本文目录一览：
- 1、中国十大高铁站。
- 2、世界十大最壮观的火车站 纽约大中央车站让人印象深刻
- 3、伟大的建筑，世界上15个最著名的火车站
- 4、目前亚洲第一大高铁站
- 5、世界第一大高铁站是什么?
- 6、世界第一大高铁站是什么？
中国十大高铁站。
1、西安北站：18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台，2011年1月11日启用）
2、郑州东站：16台32线（2个侧式站台+14个岛式站台，2012年9月28日启用）
3、昆明南站：16台30线（2个侧式站台+14个岛式站台，2016年12月28日启用）
4、上海虹桥站：16台30线（2个侧式站台+14个岛式站台，2010年7月1日启用）
5、重庆西站：15台33线（1个侧式站台+14个岛式站台，2018年1月25日启用）
6、贵阳北站：15台32线（2个侧式站台+13个岛式站台，2014年12月26日启用）
7、杭州东站：15台30线（2个侧式站台+13个岛式站台，2013年7月1日启用）
8、广州南站：15台28线（2010年1月30日启用）（28条到发线+0条正线）
9、南京南站：15台28线（2011年6月28日启用）
10、重庆北站：14台29线（2个侧式站台+12个岛式站台）
世界各国几乎都没有对高铁站做出明确规定，只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。
在中国，任何具有国家铁路性质的车站都只以“地名（行政区、名胜或道路的名称）或地名+方位名”的模式命名，没有高铁、快铁或城轨等其它称谓作为后缀。
扩展资料：
高铁站修建在高速铁路沿线上，以停靠高速列车为主，车站的调度设施和候车环境一般优于非高铁站的。
2008年京津城际高速铁路竣工通车后，新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。
1、高架车站多：
现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。
2、车站环境好：
新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。
3、车站造型美：
新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。
4、车站位置偏：
新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。
5、车站规模大：
新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。
6、车站新增设施：
新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。
根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。
根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。
根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。
参考资料来源：百度百科-高铁站
[img]世界十大最壮观的火车站 纽约大中央车站让人印象深刻
火车旅行可以令人难以置信地优美、迷人、划算，而且不那么麻烦，它也让你有机会看到一些令人难以置信的建筑和设施的车站，这里列出了世界上10个最壮观的火车站，一起来看看。
10.西班牙马德里阿托查火车站
马德里市的阿托查车站是西班牙最大的火车站，该车站于1851年2月9日开放，这是马德里市有史以来第一个火车站，10年后，在就职典礼之后，最初的车站在很大程度上被大火烧毁，现在的大车站是1892年建成的。
1985年，阿特查亚车站再次扩建和翻新，车站、钢、玻璃屋顶和美丽的内部，它拥有一座拥有7000多棵植物的漂亮花园，你也可以在车站看到许多小湖，该车站还提供咖啡、餐厅、行李寄存、商店和夜总会等服务。
9.美国洛杉矶联合车站
洛杉矶的联合车站是加州最繁忙、最漂亮的火车站之一，该车站提供通勤列车、区域紧张、长途列车和地铁，车站每天接待6万多名乘客，这个吸引人的车站有着独特的荷兰殖民复兴建筑和艺术装饰风格的结合，车站的内部装饰有瓷砖和石灰玻璃弹珠，联合车站也是洛杉矶最受欢迎的地标之一。
由钢铁制成的联合车站候机室的天花板，但它看起来像木质的天花板，候诊室还有一个小花园，在联合车站的几乎所有房间都可以发现瓷砖和大理石装饰。
8.日本石川县金泽站
壮观的金泽火车站位于日本石川县，红色木制大门和玻璃圆顶是卡纳塔克车站最美丽的景点，木门有一个日本传统手鼓的形状，叫做“Tsuzumi”，在大门后面有一个宏伟的玻璃圆顶，欢迎乘客，玻璃圆顶就像一把打开的雨伞，在门前，也有一个美丽的喷泉。
7.瑞典斯德哥尔摩T-中央地铁站
位于斯德哥尔摩的T-中央地铁站是世界上最壮观的地铁车站之一，它是斯德哥尔摩地铁系统的中央车站，T-中央地铁站的“T”这个词代表“tunnelbana”，意思是“地下”的瑞典语，这个最繁忙的车站的墙上装饰着蓝色的葡萄藤和花卉图案。
它是由瑞典艺术家在1975年设计的，T-中央地铁站的画作也代表了木匠、焊工和钢铁工人的形状，除了令人惊叹的画作外，用多色玻璃棱镜瓷砖装饰的墙壁确实给人一种艺术画廊的感觉。
6.德国柏林火车站
柏林火车站是德国铁路网的焦点，它也被称为柏林中央车站，柏林火车站是在二战期间被摧毁的前莱尔特车站建立的，该站建设耗时11年，于2006年5月开业，大型多层结构有一个321米长的玻璃大厅，车站的玻璃屋顶也让自然光通过室内。
5.法国巴黎火车北站
每年有1.9亿人次的旅客在巴黎城市火车站，是欧洲最繁忙的火车站，最初的Gare du Nord站在1846年开放，但由于缺乏空间，这栋建筑在1860年被拆除，新的大型车站于1865年建成。
一个165米高的立面，装饰着23个女性雕像，是Gare du Nord站的主要景点，这些雕像代表着不同的目的地，包括巴黎、伦敦、维也纳、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、科隆、华沙、法兰克福和柏林，正面是用大块的石头和猫的铁梁建造的，火车站还有600英尺长的宏伟的中央大厅，此外，北站还提供许多设施，包括咖啡厅、自动取款机、互联网接入、行李服务和商店。
4.印度孟买终点总站
壮观的终点站是一个受欢迎的火车站和位于孟买城的世界文化遗址，该车站建于1878年至1888年之间，以纪念维多利亚女王登基50周年，这座历史建筑是维多利亚时期哥特式复兴建筑和传统的莫卧儿设计的杰出典范。
车站的设计代表了欧洲和印度文化的融合，车站的主要入口处装饰着狮子和老虎的形象，代表着印度和英国。
终点站看起来就像是来自外面的传统印度宫殿，砂岩和石灰石是用于其构造的主要材料，车站内部也装饰着意大利大理石和动物、人脸和花朵的三维雕刻。
3.比利时安特卫普市安特卫普中央火车站
安特卫普中央火车站是比利时安特卫普市的一个著名地标，最初的木站于1854年开放，1905年8月，它被一个新的令人印象深刻的车站所取代，该站在1993 - 2009年期间也进行了大规模的恢复工作，今天，美丽的安特卫普车站有两个入口和一个令人印象深刻的圆顶建筑。
该车站历史悠久的圆顶建筑是由比利时建筑师路易·德拉科内建造的，这座建筑还包括8座小塔和美丽的狮子雕像，这个漂亮的候诊室装饰着各种各样的大理石和瓷砖。
2.英国伦敦圣潘克拉斯火车站
圣潘克拉斯火车站也被称为伦敦圣潘克拉斯火车站，车站是维多利亚时代建筑的杰出典范，这个历史悠久的车站于1868年开放，在2001年至2007年期间，该车站也进行了翻修，今天，圣潘克拉斯车站是伦敦市的一个著名地标。
圣潘克拉斯车站总共有13个站台，该车站的6个站台都致力于欧洲之星的高速列车服务，该车站有一个689英尺长、100英尺高的高铁车棚，被称为“巴洛火车棚”，它是由英国土木工程师威廉·亨利·巴洛于1863年设计的。
圣潘克拉斯车站也是欧洲最长的香槟酒吧，神奇的圣潘克拉斯大香槟酒吧有98米长，可容纳110人，乘客也可以在车站欣赏不同的艺术作品，圣潘克拉斯车站还提供一些设施，包括餐厅、酒吧、自动取款机和行李寄存。
1.美国纽约大中央车站
美国纽约大中央车站是世界上最大的火车站，该车站于1913年开放，该站在1994年也进行了重大的重建，今天，车站被认为是纽约市的一个伟大的建筑地标。
中央车站占地面积28.2公顷，这个车站总共有67个轨道，这个车站因其宏伟的设计而广受欢迎，尤其是它那令人惊叹的外观，它有一个美丽的艺术设计，立面被15米高的密涅瓦(罗马神话中的智慧之神)、赫拉克勒斯(希腊神话中的英雄)和水星(商业之神)的雕像加冕。
令人印象深刻的主大厅是中央车站另一个吸引人的地方，它有275英尺长，120英尺宽，主大厅的天花板装饰着十二星座，主广场75英尺高的拱形窗户也让自然日光的通道得以通过，除了这些景点外，中央车站还为乘客提供了良好的购物和餐饮设施。
伟大的建筑，世界上15个最著名的火车站
15.伦敦圣潘克拉斯
车站1868年10月1日开始运行，标志性的外观包括风格独特的铁艺屋顶，是建成的最大的间单跨屋顶，由著名的维多利亚时代建筑师乔治·吉尔伯特·斯科特设计的。现在，这个车站的部分被重新改建为豪华的圣潘克拉斯万丽酒店，如果您正在庆祝一个特殊的日子，这是开始您的旅程的理想场所。
14.巴黎里昂火车站
里昂火车站是通向蔚蓝海岸和西欧其他国家的门户， 有通往瑞士，意大利 和 西班牙的跨境服务 ， 它也是巴黎的地标性建筑，位于塞纳河北岸附近的巴士底区。它是为1900年世界博览会而建的，还有著名的Le Train Bleu餐厅，餐厅装饰有代表法国城市和地区的41幅画作 。
13.马德里阿托查车站
阿托查火车站是19世纪用铁和玻璃建造的宏伟建筑，是马德里最大的火车站，有高速列车从这里开往安达卢西亚、巴塞罗那和佩皮尼昂。车站最引人注目的是内设有一个郁郁葱葱的热带花园，由来自世界各地的大约260种植物组成，还有沿着主厅延伸的池塘。沿着这条路走下去就是马德里的“金三角”美术馆，包括世界闻名的普拉多博物馆。
12.圣本图港
圣本图位于城市 历史 悠久的中心地带，其名称来自16世纪位于该地址的一个修道院。这座拥有艺术风格建筑的入口大厅装饰有2万块张精美的蓝彩瓷砖，描绘了葡萄牙的 历史 场景。它们是20世纪初由艺术家豪尔赫科拉索制作的。
11.瑞士少女峰车站
少女峰车站海拔3454米， 不仅是瑞士最高的火车站，也是欧洲最高的火车站 。它并不漂亮-实际上它实际上是在地下，但其雄伟的地理位置远远弥补了这一不足。一系列的隧道将你与欧洲之巅相连，内设有一个全景露台，可俯瞰周围的山峰、阿莱奇冰川，如果天气晴朗还可以远眺黑森林。
10.西西里岛陶米纳贾尔迪尼
陶米纳贾尔迪尼是沿着西西里岛美丽的东海岸线的站点之一 。你可以等待前往卡塔尼亚或巴勒莫的火车，同时聆听海浪拍打着平台附近的海堤，并寻找远处隐隐可见的埃特纳火山峰，这绝对胜过你的其它行程。
9.日本东京站
东京车站丸之内大厦于1914年在千代田建成，被称为“东京的前门”。作为连接东京与日本其他地区的主要航站楼，该车站为首都的经济发展做出了巨大贡献，并被指定为重要文化财产。2012年，该建筑的南北穹顶在第二次世界大战期间被空袭和大火摧毁后得以恢复。建筑物的许多重要部分都用于将建筑物恢复为原始的红砖结构。
8.纽约中央车站
中央车站 于1913年2月2日对公众开放，本身就是 曼哈顿的地标性建筑，与时代广场几乎一样多。拱形的中央大厅和隧道网络，中央车站通过北线铁路连接纽约和东北部，但如果你想去更远的地方，你可能会去更现代的纽约佩恩车站。
7.阿姆斯特丹中心车站
阿姆斯特丹 中央车站是哥特式复兴的又一杰作，由建筑师皮埃尔·珀斯设计，他还设计了国立博物馆，因此两座建筑之间有着明显的相似之处。优雅的外墙直接阻挡了城市的海滨风光，这也是其车站建设充满争议的众多原因之一。
6.赫尔辛基中央车站
中央车站是赫尔辛基著名的地标建筑之一，由芬兰建筑师伊利尔沙里宁设计。它经常被列为世界上最美丽的车站之一，它的钟塔和位于主入口两侧的新艺术风格雕像和灯。一直有传言说伦敦塔里的钟总是调快一分钟，这样乘客们就能准时上火车。
5.新西兰凯库拉车站
这是员工们最爱的地方–与其说是建筑物本身，不如说是地点，多么美丽的景色！ 太平洋航线沿着海岸行驶，一路可以遥望不远处的凯库拉山脉，在这里还可以享受到世界上最好的鲸鱼观赏服务。
4.法国尼斯维尔火车站
尼斯曾经位于主要城市的外围，如今的尼斯已经在车站周围发展起来，成为 探索 附近海滩和老城区的绝佳起点。尼斯维尔车站是路易十三风格的建筑，拥有桑迪阿尔勒石和锻造钢屋顶，让法国里维埃拉温暖的阳光洒进来。车站阳台台俯瞰装饰华丽的旅客大厅，入口上方的大钟将确保您不会错过时间。
3.意大利米兰中央车站
雄伟的米兰中央车站最初以华盛顿特区的联合车站为模型，经过数十年的建设，成为墨索里尼法西斯政权的权力和主导地位的象征。立面装饰着神话般的护卫和罗马符号，11000立方米的大理石在每个角落都闪闪发光。每个细节都给人留下深刻的印象，包括到达大厅内高耸的拱形天花板，以及大到可以覆盖十个足球场的顶棚。
2.比利时安特卫普中心车站
各种建筑风格的运用是非常有影响力的，但所有这些都可以在安特卫普中央车站找到。设计师路易斯·德拉肯瑟融合了20种大理石和石材，并建造了一个巨大的玻璃穹顶，使光线可以洒入这个独特的空间。由于其令人印象深刻的规模和装饰而被称为“铁路大教堂”，该站在第二次世界大战期间被德国炸弹摧毁，但现在已恢复了昔日的辉煌。
1.南京南站
南京南站，地标南京市雨花台区。这是中国铁路客运特等站，也是我国华东地区最大的交通枢纽，在这里乘客可以步行10分钟之内换乘任意交通工具。南京南站占地面积大约有70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积约30万平方米，可见其庞大程度，被称为亚洲第一大火车站，也是亚洲第一大高铁站。
时光匆匆 岁月静好 愿你一切都好
最近更新文章：
精选自然摄影作品欣赏，赞叹大自然的美
世界上最著名的广场，第一个你肯定去过
精选30张自然美景，张张震撼
目前亚洲第一大高铁站
南京南站。
南京南站（Nanjingnan Railway Station）位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站。
南京南站规划于1986年，地处南京南部新城的核心区；1991年进入早期规划阶段；2008年1月正式开工，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年8月规划设计方案最终确定；2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用，成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽，其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
建筑规模：
南京南站总建筑面积73万平方米，站房总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达38.7万平方米，被誉为亚洲第一大高铁站（根据央视报道另一说为世界最大火车站）。
南京南站有15个候车厅、3个站场、15个站台，整体东西宽度450米，总高59.96米；站房屋顶南北最长451米，东西最大宽度211米，面积近10万平方米；二层平台为站台层，长660米，宽450米，高12.5米；三层平台为主候车厅，候车大厅南北长417米、东西宽156米，总面积5.8万平方米，高22.4米；站房顶部“南京南站”4个红色汉字单字大小为8米×8米，面积64平方米。
南京南站主站房由支撑钢柱、站台层劲性钢结构、候车层平面箱形桁架结构和屋盖钢网架组成，占地面积约65000平方米，钢结构总面积约220000平方米。总共40000件钢件结构，全部由南京中建公司制作；南京南站主站房用钢重量约为80000吨，加上无柱雨篷、附属工程用钢，用钢总量约为110000吨。无站台柱雨棚上设有太阳能光伏发电系统近100000平方米。
世界第一大高铁站是什么?
南京南站。
南京南站，世界第一大高铁站，总面积73万平方米，有15个站台28条线。南京南站看着很舒服，周围路网发达，南京南站的设计秉承了“古都新站”的理念，大量使用中国古建筑元素，前面的六根大柱子寓意六朝古都。
南京南站主站房秉承“古都新站”的理念，以中国古典建筑构成元素为基础，柱廊、斗拱、双重屋檐，方正刚毅的直线和简约优雅的曲线营造出传统建筑的壮美神韵和现代化铁路车站的恢弘气势，完美的体现了古都南京浓郁的地域风格和特有的尊贵气质。
玻璃幕墙采用黄铜镂花的传统吉祥纹样作为装饰构件，疏密有致的传统纹样与简洁庄重的木构穿插组合，与玻璃、铝板等现代材料有机结合，为建筑赋予了浓厚的文化韵味。
南京南站建立：
南京南站规划于1986年，地处南京南部新城的核心区；1991年进入早期规划阶段；2008年1月正式开工，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年08月规划设计方案最终确定。
2011年06月28日南京南站及北广场正式投入使用，成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽，其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
世界第一大高铁站是什么？
最大的高铁站就在中国的南京南站。南京南站是中国铁路的客运特等站、是华东地区最大的交通枢纽。
连接了8条高级铁路的国家铁路枢纽站，占地达到70万平方米，投资了超300亿，是集火车站和高铁站一体的核心区。
截至2019年12月，南京南站占地面积约70万平方米，总建筑面积73万平方米，站房总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达38.7万平方米，是亚洲最大的火车站。
总投资超过300亿元人民币，站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
扩展资料:
其他规模较大的高铁站:
1、郑州东站
是国家铁路网中的重要枢纽。郑州东站总建筑面积为41.2万平方米，其中站房面积15.0万平方米，项目投资75亿多元，2012年10月正式启用。郑州东站是国内首座设计时速350公里以上高铁综合交通枢纽。
2、西安北站
占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主体建筑面积33.6万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，投资60余亿元人民币，2011年1月11日，西安火车北站正式运营，成为沟通中国东部和西部的重要的铁路中转换乘站。
参考资料来源：百度百科-南京南站