本文目录一览：

• 1、柴油动力破冰船和核动力破冰船,哪个威力更大?
• 2、海神号和铁达尼号哪个船大?
• 3、第一艘无人驾驶船开始启航,进入海洋人工智能时代
• 4、北斗号调查船的简介
• 5、全球首艘智能型无人系统母船下水,这艘船的外形有何特征?

柴油动力破冰船和核动力破冰船,哪个威力更大?

核能破冰船比柴油破冰船更强大。北极独特的自然环境要求独特的能源供应方式，核能是很好的选择。使用核动力破冰船的优点如下，俄罗斯一直视北极为生存和发展的重要战略空间。俄罗斯建造并维护了世界上唯一的核动力破冰船舰队。

核子动力破冰船相对于用柴油发动的破冰船来说要强大的多，“北极”级安装2台OK-900型反应堆（和阿尔法级潜艇的一样）和3台螺旋桨，可同时前进和倒退破冰航行[1] 。

强而有力的不锈钢船首及超强的核子动力可以轻而易擧的破冰前行。

如此反复，就开出了新的航道。用燃料油为动力的破冰船，多采用柴油机带动发动机发电，电动机驱动螺旋桨（组合机组驱动），驱动功率可达上百万瓦，可以满足较长时间破冰航行的需要。

马力不同 不少破冰船采用核动力，破冰船装机功率甚至达到1万马力，使其抗冰性足以承受陆缘冰。而普通船对动力没有硬性要求。目前功率超过1万马力的破冰船有50艘，其中俄罗斯拥有的破冰船最多。

海神号和铁达尼号哪个船大?

虽然海神号纯属虚构。不过确实有“海神号”这艘船。是中国的科研船。虚构的海神号有20层楼高、1100米长、800个高级豪华客舱和13个甲板、多个泳池、奢华的大厅和宴客厅，载客量超过4000。

假的。都用模型拍的，远景中连上面的人也是电脑特技做出来的，只有几个是真人拍的。

不是同一个故事啦，虽然两部片子有相似之处，但来源不是同一个故事。

第一艘无人驾驶船开始启航,进入海洋人工智能时代

月16日，长15米的钢制三体船五月花无人船将滑入普利茅斯湾，为开创性航行做准备：这是第一个由人工智能和太阳能提供动力的跨大西洋渡口。

June 2022 两种不同的航行技术首次完成横跨世界海洋。这个项目之一是 Mayflower Autonomous Ship。它通过AI技术完成了航行。Mayflower在无船员时完成了横跨大西洋的5周航行。

全球首艘智能型无人系统母船正式下水，这艘船是全球首艘具有远程遥控以及在开阔水域能够自主航行的科考船。

“幽灵”号在设计时有机结合了飞机和船的相关特性，使其在在艇体表面和水之间产生一个气体空腔，从而使船艇在航行时产生的摩擦阻力比在水中小900倍。“幽灵”号技术在有人无人驾驶、水面水下航行器方面都可以推广应用。

北斗号调查船的简介

此船可用于浅海水域渔业资源调查和开发新渔场，并可同时展示和介绍渔业领域的现代化技术。“北斗号”科考船于1984年10月抵达青岛。换旗仪式标志着中方正式接收。此后随即展开了黄海考察作业。

北斗号调查船，又简称为北斗轮、北斗号，北斗号科考船，是挪中两国渔业部门的合作、挪威为了表示对中国开放与发展新政策的支持而向中国赠送的一艘现代化的渔业科学调查船1。

“北斗号”是挪威政府赠送给我国的一艘现代化科学调查船，于1984年10月驶抵青岛港，整体装备达到国际先进水平。

全球首艘智能型无人系统母船下水,这艘船的外形有何特征?

全球首艘智能型无人系统母船正式下水，这艘船是全球首艘具有远程遥控以及在开阔水域能够自主航行的科考船。

这艘船本着绿色智能的设计理念，只看外表的话非常具有未来感，长85米，型宽10米，型深1米，设计吃水7米，设计排水量约2000吨，最大航速18节，经济航速13节，不仅能够无人遥控作业，也可以人工操控。

首先从外形上来看，天鲲号的外形很像鲸鱼和双体船。一般来说，双体船设计主要是为了方便操作或运输而设计的。不过双体船也有很多优势，比如效率高、结构紧凑等。