本文目录一览：

• 1、享有”十里长街“美名的是中国的哪一条街道？
• 2、世界最长的街道在哪里
• 3、世界上最著名的大街在哪里?
• 4、世界上最长的公路
• 5、知道世界十大名街吗?
• 6、世界十大步行街？

享有”十里长街“美名的是中国的哪一条街道？

是长安街，著名的十里长街送总理就发生在这里，它的历史非常悠久了，从明朝延续至今。它还是世界上最长最宽的街道，被称为“中华第一街”。

路桥 十里长街

如今随着城市化的发展，我国经济发展迅速，城市的街道已经不能满足我们的需要了。所以很多地区都在进行街道扩建的工作，因为北京车辆数增多，有时交通会拥堵不堪，许多司机都希望这条街道能够扩张一点。

十里长街景

长安街被誉为“神州第一街”，最初总长还不足8华里。新中国成立后，长安街扩展为13.4华里，成为一条横贯北京东西的通衢要道，被称为“十里长街”。改革开放后，经过30年的发展，长安街的延伸线东达通州，西抵石景山，全长84华里，有了 “百里长街”的美称。新中国60年华诞到来之际，长安街又将以新的风姿展现在世人面前。这条街见证者，中国历史的风云巨变。

十里长街景

这条街道就位于我国寸土寸金的首都北京，也是交通堵塞最为严重的城市之一。对于这条街道很多人都十分熟悉，我国很多具有纪念意义的事情都在这里发生。在历史上壮观的十里长街送总理，就是在这条街道发生的。如今的长安街依旧在我国发挥着重要的作用。长安街的正中间面对的是天安门，与天安门广场相对。我国每次庄严的国庆阅兵典礼就是在长安街举办的，这条街真的是一条见惯了大场面的街道了。

世界最长的街道在哪里

很少有人会问这样的问题：“你知道世界最长的街道在哪里吗？”

但在加拿大我曾被问过两次。第一次回答不知道，第二次就很得意地告诉人家：“知道，知道，就在加拿大，在多伦多！”

实际上生活在多伦多的人，应该说没有人不知道央街（ Y onge Street）的。央街是多伦多知名度最高的街道，也是该城最主要的通路。许多人说，这条街的中文译名甚至比英文还贴切，因为南北走向的央街，是城市的一条主轴，将多伦多大致上分为东西两片，是名副其实的路“中央”。

央街是世界上最长的街道，从多伦多港湾开始，向北穿过多伦多市城区，然后顺着多伦多的11号公路延续，一路上经过众多的安大略省的城镇，在一个叫考昆的镇子转头向西，最终到达安大略省的雨河和美国明尼苏达州美加边境处的国际瀑布，全长1896公里。如果对比计算的话，从青岛到济南单程是380多公里，央街等于跑两个半来回，假如乘飞机的话，就是时速900多公里的速度，也要两个多小时。如此长的距离，难怪加拿大人感到自豪，也难怪吉尼斯世界纪录会把一条马路记载在案。

央街最初的出现，跟战争有关。18世纪末期，英国殖民者为了防止美国的入侵，出于战略上的考虑，决定修筑一条道路，以确保英军在军事要塞之间提供一条便利通道。

工程是在1794年初开始的，承担任务的是大英帝国皇家御林军。当时这里是一片茂密的灌木林，如同今天的原始森林，工作非常艰苦。御林军修筑的道路宽度为20英尺，但他们只干了半年就因为战局吃紧，被调到尼亚加拉边境与美军作战去了，筑路工程暂停。

两年后，他们重新返回，继续开展这项艰巨的任务。43天后，他们终于到了达西米柯湖区，完成了筑路的一部分。

安大略省的省督为这条尚无名称的道路起了名字。他以自己的老朋友乔治•央爵士的名字中一个字来命名这条道路，这就是以后享誉整个加拿大的央街。央爵士是英国国王乔治三世战时内阁的大臣。他本人毕生热衷于道路和建筑，因而，了解他的人都说以他的名字为央街命名实不为过。但遗憾的是这位大臣从未到访过加拿大，更不要说在以他名字命名的大街上漫步了。

央街的出现，在多伦多，甚至整个加拿大都是一场经济上的革命。这条街被称为加拿大经济发展的晴雨表。

19世纪期间，央街延伸到安大略湖边，成为商人、农民、国民军和驿站班车乘客进出城市的主要通道。1869年，蒂莫西•伊顿在央街178号开张了他的伊顿百货公司，这一被称为加拿大人购物革命化的行动，同时吸引了和刺激了其他贸易商的发展和进步。20世纪初期，央街逐渐成为多伦多最主要的购物街道。随着时间的推移，央街的两旁和周围早已是繁华的贸易世界和多民族的文化世界。

今天你走在央街上，两旁是林立的现代化高楼大厦，处处可见购物者、扎着头巾游逛的年轻人和观赏戏剧的人们，以及那些欲感受这里气息的人们。商店闪耀的霓虹灯、橱窗展示的奇异物品、新潮的咖啡馆、优雅的文化中心、庄重的图书馆、别致的露天舞台和避雨长廊，以及社区的游泳馆、康乐中心、教徒们的教堂等等混合在一起，展现出央街独具的个性化风采。

第二次世界大战之后，多伦多逐渐向外扩展，成为今天的大都市。在扩展过程中，央街起了举足轻重的作用。从城市化的角度讲，多伦多及近郊基本上是以央街为准，每10年一条大街向北发展。如上世纪50年代的艾格灵屯大街，60年代的劳伦斯大街，70年代的雪拔大街，80年代的芬治大街，90年代的士刁大街等。

这些大街不是孤立的，在它们长长的大路两旁又出现了无数条子路，有些子路两边又繁衍出新的小路……

央街是多伦多的心脏，围绕在它周围数不清的血管就是昭示着发展、进步的康庄大路。

央街从一条军事用路，过渡到民用街道，贯穿着时代发展的痕迹，也是老百姓贡献的结果。当时，安大略省的财力有限，但央街需要扩展和维修的任务还很重。要解决这个问题，最简单的办法就是征收通行费。19世纪30年代初期通行费开始征收，从一只动物一分钱到每辆车几分钱不等。通行费收了60多年，省政府的官员觉得过意不去了，表态今后再不收通行费了，但同时又想了个办法，就是征收汽油税。所以现在到多伦多跑央街，汽车不收费。惟一特殊的是一条横穿央街的高速公路———407号公路要收费。其实这条高速路同样属于央街，是它的延伸和辐射。老百姓说它是政府出尔反尔、糊弄老百姓的典型。披上个高科技的马甲，美其名曰电子收费公路。

央街作为一条马路，可能在多伦多的历史上并不一定那么辉煌耀眼，因为世界上马路很多，比央街更宽阔，质量更好的，不在少数。但是作为一个城市，甚至一个国家发展的缩影，央街所折射出的意义就非同一般了。

很难相信，一条一眼望不到的头的马路，会涵盖着整个历史，会引起人们无尽的思考。

世界上最著名的大街在哪里?

巴黎：香榭丽舍

纽约的第五大道

英国伦敦的牛津街

东京的银座大街

加拿大多伦多央街（Yonge Street）

依据吉尼斯世界纪录记载，央街是世界上最长的街道，从多伦多港湾（Toronto

Harbour）开始，向北穿过多城，后以11号公路延续，一路上经过众多的安省城镇，并在考昆（Cochrane）镇转头向西，一路小跑，最终到达安省的雨河（Rainy

River）和美国明尼苏达州美加边境处的国际瀑布，全长1896公里（1178英里）。

第一任上加拿大（Upper Canada，今日安省的前身）的省督，约翰·格拉夫·西米柯（John Graves Simcoe，1752-1806）。

其实在最初，央街甚至还不是多伦多（当时称之为约克镇）的一部分。城市的开创者约翰·格拉夫·西米柯（John Graves Simcoe，1752-1806），时任上加拿大（Upper Canada，今日安省的前身）的省督，开始在小镇的北部规划道路的建设，以防止美国的入侵。西米柯在加拿大的时间不到4年（1793-1796），后因病于1796年返回英国，这是后话。

出于战略上的考虑，需要修筑一条道路，以确保英军进出五大湖区的北部，特别是约克港和西米柯湖（Lake

Simcoe），因为这是连接乔治湾（Georgian Bay）和五大湖上游（Upper Great

Lakes）水陆通道的重要组成部分。这条道路将为驻扎在五大湖上游和约克镇的英军的军事要塞之间提供一条便利通道。

英皇家御林军（Queen's Rangers）标志

在1794年2月，大英帝国皇家御林军（Queen's Rangers）的一个先遣队在代理勘测指挥琼斯（Augustus

Jones，1758-1837）的率领下，作为第一批勘探人员开始道路的标识工作。砍伐茂密的灌木林需要技术和大量的劳工，琼斯认为在冬季更好，因为树枝枯萎，更便于勘查。

御林军当时修筑的道路宽度为20英尺，并对道路的两侧进行了大致的规划。同年8月，他们到达康山（Thornhill）。因时值与美军战局吃紧，御林军需要抽调人手去尼亚加拉边境，筑路工程暂停。

其后，另一组人马在波瑞（William von

Berczy）的带领下，在康山和朗斯达夫（Langstaff）之间继续工作，但恶劣的天气和疾病的困扰，阻止了他们前进的步伐。

在1796年1月，皇家御林军的琼斯返回，继续开展并完成了这项艰巨的任务。在43天之后，他们终于到达西米柯湖区，这一地点就是今日的Gwillimbury。今天，如果我们从多伦多市中心驾车沿快速道DVP和404北上Gwillimbury，近乎相同的距离，也不过约一小时的车程，足以想象当时央街筑路工程之艰辛。

省督西米柯以他的老朋友乔治·央爵士（Sir George

Yonge，1731-1812）命名这条道路为央街。央爵士是1791年英国国王乔治三世（King George

III）战时内阁的大臣。他本人曾签署了一份文件将皇家御林军指派为一个团，以保护新的省份。

央爵士本人从未到访过加拿大，但他作为省督西米柯在英国故土的庄园所在地哈内敦（Honiton）区的国会议员，与省督联系极为密切。在央爵士战时大臣的职位期满后，被委任为矿业部长，其后在英属海外领地好望角（Cape

of Good Hope）任总督。他本人毕生热衷于道路和建筑，因而，以他的名字为央街命名实不为过。

央街与皇后街（Queen St.）十字北望。（1938年）

在十九世纪期间，央街延伸到安大略湖边，成为商人、农民、国民军和驿站班车乘客进出城市的主要通道。在1850年，央街在书院街（College）和布洛街（Bloor）段只有两座大的庄园，占地200英亩，其房屋临街距离远达1/4英里，使央街这部分几乎在林中穿行。1869年，蒂莫西·伊顿（Timothy

Eaton）在央街178号开张了他的伊顿百货公司，这一被称为加拿大人购物革命化的行动，也吸引了其他的贸易商。在20世纪初期，央街逐渐成为多伦多最主要的购物街道。

央街东眺国王街（King St.）装饰一新的街车庆祝维多利亚女皇登基60周年。（1897年）

央街与国王街十字北望，隐约可见CNE的条幅悬挂在空中。（1914年）

今天，央街在国王街（King）和布劳街（Bloor）之间，处处可见购物者、通勤者、扎着头巾游逛的年轻人和观赏戏剧的人们，以及那些欲感受这里气息的人们。不过，一旦离开闹市区的中心，游人将会发现，央街足以称得上是加拿大的一条文化长廊，不同的区段特色迥异。登打士街（Dundas）一带众多商店眩耀的霓虹灯和俗气的橱窗展奇异地混合在一起；玫瑰谷（Rosedale）优雅精巧的古玩店；艾格灵屯大街（Eglinton，有人说，译名太土，其实Eglinton在一开始还真是一个村庄）新潮的咖啡馆；芬治大街（Finch）的高层住宅群；沿着这条世界上最长的街道北上折西，央街展现出不同的个性化风采。与多伦多一样，央街也是其他许多城镇和村庄的主要干道。

[img]

世界上最长的公路

城市的道路凸显着城市的发展。下面就让我带领大家认识一下吧!

　 　世界上最长的公路

泛美公路系统全长47515千米,把北美洲和南美洲连接起来

请想象一下某条公路从美国的边缘延伸,穿过中美洲和南美洲的大部分地区.泛美公路便是这样一条令人难以置信的公路.

19世纪时,人们就谈论要建设一条泛美铁路.但直到1923年,这个问题才被认真地加以考虑,该工程系统的组织工作也随之开始.到1950年时,南美洲的大部分公路已经开通.右图：泛美公路穿越许多不同类型的自然环境,包括沙漠、针叶林、热带雨林和山.

泛美公路不单是从美国和墨西哥边界开始,以直线延伸至智利.它还通往南美洲的东部和西部,把南美洲17个国家的首都连接起来.

这条公路为农产品和原材料的运输提供了通道.尽管有时泛美公路被说成是从美国的阿拉斯加州开始延伸的,但实际上该公路并不是从这么远的北方开始的.

左图：泛美公路系统全长47515千米,把北美洲和南美洲连接起来

泛美公路在巴拿马的达连隘口中断了.在这里,丛林阻塞公路约161千米.驾驶汽车的人通常将自己的汽车放在船上,航行到委内端拉或哥伦比亚后,再开始台驶上公路.

　 　全球10大最独一无二的奇特道路

1.世界上结构最复杂的立交——“法官哈利-普雷格森”立交桥

位于洛杉矶的“法官哈利-普雷格森”立交桥(The Judge Harry Pregerson Interchange, LA，CA)是世界上结构最复杂的立交。它建于1993年，共4层。

2.世界上最莫名其妙的街道——魔法环路

英国斯温登环路在1972年通车，最初称为“郡岛环形枢纽”，后正式更名为“神奇旋转木马”——这曾经是20世纪60年代一部风靡欧洲的儿童电视剧集的名称。5条小环行交叉路以顺时针方向将道路连成一片，车辆则以逆时针方向围绕中间的圆圈行驶。

3.世界上最陡的街道——鲍尔温街

新西兰南岛东南岸港市达尼丁市郊区的鲍尔温街(Baldwin Street)堪称世界上最陡峭的街道。这个街道在达尼丁市中心东北方3-5公里的地方，一直从郊区山谷向东部延伸，中间只有一段路是平稳的，其余的路段都是坡度为1:2.86(即19度)。

4.世界上最长的环路——布特拉贾亚

新首都布特拉贾亚位于吉隆坡以南35千米处，总面积约为4580平方千米。它是一个新建的政治中心，其建立的目的主要是缓解马来西亚最大城市吉隆坡的交通压力。

5.界上最宽阔的街道——7月9日大街

阿根廷布宜诺斯艾利斯市140米宽的7月9日大街(9 de Julio)是世界上最宽的林荫大道。这条街的名字是为了纪念阿根廷的独立日，即1816年7月9日。1980年为了纪念该城建城 400周年，在街心修筑了72米高的独立纪念碑。

6.世界上最弯的街道——九曲花街

位于美国旧金山市区俄罗斯山丘(Russian Hill)上的九曲花街(Lombard St，直译为“伦巴德街”)，是世界上最弯的街道。这条街道有八个急转弯。这条街当初是为了使繁忙的交通有所缓解而设计建造，如今却成为旧金山最吸引人的一条街。

7.世界上最狭窄的街道——Spreuerhofstrae巷

德国巴登-符腾堡州(Baden-Württemberg)鲁特林根市(Reutlingen)Spreuerhofstra?e巷是世界上最狭窄的街道。这条巷最窄处只有31厘米宽，最宽处也只有50厘米。这条箱建立于1727年。

8.世界上最长的国道——澳大利亚一号公路

世界上最长的国道在哪里?很多人会以为其在中国，实际上，它却位于澳大利亚。澳大利亚沿海边修了一条环澳洲公路，叫一号公路(Highway 1)，它全长14500公里。开车沿这条公路观赏美景，其乐无穷，环行一周需20多天。

9.界上最短的街道——埃比尼泽街

全长只有2.06米，号称全世界最短的街道，只有一个酒店门口大的地方，整条街道只有一个地址，正好是麦凯斯酒店正门。它修建于1833年，1887年就已被正式列为一个街道了。这条街道已经载入吉尼斯世界纪录大全。

10.世界上最长的街道——央街

它是一条南北走向的街道，南自安大略湖滨，一路往北到森高湖，再慢慢偏西，直达美国明尼苏达州边境，全长1896.3公里。这么长的街道，步行是不可能的，坐计程车一路向北到央街的另一端，竟需要2200加元的车费，当然还要外加小费。

知道世界十大名街吗?

第一名：美国纽约第五大道

关键词：时尚＋大气

地理位置：美国纽约曼哈顿。

第五大道是纽约曼哈顿区的中央大街，道路两旁是玻璃幕墙闪闪发亮的高楼大厦。西装革履的男士和身穿时装的女士，拿着公文包，进出高楼大厦，呈现出一幅高雅、时尚的美国现代生活图景。它是“最高品质与品位”的代名词，而它的尊崇与华贵源自19世纪初富有的纽约人将住宅选在了当时还只是一条乡间小道的最南端，今天它已经是纽约的商业中心、居住中心、文化中心、购物中心和旅游中心。

很少有街道能像第五大道那样可以包揽那么多家货品齐全、受人喜爱的商店。这些商店很多都拥有多家分店并享誉世界。可以想到的名店几乎都可以在这条大街上找到，可以想到的商品也几乎都可以在这里找到。货品丰富、品牌齐全、高档优质成为美国第五大道的特点，品牌的运作成为寸土寸金的第五大道的突出特点。

一百多年来，第五大道一直站在成功的峰顶，人们至今不会怀疑第五大街还会继续保持一百年的成功。

第二名：法国巴黎香榭丽舍大街

关键词：文化＋情调＋金碧辉煌

地理位置：香谢丽舍大街将巴黎分为南北两半，它西接凯旋门，东连协和广场，全长1880米。

根据法国一个常用的说法，她被看作是巴黎最美丽的街道。她是从希腊神话中生活着有道德的魂魄的地狱而得名的。

香榭丽舍大街位于巴黎八区，城市的西北部。起始于协和广场，广场上矗立有方尖碑，大街由东向西延伸1915米，前半段较平坦，接着有一段上坡直到戴高乐广场，广场中心屹立着凯旋门。她笔直的街道让我们可以看到很远的地方：卢浮宫和它里面的金字塔、小凯旋门、杜伊勒花园、方尖碑、凯旋门，以及在西边更远处，巴黎城外的戴芳斯大拱门。这是巴黎西边的历史轴线。

香榭丽舍大道是巴黎主要的旅游景点之一。香榭丽舍大街的前半段被绿地和一些建筑包围着。在它的高处,有很多奢侈品商店和演出场所，还有许多著名的咖啡馆和餐馆。

在每年7月14日——法国国庆节的时候，法国总统都会出席在香榭丽舍大街举行的阅兵式。香榭丽舍大街也是传统上环法自行车大赛最后一个赛段的终点。每年的最后一天，香榭丽舍大街就会成为步行街，人们就街上庆祝新年。

第三名：英国伦敦牛津街

关键词：古典＋优雅

地理位置：牛津街是英国首要的购物街，每年吸引了来自全球的三千万游客到此观光购物。它是伦敦西区购物的中心，长1.25英里的街道上云集超过三百家的世界大型商场。

牛津街是英国首要的购物街，每年吸引了来自全球的三千万游客到此观光购物。它是伦敦西区购物的中心，是英国最繁忙的街道。众多的购物者都被这条长1.25英里的街道上云集的超过三百家的世界大型商场所吸引。

牛津街享有遍及全球的声誉，它不仅吸引了英国其它地方的游客，也吸引了大量的海外游客。据估计，每年有九百万外国游客来这里参观购物，他们在这里的消费占牛津街全部收入的20%。如同零售一样，这条街也是千万人的工作场所。在圣诞节的高峰时期，这里有大约六万人。牛津街还为伦敦的中心提供了一条重要的交通干线，每小时有50辆公共汽车运行，4个地铁站与5条线路相连，从而确保了公共运输网的核心地理位置。

从罗马时代直到十七世纪，牛津街主要室作为从伦敦西城之外到牛津地区的线路而存在的。那时最东部地区已经在南边有所发展，但是北边还没有什么重大发展。十八世纪末期，主要的有大片建筑物的土地的兴建，即南部高斯弯那，北部波特曼和波特兰的兴建使得牛津街很大程度上成为现在的样子。一流的购物中心在二十世纪开始起步，同时也伴随着一些正在向主要商店发展的小店铺的开业，像1865年首次开业的赛尔夫瑞至，它比较大的一部分在1929年才面向公众。

第四名：日本东京都新宿大街

关键词：魅力＋活力

地理位置：新宿购物街位于东京的中心新宿。

新宿购物街位于新宿，地处东京的中心。新宿的历史起源于“Oiwake”，意思指的就是五条公路中的考梳大街。现在新宿车站是公共路线（日本东铁路）私家铁路（Odakyu路线，Keio路线，seinu到新宿路线，Marunouchi地铁路线，首都到新宿的地铁路线，和Oedo路线）的重要重点站。它平均每天控制着360万旅客的出行，比日本国内其它任何一个城市的流量都要大。

新宿车站的西部已经成为了日本摩天大楼最多的地区。48层243米高的东京市政府办公大厦1991年建成。从大楼的阳台观看全景在人们中间十分普遍和流行。

第五名：韩国首尔市明洞大街

关键词：和平＋融合

地理位置：明洞商业街的常住人口五千人，比起作为居住地的功能，作为典型的商街，一天的流动人口超过两百万，每年四百万人以上的外国观光客来此。

明洞商业街很好地保存着中国大使馆、明洞圣堂等韩国文物级建筑物，同时也是拥有超现代戏式大型购物广场和商场、观光酒店、一百多家金融机构、数千家服装及各种服饰专卖店、饮食、娱乐、休闲等多种多样的观光资源和便利设施的天赐之观光胜地，引领最新潮流的时尚之街，充满年轻与生动感的活力之街，受到韩国人喜爱的韩国最好的商业街。

特别是在这里，1980年以后的一段时间里，热望韩国民主化的示威队把宗教设施明洞圣堂当全集会处，整天与警察对峙，满是催泪弹，感到商街存亡危机的商人们于1990年结成了“明洞商街繁荣会”，宣布“和平之街”努力促使示威队和警察消失，在创造在和平的氛围中享受庆典的今日明洞方面具有深远意义之街。

第六名：新加坡乌节路

关键词：浪漫

地理位置：乌节路位于新加坡的中心位置，在中心商业区上方。

乌节路以前的终结点是DHOBY GHAUT地区，现在它的范围已从唐林路一直延伸到BRAS BASAH路。不象新加坡的其他街道，乌节路并不是因为某位特别的人物而命名的。相反，它的名字来自于十九世纪四十年代沿街道种植的肉豆蔻和辣椒。

乌节路的南部没有房屋建筑。由于城市从PADANG地区向内地发展和进步，乌节地区的种植业让步给了住宅的发展。很多私人住宅，主要是PERANAKAN形式的平房开始在苏格兰路和唐林路地区占据主导地位。

今日的乌节路是一个繁荣的忙碌的，使人能够体会到乐趣的，融合了东西方文化的地方。新加坡因为新建造的玻璃钢塔闪闪发光，这里也还有更多使它发光的东西。同时，乌节路也不会忘记赐予它美丽的根茎，那些多叶的ANGSANA树，茂盛的人行道边的树木，这一切都显示出一种热带的浪漫。

第七名：德国柏林库达姆大街

关键词：协调＋平衡

起源：这里也是后来威廉姆大帝纪念堂的所在地。人们把这条大街昵称为“库达姆”。绿树成行的街道通往西部，直达瀚蓝斯湖。

建造库弗斯坦达姆大街的主张是由城市建筑师J.A.W von Carstenn-Lichterfelde提出的。1870年他就提议让由市区向西到古耐沃德森林皇家狩猎区的汽车路成为三十米宽的大道。而因为巴黎普斯爱丽丝的例子，更有人坚持认为宽度应该扩展到54米。这条大街从特伽坦斯岔出，建立了一条以八月维克多利亚地区的动物园南部为起点的路线。那里也是后来威廉姆帝纪念堂的所在地。人们把这条大街昵称为“库达姆”。绿树成行的街道通往西部，直达瀚蓝斯湖。

十九世纪八十年代到九十年代，沿西南方向，与古耐沃德的别墅毗邻，盖起了很多富丽堂皇的住宅。十九世纪的由彼特约瑟夫林和杰姆斯好波克起草的城市扩张计划包括了很多相似的绿树成行的街道，与十八世纪弗来瑞克特的巴拉克地区发展计划形成对比。库弗斯坦达姆大街很快发展为了一个重要的购物大道，并且伴随着很多的艺术咖啡屋、剧场、戏院、和电影院。它的吸引力集中体现了繁荣的二十年代的充满活力的文化生活。

第二次世界大战以后，这一区域的功能是作为被分开的西半部城市的商业区，继续扮演它作为娱乐和商业中心的角色。这样它也成为了五十年代德国经济奇迹的证言。公众生活集中在亚当奥尔和布里斯配德之间的地区，而大街上时尚公寓排列成行的西部地区往住宅区的发展方向更加贴近。七十年代，街道的华丽由于快餐店和廉价商店的增多而在某种程度上有所减弱。但是市政府和房产主在八十年代都加入到提升城市形象的力量中来。努力的一部分成果就是在布里斯配德建成的新式喷泉。

东德西德再次统一之后，东西商业区中心（库弗斯坦达姆，弗来瑞克特，亚历山大）之间的竞争更高程度上促进了库弗斯坦达姆地区的进步。今天，它再次成为高级时装和时尚商店汇集的首要地区。

第八名：奥地利维也纳克恩顿大街

关键词：建筑＋音乐

地理位置：这个维也纳最着名的步行区坐落在该市第一行政区，位于市中心。

由于它的形状很特殊，像个U字，在维也纳又拥有独一无二的地理位置，所以也被称为金色的U字。

什么是维也纳的步行区所特有，并且可以与其它城市的商业街相区别的呢？那就是在这条街上国际名牌与典型的维也纳家庭企业融洽地共同存在着，所有国际的、国家的以及地区的知名品牌，都可以在这里找到，所以这条街不仅是维也纳人最爱去的地方，而且也是奥地利人甚至所有旅游者购物的必到之处。

除此以外，这条街还有一个奇怪的现象，就是新、旧建筑风格的并存。传统建筑与现代建筑风格描绘出一幅图画，它清楚地表明，老的传统被尊重，但是现代的发展被公然地迎头赶上。

在砍特大街的入口处坐落着世界最著名的歌剧院--维也纳国家歌剧院。在“金色的U字”的中央地带则坐落维也纳最大、最重要的主教教堂——史蒂芬教堂。

当我们闲逛到这个步行区的终点时，等待我们的是米夏埃尔广场和米夏埃尔门。从米夏埃尔门可以通向维也纳胡浮堡皇宫--以前的国王和现在的联邦总统都可以在里面行使权力。

如果我们寻找现代建筑的影子，人们首先可以看到维也纳史特菲尔（一个传统的百货商场）和她现代化的玻璃正墙。而另外一个如此设计的哈斯大楼，史蒂芬教堂可以从他的外侧看到自己反射出的影子。

第九名：俄国莫斯科市阿尔巴特大街

起源：阿尔巴特一词来源于阿拉伯语。

阿尔巴特目睹过商人的驼队和侵略者：蒙古人，波兰军队，拿破仑。在第二次世界大战中几座建筑物（包括瓦可堂果夫戏剧院）毁于纳粹炮弹。

在十九世纪，居住此街曾风靡一时。直到今天，我们还能在人行街道发现房主的名字：托尔斯泰，加加林等——著名的俄罗斯姓氏。他们修建了装饰有凉台，女像柱和灰泥模制的华丽房屋。

但是普通人和中产阶级也居住在阿尔巴特大街。

许多象托尔斯泰、加卜林这样的著名俄罗斯作家也在阿尔巴特大街写了他们的名著。

在1917年革命以前，在阿尔巴特大街有两百家商店和食品店，那时阿尔巴特大街也是莫斯科的文化中心，拥有五万人口的阿尔巴特大街有四家电影院，华丽的瓦可堂果夫戏剧院及其戏剧学校和音乐学校，但同时也别忘了在阿尔巴特大街有许多书店，如今阿尔巴特地区有两条主街构成，阿尔巴特街和新阿尔巴特街，拆掉了许多老式的小房屋，取而代之的是大型的超市、娱乐中心、饭馆以及为消费者服务的游乐市场。而书店、古玩店、珠宝店集中在老阿尔巴特街。

第十名：加拿大蒙特利尔地下城

关键词：综合＋地下

背景：蒙利特利尔因为它每年4到5个月的冬季而闻名。由于有了地下城，商业区已经扩展了商业和社会文化活动。

地理位置：这个长方形的，大约12平方公里的区域恰恰被卡在两个重要的地理景观中间。北面是皇家山脉（MONT—ROYAL），南面是圣劳伦斯河。

在十九世纪末期，古老的蒙特利尔城的拥挤和公共广场以及公共空间的建立导致了新的城市中心的出现，后来便出现了那时占北部地区主导地位的交通设施。那时的先锋车道是加拿大国家铁路，它后来在1912至1918年间为横越大陆的火车建立了一条位于皇家山脉之下的轨道，从而使这原本属于自然的地区有了飞速的变化。这条铁路结束于那个“洞”下面的一个小车站，这个“洞”不仅是城市规划者的梦魇，到了五十年代，甚至也成为了地下城的一个菌体。

清楚地意识到买到更多的土地比立即铺设轨道更为迫切这样一个现实以后，CNR就有了跨越三个街区的9万平方米的土地。这样它就能够在四十年后组建了威力玛瑞地区。实际上，如果公司没有做出这些充满智慧的前瞻，地下城也许就不会有今天的存在，或者说，肯定不会像现在这样扩大规模。

这一切要感谢工业萧条时期发起的工作建立计划。1938年，工人们开始填充那个“洞”来建造中央车站。车站于1943年竣工投入使用。从1944年—1950年，城市试图实施另一些地铁计划，但是没有成功。这些计划广泛地受到了国外经验和主城区两条地铁线路建造经验的影响，正好位于主干线下面，并且有从便道入口进入到车站平台的通道。

到了二十世纪五十年代，城市主要商业区开始形成。CNR选择了“洞”的位置作为新的总部的地点，恰好在中央车站后面。这里也修建了拥有1040个房间的伊丽沙白女王酒店，集会中心正对REN E—LE VESQUE BOULEVARD，以前被称为道彻斯特。

我搜来的，没有悬赏，懒得贴图，想看图去参考资料里找链接

世界十大步行街？

1、纽约第五大道：纽约第五大道(the5thavenue)地处于美国纽约曼哈顿的中轴线，与47街交界。是美国的中央大街，也是美国最著名的高档商业街，全球十大租金最昂贵商业街排名之一。2、巴黎香榭丽舍大街：香榭丽舍大街(爱丽舍田园大街)（法语Avenue des Champs-Élysées或les Champs-Élysées），是巴黎城一条著名的大街。根据法国一个常用的说法,她被看作是巴黎最美丽的街道。爱丽舍田园大街取自希腊神话“神话中的仙景”之意，其法文是AVENUE DES CHAMPS ELYSEES。其中CHAMPS（香）意为田园，ELYSEES（爱丽舍）之意为“极乐世界”或“乐士”因此，有人戏称这条街是“围墙”加“乐土”的大街，法国人则形容她为“世界上美丽的大街”。3、伦敦牛津街：牛津街是英国首要的购物街，每年吸引了来自全球的3千万游客到此观光购物。它是伦敦西区购物的中心。4、东京都新宿大街：新宿购物街位于新宿，地处东京的中心。新宿的历史起源于“Oiwake”，意思指的就是五条公路中的考梳大街。现在新宿车站是公共路线(日本东铁路)私家铁路(Odakyu路线，Keio路线，seinu到新宿路线，Marunouchi地铁路线，首都到新宿的地铁路线，和Oedo路线)的重要重点站。它平均每天控制着360万旅客的出行，比日本国内其它任何一个城市的流量都要大。　新宿车站的西部已经成为了日本摩天大楼最多的地区。48层243米高的东京市政府办公大厦1991年建成。从大楼的阳台观看全景在人们中间十分普遍和流行。5、首尔市明洞大街：这里有繁华的时装商店和历史悠久的咖啡屋,吉他演奏台,以及满足人们多种口味的各式餐厅.每年春,秋两季各举行一次明洞节,以华丽的开幕式为始,举行明洞小姐选拔赛,民俗游戏,传统婚礼仪式,时装模特,化装表演等各种节目。 6、柏林KU―Damm大街(库达姆大街)：库达姆大街(Kurfürstendamm，简称Ku'damm，中文也译为“选帝侯大街”)，曾是连接王城宫邸和古纳森林狩猎宫的一条骑马沙路。“铁血宰相”俾斯麦曾亲自推动此街的开拓扩建工程，使它成为通向城西的别墅区的市区林荫大街。 7、奥地利维也纳克恩顿大街：拥有53400平方米购物面积的该步行区，是奥地利经济增长最大的商业区。而拥有年销售额40亿的这条商业街，也是奥地利其他城市所没有的。 在砍特大街的入口处坐落着世界最著名的歌剧院维也纳国家歌剧院，中央地带则坐落着维也纳最重要的主教教堂史蒂芬教堂。步行区的终点是米夏埃尔广场和米夏埃尔门。从米夏埃尔门可以通向维也纳胡浮堡皇宫。 8、莫斯科市阿尔巴特大街：阿尔巴特街(Arbat Street)是莫斯科市中心的一条著名步行街，紧邻莫斯科河，是莫斯科的象征之一。著名诗人普希金从1830年起居住在这条大街上，普希金故居就坐落在阿尔巴特街53号。阿尔巴特街曾是艺人和画家荟萃的天堂，保存有许多古色古香的建筑。阿尔巴特街的小店铺一家挨一家，商品种类极其繁多，如暖和的护耳皮帽，精心编制的大草鞋，琳琅满目的耳环、坠子，各种古怪的护身符，别致的小包，印有明星头像的T恤衫，年代久远的宣传画，伪造的证件，古董，雕塑，绘有俄罗斯历届领导人形象的玩偶套人......街头作画的艺人是阿尔巴特街上一道不灭的风景。 阿尔巴特街是莫斯科最富盛名的商业街，它对俄罗斯人的意义相当于北京人的“西单”和“王府井”。 　9、新加坡乌节路:乌节路(Orchard Road)新加坡著名的旅游购物街，时尚潮流的集结地！ 它位于新加坡的中心位置,在中心商业区上方。乌节路以前的终结点是DHOBY GHAUT地区,现在它的范围已从唐林路一直延伸到BRAS BASAH路。 新加坡的繁华地 乌节路街景乌节路的名字并不是因为某位特别的人物而命名的。相反,它的名字来自于19世纪40年代沿街道种植的肉豆蔻和辣椒。10、加拿大蒙特利尔地下城: 蒙特利尔的地下城（法语：La ville souterraine）指市中心附近地下的综合性住宅商业中心。也被称为室内的城市，因为并非所有的部分都在地下。蒙利特利尔因为它每年4到5个月的冬季而闻名。