本文目录一览：

• 1、世界上跨径最大的桥梁
• 2、世界十大桥梁之最
• 3、世界十大著名的桥梁
• 4、世界上有什么桥是拱形的(2个)
• 5、世界上十大最长石拱桥

世界上跨径最大的桥梁

桥梁类型划分为：拱桥、梁桥、悬索桥和斜拉桥等等，各种类型的桥梁跨径长度成为世界各国竞相超越的目标之一。下面是由我为大家带来的那些超级桥梁。

世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。大桥正在成为一张中国的新“名片”。中国桥梁界为世界桥梁创造了众多的“世界第一”。

跨度是衡量一个国家桥梁技术水平的重要指标。近十几年来，我国几乎每年都在刷新世界桥梁建设的纪录，世界十大拱桥、十大梁桥、十大斜拉桥、十大悬索桥，中国分别占据了半壁江山或一半以上。钢拱桥中的重庆朝天门大桥(跨径552米)、梁桥中的石板坡长江复线大桥(跨度330米)、斜拉桥中的苏通长江大桥(跨度1088米)、悬索桥中的西堠门大桥(跨径1650米)等，均是同类桥梁中跨度超群的大桥。

世界最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥

青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥，2011年6月建成通车，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里，是已建成通车的世界最长跨海大桥。

世界在建最长跨海大桥——港珠澳大桥

港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门，总长55公里，是世界正在建设中的最长跨海大桥。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;2016年9月27日，桥梁工程全线贯通。整个大桥预计2017年底建成通车。

世界跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥

正在建设中的沪通长江大桥，主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥主塔高325米，约相当于100层楼高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。2014年3月开工建设，28号主塔墩承台混凝土浇筑近日已完美收官，进入到新的建设阶段，预计2019年建成通车。

世界最长高铁桥——丹昆特大桥

京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.85公里，是世界第一长桥。大桥纵贯苏南平原河网化地貌，跨公路、铁路、水路，以现代化高铁桥梁的傲然姿态，跨越苏南大地。2011年6月正式通车。

世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥

重庆朝天门长江大桥主跨长552米，超过1996年建成的跨径550米的黄埔大桥，成为世界跨径最大的钢拱桥。2006年3月动工，2009年4月通车。

世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用桥

长达16公里的平潭海峡公铁两用跨海大桥，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。目前，大桥正在紧张地施工中，预计2019年建成通车。

世界第一高悬索桥——四渡河大桥

位于湖北巴东县境内的四渡河大桥，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，主跨900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是已建成通车的世界第一高桥。今年9月10日，杭瑞高速公路控制性工程——尼珠河大桥正式合龙，大桥桥面距谷底564米，建成通车后将刷新世界第一高桥纪录。

世界最“牛”建桥企业——中铁大桥局

1957年通车的武汉长江大桥、1968年通车的南京长江大桥……20世纪90年代之前，国内重要的大型桥梁几乎均由中铁大桥局修建。进入21世纪，中铁大桥局设计建造的京广高铁武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用桥建成，中国高铁桥梁建造达到新的水平。与此同时，中铁大桥局作为建桥主力军，参与建造杭州湾大桥、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用桥等世界著名跨海大桥。中铁大桥局有“中国建桥最多的企业”之称，已在国内外设计建造2000多座大桥，总里程超过2000公里。

中国大桥的那些创新

港珠澳大桥，这个被英国《卫报》纳入“现代世界七大奇迹”的超级工程，是中国交通史上技术最复杂、建设要求和标准最高的工程之一。复杂恶劣的海洋环境、120年使用寿命的建设标准……使得这里成了新工艺、新设备和新技术创新的广阔天地。

“这些梁体、墩帽、墩身，都是在距大桥45公里外的中山预制厂分阶段预制建造的，梁是每跨一吊。换句话说，就是搭积木的施工方案，从而改善了工人的施工环境，从高空改为地面，把野外改为车间，把零散施工改为整体吊装。”中铁大桥局港珠澳大桥项目经理谭国顺指着九洲航道桥对记者说。

港珠澳大桥中的九洲航道桥，主塔塔高120米，因临近珠海机场和澳门机场，航空限高制约着主塔施工。对此，施工人员把一千多吨的钢塔在车间建造完成，采用浮吊船安装到主塔墩上，这在世界上是第一次。

2013年12月2日，港珠澳大桥首片组合梁成功架设。

谭国顺说，桥梁施工向整体化、工厂化、标准化发展，同时新型施工装备的研制与应用，推进了桥梁整体预制架设技术的发展。

在港珠澳大桥主跨径最大、主塔最高的青州航道桥上，一对巨大的“中国结”耸立在伶仃洋上空。

“‘中国结’是世界上第一个以钢结构制作的桥梁主塔上横梁，安装精度要求2毫米。”中交二公局港珠澳大桥项目经理文德安说，钢结构的精度是毫米级，而混凝土桥塔的精度是厘米级，工程师们让两者在伶仃洋上实现了完美对接。

一座座世界级大桥的横空出世，来自一项项关键技术的突破和新材料的研发应用。桥梁钢的升级换代，便是新材料突破的突出例子。

南京长江大桥之前，中国尚没有自己的桥梁钢，武汉长江大桥所用桥梁钢全部从国外进口。南京长江大桥用上自主研发的“争气钢”后，我国相继研发出Q370(一平方毫米能承受37公斤的拉力)、Q420、Q500桥梁钢，我国所建大桥于是大规模使用国产桥梁钢。

中铁大桥院副总工程师肖海珠介绍，修建芜湖长江大桥用钢为Q370，南京大胜关长江大桥用钢为当时新研制生产的最高等级桥梁钢Q420。作为主跨超过千米的“世界公铁第一桥”，沪通长江大桥必须用Q500级高强度桥梁钢。中铁大桥院联合鞍钢、武钢等多家单位联合攻关，最后成功拿下。

“中国桥梁不断超越，攻克了一批关键技术，促进了新型材料和装备的研发，支持了重点科研基地建设，完善了技术标准和规范，大幅提升了中国企业的国际竞争力。”交通运输部总工程师周伟说。

2014年12月14日，桥梁工程桩基施工全部完成。

不同于跨江跨海大桥，跨越高山峡谷的大桥有其独特的难度。对于跨径达1130米的世界级大桥——贵州清水河大桥来说，地质情况复杂，没有运输道路，没有平整场地，山谷大风、大雾、多雨，没有太多可供借鉴的建造技术，挑战无处不在。

受制于喀斯特地形，大型材料无法垂直起吊，中交二公局年轻的桥梁工程师们创造性地运用千米级大吨位缆索吊技术，解决了高山峡谷大吨位吊装技术难题。

距离清水河大桥数十公里外的坝陵河大桥，主跨1088米，是另一座实现了多项技术创新的山区特大桥。

时任中交二航局五分公司副经理兼坝陵河大桥项目经理徐刚说，修建这座桥，我国第一次使用了桥面吊机架设大跨径悬索桥钢桁加劲梁，创新完成了“世界规模第一”的隧道锚开挖和浇筑。

如今，“中国造”桥梁遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲，中国建桥人奋战在世界各地。“中国造”桥梁跨越天堑，连通世界，正在成为一张响亮的“中国名片”。

桥是路的延伸。最新公布的《中长期铁路网规划》显示，到2020年，我国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，形成“八纵八横”高铁网。随着高速铁路快速延伸，高速铁路桥梁建设必将得到更好的创新发展。

1400多年前，中国诞生了像赵州桥那样领先世界的桥梁。如今，中国桥梁正在实现新的跨越，中国道路正越走越宽广。

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世界十大桥梁之最

1．最不可思议的桥——“数学桥”，这座桥是由詹姆斯·小埃塞克斯根据埃斯里奇的设计而建造的。它展示出现代钢梁桥的雏形，其桥身相邻桁架之间均构成11.25度的夹角。在18世纪，这种设计被称为几何结构，所以此桥得名“数学桥”。

2．最长的双层桥——日本明石海峡大桥，位于本州与四国之间，主跨1991米，全长3910米，为目前世界上跨度最大的悬索桥。历经神户大地震，至今仍屹立不倒。

3．自杀者最喜欢的桥——金门桥。建于1937年，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米。被称为是“世界最著名自杀场所”。自1937年大桥落成以来，已有1300多个困惑的灵魂从这里殒落，美国媒体透露，旧金山市政府准备给当地标志性景观金门大桥加建防止自杀的设施。

4．开放时间最短的桥——在2000年世纪之交的时刻，英国政府在泰晤士河的水面上修建的千禧桥，被称为是开放时间最短的桥。

5．最无奈的桥——作为威尼斯象征之一的叹息桥，建于1600年。传说在15世纪的时候，这里曾是审讯犯人的地方。所有到这里受审的犯人都是被判了无期徒刑或者死刑的犯人。在行刑之前，他们走的最后一条路就是这座桥。过桥的时候，看着即将离去的世界，犯人会后悔地叹息。久而久之连桥都受了感染，然后叹息。

6．最不对称的桥——德国科隆的塞晤林大桥，建于1960年，这座斜拉桥只有一个桥塔，这种不对称的单桥塔设计是因为两个桥塔将影响从河上观看科隆大教堂。

7．最超现代的桥——1996年建于鹿特丹的超现代伊拉斯缪斯大桥，得名于著名的人文主义者和神学家D. 伊拉斯缪斯。桥身像修长的少女玉腿轻轻弹出，足尖直指苍穹。被誉为是最超现代的桥。

8．最恩爱的桥——1903年落成的布达佩斯达努伯河上的伊丽莎白大桥，是当时最长的眼杆链悬索桥，跨度290米。幕色降临时，灯光强调了优美的悬索链和雄伟的桥塔的对比。该桥通体白色。匈牙利人自己形容为犹如“白鸥凌波”。

9．最多的桥——圣彼得堡坐落在涅瓦河口的42个小岛上，由300多座桥梁相连，因此圣彼得堡成为世界著名的桥城，有“桥梁博物馆”的美誉。

10．最高的桥——法国的米约大桥，位于法国首都巴黎。2004年12月14日正式落成，大桥桥面离地270米，而斜拉索最高点离地有343米，比埃菲尔铁塔还要高出23米，是目前世界上最高的桥梁。

世界十大著名的桥梁

世界十大著名的桥梁

世界十大著名的桥梁，现如今世界上出现了很多非常著名的建筑物,但是不少人对于桥的存在情有独钟,世界上最为著名的桥梁都是在哪里呢?下面我带大家简单了解一下世界十大著名桥梁.

世界十大著名的桥梁1

第十名坝陵河特大桥，中国贵州。从桥面到谷底水面高度370米高，坝陵河大桥是中国第二高、直接公路桥第三高的悬索桥。坝陵河大桥跨度长达1088米，几乎和著名的金门大桥一样长。坝陵河大桥离著名的黄果树大瀑布不算远，从大桥上望去是危险而又壮丽的风景。

第九名息黔高速公路六广河特大桥，中国贵州。六广河特大桥两点在于跨过极深的峡谷，而在效果图中呈扇面展开的红色拉索显得极为壮丽。

第八名巴鲁阿特大桥，墨西哥。全长1124米，这座大桥的'开通是庆祝并纪念墨西哥脱离西班牙独立200年。大桥基础设施建设项目包括152钢吊，超过520米的中央跨度，耗资14.2亿。

第七名海吉焦峡谷管线桥，巴布亚新几内亚。这座桥在中国并不有名，因为它不是一座过人的桥，而是一座油管吊桥。该桥的主跨为470米，远远望去如横在高峡谷间的一根蛛丝。

第六名清水河特大桥，中国贵州。这座桥桥面至谷底深达406米，全长2171.4米，主跨1130米，花费2年、耗资15.4亿完成，是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥。

第五名鸭池河特大桥，中国贵州。2016年5月，贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。

第四名普立特大桥，中国云南。普立特大桥是震惊世界桥梁界的杰作。当它2015年建成时，不仅是世界最高的悬索桥，而且是各种桥梁中桥面最高的，大约超出普立峡谷485米的高度。

第三名四渡河特大桥，中国湖北。四渡河特大桥2009年建成通车，该桥是中国十年内第三座成为“世界第一高度”的大桥，同时也映证了中国在如此短的时间内交通基础设施建设的速度和进展。

第二名云南丽江塔库金沙江大桥，中国云南。丽江塔库金沙江大桥将在2021年建成，届时将横跨于金沙江上，连接丽江与香格里拉两个世界级的旅游胜地，成为祖国西南旅游动脉之一。

第一名北盘江大桥，中国贵州。全长1341米，横跨号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。超越以往所有桥梁的高度，第一个突破桥梁高度500米的障碍，并首次成为拥有“世界最高桥梁”头衔的斜拉桥。今天，世界顶尖的桥梁正在华夏大地上崛起，无数的不可能正在变为可能。

世界十大著名的桥梁2

1、意大利威尼斯里阿尔托桥

里阿尔托桥的大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道（全长四公里），与斯卡尔齐桥和学院桥成为威尼斯三大名桥。该桥位于意大利威尼斯市中心大运河上，建于1588-1591年，桥长48米，宽22米，高7.9米,是一座大理石单孔桥。

2、英国伦敦塔桥

伦敦塔桥是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

3、澳大利亚悉尼海港大桥

悉尼大桥号称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工，是连接港口南北两岸的重要桥梁。在30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。

4、美国旧金山金门大桥

金门大桥，位于美国加利福尼亚州的金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹，1937年竣工。

该桥是1937年开通的，全长约2.7千米，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。

如今，金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。

5、美国梅克金海峡桥

梅克金海峡桥，位于美国密执安州的麦基那克海峡之上，建造于1957年，为桁架结构悬索桥。

该桥是工程师戴维·斯坦曼的杰作，悬索跨1158米，总跨2626米，共用49500公吨建筑钢材，仅钢索就重达9900公吨。

6、英国亨伯桥

亨伯桥位于英国亨伯河北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间，建于1973-1980年，为箱梁结构悬索桥。

该桥是世界著名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。

7、西班牙卢纳巴里奥斯桥

卢纳巴里奥斯桥，位于西班牙西北部的卢纳湖，1983年建成，预应力混凝土斜拉桥，是世界著名大跨度（主跨440米）公路预应力混凝土斜张桥。

缆索索距为8.16米。为了加大中跨的刚度，位于边跨桥台平衡重部分的斜缆索，按45°倾斜角布置。

8、土耳其博斯普鲁斯海峡大桥

博斯普鲁斯海峡大桥又名欧亚大桥，位于土尔其伊斯坦布尔市，是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。该桥修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，1973年竣工，为双塔双缆单跨悬吊的公路悬索桥。

2008年4月3日，中国驻土耳其大使孙国祥和中国驻伊斯坦布尔总领事张志良在博斯普鲁斯海峡大桥传递火炬，让奥运圣火从亚洲“跑”向欧洲。

9、丹麦大带桥

大带桥位于丹麦西兰岛和菲英岛之间，1998年竣工，全长17.5km，为箱梁结构悬索桥。

大带桥也叫大伯尔特桥，斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。

10、日本明石海峡大桥

日本明石海峡大桥，位于本州岛与四国岛之间，1998年竣工，为桁梁式悬索桥。

明石海峡大桥本桥桥面设有6车道，通航净空高为65m。该桥2根主缆直径为1122mm，为世界上直径最大的主缆；主缆钢丝的极限强度为1800MPa，也是世界记录。

世界上有什么桥是拱形的(2个)

拱形桥典范--赵州桥

赵州桥

坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

一线天石拱桥

跨度最大的铁路石拱桥——“一线天”桥

在四川省境内的大渡河畔，有一条古老凉山分裂成的长达几里的大裂缝，名叫老昌沟。

沟的两边平行相峙，山壁陡峭，直插云天，沟深达200余米，宽仅50余米，沟里云飘雾绕，从沟底仰望天空，好像一条蓝色的绳索悬在空中，人称“一线天”。

1964年修建成昆铁路时，桥梁建设者们在这里修建了一座中国跨度最大的铁路石拱桥。

连江县石拱桥

连江县发现了一座石拱桥。

据连江县博物馆专家称，该拱桥的建造工艺和难度不亚于赵州桥。

这座石拱桥名叫西贤桥，又名飞虹桥，位于连江县蓼沿乡仙屏村。

连江县文物普查队伍在乡镇普查文物时发现了该桥。

该石拱桥也是迄今为止连江县境内发现的唯一的石拱桥。

临海五孔石拱桥

五洞桥，即新桥，位于临海大洋街道新桥头村。

据《民国临海县志》载：“

临海五孔石拱桥

在县东一十五里。

初有渡无桥，明景泰间，一僧渡此，苦舟人索赀，遂建此桥，至今称便。”是临海仅存的古代五孔石拱桥。

括苍山麓大岙古石拱桥

台州府城西通仙居，距城约二十里有村名大岙，当括苍山之麓，山高沟深，曲折多致，为古代交通要道。

村西通往括苍山深处有一条历史悠久的古道，为保存至今的难得“县道”。

离村数里有一处古拱桥，饱经沧桑，历经风雨冲刷，山洪激荡而屹立不倒。

桥身纯以就地取材的山溪石块垒叠砌筑而成，不见有其它粘合材料为剂，其做工之简单纯朴，然而牢固异常，真有令人叹服之处。

世界上十大最长石拱桥

紧邻北京的涿州市昔日“八景”之一“拒马长虹”，就是指永济桥。这是我为大家收集的有关世界上十大最长的石拱桥的信息，欢迎阅读。

世界上十大最长石拱桥

1.世界最长悬索桥：明石海峡大桥，日本神户

主跨：6532英尺(1991米)

在建起这座钢铁巨兽之前，明石海峡的来往船只经常遭遇风暴而沉没，然而建造这座每天车流量达到23万的大桥并非易事，地震、台风、潮汐流在这里时有发生。该桥竣工于1998年，中跨距达到了213英尺(65米)，全长12831英尺(3991米)，与金门大桥相比有过之而无不及，游客们可以登上桥塔欣赏景色。

2.世界最长屋桥：克雷默桥，德国艾福特

主跨：259英尺(79米)

克雷默桥，又叫商贩桥，这座童话般的桥如伦敦桥和意大利老桥一样成为了欧洲历史的缩影。起初这座横跨布雷斯拓河的木桥几遭火灾荼毒，最终于1325年建成一座石桥，桥上原有62座砖木小屋，时至今日桥上大多是工匠和古董店，共32间。这座桥启发了无数人，西班牙萨拉戈萨的水之桥就是受此影响建造的。

延伸阅读：一睹全球9大神奇自然桥和拱门

3.世界最长湖桥：庞恰特雷恩湖堤道，美国路易斯安那州

全长：23.87英里(38.4公里)

由于中国青岛建设的一条全长25.84英里的高速隧道桥，这座湖堤道在吉尼斯世界纪录中降了级，但该桥的拥护者们认为青岛桥实际仅有16.1英里，于是吉尼斯不得不给这座桥冠上新的纪录——世界最长水上桥。不管如何，需要飞驰半个小时才能通过的桥，可想而知有多长。

4.世界最长悬桥：穿越悬桥，马来西亚吉隆坡

全长：1509英尺(459米)

位于马来西亚丛林深处的悬桥，带给旅客无与伦比的视觉体验和惊险刺激，只需1.5美元(人民币9元)，游客们就可以踏上这座高出地面160英尺(49米)悠悠荡荡的悬索桥，像猿猴一样穿梭于百年老树之间，欣赏当地的动植物景观。

5.世界最长浮桥：长青点浮桥。美国西雅图

全长：7580英尺(5358米)

长青点浮桥于20世纪60年代竣工，沿着西雅图到华盛顿520号高速公路一直朝东面开，就会经过华盛顿湖上这座有33个足球场那么大的浮桥。之所以如此设计，是由于受不稳定的河床和自然起伏的公路影响。如今这里逐渐被一条更大更长的浮桥所取代，那座桥上甚至可以容纳下轻轨轨道。

6.世界最长石拱桥：解放之桥，法国洛特河畔新城

全长315英尺(96米)

虽说如今拱桥依然盛行，但大多是钢材建造，远不如石拱桥那么精确美观。拥有100多年历史的解放之桥坐落在法国西南的洛特河上，完全由砖石构造，而无钢筋混凝土，这简直是一个奇迹!

7.世界最长廊桥：哈特兰廊桥，加拿大新不伦瑞克省

全长：1283英尺(391米)

《廊桥遗梦》其实与这座有着112年历史的桥没有什么关系，这里起初并非廊桥，1920年两个跨桥倒塌后加盖了桥顶才成了廊桥。早期该桥作为私人桥梁供车马和行人通过圣约翰河，如今哈特兰廊桥向众人开放，成为了备受人们喜爱的旅游场所。

8.世界最长铁路桥：丹阳-昆山特大桥，中国

全长：102.4英里(165公里)

自2011年运行通车起，京沪高速铁路丹阳-昆山特大桥就被吉尼斯誉为世界最长桥，排名第二的是天津特大桥。丹阳-昆山特大桥与长江平行，横穿阳澄湖，大部分是高铁路，还有少数一部分是传统意义上的桥。

9.世界最长冰桥：波弗特海路桥，美国阿拉斯加

全长：68英里(109公里)

时间、毅力和严寒是建造一座冰桥所需的全部。受电视剧《冰路前行》影响，这种低温冰路进入了大家的视野，然而这座横跨波弗特海连接阿拉斯加北部油田的冰路是全冰建造，真是既危险又独特。

10.世界最长天然石桥：仙人桥，广西

全长：400英尺(122米)

尽管桥被视为人类工程学的伟大代表作之一，然而大自然的鬼斧神工能给我们带来更多的灵感。中国有着三座世界上最长的天然石桥，其中之一就是这座靠近越南边境位于广西布柳河的仙人桥，这是一座喀斯特地貌的石灰岩石桥，只有乘竹筏才能到达。