本文目录一览：

• 1、地铁列车的车型有哪些？
• 2、世界上最长的地铁线路在哪里 世界十大地铁介绍
• 3、地铁的基本车型？

地铁列车的车型有哪些？

地铁一般分为A、B、C三种车型。

三种车箱车型的长宽如下：

1、A型地铁列车：长22.8米，宽3米。

2、B型地铁列车：长19米，宽2.8米。

3、 C型地铁列车：长19米，宽2.6米。

组成构件

隧道：很多地下铁路行走的隧道，都比在主要干线上的为小；所以一般而言地下铁路的列车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计，例如伦敦地铁的部分列车便是。

动力：大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式（即动车组列车），而不使用动力集中式。如果使用动力集中式，经常会用推拉运作。

系统：部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。例如世界上最长的自动化LRT（light rapid transit system）系统—温哥华Skytrain，整个LRT所有的车站及列车均为「无人管理」。广州地铁APM线与上海地铁10号线均为无人驾驶，司机仅仅进行监控。

车辆：最初的城市轨道系统车辆是木制的，後来改为钢制以减少一旦发生火灾造成的危险。自1953年开通的多伦多的地下铁路，车辆开始再改良为铝制，有效减少维修成本和重量。

世界上最长的地铁线路在哪里 世界十大地铁介绍

地铁，作为城市公共交通中最快捷的交通方式之一，在世界各国都是非常的受欢迎，那么，在世界各国地铁线路中，世界上最长的地铁线路在哪里呢，下面就一起来看看吧。

世界上最长的地铁线路在哪里

据悉，世界上最长的地铁线路位于上海，是上海的地铁11号线，这条11号线是目前世界上最长的地铁线路，其长度打破了英国地铁线长度的记录，并且它还是一条跨省的地铁，这是上海和江苏省一次交通新尝试，这也是在其他有地铁的城市里是绝无仅有的!

上海轨道交通11号线，又称申嘉线、沪苏线、中国 大陆 迪士尼线。是上海第10条建成并运营的地铁线路。该条线路全长大概有82.4公里，途经上海市浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区和江苏苏州昆山。

昆山境内停3个站，均为高架站，并入上海11号线联网运行。目前从昆山的花桥地铁站到上海市区大约需要60分钟，到底站徐家汇用时约70分钟。

这条线路是于2007年3月1日正式动工建设，2009年12月31日正式开通运营。列车以咖啡色为标志色，采用A型车6节编组方式，由上海地铁第二运营有限公司负责运营。目前该线现有车站38座，其中换乘车站8座。

这条线路分为主线和支线两条线路，主线自嘉定北站至迪士尼站，支线由花桥站至迪士尼站，在嘉定新城站并线。

说到这条线路，不难看出这条线路不管是支线还是主线都途径迪士尼乐园，大家都叫它中国大陆迪士尼线，这条线路方便了很多到迪士尼乐园游玩的游客，说到这里不得不提到当初迪士尼乐园开园的时候，这条11号线就做了一个很人性化的举动。

就是在该条线路上上线了两列迪士尼主题的列车，列车车厢的彩绘不仅有奇幻童话城堡，还有很多上海的标志性建筑物。这一做法让出行的人们觉得充满了童趣，缓解了一天的疲劳，也让外地的游客对上海多了一些了解，真的是一举两得的善举!

世界十大地铁介绍

1、纽约地铁，421个车站

纽约地铁于1904年投入使用， 里程 达373公里，其世界上里程最长之一，一年运送乘客17亿人，也是该城市最古老的建筑之一，是世界十大地铁之一。

2、巴黎地铁，303个车站

巴黎地铁于1900年投入使用，也是世界上最古老的地铁之一，有303个车站，里程为214公里，每年运送乘客15亿人，是世界十大地铁之一。

3、马德里地铁，300个车站

这个城市地铁和巴黎地铁差不多大，里程为293公里，于1 919 年投入使用，每年运送乘客5亿人，是世界十大地铁之一。

4、首尔地铁，296个车站

首尔地铁于1974年投入使用，里程达327公里，每年运送乘客25亿人，有296个车站，是世界十大地铁之一。

5、伦敦地铁，270个车站

伦敦地铁于1863年投入使用，不过电力地铁是1890年开通的，里程达402公里，一年运送乘客12亿人，是世界十大地铁之一。

6、上海地铁，263个车站

上海地铁于1993年投入使用，里程达538公里，每年运送乘客25亿人，是世界上最繁忙的地铁之一，是世界十大地铁之一。

7、 北京 地铁，232个车站

有232个车站，每年运送乘客32亿，北京地铁是世界上最繁忙的地铁之一，是世界十大地铁之一。

8、墨西哥城，195个车站

墨西哥城城地铁有195个车站，里程达226.5公里，每年运送乘客16亿人，是世界十大地铁之一。

9、莫斯科地铁，194站

莫斯科地铁于1934年投入使用，里程达325.4公里，一年运送乘客25亿人。不过莫斯科地铁建筑非常的精美，各种装饰和点缀，是世界十大地铁之一。

10、东京地铁，179个车站

东京地铁有179个车站，里程达195.1公里，每年运送乘客23亿人，是世界十大地铁之一。

@2019

地铁的基本车型？

按照国际通用标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为：A、B、C三种。

三种车型的主要区分是车体宽度。C型车宽2.6米。注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，不是鼓型车。

长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大（因为人的身高都差不多），所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要，而且一旦成型就无法再改变，因此是区分车型的唯一标准。

国铁也一样存在界限，这个界限和轨距是相关的，事实上很难想象轨距1067但是车宽3米3的样子，这也是很不稳定的。

我国国铁车宽一般是3米，铁路界限最多可以兼容3米4也就是可以兼容到新干线的水平（3380毫米）。如果超过界限，就可能剐蹭行车设备造成事故。我国国铁因为和地铁概念被严格区分，所以他们主要面向长途，所以虽然容积大但定员远远小于地铁。

车辆长度跟abc有点关系，是因为类别高，线路标准相对稍高，此时车辆增长也是可以的。对比一下：a类一般在21-24米；b类19-21米；c类15-19米。有时候，尤其是像日本那种实行混跑的国家，因为国铁车辆入侵，abc类的定义经常会失效，所以不必强求。

至于高度，对于三轨系统，目的就是减小隧道面积，如果做得跟架空线车辆那么高，意义就失去了。此外，单纯说乘客高度固定的说法不全面，因为乘客不是全部，车顶空调薄厚，安装方式，都直接影响了车辆高度。

A型地铁列车：长22.8米，宽3米，代表车型：上海地铁1、2、3、4、7、9、10、11、12、13、14、16号线列车

B型地铁列车：长19米，宽2.8米，代表车型：北京、天津地铁宽体车（实际上是鼓型，是利用既有限界条件下的加宽车体，应该算作准B型车）

C型地铁列车：长19米，宽2.6米，代表车型：上海地铁5、6、8号线列车