本文目录一览：
- 1、世界航天强国排名
- 2、世界十大飞机，坦克，战舰排名
- 3、当今世界能独立制造飞机的九个国家有哪些？
- 4、世界上空军排名前十的国家有那些？
- 5、世界飞机制造大国
世界航天强国排名
1、美国
美国的经济和科技都处于世界领先地位，他们在冷战时期就已经展开对外太空的探索，率先完成了载人登月计划。美国在航天领域更是大有所为，太空探索公司的“龙”飞船成功将两名宇航员送入太空，两个月以后，两人顺利返回地球。
2、中国
我国在航天领域虽然起步比较晚，但也是取得了非常傲人的成绩，比如说自行研制的“神舟”系列载人飞船，成功搭载宇航员完成了出舱活动，空间飞行器交汇对接等任务。
3、俄罗斯
俄罗斯的军事实力是很强大，但是他们有吃老本。再加上近几年来，他们的经济发展并不是很好，在太空领域一直都处于停滞状态，无论是探月还是探火都没有显著的成就。原本有消息称，他们想要在国际间寻求合作，完善自己的导航系统，但也一直没有行动。
4、日本
日本的火箭技术现如今已处于世界领先水平。日本的太空作战队还扩大了规模，日本当初发展太空战队说是为了清理太空垃圾，但是现如今看来也并不是想象中的那么简单。面对日本这样突飞猛进的进步，世界各国应保持高度警惕。
5、印度，印度不惜投入大笔资金大力发展航空和军事技术。印度航天事业是在苏联的技术援助下建立起来的。印度空间研究组织是执行航天计划的主要机构之一，从1973年开始研发航天运载火箭该组织已成功研发了四种型号。
世界十大飞机，坦克，战舰排名
坦克NO.1 M1A2 SEP艾布拉姆斯 生产国：美国 NO.2 豹IIA6 生产国： 德国 NO.3 AMX勒克莱尔 生产国：法国 NO.4 ZTZ-99G 生产国：中国 NO.5 挑战者II 生产国： 英国 NO.6 MK-IV梅卡瓦4 生产国：以色列 NO.7 T-90C/S 生产国：俄罗斯 NO.8 90式 生产国：日本 NO.9 T-84-120克恩 生产国：乌克兰 NO.10 公羊II 生产国：意大利 飞机第1名：美国猛禽F-22 第2名：俄罗斯苏-35BM “超级大黄蜂”改进而来的EA-18G“咆哮者”电子战机名列第三 第4名：新加坡F-15SG战机 第5名：台风战机 第6名：阵风战机 第7名：日本F-2A战机 第8名：F-16EF沙漠隼战机 第9名：米格-29KUB舰载战机
第10名：米格-31BM战机战舰（包括历史）1：美国“依阿华”级战列舰
2：美国“尼米兹”级核动力航空母舰
3：美国“提康德罗加”级导弹巡洋舰
4：日本“大和”级战列舰
5：德国“俾斯麦”级战列舰
6：美国“弗莱彻”级驱逐舰
7：美国“埃塞克斯”级航空母舰
8：德国“德意志”级袖珍战列舰
9：俄罗斯“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰
10：美国“阿利·伯克”级导弹驱逐舰
[img]当今世界能独立制造飞机的九个国家有哪些？
1、美国。不管从民用客机还是军用战机，美国都是毫无争议的第一。 世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司 。
美国有波音、麦道、洛克希德马丁、诺思罗普格鲁门、西科斯基、通用动力等等生产企业。航空工业阵容最整齐，最齐全，可以完全不依靠外力，独立完成从设计到试验到生产到服役的全过程，可以造出他们所需要的任何类型的飞机和航天器。
2、法国。世界第二大飞机制造公司是欧盟的空中客车飞机制造公司 。空客应该算是法国的，而不算欧盟的，因为法国是空客的最大股东，虽然生产分布整个欧盟，但那也只是零件分在各处生产而已。
可以独立完成大部分飞机和航天器，但他们的航空基础研究方面比起美俄两国来说要差一个档次，有些特殊的技术或者材料他们必须借助美国。
3、英国。也算航空大国，可以独立完成大部分飞机和航天器，但他们的航空基础研究方面比起美俄两国来说要差一个档次，有些特殊的技术或者材料上很多严重依赖于美国。生产企业有达索、EADS、BAE等等。
4、俄罗斯。只算军用战机的话，俄罗斯要排第二。但民用飞机的生产能力很弱。俄罗斯由于苏联解体而元气大伤，使得航空工业渐渐落后于美国。俄罗斯有苏霍伊、米高扬、图波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等生产企业。
5、中国。算航空制造业的准强国，因为中国的航空工业也比较整齐，甚至比英国都齐全。另外中国可以独立研发喷气发动机，独立进行风洞试验，可以仿制或者独立设计生产大部分类型的飞机和航天器，现在正在努力进行大型喷气式飞机的研究。
代表企业有：中国：哈飞、成飞、西飞、贵航、洪都航空。
6、巴西。世界第三大飞机制造公司是巴西航空工业公司。
7、加拿大。世界第四大飞机制造公司是加拿大的庞巴迪公司 。
8、其他可以制造飞机的国家及其企业为：瑞典（saab公司），日本（三菱重工、石川岛播磨重工），韩国（大宇重工、现代重工）、印度（印度斯坦航空公司）。
这一档次的国家不具备或者只有部分具备独立研发生产飞机的能力，基础研究方面也非常薄弱。
扩展资料：
全球能独立自主制造航空发动机的国家仅五个。
在喷气式航空发动机领域，有几个不能忽略的事实：
1、目前世界上能独立自主生产喷气式发动机的国家：美、中、英、法、俄，即联合国五常；
2、可以自主生产大型客机喷气式发动机的国家：美英两国，美国通用（GE）、英国罗罗（RR)、美国普·惠(PW)；
3、可以自主生产重型战斗机的喷气式发动机（推力超过100KN）的国家：美国、中国、俄罗斯。
目前，我国的战机技术飞速发展，已经成功的开发出五代机J-20、J-31，应用于航空母舰的舰载机也成功入列，但是装载于战斗机上的喷气式发动机的可靠性却是一道难题。喷气式发动机、喷气式发动机、喷气式发动机，绕来绕去都是绕不过的坎。
在喷气式发动机领域，我国的起步较晚，并且应用于战斗机的喷气式发动机不同于火箭发动机，火箭火动机属于一次性用品，对于燃料效率、材料耐久性要求并没有那么高，例如火箭发动机只需拥有不到2小时的寿命，而喷气式发动机的使用寿命当然是越久越好。
所以对于发动机的制造材料有着太高的要求，而这些材料的配方，全世界也仅有几家公司拥有。其实，我们毫无理由在航空发动机领域妄自菲薄，毕竟我们是能够完全自主研发航空发动机的国家之一。现在要做的，也就只是寻求材料的改良罢了。
参考资料：百度百科-飞机制造
百度百科-波音公司
百度百科-空中客车公司
世界上空军排名前十的国家有那些？
美国无疑的当然是世界十大空军国排行榜的榜首，美国的空军以第一线而言，大约有3,600架左右，包括900架的F-15、2,000架的F-16、150架的F-4、140架的A-10密接支持攻击机、约150架的F-111、和若干的F-117A，另外尚有使用已五十年的高龄B-52远程战略轰炸机50架，新式的远程战略轰炸机B1及B2约有20余架，现研发的F-22原型机若干架，美国空军除了布置在本土以外空军，在欧洲德国、英国，亚洲韩国、日本及其属地关岛、赛班岛均有驻军，其空军的规模均大于海、陆军。
在美国海军方面，目前约有1,500架第一线战机，包括450架F-14熊猫式战斗机、450架F/A-18空优及攻击战机、450架A-6E攻击战机、及约100架EP-3、E-2鹰眼电战机及50架A-10海盗式攻击机，海军陆战队约有600架战机，含300架F/A-18空优及轰炸战机、200架AV-8B英制的垂直起降战机及100架各式支持电战、侦测战机。故整合美国三军战机的实力，确实遥遥领先世界各国，尤其其战机的寿命比较其它九个国家，除B-52远程战略轰炸机50架算高龄外，其余乃是算较新式。
俄罗斯当属排名亚军，尽管苏联已经解体，分为十五个国家，乌克兰、哈萨克等大国，分别拥有前苏联的战机，但俄罗斯第一线战机，目前约有2,900架包括500架MiG-23、MiG-25的110架、MiG-29的450架、SU-27有150和若干架SU-30战机均属空优战机，对地攻击机以MiG-27的600架、SU-17及SU-20有300架、SU-24有480架、SU-25有340架。
俄罗斯第二线本土防卫战机也约有2,000架，若再加上约300架海军SU-24铁匠式战机，其总共空军战机约达5,200架，虽然俄罗斯近年经济景气不佳，许多战机都被封存甚至两三年内不到十架新战机服役，实际运用出勤率可能未达半数，但俄罗斯事实上仍然是空军的大国。
排名第三者当属号称拥有4000架战机的中国，目前中国因台湾第四代战机的更新完成成军及台海局势的日趋严重，紧急向俄罗斯采购SU-27、SU-30，并通过向俄罗斯取得SU-27生产许可证加紧制造国产型J-11，以及中国与以色列研发J-10的批量成军，国产飞豹的下线成军，J8-I及J8-II型、新式改良J8-M约有120架，500架勉强堪用的J-7，所以说能负担第一线战斗任务的飞机已达900多架。另外数千架老旧的J-6、强5、轰6、轰7在日后的台海战争中，还是有着很大的威力。
排名第四但真正被视为第三名应该是法国，尽管她的第一线战机有650架，其中幻象战机约有500架，Mirage2000各型最新锐占200架，其余以F1居多，而其六百五十架战机都能执行空优及对地攻击双重任务，而真正据对地攻击任务为150架美州虎对地攻击机。法国海军尚有12架美制A-7攻击机及38架超级军旗式舰载机，另外尚有作支持战机的阿尔发喷射教练攻击机150架，合计总术800余架，法国空军除目前加强更新F1战机为Mirage-2000N等各型外，新式的飙风型战机已研发成功进入量产中，台湾对达骚公司的飙风型战机充满兴趣！
排名第五以英国和东、西合并的德国在仲伯之间，英国以龙卷风式空优战机为主力，约有300架，对地攻击机有美州虎50架，猎鹰式垂直起降战机60架，鹰式攻击战机150架，英国海军则有40架猎鹰式垂直起降战机，总计在600架以上，最进与德、西联合开发“欧洲联合战机”EFA英国将引进250架左右。
西德原有200架F-4战机、240架龙卷风式空优战机和150架阿尔发喷射教练攻击机，加上东、西合并后，大部份东德旧式的米格机已淘汰，只保留24架空优的MiG-29。德国海军有100架龙卷风式空优战机，不过全部都属岸基式战机，其任务负责对德国舰队作空中支持任务，也和英、西联合开发「欧洲联合战机」EFA将引进200架左右，其总计也在600架以上。
排名第七是亚洲的印度，印度第一线战机有650架以上，不过当中有老旧MIG-21多达300架，真正主力是法制的Mirage-2000N有40架，60架俄罗斯制的MiG-29，和80架MiG-23，虽然也有90架美州虎战机但保养不良，数量虽多但战力远逊于欧洲各国。
朝鲜号称有700架第一线战机，若仔细的评估老旧的中国制J-5就有240架，J-6、强5、MiG-21也有380架，空有多的数量在质的方面确很差，都是第二代老旧战机。近期和俄罗斯合作组装MiG-29约数120架左右，但对战力的提升有限。
第九名为以色列，以色列的确是空军的强国，她不但是少数能自行研发新式战机的国家，第一线战机至少有600架，包括110架F-4、200架F-16、60架F-15和150架自制的幼狮式战机及120架美制A-4天鹰式攻击机，以色列面对环绕四周的有3000架战机的阿拉伯各国，其空军由如台湾面对中国大陆一样表现得可圈可点，其数量虽少于临近的阿拉伯敌国，但飞行员的素质与战机出勤，远非阿拉伯敌国所能比拟。目前以色列的主力战机为F-15，将来会继续采用美制的F-22或法制的飙风型战机或「欧洲联合战机」EFA，则有待观察。
第十位为 乌克兰，乌克兰从苏联解散后留下600战机，其中精锐的仅有200架MiG-29，由于经济的因素其空军正在裁减中，估计能保留在第一线战机，不会超过半数。
---来自网络
世界飞机制造大国
当今世界上第一流的航空大国非美俄两国莫数。这两国的航空工业阵容最整齐，最齐全，可以完全不依靠外力，独立完成从设计到试验到生产到服役的全过程，可以造出他们所需要的任何类型的飞机和航天器。其中俄罗斯由于苏联解体而元气大伤，使得航空工业渐渐落后于美国。这两国的航空工业企业很多，比如美国有波音、麦道（被boeing兼并）、洛克希德马丁、诺思罗普格鲁门、西科斯基、通用动力等等，俄罗斯有苏霍伊、米高扬、图波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等。
而世界上第二流的航空国家是法、英两国，只要财政允许，他们可以独立完成大部分飞机和航天器，但他们的航空基础研究方面比起美俄两国来说要差一个档次，有些特殊的技术或者材料他们必须借助美国。其中法国比英国又要高上一筹。这两国的航空企业也不少，比如空中客车、达索、EADS、BAE等等。
第三流的航空国家则包括中国、瑞典、巴西、加拿大、日本、韩国、印度等国。这一档次的国家不具备或者只有部分具备独立研发生产飞机的能力，基础研究方面也非常薄弱。其中中国算是第三梯队里面最强的国家，因为中国的航空工业也比较整齐，甚至比英国都齐全。另外中国可以独立研发喷气发动机，独立进行风洞试验，可以仿制或者独立设计生产大部分类型的飞机和航天器，现在正在努力进行大型喷气式飞机的研究。而第三梯队的其他国家根本就不具备这种能力，这些国家的航空工业都比较落后甚至根本不能算是航空工业。代表企业有：中国：哈飞、成飞、西飞、贵航、洪都航空，瑞典：saab公司，巴西：巴西航空工业公司，加拿大：庞巴迪公司，日本：三菱重工、石川岛播磨重工，韩国：大宇重工、现代重工，印度：印度斯坦航空公司。