵船为什么会突然出现又凭空消失?
事情还没有结束，在1933年的时候，波弗特海又传来了这艘船的消息，当时一些爱斯基摩人发现了这艘船，他们废了很大的力气才爬上去，可是就在这时候天气突变，一场暴风雪到来，他们眼睁睁的看着自己的船飘走。
船上只有大量的大米，没有其他物品。最后，由于找不到船的主人，该船被人为沉没。“乔伊塔”号(MV Joyita) “乔伊塔”号也许是一艘“永不沉没”之船，但是它却对其他的危险无能为力。
第三个是一艘幽灵船，这艘船重量很重，船的身体也很厚。它制造出来，主要就是为了抵御海上那些浮冰的。这个船在港口装好货之后，想回到自己的母港，但是出海不久就遇到了冷空气。
有史以来，在茫茫海洋上，那些关于幽灵船的传说从来没有停止过。那些漂泊的船只，有时载着船员的尸骨，有时空无一人，它们不知道从哪里来的，有时出现后又神奇地消失，常常笼罩在一种恐惧神秘的气氛下。
为什么内地货船不能加香港红油
香港特产的“红油”是柴油。根据香港法律规定，香港本地供应普通车辆使用的柴油必须缴纳一定税款，而“红油”可免掉税款，但只能用作工业燃料及海事用途，不可用作普通车辆的燃料。
专供在水面上作业的船只使用，水上居民买“红油”不收消费税，但“红油”严禁用于陆路车辆。在大宗成品油走私势头被遏制后，走私分子用渔船到香港水域将“红油”走私到广东沿海贩卖。
“红油”，特指香港专门用于工厂、船舶的免税柴油，为方便辨别，人为添加红色染色剂，不能用于国际贸易。由于“红油”与在内地销售的柴油存在一定差价，走私分子常以此牟取不法利益。
中国香港红油因为免税政策因此 价格对比 0#柴油机更低。色调差别，中国香港红油是因为与柴油机差别加上的鲜红色色浆，因此色调与0#柴油机有差别。供货差别，中国香港红油关键供货海港船舶，0#柴油机关键供货内地车子。
“红油”其实是香港地区染成红色的工业柴油，根据香港法律规定，香港本地供应普通车辆等使用的柴油必须缴纳89港元/公升的税款。“红油”可免掉税款，但只能用作工业燃料及海事用途，不可用作普通车辆等的燃料。
区别 价格区别 香港红油由于免税所以价格比 0#柴油更低。颜色区别 香港红油是为了与柴油区别添加的红色颜料，所以颜色与0#柴油有区别。供应区别 香港红油主要供应港口船只，0#柴油主要供应大陆车辆。