本文目录一览：

• 1、哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合
• 2、十大变速箱排行
• 3、全球最好的五大变速箱是哪些？
• 4、油电混合车十大排名
• 5、世界名车前十的车名
• 6、什么车变速箱最好？

哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合

哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合 哈弗H6搭载7速湿式动力换挡(7DCT)，由长城自主研发，2017年被中国汽车评价研究院评为“世界十大变速箱”。哈弗H6具有换挡速度快、无动力中断、传动效率高、扭矩容量大、重量轻的优点。湿式动力换挡具有以下优点:1.宽速比范围，传动效率95%，可提供强大的加速体验；2.离合器的结合和打开由油驱动，离合器的摩擦片由油冷却，使离合器的热稳定性更好，提高了离合器的换挡品质和耐久性；3.整个箱体设计重量轻，燃油经济性提高5%； @2019

十大变速箱排行

十大变速箱排行是采埃孚变速箱 ，爱信变速箱，JATCO变速箱，派沃泰变速箱 ，DSI变速箱 ，格特拉克变速箱 ，美国Allison变速箱 ，陕西法士特变速箱，DYMOS 岱摩斯变速箱，通用变速箱。现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团，是国内大的6速自动变速箱生产企业，其产品和性能一致获得业界好评。

采埃孚爱信变速箱特点

采埃孚(ZF)是世界三大变速箱厂商之一，总部位于德国，其主要产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合箱等，其合作的汽车品牌包括宝马、奥迪、保时捷、大众、奇瑞、东南等。

爱信(Aisin)也是世界三大变速箱厂商之一，爱信的自动变速箱产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱，其变速箱也被其它整车厂商广泛采购，如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙，甚至保健、宝马和奥迪也在其中。

全球最好的五大变速箱是哪些？

买车是件理性大过感性的事，所以三大件作为最基础的结构，质量至关重要。三大件中我们最熟悉的就是发动机。

采埃孚股份公司总部位于德国Friedrichshafen市，简称ZF，全球500强。它是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件，其中底盘技术和传动系统具有领先地位。

拥有百年历史的采埃孚早在八十年代初就进入了中国，当年装配有采埃孚变速箱的几千台梅赛德斯奔驰卡车被引进到了中国新疆自治区的油田。如今采埃孚集团在中国拥有的客户群体有上海大众、上海通用、一汽集团、沈阳宝马、重汽集团、奇瑞公司、金龙公司、东风集团、东南汽车等。但最常见的还是运用在宝马旗下的大部分车型，以及奥迪的中高端车型上的一款纵置的8AT变速箱。采埃孚的变速箱换挡速度快，平顺性好，并且与各个排量的发动机匹配都很不错，唯独就是价格偏高。

爱信最大的用户就是丰田，因为丰田参股爱信公司，拥有爱信精机超过22.2%的股份，所以丰田旗下车型几乎都是采用爱信的自动变速箱。除了丰田，马自达、欧宝、菲亚特、雪铁龙等品牌车型上也常见爱信的身影。爱信在中国的历史是从1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始，到2006年生产和供给传动系统、制动与底盘、车身和发动机等不同品种的产品。爱信变速箱的换挡平顺性、准确性都很高，并且油耗低，同时价格还比采埃孚便宜。

捷特科的业务板块主要集中在欧洲、亚洲和美洲等地，合作的汽车品牌包括日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等。为了进一步开拓市场，配套东风日产的生产，捷特科已经在广州开设了工厂，专门生产中型前驱动车使用的皮带式CVT变速箱，在全球CVT市场，捷特科的份额超过50%。

艾里逊是属于通用旗下的变速箱供应商，其创建时间可以追溯到1915年，总部设立在印第安纳波利斯市，变速箱产品远销80多个国家和地区。

跟前面的品牌不一样的是，艾里逊变速箱主要的任务不是为轿车设计查速箱，而是为客车、卡车、摆渡车、救援车等大型车做变速箱。1918年艾里逊变速箱就已经来到中国了，被广泛应用在货车和大巴车上，现在仍有许多城市的公交车上采用的都是这个品牌的变速箱。

麦格纳总部位于加拿大安大略省，是全球最大的汽车零部件制造商之一，也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。其产品包括手动变速箱、双离合变速箱、混合动力升级版本以及电驱动传动系统等。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等40余家汽车制造商提供产品及技术支持，常见的车型为老款指南者、自由客等。

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油电混合车十大排名

油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。1、卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。2、虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。3、WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。4、作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。但是就是这么一辆混动神车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡，最主要的原因还是归根于普锐斯的造型，目前国内在售的普锐斯为第三代，虽然相比上一代有了改变，但是三角楔外观还是不忍直视。5、宝马5系PHEV从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

世界名车前十的车名

1世界十大名车排行榜 (排名从下到上) - 官方版第十名． 世界十大名车之十：帕格尼—风之子

车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一。

2第九名． 世界十大名车之九：宾利欧陆GT拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发 动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。

在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能 发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右。

4第八名． 世界十大名车之八：保时捷CarreraGTCarrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天 赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在 5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转 时也完全适合于日常的驾车。

引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元。 5第七名． 世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机， 这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了， 而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元。

6第六名． 世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-TwelveME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这 样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。 悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。

ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

　 　44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价。 7第五名． 世界十大名车之五：福特GT福 特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的 漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进 了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

　 　在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款 引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。

　 　福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门 锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万元。 8第四名． 世界十大名车之四： 布加迪.威龙此 款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90° 夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪 录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。

新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。 　

0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元。 9第三名． 世界十大名车之三：奔驰SLRSLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力， 而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的 油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

　 　尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位； Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持 的传统，奔驰还会这么做。

0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元。

10第二名． 世界十大名车之二：兰博基尼这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。例 如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这 也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

　 　他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。 另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾 驶员只需要看前方即可，无须后视！”

0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元。

11第一名． 世界十大名车之一：恩佐.法拉利这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！

这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！

0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元。

什么车变速箱最好？

变速箱作为汽车三大部件之一，其重要性不言而喻。简单来说，有手动和自动变速箱；如果细分的话，变速箱可以分为手动变速箱、手自一体变速箱、普通自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱和顺序变速箱。那么，你知道世界十大变速箱品牌有哪些吗？1.ZF变速箱ZF公司是世界三大变速箱制造商之一，世界500强之一。它是全球汽车行业的合作伙伴和零部件供应商。它的变速箱技术极高。它不仅有非常犀利的变化，而且非常稳定，容易控制，如宝马，奥迪，保时捷等。2.爱信传播爱信成立于1969年，也是世界三大齿轮箱制造商之一。爱主动变速器产品系列非常丰富，包括4档、5档、6档、8档。像丰田这样的日系车大多使用爱信变速箱，很多开过日系车的人都知道它的产品质量和功能。3.杰科变速器杰科(Gatco)是全球第三大自动变速器设计制造商。1943年在日本成立(jatco)株式会社，也是全球三大自动变速器供应商之一。主要为日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等主流汽车厂商提供自动变速器。4.现代北华泰帕沃泰尔变速器酒店隶属于现代汽车集团。是国内大型6速自动变速器生产企业。其产品和性能始终如一，获得了业界的高度评价。其中无级变速器、前驱变速器、后驱变速器技术造诣较高。5.DSi变速器DSi公司于1928年在澳大利亚成立。其主要配套客户包括吉利汽车、韩国双龙、北汽印相、东南汽车、力帆汽车、斯威汽车和比亚迪汽车。6.Gertrak变速箱德国“GERTRAK”变速箱是全球最大的独立变速箱制造商之一，也是全球著名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等40多家全球汽车制造商提供配套服务。7.艾利森变速箱艾利森是世界上最著名的重型车辆变速箱制造商，为重型车辆生产自动变速箱。艾利森在世界重型车辆传动领域拥有最高的RD和生产能力。广泛应用于客车、垃圾车、应急救援车、工程车辆、配送车等车辆。