世界十大最神奇桥梁图片(世界上最神秘的桥)

本文目录一览:

  • 1、世界上复杂立交桥排名
  • 2、世界前十大桥梁是哪十座?
  • 3、活久见!6年筹备9年精雕细琢,港珠澳大桥到底有多震撼?

世界上复杂立交桥排名

1、巴尔的摩立交桥

这座立交桥周围不是居民区,而是一片空旷的绿草地,这座桥的坐落给这个地方增添了浓重的城市气息。这座桥总共有三层,地面是一条很宽的高速公路,高速公路建立在低洼的地面,这座桥的最上面一层则是跟地面高处衔接,称之为无缝连接也不为过。

2、路易斯维尔立交桥

路易斯维尔是一个很重要的港口城市,以前的水运运输非常频繁。随着现代化建设的推进,建立了许多条公路和这座立交桥,逐渐取代了传统的水运运输。

3、法官哈利普雷格森立交桥

这座桥坐落在美国的洛杉矶,1993年建成,也是有一定的历史了。这座桥总共有四层,连通四个方向的道路,复杂的结构也使得城市的交通更加通畅。

4、格瑞夫里山立交桥

这座桥坐落在英国伯明翰,被称为“意大利面条路口”,主要是桥面很窄并且盘旋交错,看起来很像是交织在一起的面条。

5、上海浦西高架桥

这座桥连接了三个方向,总共有3层,桥的结构很复杂,弯弯曲曲,环环绕绕,俯瞰的话真的很容易让人绕晕。

6、重庆黄桷湾立交桥

这座桥在2016年建成,结构极其复杂,总共有5层、20条匝道,总共连接了八个方向,是重庆市内最大、最复杂的立交桥,同时也是世界上最复杂的立交桥,路痴们光是看到图片估计都会头晕。

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世界前十大桥梁是哪十座?

1、明石海峡大桥,2、南京长江大桥,3、西堠门大桥,4,丹麦大带桥,5、英国亨伯桥;

6、香港青马大桥,7、费雷泽诺大桥,8、美国金门大桥,9、梅克金海峡桥,10、伦敦塔桥。

扩展资料

明石海峡大桥:

1998年4月5日,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。日本明石海峡大桥,位于本州岛与四国岛的神户市与淡路岛之间;

主跨1991米(960+1991+960),全长3911米,两座主桥墩海拔297米,基础直径80米,水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米,直径1.12米,由290根细钢缆组成,重约5万吨。

南京长江大桥:

位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。

20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。

西堠门大桥:

连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,全长在悬索桥中居世界第二、国内第一,但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。

丹麦大带桥:

大带桥Great Belt1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛(哥本哈根所在处)之间,全长17.5km。

大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥,它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。

英国亨伯桥:

亨伯桥Humbe大跨度悬索桥。横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973~1980年,1981年7月通车。桥全长2220米,主跨1410米,北岸边跨280米,南岸边跨530米。 引桥为钢筋混凝土高架桥。

香港青马大桥:

青马大桥(Tsing Ma Bridge),是配合香港国际机场(赤蜡角机场)而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建,历时五年竣工,造价71.44亿港元。

青马大桥横跨青衣岛及马湾,桥身总长度2,200米,主跨长度1,377米,离海面高62米,青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录。

费雷泽诺大桥:

开工时间为1959年8月13日,竣工时间为1964年11月21日。其高度为207m,长度为1290m,宽度为31.4m,是一座双层大桥。

桥全长4176米,公路用悬索桥,采用双层六车道设计。桥塔高207米,加劲梁为钢桁架结构,加劲梁宽35米、高8.23米,高跨比1/157。采用了4条主缆,每主缆直径910mm,由26,108条钢丝组成。

美国金门大桥:

早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法,但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。

花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。193

世界十大最神奇桥梁图片(世界上最神秘的桥)

梅克金海峡桥:

梅克金海峡桥Mackine Strar桥主跨长1158米,4车道,在美国,建造于1957年,为桁架结构。座落于美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维.斯坦曼的杰作。

悬索跨1158米,总跨2626米,共用49,500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。3年1月始建,1937年5月首次建成通车。

伦敦塔桥:

伦敦塔桥(Tower Bridge),历史上的它倒塌过多次,但它屡经兴废而依然名声不倒的桥梁实属罕见。

英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥,也是该河上28座桥梁中位于最下游的一座桥。地处伦敦塔附近,连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。在历史上被称为伦敦的正门。

参考资料:百度百科-世界名桥

活久见!6年筹备9年精雕细琢,港珠澳大桥到底有多震撼?

港珠澳大桥带给我的震撼是,我认为它不仅仅是座大桥,经过6年筹备9年雕琢的它更像是一件艺术品。

从无人机拍摄的照片看,根本不会想到它只是一座大桥,它集公路桥、人工岛、海底隧道于一体,它的设计使用寿命长达120年,目前世界上桥梁设计使用寿命就属它最长了。

而且它有着最长跨海大桥、综合难度最大跨海大桥、最大难度深水无人对接的公路沉管隧道、最长最深海底隧道、最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、首创海底隧道“半钢性”沉管结构和首创深插式钢圆筒快速成岛技术,这七个世界之最。

被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。

我觉得最感动的是它在建造过程中,对于国家一级重点保护动物中华白海豚的保护,中华白海豚可是有着“水上大熊猫”之称的濒危野生动物,9年里白海豚零伤亡,足已证明它在建造过程中的慎重和小心翼翼。

它从香港国际机场起,至珠海拱北口岸终,全长是55千米,有双向6车道,属于高速公路限速100千米/小时,而且它强悍到能抗16级的台风。

它的主桥分为吸收了“中国结”文化元素寓意“三地同心”的青州航道桥,结合了“白海豚”元素寓意“人与自然和谐发展”的江海直达船航道桥,和灵感来自“风帆”寓意“扬帆起航”的九洲航道桥,满满的时尚设计感有没有?

收费是以人民币结算,港澳两地按照扣费时的汇率换算,最方便的是可以用银行卡、微信支付和支付宝支付,是不是非常贴心?

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