本文目录一览：

• 1、世界奇观挂壁公路
• 2、中国七大挂壁公路 郭亮挂壁公路被称第九大奇迹
• 3、自行车骑行旅游7条挂壁公路
• 4、世界上最恐怖的14条死亡公路，中国竟上榜2条？
• 5、十大疯狂公路惊险刺激，你听说过多少条，又亲身体验过多少条呢？
• 6、全球十大危险公路介绍？

世界奇观挂壁公路

不知道大家是否了解什么是挂壁公路？

愚公移山的故事大家都听说过，愚公一家居住在太行山深处，由于这里山势险峻，进出都要绕远道。后来愚公决定把太行、王屋这两座大山挖掉，这样一家人出去就方便多了。

愚公移山的故事虽然是虚构的，但太行山人不畏艰难的精神却是永远存在的。绵延八百里太行，贯穿中原多个省市，不少村民与与愚公一样，受到出行难的困惑。

励志解决这个问题，太行山区人们硬是用钢钎、铁锤开凿出了七条挂壁公路，创造了人间奇迹。

据统计，我国目前共有7条挂壁公路，（郭亮村挂壁公路，回龙挂壁公路，锡崖沟挂壁公路，陈家院挂壁公路，昆山挂壁公路，虹梯关挂壁公路，井底村挂壁公路）这些挂壁公路大部分都分布在南太行跟西太行。最为出名的是河南辉县的郭亮村挂壁公路。

因为郭亮挂壁公路有名人效应，著名影星潘长江在这拍来一部电影《举起手来》今天我要跟大家分享的是另外一条挂壁公路--井底村挂壁公路位于山西平顺县石窑滩乡的一条建在悬崖峭壁上的公路。说是在西安但是似乎离河南林州石板岩镇更近一点儿，她是藏在南太行山里的一颗明珠以惊，险，奇，绝，被称为入云天路世界第九大奇迹这里有如诗如画的山水风光每年都吸引众多游客来这里观光，村子因为四面环山其形如井，居其谷底而得名。

以前来往井底村一点儿都不方便从井底村大约要走四个行时才能出村，一侧是悬崖，一侧是峭壁攀登一万多个台阶才能出村。挂壁公路是七十年代，当地村民为了造福子孙后代决定修一条路，在没有机械没有电力的情况下，在绝壁中用铁锤一锤一锤凿出来的，这条路全长1526米，用了15年的时间完成

加上山里人的勤劳，执着，智慧，她是愚公移山精神最好的诠释。要知道太行山的的岩石硬度超过了钢铁的硬度，这条挂壁公路，被称为“世界《世界奇观》

自从有了这条路村民们就方便多了，她是链接山西河南的交通要道，更美的风景是挂壁公路上的35个天窗，当时开天窗是为了干活方便，白天能照进日光，夜晚能照进月光现在确成了一道风景线如一道彩虹般挂在挂壁公路上。

我们跟着导游员租当地的小交通六个人一车（由于大巴车开不过去，山道有点窄）横穿整个挂壁公路来到对面山峰的观景台（景区为了让游客更好的体验景点在哪里修了一个观景台）这个观景台修在南太行的至高点，都说这山望着那山高可是到了这里您会更加体会到了什么叫做“会当凌绝顶，一览众山小”然后我们原来返回重新走到挂壁公路上全程游览四个景点。1，观景台，2，漂亮的月亮桥

夹在两座山峰之间当地人也叫她月老乔，村里年轻男女谈恋爱的地方。

3，千米佛

是在山上天然行程的身长千米的仰天大佛很是壮观！4，位于井底村边的祥云湖水坝，

水坝是形成了一个高山湖泊宛若玉带环绕在群峰之中站在观湖亭上远眺湖水翠绿，翠绿的而走近又是清澈见底。七孔桥下瀑布湍急，仰望两侧峭壁狰狞，奇峰，怪石，绿叶，飞瀑美景应接不暇。这个地方很美本人非常喜欢

中国七大挂壁公路 郭亮挂壁公路被称第九大奇迹

公路其实也是能修建成很有特色的，比如挂壁公路，似乎只有中国才有。这种挂壁公路是在陡峭的悬崖中，所开辟出来的惊险之路，几乎条条都是令人们看到后震惊不已。特别是郭亮挂壁公路，更是被称为是第九大奇迹般的存在。

1、郭亮挂壁公路

挂壁公路最出名的该是“郭亮洞”，河南辉县沙窑乡郭亮村高居悬崖顶端，以前村民进出山的通道是顺绝壁石缝凿出的一溜石窝，俗称“天梯”，看起来是堪比死亡公路般的存在。。20世纪70年代，村民在村前绝壁上苦干5年，修成一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路。

郭亮洞在1976年被外界发现，甚至日本裕田影视公司在郭亮挂壁公路摄制专题片，日本名古屋电视台开拍专题片《开拓太行山的人们》，惊称为“世界第九大奇迹”;郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一，因修建早又被誉为“太行隧道之父”。

2、锡崖沟公路

而工程量最大，开凿最早的挂壁公路就要属锡崖沟公路。这条路最著名，在于其绵延近8公里，工程量最大，开凿时间最长，外观分为三层，最为宏伟壮观。更重要的是，它是太行山脉中挂壁公路的先驱，是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路！也因此成为唯一被编入《中国公路谱》的乡村级公路。

3、虹梯关公路

虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡的古商道上，为山西“八大古关”之一。而虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。这里迄今还是砂石路，道路艰险，但风光秀丽且原生态。在太行绝壁之上连凿5个山洞，且最上面的洞和最下面的洞落差约有200米左右。洞里的路凹凸不平，因附近修高速破坏更加严重。洞壁因灰尘覆盖已看不到颜色，且坡度约在30度以上。 上一页 0 /2 下一页

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自行车骑行旅游7条挂壁公路

1 线路

河南省濮阳市-新乡辉县上八里镇-回龙（回龙挂壁公路）-锡崖沟（锡崖沟挂壁公路）-昆山挂壁公路-郭亮村（郭亮挂壁公路）-南寨镇-向阳洞-三郊口水库-陈家园水库-陈家园挂壁公路-六泉乡-老牛湾-杨寨河-树掌镇-紫团山-石河沐-仙居-暖泉-杏城镇-玉峡关-牛石窑-阱底挂壁公路-阱底村-猪叫石-高家台-王相岩-石板岩-丁家岩-芣兰岩-虹霓村（虹霓瀑布）-碑后村（虹梯关铭石碑）-虹梯关挂壁公路-虹梯关乡-太行天路-岳家寨-石城镇-红旗渠（青年洞），约345公里。

2 适合骑行的时间

一年四季，但冬季温度较低，注意保暖。雨天不建议骑行。

3 推荐车型

山地自行车。

4 简介

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路。交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。

（1）回龙挂壁公路

回龙壁挂公路位于河南省新乡市辉县回龙村。回龙村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年，回龙村党支部书记张荣锁率村民在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路。隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，爬到山另一面的岭脊上。

（2）锡崖沟挂壁公路

锡崖沟挂壁公路位于山西省晋城市陵川县古郊乡王莽岭景区南端，四周落差1000多米的深谷之中。王莽岭山陡沟深，地势险恶，峭壁环列，由于天险阻隔，沟中200户人家几乎与世隔绝，千百年来自己生活。1962年，沟里人两代人历时30年，两代人在村西绝壁上凿出一条长7.5公里的挂壁公路。

（3）昆山挂壁公路

昆山挂壁公路位于山西省陵川晋城市陵川县王莽岭景区内。在7条挂壁公路中，昆山挂壁公路是最“年轻”的。1992年，山西省实施“村村通”工程，为解决陵川县古郊乡昆山村民的出行难，在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业，在山顶固上缆绳，将工人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了昆山挂壁公路。

（4）郭亮挂壁公路

郭亮挂壁公路位于河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村，又称为“郭亮洞”，全长仅1250米，却是7条挂壁公路中最出名的。始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工在20多公里长的红崖大峡谷中开凿出来，其中主要负责开凿的13位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。

郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。20世纪90年代初，郭亮村开发旅游项目，现已成为国家4A级景区河南省辉县万仙山的第一分景区。

（5）陈家园挂壁公路

陈家园挂壁公路位于山西陵川县陈家园水库附近，曾是7条壁挂中地质最复杂，施工最麻烦的路，现在是7条挂壁公路中是最繁忙的一条运输线，也是路况最好的一条挂壁公路，路平且宽，大货车很多，常堵车。

（6）阱底挂壁公路

阱底挂壁公路位于山西省长治市平顺县阱底村，全长1526米，共有35个窗口。在没有国家投资，没有设计蓝图，没有施工机械情况下，井底村全村800名多村民自己动手，抡起铁锤、钢钎，利用自制的火药，土法上马，开山放炮，在悬崖峭壁中一点一点地掘进，年复一年、不懈努力、凿山不止，从1996年到2006年，用最原始的办法打通了这条挂在悬崖峭壁上的隧道公路。

（7）虹梯关挂壁

虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡东出河南的晋豫古商道上的古商道上，为山西“八大古关”之一。如果凭关据守，将是“一夫当关，万夫莫开”之势。穿越虹梯关沿途景色壮美，分布着许许多多飞瀑清泉和幽静的小村庄。虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。

这里迄今还是砂石路，道路艰险，是7条挂壁公路中风光最具原生态的一条。2009年6月26日，长平高速公路开工。十二局集团组建两个项目部承建了单洞左线长13.122公里、右线长13.098公里的虹梯关隧道。

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世界上最恐怖的14条死亡公路，中国竟上榜2条？

国外媒体近期盘点了世界上14条最危险的公路，它们到底分布在世界的哪些角落呢？一起来看看吧！

▼河南省新乡市 郭亮隧道

郭亮隧道是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条挂壁公路，始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成。

▼泰国 美功铁道市场

这个堪称世界上最危险的菜市场，因为每天都会有小火车经过，火车快到达时小贩们将货物搬到一旁，火车每天会从菜摊之间不足2米的空隙中以时速15KM驶过8次，待火车走后，小贩们再重新摆摊。

▼玻利维亚 北永加斯路

北永加斯山路在拉巴斯和歌罗伊歌镇之间 。它是地球上最危险的路，也被称为“死亡之路” 。

贯通40英里山路，最窄的地方只有10英尺，1000英尺的路是垂直冲入下面的热带雨林，而且还没有护栏。

▼澳洲 艾尔公路

艾尔公路是一条高速公路，穿越西澳大利亚州和南澳大利亚通过纳拉伯平原。在这条超过1600公里长的道路上，最危险的事情就是容易打瞌睡。

因为这条道路实在太单调了，没有任何岔路，司机很容易无聊到睡著而发生意外。

▼厄瓜多尔 「恶魔的鼻子」铁道

这条铁路建在「恶魔的鼻子」山上，海拔高达800米。当初修建这部分路段面临很多挑战，所以这条线路又名“世界上最艰难的路段”。

▼印度班本铁路大桥

班本铁路桥连接了印度大陆和班本岛。1964年，这座桥被保克海峡的大风破坏，因此现在当风速超过55km/h的时候，就会给所有的火车发送一个特殊信号来警告它们可能存在的危险。

▼连接中国和巴勒斯坦喀喇昆仑公路

公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。上世纪修建公路时，中巴双方共约700人献出了生命，相当于每公里公路是用一条人命换来的。

喀喇昆仑公路被认为是世界上山地情况最复杂的公路之一，其中海拔最高4733米。夏季的季风降雨使公路受损导致塌方，冬天，因为天气条件或者雪崩，公路会被封闭。

▼法国 Passage du Gois公路

法国Passage du Gois公路，连接耐亚牟替亚岛与法国西部陆地小镇滨海博瓦，全长2.58公里。

其实这是条会消失的公路，每当涨潮期间，这条公路会完全湮没在水下4米，每天只有两个时段可以通行。

▼印度 Leh-Manali高速公路

这条路一边是白雪皑皑的山峰，一边是干旱的高海拔平原。起始于喜马偕尔邦到达拉达克地区。道路曲曲折折，总长490千米，是印度最美的道路之一。

▼张家界天门山盘山公路

天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，共计99个弯，180度急弯此消彼长，被誉为“天下第一公路奇观”。

▼玻利维亚 萨鲁尔德乌尤尼路

这条公路经过乌尤尼盐沼，处于海平面之上3650米。当地的景观非常壮观，人们很容易在里面迷路，因为手机导航在这根本没用。

▼新西兰 穿越Skippers峡谷的道路

这条公路距离皇后镇约25 分钟车程，虽然这里并无造成太多人死亡，但由于很多洞和悬崖，陡峭的斜坡，急剧的转弯，悬索桥以及极其狭窄的道路，连当地的汽车租赁公司，都不能为想要征服这段道路的人们做担保。

▼美国阿拉斯加 詹姆士道尔顿高速公路

这条666千米的公路仅有175千米进行过道路铺设，其余的部分只是用碎石铺的。整条路上，只有3个人口居住地、3个加油站和1家医院。

每一个进到这条高速公路的人，警察都要检查一下他们是否带够了可以在阿拉斯加恶劣的气候条件下生存的一切必须物品。因此道尔顿公路被称为世界十大死亡公路之一。

▼阿根廷 云上铁路

这条建于1932年，全长270英里的铁路干线，是南美最令人期待的铁路旅程之一。起初，铁路的建设只是出于经济原因，而如今它则是一条用于观光旅游的铁路专线。

火车经过21个隧道，42座桥，2个螺旋形路段和3个之字形路段，是世界上海拔第三的铁路干线。

十大疯狂公路惊险刺激，你听说过多少条，又亲身体验过多少条呢？

如今，

公路旅行越来越成为令人向往的一种旅行方式。

除了极大的自由度的诱惑，

自己安排行程，想上路时上路，

想停车时停车，走走停停的美好，

完全不受拘束外，

还有一个很重要的原因，

是因为有些地方，

只有自驾才能最全方位地感受它的美。

当广袤的国土如巨幅的画卷在你的车轮下徐徐展开，当车子开出城市速度瞬间提升，穿过山和大海，那样的畅快尽兴！险峻的公路并不适合每个人，尤其是公主病的小姑娘，因为一路奔波、一路辛苦，甚至能颤翻胃口；但依然有无数人一鼓作气就上路，结果最爱的却是那险峻和奔波。当然还有那身体下地狱，眼睛才能上天堂的一路美景。这十条公路，你听说过多少条？又亲身体验过多少条呢？

01 川藏公路

多少行路人一生必走一遭的梦。西藏，总有一股神秘的力量，诱惑无数的人前往！西藏是一种病，不去治不好！西藏的美说不完道不尽，无法用语言去描述，无法用照片完美地展现，只有亲自去看看，才知道这世间的美好！川藏公路，最高点海拔超过5000米；地质结构最多样，海拔落差超过4500米；一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域；路况极差，道路崎岖，在进藏的5条线路中，以这条路里程最长。

一路上，有“世界级冰川奇景”的米堆冰川。米堆冰川它像是一条“寒龙”，高达十数米的断裂的冰舌，发出幽幽的蓝光。从天而下的冰瀑布在阳光下闪着银色的光芒，近800米的落差让人感到一阵晕眩。这里你会惊讶这样一个罕见的自然奇观：山上挂着冰洁如玉的冰川，山下却有着翠绿郁葱的树林。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，常年雪光闪耀、冰洁如玉。冰川下端针阔叶混交林地，郁郁森林四季常青，与山顶皑皑白雪形成鲜明对比，景色奇特。由于冰面气温较暖，常年生活着冰蚯蚓、冰蚤和其它各类微生物。米堆冰川类型齐全，尤以巨大的冰盆，众多雪崩，陡峭巨大700－800米的冰瀑布，消融区上游的冰面弧拱构造，以及冰川末端冰湖和农田、村庄共存为特点，冰川下段已穿行于针阔叶混交林带。

一路上，你也会遇到藏东最大最美的冰川湖——然乌湖，雪山在前，鲜花在旁，宁静得刚刚好。

你会路过一个神仙住过的地方——鲁朗小镇，这里被赞誉为“中国瑞士”。这里是一片典型高原山地草甸狭长地带，两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成鲁朗林海，中间是整齐划一的草甸。草甸中，溪流蜿蜒，成千上万种野花竞相开放。鲁朗坐落在深山老林之中，一片高山草甸狭长地带，两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成。周边雪山林立，沟内森林葱茏，林间还有整齐如人工修剪般的草甸，偶尔有几匹牦牛在悠闲地吃草。远山近水遥相呼应，不是仙境胜似仙境。

小镇海拔相对较低，木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布，山间的云雾时聚时散，雪山、林海、田园勾画了一幅优美的“山居图”，大自然是最好的画家，眷顾着这个圣洁的鲁朗，把最纯粹的颜色一并画在了鲁朗。

你会途径四姑娘山，揭开她的神秘面纱。行走甘孜，这是个收藏了无数川西美景的神奇存在。

贡嘎雪山

稻城亚丁

“中国最美的六大乡村古镇”之首——甲居藏寨

02 滇缅公路

这条举世瞩目的公路，是滇西20多万各族人民用血肉铸成的抗日生命线，一条在危难中撑起中华民族抗战的“输血管”，这条穿越崇山峻岭，跨越澜沧江、怒江的生命之路蜿蜒上千公里，曾支撑起在战火中浴血奋斗的祖国。它就是中国的荣耀之路一一滇缅公路。这一路，你会途径六条令人叹为观止的河流。

螳螂川

叶绿江

龙川江

漾濞江

澜沧江

怒江

这条路的奇迹诞生，是用3000多条生命换来的，平均每一公里就牺牲6人(其中包括8名工程技术人员)……这是一条国家之路，一条不屈的民族自强之路！时光荏苒，岁月匆匆。几十年过去了，如今的滇缅公路大部分已隐匿于山谷，作为滇西大动脉的功能逐渐被淡化，它承载的通行作用已被杭瑞高速公路代替。虽然渐渐告别人的生活，但它凝聚的家国情怀和承载的 历史 记忆却永远不会泯灭。战争虽己远去，但 历史 不能忘记，好战必亡，忘战必危！我们牢记 历史 并不是要延续仇恨，而是要以史为鉴面向未来。“弱国无外交”，“落后就要挨打”。这是人类发展的硬道理，只有自身强大才能立于世界民族不败之林，才有实力做到“犯我中华者，虽远必诛″！这一路，你可以遥望三座神山：

苍山

怒山山脉

高黎贡山

03 挂壁公路-深山中开凿的峭壁通道

你们知道吗？郭亮挂壁公路是"世界最险要十条路"之一，也是"全球最奇特18条公路"之一。它被誉为“世界第九大奇迹”，开凿在110米高的悬崖上，整条公路惊险无比。它不同于现在高 科技 下建成的公路，而是当地居民独立手工完成的一条公路。行驶在挂壁公路上，让人忍不住感叹这些居民们的精神与毅力。

挂壁公路对于是山上的独特风景线，在陡峭的悬崖峭壁上开凿出来的一条条公路，可以见得其险峻的程度，因为在公路上可以体会到下面就是万丈深渊的感觉，很是刺激，被许多游客所喜爱，堪称世界上最奇特的公路。沿途有无数个峭壁观景台，你大可以在这里俯瞰两百多米高的绝壁，欣赏对面绝壁上的挂壁公路。当然这一路之前你首先会经过“崖上人家”，那里仅存几户真正绝壁上的人家，如今是一些农家旅馆，是俯瞰绝壁峡谷和郭亮洞的上佳位置。

04 天门山盘山公路

你们知道吗？天门山盘山公路有着“天下第一公路奇观”的美誉，层层叠叠的公路，似玉带般缠绕在天门山上。天门山盘山公路还有着“通天大道”之称，从山上到山脚下，有着1100米的海拔差。它还有99个弯、超180度的急弯，十分惊险。驾驶在这条公路上，弯弯绕绕的公路，看着就让人眼晕。

行驶在这条路上， 汽车 一路左冲右突，闪转腾挪，惊心动魄，其刺激程度堪比过山车。天门山盘山公路为通往天门洞的不二途径，景区配备有驾驶经验十分丰富的司机、全新进口的考斯特车，对于如何控制速度、如何会车、如何拐弯都有专业的流程及标准规定。

05 塔里木沙漠公路

塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠，占整个新疆面积的20%左右。塔克拉玛干沙漠在世界上也是排得上号的，论面积虽然只能排到世界第九，但是它却比很多更大的沙漠更危险。因为它是世界上最大的流动沙漠，流动沙漠的危险性要比静止的沙漠危险性，要高N倍。塔卡拉玛干大沙漠在古时候号称是进得去出不来的地方，可不是闹着玩的。贸然进去就是九死一生，以前很少有人敢涉足塔克拉玛干大沙漠。

要说修路，并不是难事，但在沙漠中修路就不简单，更何况是随时都可能被流沙吞噬的沙漠公路。但是这样的壮举咱国人做到了，凭着近20个科研机构、近200名专家和技术人员的不懈努力，咱们硬是在沙漠中开辟出一条南北通道，堪称奇迹。这是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。只需耗时5小时，你将可以观赏沿途的奇异沙漠景观。你会途径塔里木河流域。也会欣赏到一行又一行的千年胡杨。

06 舍块乡公路

如果在十几年前，说到云南的世外桃源，人们会想到大理、丽江、香格里拉、西双版纳，如今已经是人尽皆知的 旅游 胜地了。而在云南，还有一个很多云南人都不知道的秘境，这里有洒满阳光的山坡，奇山怪石、千姿百态、气势磅礴、森林繁茂、生态优美、鲜花盛开。沿着舍块乡公路，就能邂逅这些美好。

这是一条九曲回肠，山路十八弯，蜿蜒曲折的公路，沿途美景无数。这条公路又险又虐又美，很少人知道，最终它居然可以通向一个云南本地人都不知道的世外桃源小乡村。

舍块乡的奇山石像栩栩如生，云海松涛诗情如画，淙淙涧流清脆宜人，深山峡谷险峻无比，是大自然鬼斧神工的杰作，是一个天然的大宝库，因此有东川“张家界”和“武夷山”之美誉，又有“小黄山”之说。舍块乡所在的昆明市东川区素有“天南铜都”的美誉，所以从昆明到舍块乡的途中，有相当一部分是矿山公路，险要程度常常让人望而却步。但也因为这样这里成为很多勇敢骑行者和越野车爱好者想要挑战到达的地方。

07 213国道

国道213，一条世界级的绝色公路。阳春三月，更有一路繁花相送。一路上，在桑科草原、若尔盖草原，体验自驾穿越草原的乐趣。在郎木寺、拉卜楞寺，体验藏区独有的风情。在九寨沟、黄龙，体验世界级风景的魅力；在云南磨憨，体验浓浓的东南亚风情。

08 独库公路

独库公路被誉为中国公路史上的奇迹，是每个自驾爱好者一生必去的路线，这条路线由北向南纵贯天山，跨越四座冰达坂，途径雪山湖泊、河谷草原、戈壁森林，全长 561 公里，北疆和南疆截然不同的地理风光，尽收眼底。

这里一年只通车5个月，其余时间都封闭，通车时间6-10月，一旦通车，沿途便美成了天堂。它一路途径草原、峡谷、雪山、湖泊、沙漠，绚烂美丽的不可方物。一路恍若走过冬春交替，让你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山六月雪”的惊险刺激。它是一条英雄之路，168名筑路官兵长眠于此，感谢为这条公路付出的公路人！

09 矮寨盘山公路

十三道急弯，这是一条耗费了很多人力物力，甚至牺牲了200多条人命才修筑好的公路。

整条公路俯瞰就像是水平的，上下重叠的路面，你要转折十三道急弯才能到达坡顶。

每一次转你都会以为投向地狱，作好“永劫不复”的准备。弯转过来了，你会长长舒一口气，感谢上帝保佑逃脱死亡。

沿途经过风景优美的江西省。开满油菜花的婺源县。

10 苏花公路-清水断崖

苏花公路位于中国台湾，是台湾东海岸的一条沿海公路，很多路段一边是悬崖峭壁，一边是浩瀚无边的太平洋，而且极易受到台风及雨水天气影响发生泥石流，每年都有大量游客受伤甚至失去生命，所以这条路被称为台湾的“死亡公路”。

苏花公路北起宜兰县苏澳镇，南至花莲县花莲市，临海路面全长118公里，是世界上著名的观景公路之一。其中最为有名的当属清水断崖景观。清水断崖为临海悬崖所连成的大块大石崖，前后绵延达20多公里，成90度直角直插太平洋，高度近一千米，气势雄伟，号称世界第二大断崖。苏花公路的 历史 可追溯至清朝同治年间，后来逐渐修筑，战后正式改名为苏花公路，但直到1990年10月25日才双向通车。沿途大部分路段都在海水边上，能够和太平洋近距离接触，感受大海的浩瀚与蔚蓝。虽然被称为死亡公路，但每年还是有大量游客前往苏花公路，因为它是太平洋上的世界级景观，是地球上水陆交融的完美地带，最险公路的同时也是最美公路之一。

当然，中国绝美道路不止这十条

但走完这十条惊险刺激的公路

你会发现，其实不止美景在路上

连路险本身也是一种美。

注：本文部分图文转载自网络

全球十大危险公路介绍？

谈到公路，人们往往对危险的公路印象更深刻，那么危险的公路到底有多危险呢？下面就让中达咨询介绍全球十大危险公路来让你重新审视“危险”两次。

1.北永加斯路——死亡公路，玻利维亚

地点：拉巴斯与歌罗伊歌之间

北永加斯路也被称为“死亡公路”，绵延40英里的公路全部处于群山的拥抱之中。这也许是地球上最危险的道路了。这条路的有些地点宽度只有约10英尺，而道路的旁边就是深达1000英尺的万丈深渊和热带雨林。护栏？那只是你的愿望。

2.太行山隧道公路

地点：太行山脉

太行山的特点是绝壁多，这些绝壁陡峭无坡，不适合建设环绕而上的盘山公路。但在1972年，聪明的太行山人首先开凿了一条长1200米的隧洞通往外 界。这条宽仅约4米的公路几乎贴在绝壁上，于是便有了“挂壁公路”这形象的名字，堪称世界上最奇险的公路之一。太行山公路的险峻可以用一句话来形容：“不 能犯下一点点错误的公路”。

3.哈拉瑟马高速公路，菲律宾

地点：吕宋岛

与其他很多山路相似，山上的滚石是哈拉瑟马高速公路最大的威胁，巨大石块和碎片随时都会从山顶上滑落。而山里的薄雾经常会破坏司机的视线。这条路横穿的是中科迪勒拉山脉，山脉横亘在菲律宾吕宋岛上。

4.喀喇昆仑公路（中巴公路）

地点：喀喇昆仑山脉巴基斯坦一侧

喀喇昆仑公路被称为世界上最高最美的公路，从巴基斯坦首都伊斯兰堡北部直通中国新疆喀什市，全长1224公里。喀喇昆仑公路地处帕米尔高原腹地，主 要山脉有喀喇昆仑山、喜玛拉雅山、兴都库什山，整条公路最低海拔1154米，最高海拔4733米。这条公路同时也是一条颇受欢迎的旅游线路，游客们可以乘 坐汽车观赏高空才能看到的景色。司机和乘客们也很容易受到高空病的困扰，顺着河流发源地前进，前方好像永远都有爬不完的坡。

5.科力马高速公路，西伯利亚

地点：俄罗斯远东和西伯利亚

2004年，演员伊万·麦格雷戈和查理·鲍曼曾穿越过这条长达1200英里的公路。并给它起了个别名，叫“尸骨之路”。这条横卧在荒野之上的道路穿过了一些地球上最寒冷的人居地带。冬天，司机们必须通过寒冷的冰面。

6.坎宁牧道，澳大利亚

地点：澳大利亚西部的苍茫荒野

100年前的定居者在澳大利亚一眼望不到边的荒野上建造了这条1100英里长的道路，并在沿途钻探了50多口水井。只有拥有燃料补给的四驱车队才有勇气走完全程，但他们同时需要经受无人地带沙砾打磨和阳光灼烧的考验。

7.格拉西奥萨道，巴西

地点：莫雷蒂斯地区的山上

道路兼具热带雨林和青苔覆盖的桥梁等多种路况。一些路段用鹅卵石铺就，使得急转弯处的路面变得异常光滑。但路边的绣球花等植物却很具有观赏性。

8.横贯撒哈拉公路，非洲

地点：阿尔及尔，阿尔及利亚到尼日利亚的拉各斯

从路面到细沙，这条2800英里的道路穿越了3个国家，也穿越了世界上最大的沙漠。在被太阳烤焦的绝大多数路段上，都没有水和燃料补给，同时，沙尘暴会长年累月地推移着巨大的沙丘穿越道路，公路连续数天无法通车也是很正常的事。

9.史迪威公路，印度到缅甸

地点：丛林之路，印度到缅甸

这条路修建于第二次世界大战期间，修建过程夺去了数千人的生命。史迪威公路沿山势而建，1079英里的道路穿越了大片布满毒蛇的丛林，还有100多条溪流。道路在战争期间曾起到过一些作用，但现在正逐渐退回成丛林。

10.通向蓝色热带雨林的荒野公路，玻利维亚

地点：从圣安娜到蓝色热带雨林

100英里长的道路可谓是一座丛林迷宫，部分路段已经由20英尺的砾石道路“退化”成两道泥泞的车辙，并不断受到亚马逊支流的冲刷。2002年的卡拉瓦汽车拉力赛就曾选址于此。

以上就是中达咨询所提供的有关全球十大危险公路的基本信息介绍。

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