本文目录一览：

• 1、2022全球十大工程成就
• 2、世界十大重坦都是什么？
• 3、中国未来十大超级工程
• 4、重工制造业的十大企业是哪些？？？？

2022全球十大工程成就

2022全球十大工程成就如下：

2022年12月15日，中国工程院院刊《Engineering》发布“2022全球十大工程成就”，包括北斗卫星导航系统、嫦娥探月工程、新冠病毒疫苗研发应用、猎鹰重型可回收火箭、港珠澳大桥、超大规模云服务平台、詹姆斯·韦布空间望远镜、复兴号标准动车组、太阳能光伏发电和新一代电动汽车在内的全球十项工程成就入选。

全球十大工程成就指近5年在全球范围内完成、具有全球影响力并产生显著经济和社会效益的工程创新重大成果，能够反映某个或多个领域当前工程科技最高水平。

评选活动由中国工程院院刊《Engineering》学科编委会和中国工程院“全球工程前沿”项目组专家联合组成评选委员会，遵循独立、客观、科学的原则，经过全球征集提名、专家遴选推荐、公众问卷调查，最终确定“2022全球十大工程成就”。

全球工程前沿呈现的三大趋势

1、从单项创新到系统集成。如“空天地海一体化通信组网理论与技术”综合集成地基网络、天基网络、空基网络、海基网络，可以为广域空间范围内的各种网络应用提供泛在、智能、协同、高效的信息基础设施。

2、从并行发展到交叉融合。如“适老化智能响应健康建筑”，融合了建筑设计与建造、人工智能、信息通信、生命健康、环境等多学科知识，致力于解决老龄化带来的挑战。

3、从技术研发到场景应用。如“基因编辑技术”经过几年的发展，加速走向实际应用，在植物、动物及人体上的应用成为新的工程前沿方向。

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世界十大重坦都是什么？

1、第一名，美国的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克和M2“布莱德利”步兵战车

这一对组合由于参战较多，战果辉煌，早已在电视机和电脑前面为世界各国人民所熟知。由于性能先进，技术成熟，M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克和M2“布莱德利”步兵战车还能在排行榜第一的位置上霸占很多年。

2、第二名，中国99A主战坦克和04A式步战车

中国人民解放军在装备了世界最先进的第三代改进型99A式主战坦克以后，也需要一种性能完善的步兵战车配合作战。基于二代步兵战车04式的后续增强改型——04A式步兵战车已批量装备到一些重型机械化部队，巨大的火力威力和完善的信息化作战能力，是04A最大特色。

04A式步战车与99A式主战坦克一道，将成为我军重型装甲突击力量的“超强伙伴”，其综合战力足矣鄙视周边列国任何步坦组合。

3、第三名，德国的豹IIA6主战坦克和美洲狮步兵战车

德国“豹”2A6主战坦克是世界上火力最强的坦克之一。它使用的新型火炮穿甲弹，初速达到1750米/秒，使用钨合金弹穿深达900毫米，具有射程远，精度高，穿甲能力更强的特点。美洲狮步兵战车从2009年开始交付德国陆军405辆，用以替代“黄鼠狼”1重型步兵战车。

该车最大的特点是在车体中部安装一部遥控炮塔，配用新型"毛瑟"MK 30-2/ABM式30毫米双路供弹自动炮，能够发射可编程引信的空爆弹，使弹药在目标上空爆炸，达到最佳的毁伤效果。

4、第四名，日本的10式坦克和89式步兵战车

日本的10式坦克和89式步兵战车的作战能力应该与法国”勒克莱尔“主战坦克和VBCI轮式步兵战车不相上下，而且这两种主战坦克的设计思想也很接近，都属于技术先进，结构复杂，做工精巧，造价高昂，不考虑大规模战争的战场环境。其中日本89式步兵战车由于面世时间较早，技术上已经落后于法国VBC步战车。

5、第五名，法国”勒克莱尔“主战坦克和VBCI轮式步兵战车

法国”勒克莱尔“主战坦克就像是一支设计精巧的瑞士手表，采用了当今最先进的坦克技术，配备最好的车载电子系统和火控系统，以及自动装弹机和120毫米坦克炮。由于未经过战争考验，这种坦克的实际作战能力还是个问号。

VBCI轮式步兵战车毫无疑问是目前世界上最好的轮式装甲车，用任何语言去赞美都不过分，勒克莱尔坦克和VBC步战车组合排名的落后，只是因为采用轮式步兵战车的通行能力比履带式步战车稍差的缘故。

6、第六名，英国的“挑战者”II主战坦克和“武士”步兵战车

英国的“挑战者”II主战坦克和“武士”步兵战车是一对老组合，从上世纪八十年代末就进入英国陆军服役，不过到目前仍是世界最重最坚固、作战能力最强的装甲组合。两车的重量分别高达62吨和28吨，挑战者II最大特色是采用至今还保密的乔巴姆复合装甲和120毫米线膛坦克炮。而武士步兵战车的特点是全部取消了射击孔，而且不装反坦克导弹

7、第七名，俄罗斯的T-72B3M主战坦克和BMP-3步兵战车

本排行榜之未将俄罗斯最新型的采用无人炮塔的T-14型主战坦克和T-15步兵战车组合列入其中，主要原因是这种第四代装甲战车并没有正式装备俄罗斯陆军，尽管俄军计划到2020年采购2300辆T-14坦克，但直至2016年，只有20辆进入俄军部队用于评估测试，也就是去年胜利日阅兵式上那些坦克。

俄军目前现役的最强坦克/步兵战车组合其实是T-72B3M坦克和BMP-3步兵战车。T-72B3M坦克是在T-73B主战坦克基础上的改进型，安装了1200马力发动机，安装白俄罗斯生产的“松树-U”独立热成像观瞄系统和火控系统，安装了数字化通信系统，通过现代化升级，T-72B3M在综合性能上已反超T-90坦克。

8、第八名，韩国的K2主战坦克与K21步兵战车

韩国K2主战坦克和K21步兵战车号称新世纪的”高丽铁骑“，2009年韩国陆军在南汉江举行大规模演习是，该装甲组合首次公开亮相，是未来韩国陆军的主战力量。K2主战坦克全重55吨，采用德国MTU公司MB882型4冲程8缸水冷柴油发动机，传动装置采用德国采埃孚LSG300型全自动传动装置，主炮为一门莱茵金属生产的Rh120/L55型55倍口径120毫米滑膛炮，该炮与德国豹2A6的主炮一样，是亚洲第一个国家采用该炮的坦克。

火控系统较先进，但多为西方公司的产品，包括车长周视瞄准镜、炮长双向稳定瞄准镜、数字弹道计算机、横风传感器等。K21步兵战车由韩国斗山工程机械株式会社生产，2009年正式装备部队。战斗全重25吨。

9、第九名，印度的T-90S“比湿摩”坦克和BMP-2步兵战车

由于印度自行研制的阿琼主战坦克进度坎坷，印军目前最好的坦克装甲组合T-90S坦克和BMP-2步兵战车，印度从2001年从俄罗斯采购了310辆T-90S主战坦克，2007年开始自行组装生产，至今已经生产了不到300辆。

T-90S主战坦克是T-90基础上的改良型，采用735千瓦V-84MS型水冷涡轮增压柴油发动机，炮塔抗穿甲弹能力相当于530毫米轧制均质钢装甲，抗破甲弹能力相当于520毫米轧制均质钢装甲。主炮为一门配备自动装填机的2A46M-1型125毫米滑膛炮，火力与中国的96A型主战坦克相当。

10、第十名，台湾的M60A3 TTS坦克和CM-32“云豹”步兵战车

台湾陆军的装甲部队总体比较落后，最新型号是美制M60A3主战坦克。台湾从1995年起开始购入，现役460辆，重量52吨，乘员4人，时速为每小时48公里，作战里程480公里，主要武器是一门105毫米火炮，配弹63发。装备有先进的激光测距火控系统和热成像观瞄仪，具备静对静和静对动射击能力，对静止目标的首发命中率为75%。

CM-32“云豹”步兵战车是台湾在2001年开始研制，2009年正式装备的一种8X8轮式步兵战车，大量借鉴了瑞士“食人鱼“和美国“斯特赖克”轮式装甲车的技术，总体技术性能与解放军的09式8X8轮式步战车相当。全重22吨，采用450马力卡特彼勒柴油发动机和自动变速系统，安装一门M242型25毫米机关炮，3 6的乘员配置，主装甲能抵御12.7毫米穿甲弹的攻击。

中国未来十大超级工程

中国未来十大超级工程：

1、鸾鸟空天战略载机平台

第十三届中国航展中，中航工业展示了造型十分科幻的“鸾鸟2号（Lyun Prototype-02）”大型空天战略载机平台，这是一种十分前卫的新概念空天作战载具平台。

若按照设计造出来后，它将是比如今海洋上最大的航空母舰还大的庞然大物，而且它要飞上数万公里的高空中，此物一旦被制造出来，将是名副其实的空天母舰。

2、月球基地

中国航天局与俄罗斯签订了一份航天合作协议，两国计划在2035年前实现月球基地建设，将打造一个可以长期居住的月球科研基地。该方案共由三部分组成。

第一阶段是将月球表面样本采集回地球，检验月球科研站icon建设等有关技术；第二阶段是在地球和月球之间建立能源、通讯、运输等基本设施。

第三个阶段是将展开月球科研站的全方位运行。三个阶段共分15年展开，每5年将是一个重大飞跃，将在2035年前全面建成太空科研站。

3、中欧高铁

未来，我国将修建一条直达欧洲的国际铁路，这条铁路东起我国首都北京，中间将穿越俄罗斯的西部利亚地区，越过欧洲山脉，最后到达德国的柏林。

这个跨越欧亚大陆的铁路工程，总长度达到了9447公里，将成为人类历史上最大的铁路工程，在2035年以前，中国和欧盟间的贸易额预期将增长。

4、长征九号重型运载火箭

长征九号重型运载火箭是我国一款正在论证的新一代重型火箭，用于我国深空探测、载人登月和登火、空间基础设施建设（如空间太阳能电站）等任务。

长征九号芯级最大直径为10米级，总长约百米，起飞质量超过4000吨，近地轨道（LEO）运载能力140吨，地月转移轨道（LTO）运载能力约50吨，预计2028年首飞。

5、六代机

有消息称，我国的第六代战机的飞行时速最高会达到3马赫，并且还具有更强的隐身能力。

与此同时该机型是在物联网的基础上建造的，这样一来战机就可以完成定位、监控、管理等操作，真正意义上实现了海陆空三位一体化作战。

6、琼州海峡跨海隧道

我国的海南岛和广东的雷州半岛之间，只有很短的距离。未来我国将在这片海峡，修建一条跨海隧道，这条跨海隧道一旦开通，将迅速提升海南岛的经济发展。

7、墨脱水电站

未来在西藏林芝的墨脱地区，将修建一座水电站。这座水电站也是我国海拔最高的水电站，总落差达到了2400米，墨脱水电站的规划数值是6000万千瓦，这座水电站将直接超过三峡水电站。

8、国足进世界杯

02年之后，世界杯就成了中国球迷的一块心病，中国足球再也没有冲出亚洲。因而打进世界杯决赛圈，成了中国足球的重要目标。

9、京台高铁

此前，国务院公布了最新的《国家综合立体交通网规划纲要》。根据规划，2035年之前将会建成直达台湾省的高铁线路。

10、时速600公里高速磁悬浮交通系统

该项目由中国中车组织，中车四方牵头，共汇集国内30多家相关领域的高校、科研院和企业，项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，并于2021年7月20日成功下线。

600公里／时是当下高铁时速的2倍，是民航客机时速的2/3，高速磁浮试正好可以在高铁和航空运输之间增加一档，弥补了高铁和航空之间的速度空白，将助推我国立体交通网络的完善。

重工制造业的十大企业是哪些？？？？

1、徐工夺得国内品牌第一，确实名至实归。2003年徐工的“双超百亿（营业和销售收入）”，2004年在宏观调控的影响下徐工继续保持强势劲头，销售收入170多亿元，出口创汇5500万美元，显示了中国工程机械第一品牌的实力。它代表的是中国工程机械产业强势品牌的真正确立。由世界品牌价值权威评估机构“世界品牌实验室(wbl)”及被誉为经济联合国的“世界经济论坛(wef)”共同组织评审并发布的《中国500最具价值品牌》于2004年6月28日出炉，徐工名列第62位并以78.52亿元成为中国工程机械行业最有价值的品牌。

2、 柳工

柳工ZL50C轮式装载机

“桂柳工”成就了很多的全国第一，第一台Z435轮式装载机--掀开了中国装载机的生产历史、第一台铰接式装载机Z450--奠定了当代中国装载机的发展基础、第一台井下装载机、第一台最大吨位的装载机、第一台“国际国内首创”的高原型装载机、第一个月产装载机900台记录、第一家工程机械行业上市公司、第一家推出品牌服务。200强最有价值品牌中，“柳工”品牌排名第136位，品牌价值41.66亿元。

3、 厦工

厦工ZL50C开拓者装载机

1966年中国第一台装载机在厦工试制成功、“厦工”牌装载机、推土机荣获“全国知名品牌”、2003年国家机械工业部授予厦工机械为中国机械工业名牌产品。在500强最有价值品牌中，“厦工”品牌排名第146位，品牌价值40亿元，2004年仅装载机的产值就达到30亿元。

4、 中联

中联重科属国家级高新技术企业，公司运用光、机、电、液一体化的高新技术进行产品开发制造，是目前全国大型基础设施重大装备的研究、制造基地之一。同时计划要通过5年的时间进军全国客车制造业前5名，并且前不久首台旋挖钻机的问世标志着其真正的进入基础施工设备领域。同浦沅携手组装国内最大履带起重机。在国有企业改革过程中，被中宣部确定为“十大国企改革典型”、2007年销售收入计划达到120亿元等都显示出了中联强劲的实力。在500强最有价值品牌中，“中联”品牌排名第200位，品牌价值30.54亿元。

5、 三一

三一37m混凝土泵车

中国工程机械行业第一家民营上市企业。秉承“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，倡导“先做人，后做事”的核心价值观，以“品质改变世界”的信念，在工程机械行业名列三甲，在工程车辆行业异军突起，另有租赁、金融、房地产三方协同，持续稳健发展。这就是三一的公司规模。该公司是中国民营企业的改革典范，是工程机械行业中的一匹名副其实的黑马，并拥有十大高科技引入的工程机械产品，是湖南省中工业装备的中流砥柱。三一集团下辖三一重工等七家子公司，并在海外设有分支机构。在500强最有价值品牌中，“三一”品牌排名第280位，品牌价值19.98亿元。

6、 山推

山推SD16推土机

山推以专业生产推土机闻名，年产推土机2000台，居全国第一，全球范围内排名第三，仅次于卡特彼勒和小松制作所。2004年在国内工程机械行业受宏观调控影响下，山推积极开拓海外市场、在强化主业的基础上壮大新业，坚持在发展中消化市场的不利因素。山推依托自身在推土机行业的品牌优势，采取产业相关多元化战略，其下属子公司全部围绕推土机、挖掘机、压路机等主机产品及配套件展开。在500强最有价值品牌中，“山推”品牌排名第374位，品牌价值11.31亿元。

7、 上柴

上柴“东风牌”系列

“东风牌”系列柴油机跻身上海名牌产品100强行列。国家质量监督检验检疫总局评审上柴公司为“2004年全国质量管理先进企业”。2004全年实现92000台柴油机产销目标，同期增长31％。在产品结构上，新产品114系列柴油机实现产销6万台，在车用和工程机械市场成为上柴公司当前的主流配套动力，研发方面着力打造过计划研发体系。

8、 常林

常林压路机

中国第二大工程机械企业集团。国内生产大型工程机械的重点骨干企业，面对宏观调控带来的各种压力，力拓国外发展渠道。在马来西亚办厂，开江苏省工程机械行业之先河。2004年度中国工程机械高峰论坛在常林举行，通过这次会议使更多的行业人士加深了对常林的了解，提高了常林的品牌知名度。常林在2004年仅装载机一项就突破了7000台大关。

9、 宇通重工

宇通DH55-V小型液压挖掘机

2003年10月18日，宇通重工正式亮相，通过短暂的一年时间，“宇通重工”品牌的各种产品遍布全国。经过先后调整产品结构，仅去年上半年就一举研发成功六种新型轮式装载机、两种新型铲运机。从2004年国家宏观调控以来，宇通重工抵抗“寒流”侵袭，而且在行业销售普遍出现回调的趋势下依然保持高速增长势头，销售业绩同比增长率一直处于行业前三名，宇通重工创历史上最高的生产2522台装载机。宇通盘活了郑工，更加提高了自身的品牌知名度。

10、 玉柴

玉柴WZ25-20挖掘装载机

玉柴04年初四款重吨位发动机的问世，就决定了04年的玉柴注定在不平凡中度过。玉柴是中国最大的内燃机生产基地，多年来一直站在行业的前沿，引领着发动机技术的革命，并推动着企业持续快速发展。该公司于1994年在美国纽约证券交易所上市，2002年成为中国机械行业首家联合国采购供应商，2003年在独立核算的柴油机生产企业中，产销量居全球重中型商用车领域第一，并高居纽约上市100家外资绩优股中国入围企业的榜首。玉柴不仅占有了柴油机的市场，而且也是国内外闻名的中国“小挖”基地。