本文目录一览：

• 1、裁！裁！裁
• 2、一夜醒来，为何多家跨国巨头接连宣布裁员呢？
• 3、史上最大规模裁员，直属员工减少近10万，亚马逊还需要怎样的新转机？
• 4、京东将裁员称为「毕业日」，你还见过哪些花样百出的裁员方式？
• 5、特斯拉全球10%裁员计划正式开启
• 6、全球大裁员有几次

裁！裁！裁

北京时间30日消息，标普29日宣布，将波音公司的 信用评级从“BBB/A-2”下调至“BBB-/A-3”， 距 垃圾级 更近了一步，原因是担忧新冠肺炎疫情对该公司未来几年的收入和现金流的影响。该公司表示，计划通过买断、自然减员和非自愿裁员的方式， 裁减约1.6万个职位，相当于其员工总数的约10%。

据涂料采购网了解，疫情以来，全球经济都受到了重创，停工停产、停职降薪等措施之后，越来越多的企业开始了“大刀阔斧”的裁员之路。电子 科技 、服装外贸、航空运输、休闲 娱乐 等多个行业的国内外知名企业、行业巨头都没能躲过这次“全球大洗牌”。

电子烟巨头Juul： 4月30日，据华尔街日报报道，由于在美国遭遇严厉的电子烟监管和市场份额下滑等因素影响，Juul计划 裁员三分之一， 甚至可能达到40%，最终的决定将在未来几周内做出。消息人士称， 裁员将导致800至950人失去工作。

美国打车服务公司Lyft： 4月30日消息，Lyft在一份监管申报文件中宣布 裁员982人，还有288人将暂时休假。 Lyft称， 这一裁员人数在公司员工总数中所占比例为17%。

打车软件优步（Uber）： 在优步4月28日提交的监管备份文件中显示， 拟裁员至多20%，涉及5400人。 Uber首席技术官图安·潘（Thuan Pham）已提辞呈，5月16日生效。图安·潘2013年加入Uber，已成为Uber公司的重要高管。

英国航空母公司IAG： 据彭博社报道，4月28日IAG表示，英航正就拟议的重组和裁员计划正式通知工会，可能导致 多达12000人的裁员。 英航拥有员工45000人，包括16500名空乘人员，以及3900名飞行员。已利用英国的新冠职位保留计划，于4月将22626名员工纳入休假计划。

欧洲航空航天巨头 空中客车公司： 决定暂时 解雇 其位于威尔士布劳顿工厂的 3200名员工， 该工厂负责机翼的制造。这些员工将能够利用英国的规定，政府在员工无法工作的情况下，为他们提供80%的工资保障，最高每月2500英镑。

SAS： 将启动相关流程， 将其未来的员工规模削减至5000个全职职位。 分别是，瑞典约1900个、挪威1300个和丹麦1700个全职工作岗位。鉴于目前的限制，SAS预计在重要的夏季活动有限。此外，需求很可能需要数年时间才能恢复到COVID-19之前的水平。

丹麦知名航运公司 Clipper Bulk： 决定 裁减四分之一 的办公室人员。本次裁员计划将影响到这家航运公司 91个工作岗位中的24个， 但对哥本哈根的员工影响尤其大。

国际 旅游 巨头猫途鹰（TripAdvisor）： 由于新冠疫情封锁措施造成的经济冲击，计划裁减近 四分之一 的员工。该公司联合创始人兼CEO史蒂夫-考佛（Steve Kaufer）表示， 超过900名员工将被裁减， 主要在美国和加拿大，考佛在给员工的一封信中表示，该公司已进行了两轮成本削减。

豪华游艇制造商 侯爵游艇（Marquis yachts） 已通知该州，由于新冠毒病大流行导致业务放缓，该公司计划将 从6月开始裁员100多名工人。 侯爵已经通知威斯康辛州，公司可能会分时段解雇100多名工人，6月开始裁员65人，7月裁员35人，8月初再裁员17人。

美国梅西百货： 受疫情影响，公司于2020年3月18日宣布 关闭全部近800家门店， 目前尚无法确定复工日期。同时，梅西百货采取了一些财务措施保持财务的灵活性，为了最大程度降低经营成本，梅西百货宣布 临时解雇大约13万名零售终端业务人员。

约翰斯·霍普金斯大学： 据美国《国会山报》网站4月23日报道，约翰斯·霍普金斯大学的校长罗纳德·丹尼尔斯宣布，由于疫情造成的经济损失，该大学预计将 裁减员工、让雇员休假。 他说：“令人遗憾的是，由于我们正在经历不可避免的损失，大学某些单位的休假和裁员将是必要的。”

▲资料图片：霍普金斯大学的的标志性建筑

服装品牌Gap：将在全球进行裁员， 同时，有8万名员工将被停薪休假。此外，Gap在4月的部分关闭门店的房租也将停止支付。

捷豹路虎： 据外媒报道，受新冠疫情影响捷豹路虎将 暂时解雇2万名员工，占其全球员工总数50%。

照片编辑应用程序VSCO： 该公司正在裁员 约30%的员工，裁员45人， 不过会给予7周薪水以及2个月的医保作为补偿；

GoPro：再裁掉20%的员工（预计超过200人）， 以此作为2020年缩减1亿美元运营资金、2021年缩减2.5亿美元运营资金计划的一部分。连CEO自己也表示：今年不要任何薪水了！

中国 时尚 电商“蘑菇街”： 宣布新一轮裁员计划， 大约有140名员工被裁，占总员工比例14%。 而且CFO、高级副总裁等高层也相继离职。

太阳马戏团： 据加拿大广播公司3月19日报道，受疫情影响，有“加拿大国宝”之称的加拿大太阳马戏团 一周内两次宣布临时裁员，裁员总数达到95%。 目前仅留下了骨干员工。3月22日，作为联合控股方的复星集团就此事回应称，当前太阳马戏的全球演出受到了前所未有的冲击，已暂停了大部分业务，不得不采取临时性削减人员的举措。

印度酒店初创公司OYO： 将在全球范围内 裁员约5000人， 其中中国市场约占3000人。据了解，OYO目前在中国约有10000名左右员工，其中包括约6000名全职员工和约4000名所谓的“自由裁量权员工”。

大搜车： 多名认证为大搜车员工在脉脉上发帖称，“第一个撑不住的公司来了，大搜车线下团队 裁员比例70%， 临时通知，直接关系统。”对此，大搜车官方回应称，因业务优化调整，公司在进行业务聚焦， 但涉及员工整体比例只有13%左右， 并提供了N+1的赔偿。

快 时尚 品牌HM： 宣布一些市场已经启动了关于临时裁员的计划， 预计临时裁员数万名。

Inditex集团： 此前，据路透社消息，Zara母公司Inditex集团正在考虑临时裁员， 涉及西班牙约2.5万门店员工。

汇丰控股： 汇丰公布了将削减1000亿美元资产的方案，缩减投行规模，并将改革美国及欧洲业务，这个大规模的整改行动意味着将在三年内 裁撤3.5万个工作岗位。

新潮传媒： CEO张继学发表内部讲话称：“2月10日，是新潮传媒上班第一天。我沉重地宣布自救之路， 从减员10%开始，此次减员规模为500人左右，其中包括20名管理干部。”

Oneplus 表示，目前裁员计划包括在 法国，德国和英国的区域办事处解雇多达80%的员工（约20名员工）。

互联网租衣平台Rent the Runway： 由于新冠病毒疫情的影响，公司约35%的员工停薪休假，并 解雇了近10%的员工。

电影公司米高梅：裁掉了约50名员工，在750名员工中占比7%， 涉及剧本和非剧本电视和长片等所有部门。同时，米高梅联合Annapurna成立的联艺发行公司（United Artists Releasing）已让1/3的员工无薪休假。此外，两家公司的高级管理人员都预计减薪。

日本最大银行三菱UFJ银行： 计划到2023财年， 在原计划裁员6000人的基础上，再增加2000人，总裁员将达到8000人。 三菱UFJ银行的职工人数将从2017年的4万多大幅下降。

瑞穗银行：计划在未来10年内裁员1.9万人， 并关闭城市中心的130个分行。以去年6月为基准，瑞穗银行的职员数约为3万人，464家支行。

三井住友银行： 打算利用“金融 科技 ”来 取代银行5000名职员 的业务。

另据和讯网报道，美国多个行业开始大规模裁员，包括航空运输、文化艺术、教育金融、工业制造，房地产 旅游 、餐饮零售、电子 科技 等。

自疫情以来，欧洲、美国、印度、日本等全球众多国家和地区都在进行着大规模的裁员，据不完全统计，裁员数量 近30万人， 其中全球 航空业 遭受冲击较大，7成航企现金撑不过3个月，需2000亿纾困。裁员的行业除了 汽车 ，船舶 等传统行业之外，也包括近几年火热的 互联网新媒体、电商购物，软件 科技 等，与人们生活息息相关的 电影电视、休闲 娱乐 行业，甚至是 学校教育 行业也没能侥幸逃脱厄运。目前疫情的形势依旧严峻，虽然欧洲多国已经把“解封”提上日程，但全球经济的复苏还是需要从长计议。依目前的情况来看，各行业的“瘦身”举措并没有要停止的意思，未来或将有更多我们耳熟能详的知名品牌陆续爆出令人震惊的裁员消息。

一夜醒来，为何多家跨国巨头接连宣布裁员呢？

美国作为一个发达国家，对于世界都有着很多的影响。因为疫情的原因，他们国家的相关措施没有做到位，所以也是很严重的。他们国家还对于我们中国的一些企业做出了制裁，这也使得他们国家的相关企业出现了很多的影响。因为之前疫情原因导致很多国家都停止工作，并且为了减轻公司的负担，他们纷纷做出了裁员这一举动。

在持续不断的疫情冲击之下，就业已经成为了一个全球都很严峻的问题。很多国家都已经接连宣布裁员，在这其中有多家都为跨国企业。在我们国家疫情也得到了一定的控制，但是前面国家还是没有做出一些相应的防护措施，不同于最先开始的疫情情况，后期的裁员可能还会将一些公司的高级管理者或者是白领人员裁掉。

这些比较高的工作阶层人员，他们的收支可能是推动国家其他一些企业经济的主要的重要动力来源。但是因为这些原因对于影响都是很深层次的，这些原因都会持续让世界上面各个地区的就业市场面临着非常大的严峻影响和不确定。迪士尼公司在一夜之间裁员将近上万人，这让很多的企业以及世界都哗然。

除了迪士尼进行裁员以外，还有其他的一些相关炼油公司以及航空公司，都相继发出了将会裁员的预警这些公司都会将近裁员掉将近两万人。一些公司的员工都表示，为了减轻公司的负担，他们不得已就要去进行裁员。也希望疫情的原因尽早的过去，使得那些被裁员的人员有在此就业的机会，帮助他们走出困境。

很多地方的政府部门人员都表示，如果还得不到有效控制的话，那么裁员将会越来越多，他们失去了工作使得社会也会出现一些比较严重的问题。因此及早的拿出一些有效的措施方法，是当下最为重要的一件事情。

史上最大规模裁员，直属员工减少近10万，亚马逊还需要怎样的新转机？

亚马逊作为国际上著名的科技零售企业，要摆脱现有的困境，未来一定要大力开拓其他的业务，减少企业部门的开支。并提高主力零售业务的服务效率和标准，以维持客户对于平台的认可和支持。

我对亚马逊此次裁员所产生的前因后果也有所了解，在国际局势以及疫情的双重影响之下，许多企业都因为自身的长期亏损，而选择了裁员来降本支出。但亚马逊在裁员之后，依旧需要其他的方法来保证企业的长远发展。

亚马逊需要提高独立零售业务的服务效率和标准。

亚马逊的主力业务都是我们较为熟悉的外贸零售，既然目前企业已经遇到了生存困境，未来肯定要进行相应的改革变化来适应外在的世界。但一定要稳住现有的主力零售业务。对于主力业务一些过于臃肿的结构和部门，可以进行人员精简。同时提升现有的客服服务水平和效率标准。保持住客户对亚马逊平台的认可和支持。

并开拓其他的新兴科技业务，确保企业的长线发展。

在做好以上准备以后，再进行相应的改革计划。虽然整体国际经济的低迷对于人们的生活都造成了一定的影响，但作为大公司也一定要有敏锐的战略眼光。针对现在不断发展的新兴经济，比如说云端服务、人工智能等方面，也可以进行一定的布局提前入场。确保未来企业的发展优势。

思考其他的国家基础，进入新兴的消费市场。

同时也可以扩展现有的消费群体，增强现金流的收入。因为国际局势的改变，未来如非洲印度等地区，可能会成为新兴的消费贸易市场。作为全球著名的零售平台，亚马逊应该抓住机会，尽快的前往这些地方进行市场调研。

京东将裁员称为「毕业日」，你还见过哪些花样百出的裁员方式？

现在不少互联网大厂裁员，入职互称“同学”，离职被称作“毕业”，最近京东将最近的裁员成为“毕业日”，引发网友关注和讨论。除了京东，我觉得阿里和华为的裁员方式最让我觉得花样百出。

一、阿里的“向社会输出人才”的裁员方式

马云在阿里巴巴二十周年庆之际曾说：“未来阿里巴巴每年将向社会输出1000名在阿里工作10年以上的人才！”如今，“向社会输出”真的来了。

3月13日，“阿里裁员”“腾讯裁员”话题登上微博热搜。

据社交平台信息，阿里巴巴裁员包括MMC（社区电商）、飞猪等业务。尽管外界对飞猪裁员情况及裁员比例说法不一，但有一点是飞猪当前面临的一个关键问题，就是在聚焦电商主营业务的情况下，阿里还能拿出多少决心和资源继续支持这几年始终处于疫情阴影下振作乏力的飞猪。对于被迫“向社会输出人才”的人员，对于他们按照阿里一贯的做法，他们可以拿到N+1的赔偿，对于这些有着阿里工作背景的人员离开阿里团队应该也会有不错的工作机会。但是在当前疫情的各种不确定因素以及大厂裁员的浪潮下，他们的前途也许是未知的，没人在意他们为什么要离开。

二、华为“放弃平庸的员工”裁员方式

如今的华为，对于国人的意义，已经不仅仅是一家商业上、科技上成功的企业，而是中国人自强不息，顽强奋斗的一种精神代表。

华为对于员工的要求做到两个极端！第一个极端：就是花天价挖技术人才，和自己培养人才，刚毕业的高才生都能拿到年薪200万。第二个极端：拿出10亿赔偿金裁掉7000多几乎全是35岁以上的员工。

对此任正非解释说：“为什么要裁掉有经验的老员工，不能让他们干到退休呢？华为不会对你的工龄实施保护，只对你的贡献进行保护。”

华为将岗位分出：职员类，专家类，管理类三类：

第一职员类：不受年龄限制可以干到退休，因为他们有经验；

第二专家类：也就是华为的研发队伍，因为华为不是收容所，只要你研发的产品适应不了社会的变化，你个人就要被强行淘汰出局；

第三行政管理类：主管每年强制末位淘汰10%，即使你再优秀也不行，因为公司要补充新鲜管理血液。

对于华为的做法，引发了众网友的激烈争论，公有理婆有理，各有看法。对于企业来说不优胜劣汰，怎么保持企业竞争力？对于员工来说超过35岁就要被优化，又有种卸磨杀驴的意味。

总而言之，职场很残酷，优胜劣汰是必然的，只有提升自己的能力才能够提高自己反脆弱的能力。

特斯拉全球10%裁员计划正式开启

特斯拉全球10%裁员计划正式开启

特斯拉全球10%裁员计划正式开启，LinkedIn上的帖子显示，特斯拉已开始裁员。截至2021年底，特斯拉的员工人数约为10万人。特斯拉全球10%裁员计划正式开启。

特斯拉全球10%裁员计划正式开启1

央视财经消息，据美国CNBC网站13日报道，在特斯拉（TSLA,股价647.21美元，市值6705.2亿美元）公司创始人马斯克警告在全球范围内裁员一周后，特斯拉解雇了新加坡地区经理。当地时间12日，特斯拉新加坡地区经理克里斯托弗·布西格斯在社交媒体上发文称，他的职位已被“取消”，他并没有提及被解雇的具体原因，但表示这与马斯克近期宣布的裁员有关。

据财联社，6月13日，马斯克在一份内部备忘录中警告称，供应链问题让特斯拉经历了一个“非常艰难的季度”。他恳请工人帮助特斯拉公司重回正轨。马斯克表示，得州奥斯汀工厂在增加产量，上周柏林工厂生产了近1,000辆汽车，而其位于加州弗里蒙特的工厂单日产量创下历史记录。

此前，据路透社当地时间6月2日报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示对经济状况不乐观，特斯拉（TSLA）需要裁员约10%，且将暂停全球招聘。

对此，《每日经济新闻》第一时间向多位特斯拉中国相关负责人求证。不过，特斯拉中国方面未给出回应。而一位特斯拉中国客服工作人员在接受采访时表示：“目前，我们还没有接到关于裁员和暂停招聘的相关通知。”

公开消息显示，特斯拉今年2月提交给美国证券交易委员会（SEC）的年度财务报表显示，截至2021年底，其全球员工人数为99290人。这意味着如果此次特斯拉裁员10%，那么裁员人数将接近1万人。

特斯拉中国会受影响么？

值得一提的是，特斯拉在中国刚启动一轮大批量技术研发人员的招聘。5月22日，“特斯拉招聘”微信号发布了为其位于上海临港的研发创新中心招聘技术研发人员的消息，涵盖车辆软件、硬件设计工程、动力能源工程、车辆工程等多个领域100余个岗位。

图片来源：特斯拉招聘微信公众号

对于特斯拉上海研发创新中心招聘是否会暂停的疑问，6月3日，一位特斯拉中国客服工作人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“目前，我们还没有接到关于裁员和暂停招聘的相关通知。”

此外，特斯拉中国也在日前刚刚发布了在包括成都、昆明、重庆、贵阳等西南地区招聘店长的信息，对此，上述客服人员也同样向记者回应，“还没有接到关于裁员和暂停招聘的相关通知”。

“每周必须在办公室工作至少40个小时”

据此前路透社报道，马斯克在当地时间5月31日晚间发给特斯拉员工的电子邮件中要求，“特斯拉的每个人必须每周至少在办公室工作40小时”“如果你不出现，我们将默认你已经辞职”。

电子邮件里称，“你的级别越高，你的存在就必须越明显，这就是我住在工厂里的原因，这样生产线上的人就能看到我和他们一起工作。如果我没有那样做的话，特斯拉早就破产了。”

目前，特斯拉没有回应置评请求。马斯克在推特上侧面印证了这封邮件的真实性。

有网友问，“很多人在讨论这封泄露的邮件，对那些认为到办公室工作已经过时了的人，你有什么评论吗？”

马斯克回复称，“假装工作的话，他们应该去别的公司（They should pretend to work somewhere else）。”

据了解，马斯克在电子邮件中表示，“当然有些公司不需要这个，但他们最后一次发布伟大的新产品是什么时候？已经有一段时间了。特斯拉已经并将创造并实际制造地球上任何公司中最令人兴奋和最有意义的产品，这不会通过打电话来实现。”

对于马斯克这一要求，不少特斯拉员工表现出了不满。据路透社报道，有员工表示，“如果出现了大规模离职潮，特斯拉将如何完成项目？我不认为投资者会对此感到高兴。”

斯坦福大学(Stanford University)经济学教授尼古拉斯·布鲁姆(Nicholas Bloom)预测，马斯克的严厉可能会带来诸多后果，特斯拉可能会立即流失8%至9%的办公室员工，另外20%的人会在未来几年“离开”，因为他们找到了更灵活的工作。

特斯拉全球10%裁员计划正式开启2

由于对经济有种“超级糟糕的感觉”，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）本月早些时候宣布计划裁员10%。现在，据多位前员工透露，特斯拉的裁员计划已经启动。

当地时间周三，美国主流网络媒体BI在职业社交网站LinkedIn上发现了11条来自特斯拉员工的帖子。发布这些帖子的员工表示，作为裁员计划的一部分，他们已经被解雇。

美国证券交易委员会(SEC)的一份文件也称，LinkedIn上的帖子显示，特斯拉已开始裁员。截至2021年底，特斯拉的员工人数约为10万人。

本轮裁员似乎从上周就开始了，而且还在加速。其中九条帖子是本周发布的，两条帖子发布于上周。LinkedIn上的帖子来自特斯拉多个部门，包括一名项目主管、一名CGI动画主管、员工培训师和一名区域仓库经理。

在LinkedIn上发帖的特斯拉员工似乎在该公司拥有非常丰富的经验。上述CGI动画主管在他的帖子中表示，他在该公司工作了六年半。他写道：“我对此感到很难过，我真的很喜欢这份工作，我为自己的工作感到自豪。”

据悉，此次裁员也影响了多个高级职位。特斯拉新加坡地区经理克里斯托弗·布西格斯（Christopher Bousigues）上周末在LinkedIn上发帖宣布，作为裁员计划的一部分，他也被解雇了。据报道，特斯拉还取消了原定于本月在中国举行的三场在线招聘活动。

不过，在宣布特斯拉将裁减10%受薪员工后，马斯克却发布了令人困惑的推文。他称，公司的总人数将会不降反增，而受薪员工的人数将“持平”。

通过裁员，特斯拉将能够雇佣更多负责电动汽车和电池制造的`小时工。本月早些时候，马斯克在发给员工的电子邮件中写道：“特斯拉将裁减10%的受薪员工，因为我们在许多领域已经变得人满为患。但请注意，这不适用于任何实际制造汽车、电池组或安装太阳能的人。小时工的人数将会增加。”

减少受薪员工和高管员工人数将为雇用更多小时工让路，这与特斯拉目前的目标一致，即随着订单的急剧增加而扩大产量。特斯拉始终在努力满足客户订单的生产和交付日期，这主要是由于电动汽车需求激增，再加上生产设施扩大和工厂关闭所致。

马斯克此前曾公开表示，他认为美国经济正走向衰退。他还制定了新的复岗政策，要求特斯拉员工每周至少返回办公室工作40小时。

特斯拉并不是唯一一家削减开支的公司。流媒体巨头奈飞在5月份宣布将裁员约150人。包括亚马逊、Meta和微软在内的多家科技巨头也都放缓或冻结了招聘。

特斯拉全球10%裁员计划正式开启3

据海外媒体报道，特斯拉已经正式开启裁员，并且加大了力度。

当地时间本周三上午，多名特斯拉员工在领英发帖称，他们已经在本轮裁员中被解雇。

据悉，目前在领英出现的裁员相关帖子共有 11 条，其中 9 条是本周发布，2 条是上周晚些时候回发布的，这证明特斯拉裁员从本周开始已经在加大力度。

被裁的员工来自公司多个部门，包含一名项目负责人、一名电脑三维 ( CGI ) 动画负责人、员工培训师和一名区域仓库经理。

电脑三维 ( CGI ) 动画负责人称自己已经在特斯拉工作了六年半，" 离开让我感到很难过，" 他写道，" 我真的很喜欢我的工作，我对自己创作的作品感到自豪。"

本月初，特斯拉 CEO 马斯克周四发给公司高管的一封电子邮件，他表示，特斯拉需要 " 削减大约 10% 的工作岗位 "。

根据邮件内容，马斯克声称 " 我对经济有一种超级糟糕的感觉 "，可能这就是他计划裁员的原因。

特斯拉今年 2 月提交给美国证券交易委员会（SEC）的年度财务报表显示，截至 2021 年底，其全球员工人数为 99290 人，这意味着此次裁员人数将接近 1 万人。

受裁员消息影响，特斯拉股价一度暴跌 9.22%。

全球大裁员有几次

七次。

第一次，上个世纪90年代改革开放的工人裁员潮。第二次，2008年金融危机导致的企业裁员潮。第三次，2012年电子和金融行业的裁员潮。第四次，2016年O2O行业的大量裁员潮。第五次，2019年互联网行业的大量裁员潮。第六次，2020年全球疫情导致的裁员潮。第七次，2021年在线教育和教培行业的裁员潮。

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